خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
16
سایر خبرها
بررسی قیمت خودروهای خارجی پس از لغو ممنوعیت واردات/ سرنوشت تعرفه واردات چه خواهد شد؟
انحصار بازار خودرو را شکسته و رقابت را دربین خودروسازان ایجاد می کند در نهایت مصرف کنندگان از این امر منتفع خواهند شد. بنابراین در خصوص آزادسازی واردات خودور 3 سناریو مقابل دولت و مسئولان وزارت صنعت، معدن و تجارت قرار دارد که به بررسی آنها می پردازیم. افزایش درآمدزایی تنها هدف آزادسازی واردات خودرو اولین سناریوی پیش روی مسئولان برای واردات خودرو شاید تنها افزایش
یک بام و دوهوای واردات خودرو دهن کجی دولتی ها به سیاست های اقتصاد مقاومتی ابلاغی
به گزارش خبرگزاری علم و فناوری از کرمان ؛علیرضا رزم حسینی وزیر صمت طی مصاحبه ای با خبرنگار رسانه ملی اظهار کرد که با آزاد کردن واردات خودرو در تلاش هستیم تا مشکل گرانی و انحصار خودرو را حل کنیم. با این صحبت رسمی وزیر صمت تازه بر ملا شد که سر رشته جدایی وزارت ادغام شده بازرگانی با وزارت صمت در چیست و چرا عده ای در بوق و کرنا دمیدند تا وزارت بازرگانی را مجدداً از صنعت و معدن جدا کنند
دوگانگی وزارت صنعت در قیمت گذاری خودرو/ دلیل چشم پوشی از امتیازات صنعت خودرو چیست؟
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، در شرایطی که اخیراً سازمان گسترش و نوسازی صنایع (زیرمجموعه وزارت صنعت) از شورای رقابت خواسته تا قیمت گذاری 45 درصد خودروهای داخلی را آزاد کند، وزیر صنعت می گوید: اگر به کالایی، یارانه یا امتیازی داده شود، قیمت گذاری آن اجباری خواهد بود. از آنجا که صنعت خودروسازی معمولاً از امتیازاتی مانند ممنوعیت واردات خودرو و همچنین دریافت تسهیلات برخوردار بوده
واردات واکسن کرونا در گیر و دار سیاست های خارجی
شده است. برنامه های وزارت صمت برای ساماندهی بازار خودرو وزیر صنعت، معدن تجارت با بیان اینکه به دنبال شکستن انحصار تولید خودرو هستیم گفت: اگر می خواهیم در کشور خودرو مناسب و با کیفیت داشته باشیم و شرایط تولید به سمتی حرکت کند که خودرو امن داشته باشیم، باید بازار را رقابتی کنیم. رزم حسینی با تاکید بر اینکه وزارت صنعت در دو ماه گذشته نشست های تخصصی متعددی را با
اثر تجارت بر رقابت صنعتی
این گزارش که رابطه میان انحصار در مجموع صنایع ایران و خلأ استفاده از تجارت بین الملل در اقتصاد ایران را مورد بررسی قرار داده، تاکید دارد در 90 درصد از صنایع ایران انحصار یا امکان تعیین کنندگی قیمت وجود دارد. از طرفی این پژوهش با استناد به درجه باز بودن صنایع ایران که یک شاخص مهم فهم ابعاد رقابت پذیری در صنعت است، اثبات می کند نقش تجارت در رشد و نمو صنایع ایران بسیار کمرنگ است. ارزیابی های این پژوهش همچنین نشان دهنده سطح پایین بهره وری در صنایع ایران و فقدان برابری قدرت انحصاری بین صنای
پتانسیل خودروسازان خصوصی برای پوشش 15درصد از نیاز بازار
به گزارش اخبار خودرو ، بحث رفع انحصار از صنعت و بازار خودرو سال های سال است که مطرح می شود و به تازگی و با تاکید وزیر صمت بار دیگر این بحث داغ شده است. این درحالی است که تقویت بخش خصوصی برای افزایش سهم بازار و ایجاد رقابت، نیازمند حمایت جدی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت است. این که خودروساز بخش خصوصی به راحتی بتواند خودرو مورد نظر خود را فارغ از این که با کدام برند همکاری می کند و در
شورای رقابت شروط آزادسازی قیمت خودرو را اعلام کرد، شمارش معکوس برای پایان قیمت گذاری دستوری
دیگر انجام نخواهد شد و قیمت این خودروها نیز آزاد می شود. خودروسازان مدت ها است که به دنبال آزادسازی قیمت خودرو هستند تا از انحصار ایجاد شده در بازار خودرو کشور، نهایت استفاده را ببرند و البته عرضه خودرو به بازار را نیز افزایش دهند. شرایط اعلام شده از سوی شورای رقابت برای آزادسازی قیمت خودرو به شرح زیر هستند: شرط اول: قیمت خودروهای رقیب و هم کلاس از دستورالعمل قیمت گذاری
چالش دولت و مجلس بر سر عرضه خودرو در بورس
از بندهای طرح مذکور درباره واردات خودرو و شرایط آن است که با تحقق این مهم بازار از انحصار شرکت های خودروسازی خارج شده و وارد فضای رقابتی می شود. واردات خودرو به انحصار خودروسازان در می آید؟ این نماینده مردم در مجلس یازدهم همچنین برخی خبرها مبنی بر اینکه کمیسیون صنایع و معادن در طرح تحول در صنعت و بازار خودرو واردات خودرو را به انحصار خودروسازان درآورده، تکذیب کرد و ادامه داد: در بند مربوط به واردات خودرو ذیل طرح مذکور، واردات نه تنها در انحصار خودروسازان نیست بلکه هر فردی که بتواند خودرو صادر کند، امکان واردات خودرو دارد. ...
برگشت دوباره پراید به 105 میلیون تومان در بازار
آیا ادامه خواهد داشت یا فقط به دلیل افزایش اندک قیمت دلار است. ازسوی دیگر نیز صنعت خودرو کشور کاملا بسته است و درحال حاضر خودروسازان داخلی رقیب جدی ندارند، برهمین اساس برخی معتقدند آزادسازی قیمت خودرو در چنین بازاری منطقی نیست و حتی می تواند منجر به افزایش بیش ازپیش قیمت ها شود. طی ماه های اخیر، خودروسازان و به ویژه وزارت صمت به دنبال آزادسازی قیمت خودرو بودند، همچنین مجلس عرضه
نظرات موافق و مخالف درباره آزادسازی قیمت خودرو
بار اصلاح شود. وزارت صمت که مخالف عرضه خودرو در بورس است، با طرح آزادسازی قیمت ها به دنبال افزایش تولید و رقابتی کردن صنعت خودرو است. روح الله ایزد خواه عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در همین رابطه بیان کرده است: مجلس با روشی که دولت برای آزادسازی قیمت برخی خودرو های داخلی در نظر گرفته، مخالف است. اجرایی شدن این مکانیسم که بخواهد قیمت ها را به حاشیه بازار ببرد و از طریق آن خودروساز ها به
جدیدترین قیمت خودروها در اولین هفته زمستان
افزایش عرضه در بازار باز می گردد؛ انتظاری که در صورت تحقق می تواند روند کاهشی قیمت خودرو را شتاب دهد. افزایش تولید خودروسازان را می توان یکی از دلایل به وجود آمدن این انتظار دانست. تکمیل خودروهای ناقص و خروج آنها از پارکینگ ها یکی از دلایلی است که می توان گفت این شائبه را وجود آورده است. اما دومین عامل کاهش قیمت خودرو و نبود تقاضا در بازار به چراغ سبز وزیر صنعت، معدن و تجارت به واردات
بسیج با راه اندازی کارخانه های تعطیل به صنعت فارس کمک کرد/ راه اندازی 14 کارخانه تولید محلول ضدعفونی به ...
به گزارش سرویس اقتصادی شیرازه ، حمیدرضا ایزدی مدیرکل سازمان صنعت معدن و تجارت استان فارس، همیشه شعار بسیج خدمت به مردم دانست و گفت: مشکلاتی در همه حوزه ها بوجود می آید که اولین ارگان پای کار بسیج است و اعتقاد دارم، بسیج در همه زمینه ها بسیجی وار، با اخلاص و بدون هیچ چشم داشتی حرکت کرده است که سازمان صنعت، معدن و تجارت استان فارس با این نهاد مردمی هماهنگ است و در سال گذشته با افزایش قیمت بنزین که
موز40 هزار تومانی تا افرایش قیمت زمین و مصرف گاز
خط تولید موتور بهینه سازی شده تارا صبح امروز شنبه 29 آذر 99 با حضور وزیر صنعت معدن و تجارت افتتاح شد. افتتاح دومین مرز رسمی ایران و پاکستان مرز ریمدان در جنوب سیستان و بلوچستان، با حضور وزیر راه و شهرسازی کشورمان و وزیر تولیدات دفاعی پاکستان، به صورت رسمی فعال شد. کاهش قیمت خودرو با حذف دلالان وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: بزودی با حذف واسطه ها و دلالان از
افزایش قیمت میوه به نام کشاورزان به کام دلالان /ضعف در چرخه توزیع عامل افزایش قیمت میوه است
عرضه می کنند اما با قیمت بیش از 15 هزار تومان به دست مصرف کنندگان می رسد، عنوان کرد: دولت باید چرخه عرضه و توزیع محصولات کشاورزی خصوصا باغی را اصلاح کند. وی با بیان اینکه وزارت صنعت، معدن و تجارت اخیرا طی نامه ای به گمرکات کشور صادرات پرتقال و سیب را ممنوع کرده که کمیسیون کشاورزی مجلس با این تصمیم مخالف است، گفت: ممنوعیت صادرات محصولات کشاورزی مغایر قانون مصوب مجلس است، وزارت صنعت
تشکیل کنسرسیومی از قطعه سازان برای تولید خودرو
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت صنعت، معدن و تجارت، علیرضا رزم حسینی در جلسه با قطعه سازان خودرو با ارائه پیشنهاد تشکیل کنسرسیومی از قطعه سازان برای تولید خودرویی ایمن و با کیفیت و ایجاد رقابت در تولید خودرو بیان داشت: وزارت صنعت، معدن و تجارت آمادگی دارد که برای ایجاد رقابت در بازار خودرو از رقبای توانمند حمایت کند چراکه شکستن انحصار در تولید خودرو مسیری منطقی برای آینده صنعت خودروسازی
پلمب 525 واحد صنفی در دلفان
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از لرستان ، رضا رضایی رئیس اداره صنعت، معدن و تجارت دلفان گفت: 525 واحد صنفی متخلف این شهرستان به دلیل رعایت نکردن نکات بهداشتی و دستورالعمل های پیشگیری از شیوع کرونا طی 9ماهه امسال شناسایی و پلمب شدند. رضا رضایی اظهار داشت: تیم های مشترک اداره نظارت بر اماکن عمومی نیروی انتظامی، شبکه بهداشت و درمان، صنعت، معدن و تجارت و اتاق اصناف
عرضه خودرو خارج از بورس جرم می شود
قیمت و داخلی سازی خودرو را از محورهای این طرح برشمرد و اضافه کرد: یکی از بندهای طرح مذکور درباره واردات خودرو و شرایط آن است که با تحقق این مهم بازار از انحصار شرکت های خودروسازی خارج شده و وارد فضای رقابتی می شود. این نماینده مردم در مجلس یازدهم همچنین برخی خبرها مبنی بر اینکه کمیسیون صنایع و معادن در طرح تحول در صنعت و بازار خودرو واردات خودرو را به انحصار خودروسازان درآورده، تکذیب
توسعه صنعت خودرو با افزایش رقابت پذیری و رفع انحصار
تولید رقابت پذیر در صنعت خودرو و رفع انحصار، همواره یکی از دغدغه ها برای افزایش رضایت مندی مشتریان و مصرف کنندگان خودرو بوده است. برخی از واردات خودرو، عده ای از ایجاد قطب سوم خودروسازی و عده ای دیگر بر تقویت خودروسازان کوچک موجود به عنوان راهکارهای حل این مشکل یاد می کنند.29 مهرماه امسال بود که وزیر صنعت، معدن و تجارت در جلسه مشترک با نمایندگان مجلس شورای اسلامی با تاکید بر ضرورت افزایش کیفیت
تشکیل کنسرسیومی از قطعه سازان خودرو زمینه ساز رقابت است
به گزارش تجارت گردان به نقل از ایرنا از علیرضا رزم حسینی در جلسه با قطعه سازان خودرو ضمن ارایه پیشنهاد مزبور، افزود: وزارت صنعت، معدن و تجارت آمادگی دارد که برای ایجاد رقابت در بازار خودرو از رقبای توانمند حمایت کند، زیرا شکستن انحصار در تولید خودرو مسیری منطقی برای آینده صنعت خودروسازی کشور است. وی با بیان اینکه تولید خودرو در دنیا بر اساس نیاز مشتری انجام می شود، تصریح کرد: شرکت های
بازار خودرو کشش آزاد شدن قیمت خودرو را ندارد، گرانی بیشتر خودرو در رکود بی سابقه؟
همانطور که می دانید، صنعت خودروی کشور ما کاملا بسته است و در حال حاضر رقیبی جدی با شرایطی فعلی برای خودروسازان داخلی وجود ندارد، پس برهمین اساس برخی ها معتقد هستند که آزادسازی قیمت خودرو در چنین بازاری به هیچ وجه قابل قبول نیست و می تواند منجر به افزایش بیش از پیش قیمت ها شود. طی ماه های اخیر، خودروسازان بویژه وزارت صنعت، معدن و تجارت و همچنین ایدرو به دنبال آزادسازی قیمت خودرو و مجلس
شکسته شدن قفل واردات خودرو در سال 1400؟
امروز نیز با وجود همه انتقادها نسبت به این تصمیم و همچنین پیشنهادهای مختلف برای لغو این ممنوعیت، روی خوش به ازسرگیری واردات نشان نداده است. این البته در حالی است که وزارت صنعت، معدن و تجارت چراغ خاموش به دنبال لغو ممنوعیت ورود خودرو به کشور است، اما با توجه به مشکلات ارزی و حساسیت ها روی این موضوع، چندان جسارت علنی کردن آن را ندارد. از سوی دیگر اما مجلس شورای اسلامی نیز در طرح خودرویی خود، بندی را به
چالش دولت و مجلس بر سر عرضه خودرو در بورس/ فروش خودرو خارج از بورس جرم انگاری می شود؟
برشمرد و اضافه کرد: یکی از بندهای طرح مذکور درباره واردات خودرو و شرایط آن است که با تحقق این مهم بازار از انحصار شرکت های خودروسازی خارج شده و وارد فضای رقابتی می شود. واردات خودرو به انحصار خودروسازان در می آید؟ این نماینده مردم در مجلس یازدهم همچنین برخی خبرها مبنی بر اینکه کمیسیون صنایع و معادن در طرح تحول در صنعت و بازار خودرو واردات خودرو را به انحصار خودروسازان درآورده
تولید خمیرالکترود توسط یک واحد دانش بنیان در همدان
.... رئیس سازمان صنعت- معدن و تجارت استان همدان با بیان اینکه این محصول صنایع فولاد کشور را از واردات بی نیاز می کند افزود: این محصول در صنایع فولادی و کوره های ذوب کاربرد دارد که هم اکنون از طریق واردات تأمین می شود. خمیرالکترود جهت تولید الکترود های کوره سودربرگ و مصرف درکوره های قوس الکتریک به منظورتولید فروآلیاژ ها استفاده می شود و نقش اصلی آن انتقال جریان الکتریکی از منبع به مواد داخل کوره است که پس ازپخت به شکل یک الکترود این کار را انجام می دهد. همدان دارای هزار و 60 واحد صنعتی کوچک و بزرگ است. ...
خودروسازان در انتظار آزادسازی قیمت خودروهای کم تیراژ
گذاری این شورا خارج کرده و تعیین قیمت آن به خودروسازان واگذار شود. احمد نعمت بخش افزود: بر مبنای این نشست ها شورای رقابت موافقت ضمنی خود با آزادسازی قیمت این خودروها را اعلام و موضوع را برای بررسی و تصویب نهایی اعضای شورا به مرکز ملی رقابت ارائه کرد و سرانجام این موضوع در جلسه دوشنبه هفته جاری شورای رقابت بررسی شد. به گفته او، علاوه بر مطرح شدن این موضوع در شورای رقابت، وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز در
فیسبوک و گوگل به همکاری برای انحصارطلبی در صنعت تبلیغات آنلاین متهم شدند
پرونده ای علیه رفتار ضد رقابتی گوگل در صنعت تبلیغات و موتور جست وجو تشکیل داد و وضعیت این شرکت را همانند انحصار مایکروسافت در 25 سال گذشته اعلام کرد. بر اساس ادعای وزارت دادگستری، گوگل حداقل از ژانویه ی سال 2010، 80 درصد سهم بازار موتور جست وجو را در اختیار گرفته است. فقط گوگل درگیر چنین اتهامات نشده است. دسامبر سال جاری، کمیسیون فدرال تجارت و دادستا ن های 40 ایالت آمریکا پرونده هایی
ثبت سفارش واردات موز ممنوع است
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از وزارت صنعت، معدن و تجارت، حمید زادبوم گفت: ثبت سفارش واردات موز از اردیبهشت ماه امسال ممنوع است، اما واردات آن از محل صادرات سیب درختی صورت می گرفت. رئیس سازمان توسعه تجارت ایران با بیان اینکه در شرایط کنونی ثبت سفارش برای واردات موز انجام نمی شود، افزود: اگرچه موز مورد نیاز مردم و کشور است اما چون کالای اساسی به حساب نمی آید، وجود محدودیت
لطفی در گفتگو با الف مطرح کرد؛ انحصار خودرو، ریشه تولیدات بی کیفیت است
حسن لطفی نماینده رزن در مجلس شورای اسلامی در گفت وگو با خبرنگار الف در خصوص تصویب تحقیق و تفحص از عملکرد شرکت های خودروسازی در خصوص کیفیت و قیمت خودرو در مجلس، با اشاره به وضعیت بازار آشفته خودرو، گفت: نبود رقابت سالم و شرکت های سازنده در تولید خودرو، انحصار خودرو را تقدیم سایپا و ایران خودروکرده است. عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی ادامه داد: زمانی که تولید خودرو در کشور فاقد
آیین نامه اجرایی قانون اقدام راهبردی برای لغو تحریم ها تصویب شد
شعار سال: در جلسه امروز هیات دولت که همانند جلسات قبل با رعایت مصوبه ستاد ملی کرونا مبنی بر ممنوعیت تجمع بیش از 20 نفر در وضعیت نارنجی، به دو صورت حضوری و مجازی برگزار شد، پیشنهاد وزارت امور اقتصادی و دارایی مبنی بر اصلاح آیین نامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان با هدف تسهیل سرمایه گذاری در کشور به تصویب رسید. به موجب این اصلاحیه، دستورالعمل ها و ضوابط اجرایی مربوط به تکلیف
301 پرونده احتکار و اختفا برای بررسی به تعزیرات ارسال شد
اقتصادتهران: براساس پیگیری های بازرسان سازمان های صنعت، معدن و تجارت سراسر کشور طی اّبان ماه امسال ، 301 انباردار متخلف به اتهام اختفا، احتکار و اعلام نکردن موجودی کالا به تعزیرات حکومتی معرفی شدند. به گزارش اقتصادتهران به نقل از روابط عمومی سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، با توجه به جمع بندی آمارها و گزارش های دریافتی از سوی سازمان های صنعت، معدن و تجارت سراسر کشور در آبان
