خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
وضعیت بنادر شمالی/ بار داریم کشتی نداریم، کشتی داریم بار نداریم
در حال حاضر از کشتی رو-رو روسی استفاده می کنیم و اگر خطوط رو رو به طور منظم راه بیفتد، شاهد آن خواهیم بود که حجم بزرگی از ترافیک جاده و مرزهای زمینی به سمت بنادر سوق پیدا می کند. این نماینده مجلس با بیان اینکه در حال حاضر بندر آستارا بیش از 5 درصد تجارت ایران از طریق دریای خزر را انجام می دهد، ادامه داد: در حالی که در شهر آستارا شاهد صف طولانی کامیون های خارجی هستیم و این ترافیک روز به ...
ایران در چین بنادر اختصاصی دارد
مسعود پل مه، دبیر انجمن کشتیرانی با بیان اینکه ورود کشتی های ایران به بنادر کشور چین ممنوع نیست، گفت: ایران در چین بنادر اختصاصی برای پهلوگیری و تخلیه بار دارد.پل مه در گفت وگو با تسنیم در خصوص اظهارات مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران مبنی بر ممنوعیت ورود کشتی های این شرکت به بنادر چین اظهار کرد: مطلبی که مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران درباره ممنوعیت ورود کشتی های این شرکت به چین چون ...
اختلال در زنجیره تامین کالا در آمریکا
...> مارتا روداتز خبرنگار این شبکه با سفر به بندر لس آنجلس و بندر لانگ بیچ در غرب آمریکا که 40 درصد از تمامی کالا های باری آمریکا از این بنادر وارد کشور می شوند، گفت: اینجا در سواحل جنوب ایالت کالیفرنیا در نزدیکی یکی از شلوغ ترین بنادر آمریکا تعداد بسیار زیادی از کشتی های کانتینربر روی آب معطل مانده اند. هم اکنون در بندر لانگ بیچ بیش از 60 کشتی کانتینربر لنگر انداخته و منتظرند تا نوبت تخلیه شان برسد. ...
دپوی پرحاشیه 1300 تُن سرم در گمرک؛ مسئولان چه می گویند؟
، رئیس سازمان غذا و دارو دو روز گذشته و در حاشیه گردهمایی معاونان غذا و داروی دانشگاه های علوم پزشکی کشور درباره ترخیص نشدن 1300 تن سرم از گمرک، گفت: این سرمی که از آن صحبت می کنند، وارداتش برای سال 1395 بوده است و در سال 1399 منقضی شده است. نمی دانم چرا عده ای اکنون یادشان آمده است. محموله هایی که ثبت سفارش شده، بلافاصله پای بار ظرف کسری از ساعت ترخیص شده و وارد بازار می شود. البته قسمتی از آن ...
واکنش به اعلام سازمان غذا و دارو درباره تکرار ماجرای بندر بیروت
به گزارش سایت طلا،به دنبال اظهارات رئیس سازمان غذا و دارو درباره اینکه وضعیت بی حساب و کتاب ورود کالا در گمرک کار اشتباهی بود و بندر بیروت یک نمونه از آن است، گمرک ایران در واکنشی کنایه آمیز اعلام کرده است ضمن تشکر از حساسیت جنابعالی امید است با رصد لحظه ای این مرجع بر اقلام مرتبط وارده شاهد اتفاقات و تبعات ناگواری در این خصوص نباشیم. در جریان حواشی دپوی 1300 تن سرم وارداتی در گمرک و ...
هند از لیست شرکای تجاری ایران حذف شد + جزئیات
شرکت بزرگ آمریکایی مدیریت می شود. این شرکت از 15 نوامبر ورود کشتی های ایران، پاکستان، افغانستان و سوریه را ممنوع کرده است اما این به معنای توقف تجارت میان ایران و هند نیست. سیدرضا نورانی توضیح داد: مابقی بنادر هند باز است و می توان بندر کاندلا را جایگرین مندرا کرد. تجارت ایران و هند همچنان برقرار است و محصولات کشاورزی به این بندر صادر می شود. منبع: تجارت نیوز ...
علت منع پهلوگیری ناوگان ایرانی در چین؟
افزایش هزینه ها برای صاحبان کالا شده است. حمل مواد مخدر توسط ناوگان دریایی افغانستان برای ایران مشکل ساز شد دبیر انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته تصریح کرد: در حال حاضر به طور کامل تردد کشتی های ایرانی به بنادر چین برقرار است و کشتی های چینی هم می توانند به بنادر ایران حمل بار داشته باشند. پل مه درباره عدم پهلوگیری این کشتی ها در هند هم گفت: در حال حاضر تنها در یک بندر هند ...
هیچ کمبودی برای حمل کالا در دریای خزر وجود ندارد
شرکت کشتیرانی طی قراردادی عملیاتی با سازمان توسعه تجارت ایران موظف به انجام 6 فقره سفر دریایی و حمل کالای کانتینری در دریای خزر شده است، افزود: بر اساس این قرارداد، کشتیرانی دریای خزر طی برنامه ای منظم و علاوه بر فعالیت معمول خود در جهت تسهیل هر چه بیشتر امر صادرات و واردات کشور، 6 سفر ماهیانه را از بنادر انزلی، امیراباد و نوشهر به بنادر روسی ماخاچ کالا و آستاراخان و همچنین بندر آکتائو قزاقستان ...
سیگنال های بورس امروز سه شنبه 27 مهر کدامند؟
...> _ در حالیکه اظهارات مختلفی درباره برقرار نبودن مبادلات تجاری دریایی ایران و چین و عدم اجازه به کشتی های ایرانی برای ورود به بنادر این کشور مطرح شده است، مدیرکل بندری سازمان بنادر و دریانوردی اعلام کرد که تجارت دریایی دو کشور برقرار است و مشکل خاصی در این زمینه نداریم. _ در هفته اخیر بانک مرکزی حدود پنج هزار و 630 میلیارد تومان نقدینگی در بانک ها توزیع کرده که نسبت به هفته قبل 80 درصد ...
پرچم "محمد رسول الله" را به دست صاحب اصلی خواهیم رساند
: اولویت ما حفظ امنیت خطوط کشتیرانی است؛ خاصه خطوط خودی و شناورها و نفتکش ها تا تجارتِ ایرانی اسلامی با موفقیت شکل گیرد و در این راستا منطقه را آلوده می دانیم. خلیج عدن از حیث حضور قایق های دزدان و تروریسم دریایی، آلوده و خطرآلود است و سعی داریم با حفظ توان خودی، وقتی عزیزان مورد تهدید واقع می شوند، به موقع در صحنه حضور یابیم و در عملیات اخیر نیز به سرعت حاضر شدیم و ضمن مقابله با قایق های ...
بیش از 314 میلیون دلار کالای غیرنفتی از گیلان صادر شد
گمرکی به لحاظ تعداد ورود کامیون ها و مدت زمان ماندن کامیون ها در محوطه باید اجرا شود. وی اضافه کرد: با همکاری اداره کل بنادر گیلان زمینی به مساحت 2 هکتار در منطقه ویژه اقتصادی بندر آستارا برای ترانشیپمنت به زودی اختصاص پیدا خواهد کرد تا شاهد ترافیک کامیون ها در محوطه گمرک نباشیم.
جلیلی: دولت باید برنامه های روشنی برای افزایش سهم دریا در اقتصاد اجرا کند
...؛ کشور های عضو سازمان همکاری های شانگ های دارای 44 درصد جمعیت بوده که بیشترین میزان مصرف انرژی در جهان را شامل می شوند. از سوی دیگر، یکی از لوازم افزایش میزان تجارت اعضای شانگ های با ایران، توسعه دریامحور و بویژه توجه به بنادر کشور است. - افزایش سطح همکاری ها در این حوزه، عملا بسیاری از تحریم های یکجانبه را از بین خواهد برد و عواید اقتصادی فراوانی برای کشور به همراه خواهد داشت. ...
میزگرد تسنیم|ظرفیت پیمان شانگهای برای حل معمای رابطه با هند و چین/ امتیازات اقتصادی به آذربایجان قابل ...
نتیجه عدم ورود ارز به کشور و همچنین استفاده افغانستان از منابع صادراتی که برای اقداماتی از جمله سدسازی استفاده کرد که در نهایت از آن به عنوان ابزاری علیه کشورمان از آن استفاده شد. با توجه به شرایط فعلی افغانستان و منابع معدنی گسترده این کشور نقش سازمان توسعه تجارت، وزارت اقتصاد و شرکت های بزرگ کشور در سرمایه گذاری در این کشور چیست؟ رضا توکلی: وقتی می خواهیم با کشوری روابط اقتصادی داشته ...
کشتی های ایرانی می توانند وارد بنادر چین شوند؟
در حالی که اظهارات مختلفی درباره برقرار نبودن مبادلات تجاری دریایی ایران و چین و عدم اجازه به کشتی های ایرانی برای ورود به بنادر این کشور مطرح شده است، مدیرکل بندری سازمان بنادر و دریانوردی اعلام کرد که تجارت دریایی دو کشور برقرار است و مشکل خاصی در این زمینه نداریم. اخیرا برخی اظهارات در فضای مجازی درباره اینکه خطوط منظم کشتیرانی خارجی یا همان لاینرهای خارجی (حتی شرکت های چینی) در ...
ترخیص کار گمرک بندرعباس
...، عدم اجازه ورود کالاهای تقلبی، رعایت اصول و ترم های بین المللی، جلوگیری از ورود کالاهای فاسد، جلوگیری از ورود آلاینده ها و بهره گیری از ابزارهای مدرن برای تسهیل تجارت از جمله اهداف جدی در راستای واردات و ترخیص کالا از گمرک بندرعباس هستند. مشاوره ترخیص کالا از گمرک بندرعباس شرکت ترخیص کار در گمرک بندرعباس، داهی تجارت، مشاوره رایگان ترخیص کالای شما را برای صادرات و وادرات از بندرعباس بر عهده می گیرد. این مجموعه در کنار شماست تا درست ترین تصمیم را در عرصه تجاری خود بگیرید. ...
1300 تن سرم سال 95 وارد شده و منقضی شده اند! / گمرک: واردات مربوط به سه ماه گذشته است
گمرک نشود. حتما پیگیری انجام می شود، اما ورود بی حساب و کتاب اقلام و کالاها با گمرک کار اشتباهی است. بندر بیروت نمونه است و گمرک ما باید حساسیتش را روی این موضوع بیشتر کند. این اظهارات رئیس سازمان غذا و دارو در حالی است که آمار گمرک نشان می دهد، واردات این حجم سرم مربوط به سال 1400 است.
بیش از 314 میلیون دلار کالای غیرنفتی از گیلان صادر شد
باید اجرا شود. وی اضافه کرد: با همکاری اداره کل بنادر گیلان زمینی به مساحت 2 هکتار در منطقه ویژه اقتصادی بندر آستارا برای ترانشیپمنت به زودی اختصاص پیدا خواهد کرد تا شاهد ترافیک کامیون ها در محوطه گمرک نباشیم. وبگردی کالای غیرنفتی رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت گیلان فرهاد دلق پوش فرمانداری آستارا جلسه کارگروه اقتصادی گیلان ...
از محدودیت در چین تا ممنوعیت در هند
. تا کنون طرف هندی 30 درصد از تعهدات خود را در قبال قرارداد 85 میلیون دلاری خود را انجام داده اما براساس اطلاعات به دست آمده در حال حاضر عملیات تخلیه و بارگیری کشتی ها در بندر شهید بهشتی توسط تجهیزات سازمان بنادر انجام می گیرد و 6 جرثقیلی که هندی ها وارد این بندر کردند، هنوز به دلایلی عملیاتی نشده اند. بر اساس آمارهای منتشره از حدود یکسال پیش تقریبا اکثر فعالیت های بندر شهید ...
توصیه آیت الله جوادی آملی: وزارت بهداشت طبیب تربیت کند نه کاسب / نظر چهره اصلاح طلب درباره آینده روحانی ...
امنیت ملی مجلس گفت: شرکت های چینی و لاینرهایی مانند کاسکو وارد برخی بنادر ایران نمی شوند.مسعود دانشمند عضو هیات مدیره کانون موسسات حمل و نقل اعلام کرده بود: در حال حاضر تمام کشتی های خارجی یک سفره وارد کشور می شوند؛ اما خطوط کانتینری منظم و معتبر خارجی این ریسک را نمی پذیرند، حتی شرکت های چینی و لاینرهایی مانند کاسکو هم وارد بنادر ایران نمی شوند. از سوی دیگر، رییس شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران هم ...
جزئیاتی از محدودیت چین برای کشتی های ایرانی
آفتاب نیوز : اخیرا برخی اظهارات در فضای مجازی درباره اینکه خطوط منظم کشتیرانی خارجی یا همان لاینرهای خارجی (حتی شرکت های چینی) در ایران فعالیت نمی کنند مطرح شده بود و بعضی فعالان رسانه ای اینگونه واکنش نشان داده بودند که کشتی های چینی وارد ایران نمی شوند و این کشور اجازه ورود کشتی های ایرانی را به بنادرش را هم نمی دهد. البته مسعود دانشمند -عضو کانون موسسات حمل و نقل- نیز ...
ایران شرکت های چینی را مسدود کرد؟
عباس زاده سخنگوی کمیسیون امنیت ملی مجلس گفت: شرکت های چینی و لاینرهایی مانند کاسکو وارد برخی بنادر ایران نمی شوند. مسعود دانشمند عضو هیات مدیره کانون موسسات حمل و نقل اعلام کرده بود: در حال حاضر تمام کشتی های خارجی به صورت یک سفره وارد کشور می شوند اما خطوط کانتینری منظم و معتبر خارجی این ریسک را نمی پذیرند، حتی شرکت های چینی و لاینرهایی مانند کاسکو هم وارد بنادر ایران نمی شوند. از سوی ...
توسعه حمل ترکیبی از شمال خزر تا خلیج فارس
با راه اندازی 6 خط منظم دریایی از بنادر شمالی ایران به بنادر روسیه و قزاقستان، نقش جمهوری آذربایجان به عنوان کشور ثالث در ترانزیت و صادرات کالا به روسیه کمرنگ می شود ولی در این حوزه باید به مواردی نظیر تردد کشتی ها با ظرفیت کامل، ایجاد زنجیره تامین یکپارچه و حذف تردد یک سر خالی، توجه داشت. به گزارش تین نیوز به نقل از فارس، در چند روز گذشته توافقنامه ای میان سازمان توسعه تجارت ایران و ...
زیرساخت های مناسبت برای ترانشیپ کالا در گمرک آستارا فراهم نیست
و از مدیرکل بنادر و دریانوردی انتظار پی گیری دارم. صادرات کالا از مرز یک کار سیستمی بوده و نیاز به هماهنگی دارد مدیرکل اروپا و آمریکا سازمان توسعه تجارت وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز در جلسه کارگروه صادرات کالاهای غیرنفتی در محل فرمانداری با بیان اینکه چند روز پیش پنج دستگاه کامیون حامل کالای بی کیفیت در مرز آستارا متوقف شده بود، گفت: درخصوص عدم تردد کالاهای بی کیفیت از مرز باید ...
استفاده از ظرفیت پایانه های صادراتی برای توسعه صادرات محصولات کشاورزی
نظرات تشکل های صادراتی به عنوان نمایندگان بخش خصوصی را ارزشمند توصیف کرد و خواستار ایفای نقش بیشتر این تشکل ها در تصمیم سازی و ارائه مشاوره های کاربردی در این خصوص شد. معاون وزیر و رئیس کل سازمان توسعه تجارت ایران، مشکلات مربوط به حمل و نقل و لجستیک صادراتی را از دلایل کاهش صادرات عنوان کرد وافزود: مهمترین اقدام سازمان توسعه تجارت ایران برقراری خطوط منظم دریایی با هدف کاهش هزینه های حمل ...
ثبت رکورد 1000روز بدون سانحه دریایی در بندرامام(ره)
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی ، عادل دریس؛ مدیرکل بنادر و دریانوردی خوزستان اظهارداشت: ایمنی دریانوردی و جلوگیری از بروز سوانح و حوادث دریایی در بزرگترین بندر تجاری کشور و مبدأ ورود بیش از 80 درصد از کالاهای اساسی، همواره از جایگاه ویژهای برخوردار است به نحوی که بیش از 1000 روز بدون سانحه دریایی داشته ایم. وی با اشاره به اینکه وقوع سوانح دریایی در بنادر منجر به ...
آستارا برای کشور اهمیت خاصی دارد | بیش از 85 درصد صادرات گیلان از مرز آستارا صورت می گیرد
با جدیت تمام پای کار باشند. کریم زاده با تاکید بر اینکه صادرات محصولات با کیفیت را باید سازماندهی کنیم، گفت: صیانت از برند صادراتی ایران را باید جدی بگیریم و همین بحث مهم در اولویت کاری ما قرار دارد. مدیرکل دفتر اروپا و آمریکای سازمان توسعه تجارت ایران با اشاره به صادرات انواع میوه و تره بار و همچنین کالاهای فاسد شدنی از مرز زمینی آستارا و به صورت کانتینرهای یخچال دار ...
واکنش ها به اظهارات علی اف/بررسی لایحه رتبه بندی معلمان/پهلوگیری ناوگروه ارتش در بندر صلاله
به دلیل بار مالی باز پس گیرد و افزود: بار مالی این موضوع باید پیش بینی شده باشد وقتی لایحه بودجه 1400 در حال بررسی بود دوستان در مجلس پیش بینی هایی انجام دادند و قرار شد برای معادل آن بار مالی برنامه داشته باشند اما امروز گویا بار مالی 10 برابر آن چیزی می باشد که در بند و بودجه آمده بود. در نهایت نمایندگان با 168 رای موافقت کردند که بررسی لایحه رتبه بندی معلمان در اولویت قرار بگیرد ...
نحوه ورود به مذاکرات هسته ای در حال بررسی است
هیچ وجه اجازه نخواهد داد که تهدیدی متوجه کشور شود، ادامه داد: فلسفه ورود جمهوری اسلامی ایران به منطقه و آنچه که می تواند ثبات و آرامش را به منطقه بازگرداند، عدم مداخله دشمنان و نیروهای فرامنطقه ای است و باید مردم منطقه مسائل خود را خودشان حل کنند. وی ادامه داد: سیاست جمهوری اسلامی براساس تعامل و احترام است، اما ما به هیچ وجه مداخله سایرین را نمی پذیریم و خطوط قرمز جمهوری اسلامی ایران در ...
