عضو کمیسیون اقتصادی مجلس:مافیای خودرو یا دولتی یا وصل به دولت هستند / ...
سایر منابع:
سایر خبرها
6 اقدام حیاتی درباره “بهبهان گیت”؛ جلوی قتل عام بعدی را بگیرید
این یک سؤال حیاتی است (واقعاً حیاتی است چون به طور جدی مرتبط با مرگ و زندگی ما ایرانی هاست):"دقیقاً در چه تاریخی نازپروردگی خودروسازان داخلی تمام می شود؟"
تاکنون هزاران نفر قربانی بی تدبیری خودروسازان شده اند
مجلس گفت: وظیفه یک مدیر یا مدیران این است که در تولید خودرو ایرانی دقت عمل را به کار ببرند. اگر کسی ترک فعلی داشته باشد یا در دقت عملش تسامح به خرج دهد، باید پاسخگو باشد. مردم مهربان ما با گذشت بسیار، در جهت حمایت از تولید داخل، خودرو ایرانی میخرند اما متأسفانه مدیران ما هیچ اعتنایی به تعهداتشان ندارند. این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس ضمن انتقاد از افزایش روزافزون قیمت خودروهای ایرانی ...
وجود مدیریت ها و واگذاری های تو در تو در شرکت های خودروسازی/ وزارت صنعت، تکلیف سوء مدیریت در خودروسازی ...
. *** وجود مدیریت ها و واگذاری های تو در تو در شرکت های خودروسازی به گزارش صنایع، عضو هیات رئیسه مجلس در پایان ضمن تائید وجود مدیریت ها و واگذاری های تو در تو در شرکت های خودروسازی، اظهار داشت: دستگاهی که باید بر عملکرد آن ها نظارت کند سهام دار ایران خودرو و سایپا شده و این یعنی حیات خلوتی درست کرده ایم برای برخی ها که مردم، قطعه ساز، متخصصین دانشگاهی ناراضی هستند و عده ای به خاطر سو مدیریت پاداش های آنچنانی می گیرند و هزینه سو مدیریت را از جیب مردم برداشت می کنند. انتهای پیام/// ...
◄ گلایه مجلسی ها و خودروسازان چه بود؟
قرعه کشی برای تعیین مشتریان شده که همه در مورد آن اظهار نظر می کنند. وی افزود: طی سال های اخیر بطور مثال فولاد مبارکه 1032 درصد افزایش قیمت داشته است و سایر مواداولیه نیز با درصدهای بالا مشمول افزایش قیمت شده اند اما خودرو حدود 500 درصد افزایش قیمت داشته است. بر این اساس میزان رشد قیمت مواداولیه و قیمت خودرو قابل مقایسه نیست. خودروساز نیز از انبار شدن خودروها رضایت ندارد؛ چراکه عدم عرضه ...
سه منبع شارژ مالی خودروسازان
می گرفت. بنابراین هرچند قیمت خودرو آزاد نشد، اما اینکه ستاد تنظیم بازار مجوز افزایش 18 درصدی قیمت را صادر کرد، نقطه عطفی (به لحاظ میزان افزایش) در تاریخ قیمت گذاری دستوری خودرو بود. با صدور مجوز افزایش 18 درصدی، خزانه خودروسازان جان گرفت، چه آنکه آنها توانستند پس از حدود 6ماه تثبیت، قیمت محصولاتشان را بالا ببرند. در کنار این مجوز اما فروش اموال مازاد نیز که طبق دستور وزارت صنعت، معدن و ...
مجلس تحقیق و تفحص از صنعت خودرو را کلید زده/ مگر می شود خودروی صفر کیلومتر بعد از تحویل نقص داشته باشد؟
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، حجت الاسلام علیرضا سلیمی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره کیفیت خودرو های تولید شده توسط خودروسازان داخلی، اظهار داشت: کار های خوبی توسط خودروسازان داخلی انجام شده و منکر آن نیستیم، اما واقعیت این است که هنوز با استاندارد های روز دنیا فاصله دارند و باید هر چه سریعتر این فاصله پر شود. وی با بیان اینکه خودروسازان باید تحرک بیشتری ...
چرا کیسه های هوا باز نمی شوند؟
نشدن ایربگ ها در تصادف زنجیره ای بهبهان به ایسنا گفت: شاید تاکنون صدها یا حتی هزاران نفر قربانی بی تدبیری خودروسازان شده اند. ما وظیفه داریم از کیفیت خودرو ایرانی تحقیق و تفحص کنیم. این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس ضمن انتقاد از افزایش روزافزون قیمت خودروهای ایرانی گفت: مدیران خودروساز ایرانی به جای اینکه در پی بالا بردن کیفیت و امنیت خودروها باشند، متأسفانه پول ها را در جاهای دیگر ...
شکایت علیه مدیران صنعت خودرو
شاهد هستیم که افرادی اعمال نفوذ کرده و عده ای نیز منافع آنان با منافع خودروسازان گره خورده و همه این عوامل باعث شده تا خودروساز ما یک حاشیه امنی داشته باشد و خیالش از طرف مجلس، سازمان بازرسی و سایر مجامع نظارتی راحت باشد و هر کاری که می خواهد انجام دهد. وی در ادامه تاکید کرد: بنده در حال تلاش برای برخورد با متخلفان در این صنعت هستم و اکنون شکایتی را از مدیران خودرو تنظیم کردم بابت قیمت ...
خودروسازان بابت باز نشدن ایربگ خودروهای تصادف بهبهان پاسخگو باشند
سازمان استاندارد باید با مکانیزمی درست بر رعایت استاندارد تولید خودرو نظارت کند، باید به این پرسش پاسخ دهد که اگر این سازمان بر تولید خودرو نظارت داشته، چرا کیسه هوای خودروهای حاضر در تصادف بهبان عمل نکرده است؟ به گزارش سروش، رئیس کمیته صنعت مجلس شورای اسلامی در پایان تصریح کرد: وزارت صنعت، معدن و تجارت باید به عنوان صادرکننده پروانه تولید خودروسازان، مطابق با سازوکارهایی که در این مجوزها پیش بینی شده، جریمه هایی برای خودروسازان در نظر گیرد تا از بروز تخلفات مجدد جلوگیری شود. خانه ملت انتهای پیام/// ...
زورآزمایی خودروسازها با سران سه قوه/ گرانی برخی کالاها همزمان با ضعف نظارت بر بازار/ آب شدن سرمایه ...
اعلام کرد که هیئت مدیره و مدیران عامل دو خودروساز تفهیم اتهام شده اند، هر چند بر این باوریم وزارت صمت به عنوان متولی باید پاسخگو باشد که از یک طرف قیمت را بالا می برد و بازار را مدیریت نمی کند و از سوی دیگر برای افکار عمومی احترام قائل نیست و از مردم عذرخواهی نمی کند. بازی با جان مردم سید علی موسوی، دبیر هیئت تحقیق و تفحص از صنعت خودرو در مجلس هم نماینده دیگری بود که عملکرد دو ...
کشمکش پلیس راهور و خودروسازان وارد مرحله تازه ای شد
نکردن درست آن دانسته، خودروسازان اظهارات اخیر پلیس را فاقد کارشناسی لازم می دانند. البته در میان اختلاف نظر بین خودروسازان و پلیس، نظر سومی هم وجود دارد، برخی نمایندگان مجلس از احتمال معیوب بودن ایربگ این خودرو ها به دلیل حذف برخی قطعات حساس در ایربگ های تولید داخل خبر می دهند. چنان که رضا تقی پور، رئیس کمیته صنعت مجلس می گوید: خودروسازان از یک سو به دلیل نبود ACU، خودرو ها را به مردم تحویل نمی دهند ...
تسهیل شرایط تامین ورق فولادی خودرو توسط وزارت صمت
کالا به فروش برسد، جزو قوانینی است که مجلس مصوب کرده و دولت نمی تواند خلاف آن عمل کند. اگر قرار باشد اصلاحاتی در این بخش انجام شود، نیاز به تغییر قانون در مجلس داریم. اما درخصوص تسهیل شرایط تامین ورق فولاد، وزارت صمت ورود و یک سری تغییرات در شیوه فروش و عرضه ورق فولادی اعمال کرده است. امیدواریم این تغییرات برای صنعت خودرو مفید باشد و حداقل شاهد رفع مشکل تامین مواد اولیه داخلی باشیم. آیا ...
نقش مجلس در کلاف سردرگم بازار خودرو
مستقیم دولت در صنعت خودرو با کمتر از 6 و 15 درصد سهام برای شرکت های ایران خودرو و سایپا مهم نباشد؟ برای نمایندگان محترم مجلس شورای اسلامی بازی بی سرانجام در زمین قیمتگذاری خودرو در 4 سال اخیر که تشدید هم شده و به بحران عمیق در بازار انجامیده و این کالای معمولی را دست نیافتنی کرده است، اهمیت زیادی دارد، و هر روز درباره 150 هزار خودرو در کف پارکینگ مصاحبه می کنند. اما از خود سوال نمی کنند که چرا چند دهه اجرای سیاست تکراری کنونی نتیجه اصلاحگرانه به دنبال نداشته و رنجش بیشتر ملت نجیب ایران را به دنبال داشته است. ...
آقای وزیر؛ جلوی احتکار خودرو را بگیرید
به گزارش خبرگزاری خانه ملت ؛ فاطمه محمدبیگی عضو کمیسیون بهداشت و درمان و نماینده مردم قزوین، آبیک و البرز در مجلس در توئیتی نوشت: در سایه چرخه معیوب نظارت دقیق و سیاستگذاری لازم در وزارت صمت، شاهد دپوی خودرو توسط خودروسازان و ایجاد اختلال در بازار عرضه و تقاضا هستیم که یکی از آثار آن گرانی خودرو است... جناب آقای وزیر صمت؛ جلوی احتکار خودرو را بگیرید قطعاً مجلس پیگیر این موضوع خواهد بود. ...
روشن شدن زوایای باز نشدن ایربگ ها در دستور کار گروه کارشناسان خودروسازی ها قرار گرفت
قطعه ایربگ که در خطوط قطعه سازی به تولید می رسند، از آزمون Test Report عبور می کنند و تمامی اجزای آن از کیفیت های لازم و کافی برخوردار هستند. رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور عنوان کرد: درخواست قطعه سازان از نمایندگان محترم مجلس، نهاد پلیس و مردم این است که در صنعت خودرو سیاسی کاری نشود به طوری که خودرو وسیله ای برای از میدان به در کردن رقبای سیاسی باشد، زیرا ...
جوان نوشت: زورآزمایی خودروساز ها با سران سه قوه
در جریان حادثه پنج نفر فوت شده و بیش از 50 نفر هم مصدوم شده اند. نگاه ها به این حادثه، اما دو روز بعد شکلی متفاوت به خود گرفت، وقتی سردار کمال هادیانفر، رئیس پلیس راهور اعلام کرد که ایربگ خودرو های داخلی در این حادثه عمل نکرده است و این یکی از دلایل شمار زیاد کشته ها و مجروحان بوده است پس از آن محسن دهنوی عضو هیئت رئیسه مجلس اعلام کرد که این حادثه هر جای دیگر دنیا بود وزیر استعفا می داد، اما ...
چرا هر دولتی با هر شعاری که می آید ید تسلیم در برابر خودروسازان بالا می برد؟
دارد که هر بخش از خودش تعریف می کند. از خودروساز داخلی گرفته تا مجامع نظارتی که باید بر عملکرد آنان نظارت داشته باشند. بنده به عنوان نماینده مردم می گویم فساد در صنعت خودروسازی و مجامع نظارتی بر این صنعت به وضوح قابل رویت است. خودروسازان ما نه تنها خودرویی استاندارد تولید نمی کنند بلکه با قیمت ها بالایی نیز آن را به دست مردم می دهند. نماینده مردم دشت آزادگان در مجلس شورای اسلامی، تصریح ...
الزامات موفقیت برنامه های تحولی وزارت صمت برای صنعت خودرو کشور
منتشره از بانک جهانی، پیش بینی نرخ رشد اقتصادی برای اقتصاد جهان با عبور از بحران ناشی از ویروس کرونا به طور میانگین چیزی در حدود 4.3 درصد در سال 2022 خواهد بود و دیگر خبری از رشدهای بالا در اقتصاد مشاهده نمی گردد. کاهش رشد و رونق اقتصادی در جهان، بسیاری از بازارها را تحت تاثیر قرار داده و بازار تولیدات خودرو نیز متاثر از آن است. از این رو، جهان امروزی در پی بکارگیری حداکثری از ...
چرا سازمان استاندارد به وضعیت کیفیت پایین خودروها ورود نمی کند؟/خطر توقف شماره گذاری خودروهای بی کیفیت
شایلی قرائی به گزارش کسب و کار نیوز ، ارفاق به خودروسازان و مدارا با خواسته آنها سابقه طولانی دارد. می توان به نمونه های متعددی در این زمینه اشاره کرد. تاخیر در اجرایی شدن مصوبه نصب کیسه هوا، نصب ترمز ABS، ارتقاء استاندارد تولید به یورو 4 و یورو 5 و همچنین توقف تولید خودروهای قدیمی به ویژه پراید و پژو 405 از جمله این موارد است که درآن، خودروسازان از اهرم گران کردن خودروها برای عملی کردن خواسته های خود بهره برده اند. در همین زمینه نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس می گوید: پلیس راهور و سازمان استاندارد باید به وضعیت کیفیت پایین خودروهای داخلی ورود کرده و ...
چه کسی پاسخگوی نقص فنی خودروهای صفر است؟
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز ، سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس در روزهای اخیر گفت: یک خودروی صفر کیلومتر داخلی از بازار آزاد به قیمت 335میلیون تومان خریداری کردم که در هفته نخست روشن نشد و پس از انتقال به نمایندگی، مشخص شد 14مورد نقص فنی از ایراد ترمز تا نشت بنزین دارد. روح اله عباسپور افزود: این خودرو دو هفته در حال تعمیر بود و سپس برگه ای به ما تحویل دادند که در آن 14 مورد نقص ...
هشدار پلیس درباره باز شدن چرخ خودرو در پیچ ها
به گزارش تجارت نیوز ، حمیدی، رئیس پلیس راهور تهران گفت: باز نشدن ایربگ خودرو ها در تهران بسیار زیاد اتفاق افتاده است. در برخی خودرو ها اگر کمی تندتر بپیچید؛ ممکن است چرخ خودرو باز شود؛ ایربگ که جای خود دارد. نقص فنی خودروهای صفر داخلی ، با سخنان این نمانیده مجلس بار دیگر مورد توجه قرار گرفته است. کاظم محمدی نیک خواه در این مورد در گفتگو با تجارت نیوز گفت: اول باید به این ...
دلالان، آغازگر التهاب جدید در بازار خودرو
هفته های اخیر روندی نزولی داشته و از طرف دیگر میزان عرضه خودروسازان به بازار افزایش یافته است؛ بنابراین دلیلی بر گرانی خودرو در بازار آزاد نیست و اگر مصوبه افزایش قیمت خودرو برای قیمت کارخانه چند ماه پیش صادر شد به دلیل رشد قیمت مواد اولیه بود که این مساله تاثیری بر نرخ خودروها در بازار آزاد ندارد. یک نماینده مجلس در گفتگو با خبرنگار خبرگزاری موج با اشاره به اینکه در حال حاضر مسئولیت قیمت ...
مناقشه ایربگ ها بالا گرفت
اقتصاد 24- با اظهارنظر رسمی نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس و توضیحات مقام های سازمان ملی استاندارد و همچنین واکنش قطعه سازان مناقشه بازنشدن ایربگ خودرو های ساخت داخل بالا گرفت. به گزارش همشهری، با گذشت چند روز از باز نشدن ایربگ خودرو ها در سانحه تصادف بهبهان، گمانه زنی ها در مورد مقصران این سانحه ادامه دارد. درحالی که علی جدی، نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس از کوتاهی سازمان ملی ...
پشت پرده باز نشدن ایربگ خودرو های داخلی در تصادفات
خودروسازان است، دیگر انگیزه ای برای بهتر شدن ندارند چراکه بازار برای خودرو های خود دارند، قرعه کشی انجام می شوند و همه مردم در صف هستند؛ لذا انگیزه ای برای بهتر شدن ندارند و برای حل مشکل باید به سمت رقابتی کردن تولید خودرو برویم و علاوه بر واردات، بخش خصوصی را هم تقویت کنیم. این راه حلی است که باید پیش گرفته شود در غیر این صورت در هر مقطعی مشکلی پیش می آید، می گوییم خودروسازی مشکل دارد، حل هم نمی کنیم و ...
کیفیت خودروی ایرانی نسبت به 10 سال قبل افت شدیدی دارد / جان و مال مردم فدای انحصار صنعت خودرو می شود
...> خودروسازان ایران درکی از فضای رقابتی ندارند عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در این باره تصریح کرد: رشد هر صنعت و هر تولیدی وابسته به وارد شدن در فضای رقابتی روز است. در حالی که صنعت خودروسازی ما درک درستی از فضای رقابتی و ارتقای کیفیت ندارد. همین موضوع عامل اصلی عدم به روز بودن خودرو های ساخت داخل است. انحصار عامل فروش خودروی فاقد استاندارد به مردم علی جدی ...
اخذ مالیات بر خودروهای لوکس و ارزش افزوده از نگاه مجلس
جداگانه است . شهبازی همچنین در خصوص اخذ مالیات بر ارزش افزوده معادل 9 درصد در انتهای هر مرحله از تولید از سازندگان قطعه و خودرو و دریافت یک و 2 درصد ارزش افزوده از خودروسازان و واردکنندگان به ترتیب برای خودروهای داخلی و واردات و در نخستین نقل و انتقال به خریدار تحت عنوان مالیات بر نقل و انتقال تصریح کرد: متاسفانه مالیات بر ارزش افزوده نه تنها ویژه قطعه سازان نیست، بلکه در چندین نقل وانتقال ...
پشت صحنه اتهامات به شرکت قطعه سازی کروز
حمید کشاورز کارآفرین و بنیانگذار شرکت قطعه سازی کروز به ابهامات و شایعات مطرح شده مبنی بر این شرکت همانند مافیا در حال حذف سایر شرکت های قطعه ساز است پاسخ داد. کشاورز ریشه این شایعات را دلال هایی که در بازار قطعه خودرو حضور دارند می داند و بر این نکته تاکید می کند که با توجه به اینکه این شرکت تاکنون 3 هزار قطعه را داخلی سازی کرده است، این امر به ذائقه دلالان بازار قطعه خودرو خوش نیامده ...
امکان پیگیری قضایی بازنشدن ایربگ خودروهای تصادف بهبهان
اقتصادگردان- فرهاد طهماسبی در مورد تصادف زنجیره ای بهبهان و باز نشدن ایربگ خودروهای ایرانی اظهار کرد: کیفیت و ایمنی خودرو از تعهدات خودروسازان است. امروز آنها به تکنولوژی دسترسی دارند و برای فراهم کردن بی نقص امکانات مکلف هستند. نماینده مردم نی ریز و استهبان در مجلس یازدهم گفت: ایربگ یکی از امکانات خودروهای ایرانی عرضه شده به بازار است. اگر نظر کارشناسی بر این باشد که نقص نفی خودروها ...
قطعه سازان در جلسه با وزیر خواستار تسویه مطالبات معوق شدند
، این صنعت متولی هم بسیار دارد؛ دولت، قوه قضاییه، مجلس و... اگر به صنعت خودرو کاری نداشته باشند، اصلا روزشان شب نمی شود! سهام دار هم کاره ای نیست و در این مدت فقط ضرر کرده و منتظر وزش نسیمی خوش از وین است. اگر بحث رفع تحریم صنعت خودرو ایران به عنوان یک اقدام رو به جلو از طرف آمریکایی ها اتفاق بیفتد، شاهد تغییر جدی در فضای این صنعت خواهیم بود. بر اساس رایزنی ها، ظاهرا صنعت خودرو قرار است جزو نخستین ...