پاسخ به 7 ابهام درباره حضور هندی ها در چابهار
سایر منابع:
سایر خبرها
عبور تنها 2 درصد بار هند از مسیر ایران
به گزارش صدای بورس ,،مسعود پلمه درباره ورود یک شرکت کشتیرانی به بندرشهید بهشتی چابهار به عنوان اپراتور دوم که در کنار اپراتور هندی فعال خواهد بود، اظهار داشت: حضور یک شرکت کشتیرانی به عنوان یک اپراتور در بنادر سابقه داشته و دارد و معمولا شرکت های بزرگ کشتیرانی پکیج و مجموعه ای از تمام فعالیت های لجستیکی بندر و دریا را در اختیار دارند که یکی از آنها مبحث پورت اپراتوری است. وی ادامه داد: به طور قطع با انتخاب اپراتور دوم برای بندر شهید بهشتی چابهار ...
صادرات 40 هزار دلاری 2 شرکت دانش بنیان ایرانی به هند با حمایت صندوق نوآوری
سال هاست که ارتقای محصول ما و رضایتمندی مشتریانمان را دیده اند و می دانند که پس از فروش مشتری را رها نمی کنیم و به همین خاطر برای محصول ما اعتبار خاصی در نظر گرفته اند. شرکت دانش بنیان بهپو فناوری نوین نیز یکی دیگر از شرکت هایی است که توانسته به بازار هند دست یابد. سید محمدجواد مرتضوی ، مدیرعامل این شرکت گفت: در بسته بندی مواد غذایی بخشی از فرایند مربوط به اندازه گیری وزن محصولات است. به ...
سطح روابط ایران و هند را می توان با بهره گیری از ظرفیت های موجود، بیش از پیش ارتقا داد
درخصوص تحولات افغانستان مواضع مشترکی دارند گدام دارمندرا سفیر هند در تهران نیز در این دیدار، ضمن تأکید بر اهمیت گسترش روابط اقتصادی میان دو کشور گفت: در زمینه اقتصادی تمایل زیادی برای توسعه همکاری فعالان اقتصادی دو طرف وجود دارد و تجار هندی علاقه مند به مشارکت در نمایشگاه های صنعتی ایران به ویژه در حوزه صنعت نساجی هستند. وی در این راستا، خواستار تبادل اطلاعات و تجربیات میان تجار ...
رئیسی نژاد:کریدورها ایران را دور می زنند/دالان تورانی یک فاجعه برای کشور است
شما عبور کنند. 2. شما باید بدانید کریدورها قدرت ژئوپلیتیکی تولید میکنند و اگر از شما نگذرند همان بلا بر سر شما می آید. بله ما میتوانستیم با هند و روسیه در این وضعیت کار کنیم. ولی در حال حاضر اگر یک باری بخواهد از مومبای به چابهار و در بالا به سنپترزبورگ برسد فقط در چابهار باید 24 نهاد پاسخگو باشد. مثل استاندار، بخشدار، وزارت راه، منطقه آزاد، بنادر و... بنده بارها گفته ام باید سازمان ملی کریدورها ...
هدف گذاری 20 میلیون تنی ترانزیت منطقه ای چگونه محقق می شود؟
خواهد کرد؟ گفت: توسعه تجارت، نیازمند زیرساخت است و زیرساخت ها شامل شقوق مختلفی اعم از بخش ریلی، جاده ای، دریایی، بندری، قوانین و مقررات و... است. گفتنی است یکی از حوزه های بسیار مهم در بخش تجارت و ترانزیت کالا، بنادر هستند و از طریق یکی از بخش های دریایی کشور، سرمایه گذاری خوبی در بندر آستاراخان انجام شده است، بنابراین خوشبختانه از این طریق زیرساختی ایجاد شده است که می تواند به عنوان هاب و ...
10 میلیون تن ظرفیت کریدور ریلی قزاقستان-ترکمنستان-ایران
ریلی قرقی - امام نظر - آکینا - اندخوی و سرخ آباد - تورغندی است. همچنین شاهراه هایی وجود دارد که ترکمنستان از طریق آنها به افغانستان و سپس به پاکستان دسترسی دارد. معاون مدیر کل آژانس حمل و نقل و ارتباطات ترکمنستان گفت: در دریای خزر از بندر بین المللی ترکمن باشی به بنادر روسیه علیا، ماخاچ کالا، آستاراخان، بنادر قزاقستانی آکتائو و کوریک، بنادر آذربایجان باکو و آلیات و همچنین بنادر امیرآباد ...
دلایل اهمیت چابهار برای افغانستان و هندوستان چیست؟
شعار سال : از امضای توافق سه جانبه چابهار میان ایران، هندوستان و افغانستان شش سال می گذرد. دلایل اقتصادی و سیاسی حضور هند و افغانستان در چابهار چیست؟ برای درکِ اهمیت بندریِ چابهار برای دو هم پیمانِ تجاری اش، یعنی افغانستان و چابهار بد نیست به گزارشی که در سال 2016 توسط انستیتوی مطالعات استراتژیک افغانستان و به دست سه پژوهشگر افغانستانی، ایرانی و هندی تهیه شده، اشاره کنیم: 1) بی نیاز ...
مدیرعامل منطقه آزاد چابهار منصوب شد
آزاد تجاری صنعتی چابهار هستند. مجلس شورای اسلامی در سال 1372 و در ماده اول قانون چگونگی اداره مناطق آزاد تجاری - صنعتی جمهوری اسلامی ایران، اجازه تأسیس منطقه آزاد تجاری- صنعتی چابهار را به دولت اعطا کرد. در تعقیب این قانون، هیئت وزیران در 31 خرداد سال 1373 اساسنامه سازمان منطقه آزاد تجاری-صنعتی چابهار را به تصویب رساند. باید توجه داشت که موقعیت طبیعی و جغرافیایی بندر چابهار و دسترسی ...
پرده نقره ای از تاج محل تا چهارباغ
اکران عمومی اولین محصول مشترکش با هند به نام پریم جیت 3 می کند. این درام تاریخی پرتنش با همکاری هنرمندان جنوب هند تهیه شده و زبان مشترک دو طرف، این بهانه را به دست صنعت سینمای نپال داده که خواستار تقویت همه جانبه همکاری های مشترک سینمایی با هند و ادامه این همکاری ها باشد. ایران کجاست؟ قرارداد های مشترک سینمایی هند به عنوان بزرگ ترین صنعت سینمای منطقه با کشور های دور و نزدیک ...
توافق نهایی ایران و روسیه برای تامین مالی خط آهن رشت - آستارا
... وزیر راه و شهرسازی، ایران را کشوری ترانزیتی دارای بنادری با ظرفیت اسمی 240 میلیون تن و ظرفیت کانتینری 8 میلیون TEU دانست و افزود: طرح های توسعه بنادر شمالی در سرتاسر شرق تا غرب دریای خزر و همچنین بنادر جنوبی از غربی ترین نواحی خلیج فارس تا شرقی ترین نقطه دریای عمان یعنی بندر چابهار در حال انجام است. وی ادامه داد: این طرح ها شبکه 12 هزار کیلومتری خطوط ریلی و شبکه جاده های ترانزیتی و ...
تکمیل کریدورهای مهم ریلی طی یکماه آتی آغاز می شود/احداث راه آهن رشت- آستارا در توافق با روسیه/ افزایش 60 ...
سال است. قاسمی گفت: شرایط سیاسی منطقه به نفع ایران است. با روسیه توافق هایی در خصوص ترانزیت کالا شده است. روسیه هر ساله بیش از 30 میلیون تن زغال سنگ و 20 میلیون تن بار ترانزیتی به هند صادر می کند که این صادرات می تواند از مسیر ایران باشد. اینها فرصت هایی برای کشور است و مشکلی تحت عنوان تحریم برای تکمیل کریدورها وجود ندارد. افزایش 60 درصدی ترانزیت در دولت سیزدهم ...
ایستادگی دریانوردان در جنگ اقتصادی
از طریق جاده و ریل در راستای گسترش این کریدور عملیاتی شده، ضمن اینکه در جهت تقویت بندر چابهار نیز، خط مستقیم کانتینری از این بندر به بنادر هند ایجاد شده است. مدرس خیابانی به روزرسانی برنامه جامع راهبردی گروه کشتیرانی را از دیگر اقدامات حوزه بازار این گروه ارزیابی کرد و بیان داشت: کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از معدود شرکت هایی است که سند راهبردی 5 ساله ای دارد که پویا است و هر سال و بر ...
ادغام چابهار با کریدور شمال جنوب؛ برگ برنده تهران
بلندمدت با اعتبار 10 سال و به طور خودکار تمدید می شود و به منظور جایگزینی پیمان اولیه ای است که عملیات هند در پایانه شهید بهشتی بندر چابهار را پوشش می دهد و به صورت سالانه تمدید می شود. این اقدام در زمانی صورت می گیرد که چین علاقه فزاینده ای به سرمایه گذاری در بنادر و سایر زیرساخت های ساحلی در ایران نشان می دهد و طرف ایرانی به دهلی نو فشار می آورد تا توسعه پایانه شهید بهشتی را که توسط ...
تاثیر تاسیس مناطق آزاد در ترانزیت خزر
.... کریدور حمل و نقل بین المللی شمال-جنوب (INSTC) INSTC دسترسی کشتیرانی را از بنادر ساحل غربی هند (که تحت سلطه بمبئی و گجرات است) فراهم و آن ها را با بندر چابهار ایران مرتبط می کند و مشکل پاکستان را برای هند تا غرب آن با دور زدن بندر گوادر حل می کند. کالا های حمل شده به چابهار دارای دو مسیر هستند، یک مسیر شمال شرقی که به بازار های افغانستان منتهی می شود، یا مستقیماً ...
پروژه های توسعه ای در بنادر ایران با جدیت در حال انجام است/ بندر چابهار پیوندهای حمل ونقلی آسیای مرکزی ...
حمل ونقلی میان کشورهای محصور در خشکی آسیای مرکزی با آب های جنوبی به ویژه از طریق بندر چابهار تسهیل خواهد شد . قاسمی ادامه داد: در این راستا وزارت راه و شهرسازی برای جذب سرمایه گذاری کشورهای حاضر در پروژه های زیرساختی گفته شده در چارچوب شیوه های مشارکت عمومی خصوصی نظیر مدل های T-B-O و B-L-T آمادگی کامل دارد . وی خاطر نشان کرد: بدون شک، توسعه همکاری های دوجانبه حمل و نقل و ...
مین گذاری آمریکا در مسیر اقتصادی جاده ابریشم
ایجاد پروژه ایجاد کانال کرا است که از خاک تایلند عبور کرده و دریای چین جنوبی را به اقیانوس هند متصل می سازد. در دومین اقدام نیز چین به دنبال دورزدن دریای چین جنوبی از طریق ارسال کالا از مسیر زمینی به بندر گوادر در خاک پاکستان است تا به طور مستقیم تری به اقیانوس هند دست یابد. 2- رونق اقتصادی بسیاری از بنادر در کشورهای جهان با وجود ارزشمندی به دلیل عدم سرمایه گذاری ها چندان مورد ...
وزیر راه وشهرسازی: برنامه ای برای ساخت مسکن در کشور سوریه نداریم – خبر نیوز
: انتخاب عنوان توسعه همکاری های ترانزیتی برای این اجلاس با توجه به فضای سازنده و تعاملی فعلی میان جمهوری اسلامی ایران و کشور های آسیای مرکزی به ویژه اولویت فعلی ایران جهت توسعه همکاری های اقتصادی با همسایگان و کشور های منطقه انتخابی به موقع، هوشمندانه و هدفمند در راستای تحکیم و تقویت روابط همه جانبه اقتصادی است . به گفته وزیر راه وشهرسازی، موضوع همکاری های حمل ونقل و ترانزیت به عنوان ...
بیانیه اجلاس شش جانبه همکاری های ترانزیتی امضا شد
کشورهای محصور در خشکی آسیای مرکزی با آب های جنوبی به ویژه از طریق بندر چابهار تسهیل خواهد شد. قاسمی ادامه داد: در این راستا وزارت راه و شهرسازی برای جذب سرمایه گذاری کشورهای حاضر در پروژه های زیرساختی گفته شده در چارچوب شیوه های مشارکت عمومی خصوصی نظیر مدل های T-B-O و B-L-T آمادگی کامل دارد. بدون شک، توسعه همکاری های دوجانبه حمل ونقل و ترانزیتی میان کشورهای حاضر در این اجلاس، به مثابه قطعات تکمیل کننده ابتکار برنامه عمل مشترک شش جانبه است. ...
فرصت های طلایی خزر برای تجارت ایران
بندر که در دستور کار طرف روسی قرار گرفته، به عنوان یک پروژه کلیدی، می تواند جریان ترافیک عبوری از منطقه دریای خزر را تحت تاثیر قرار دهد. در سال های اخیر، روسیه با برنامه های مدون، از طریق این بندر طیف وسیع کالاهای صادراتی را جابه جا کرده است. امکان سنجی ساخت کشتی هایی برای مسیرهای اولیا-نوشهر از جمله تصمیماتی است که روسیه برای توسعه این بندر تا سال 2030 در نظر دارد. وی ...
تاکید وزیر راه ایران بر امکان ساخت مراکز ترانزیتی در پایانه های مرزی
برداری است. طرح های توسعه بنادر کشور در حال انجام است وزیر راه و شهرسازی، ایران را کشوری ترانزیتی دارای بنادری با ظرفیت اسمی 240 میلیون تن و ظرفیت کانتینری 8 میلیون TEU دانست و افزود: طرح های توسعه بنادر شمالی در سرتاسر شرق تا غرب دریای خزر و همچنین بنادر جنوبی از غربی ترین نواحی خلیج فارس تا شرقی ترین نقطه دریای عمان یعنی بندر چابهار در حال انجام است. وی ادامه ...
ایران انتقال کالا از طریق راه آهن به افغانستان را آغاز می کند
میلیون مسافر را جابجا کند و نه تنها تجارت افغانستان با ایران را تقویت می کند بلکه اهمیت زیادی برای سایر کشور های منطقه از جمله تاجیکستان، قرقیزستان، چین و هند دارد. این مسیر راه آهن بخشی کلیدی از پروژه 2 میلیارد دلاری کریدور راه آهن پنج کشور (FNRC) است. پروژه کریدور خط آهن پنج کشور احداث یک خط راه آهن عبور کننده از کشور های چین، قرقیزستان، تاجیکستان، افغانستان و ایران را پیش بینی می کند ...
آغاز نهضت کریدور سازی با تکمیل 4 کریدور اصلی
روسیه به کشورمان توافق کردیم تا با استفاده از ظرفیت این کشور کریدور رشت آستارا را تکمیل کنیم. وی ادامه داد: خوشبختانه برنامه ای در دستور کار داریم تا چهار کریدور اصلی کشور را در قالب یک نهضت کریدورسازی شروع کنیم. عضو کابینه دولت سیزدهم در بیان ظرفیت بنادر شمالی کشور گفت: با کشور روسیه توافق کردیم تا شمال کشور را به یک منطقه دارای ظرفیت ترانزیت ترکیبی تبدیل کنیم و قصد داریم در رشت این مسأله را کلید بزنیم. قاسمی گفت: در حال حاضر یک قطار حامل کالا از چین به روسیه از مسیر جمهوری اسلامی ایران در حال حرکت است. پایان پیام/ ت 69 ...
شورش و کودتا در کتاب تاریخ افغانستان منتشر شد
...، افغانستان در شورش (1978-1992) و حکومت مجاهدین (1992-1996) است. در مقدمه این کتاب با عنوان چالش افغانستان آمده است: در اواخر قرن بیستم، جهان بر روی یک استاندارد ساده برای قضاوت در مورد اینکه آیا یک واحد سرزمینی یک کشور است، توافق کرد. عضویت کامل در سازمان ملل افغانستان به راحتی از آن نوار عبور می کند. تقریبا یکی از اعضای منشور است، که در سال 1946، یک سال اندک پس از تشکیل سازمان ...
سیستان و بلوچستان دروازه رونق اقتصادی/ بیش از 550 هزار تن کالا از پایانه های مرزی صادر شد
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از عصرهامون ، پایانه های مرزی می تواند نقش بسزایی در صادرات کالاهای تولیدی در منطقه و به دنبال آن رشد و توسعه اقتصادی و ایجاد اشتغال آن منطقه داشته باشد. مجاورت سیستان و بلوچستان با منطقه ژئوپولیتیک خلیج فارس و آب های بین المللی، همسایگی با کشور های پاکستان و افغانستان، همجواری با حوزه شبه قاره هند و همچنین امکانات بالقوه اقتصادی موجب ایجاد ...
راه آهن رشت-آستارا 3ساله تکمیل می شود
شمال–جنوب یک کانتینر از مسیر هند تا بندر شهید رجایی در 15 روز به فنلاند می رسد که این اهمیت ژئوپلتیک ایران در منطقه را نشان می دهد. وی ادامه داد: با بیان اینکه برای ساخت راه آهن رشت-آستارا امروز با روس ها به توافق نهایی می رسیم اظهار کرد: امروز عصر با کشورهای روسیه و آذربایجان نشستی برگزار می شود که در این نشست درباره نحوه تامین مالی روس ها برای ساخت راه آهن رشت -آستارا به توافق نهایی ...
دیدار وزیر اقتصاد قرقیزستان با رئیس آژانس همکاری های بین المللی کره جنوبی
48 میلیون دلار در زمینه هایی مانند مدیریت دولتی، کشاورزی، دیجیتالی شدن، مراقبت های بهداشتی و توسعه منطقه ای، همراه با برنامه توسعه منابع انسانی و برنامه داوطلبانه تبادل نظر کردند. به نوبه خود، سانگ به کار هماهنگ آژانس در قرقیزستان و دولت این کشور اشاره و بر اهمیت ادامه پروژه هایی با هدف توسعه اجتماعی-اقتصادی و رفاه شهروندان کشور تاکید کرد. امانگلدیف به نوبه خود به طرف کره ای ...
اعضای کنفرانس وحدت با رهبر انقلاب دیدار می کنند
نشان می دهد استعمار جهانی بخش های مهمی از کشور ما را تجزیه کردند. هم در جنگ جهانی دوم که به سه پاره تقسیم کردند و قبل از آن، قفقاز شمالی را از ایران جدا کردند. بخش هایی از ماوراء النهر و بخش هایی از افغانستان، پاکستان و جنوب کشور را از کشورمان جدا کردند. این جداسازی، پروژه ای کاملاً پیدا و آشکار است و دو گانه ای را تعریف کردند که یا غرب باید اسلامی شود یا اسلام، غربی شود و راه صلح را در اندیشه خود ...
افزایش همکاری در حوزه انرژی، شاه بیت مذاکرات اقتصادی در خزر
استفاده کند. ایران به عنوان کریدور شمال به جنوب و مهم ترین گذرگاه و نقطه اتصال این کشورها به آب های آزاد و آسیای شرقی، به جهت اهمیت ژئوپلیتیکی خود، می تواند کشورهای حاضر در این مجمع اقتصادی را به سرمایه گذاری در حوزه حمل ونقل و توسعه ناوگان ریلی و دریایی ترغیب کند. به گفته علیرضا پیمان پاک، رئیس سازمان توسعه تجارت ایران، تمرکز معاون اول رئیس جمهوری در این نشست بر کریدور شمال – جنوب خواهد بود و مهم ترین و اولویت دارترین پروژه در این زمینه فعال کردن پروژه ریلی رشت - آستارا است که ایران به جد پیگیر این موضوع است. ...