طرح فروش خودرو در حاشیه بازار صرفا یک بازی کلامی است/ مخالفان این مصوبه را ...
سایر منابع:
سایر خبرها
درخواست کاهش قیمت قطعات، قطعه سازان را از به روز رسانی قراردادها منصرف نکرد
ده روز پرداخت کنند اما متاسفانه هر دو خودروساز به دلیل شرایط نامطلوب نقدینگی قادر به پرداخت بدهی خود به قطعه سازان نبودند. وی اضافه کرد: در جلسه بعدی که به صورت مشترک میان وزیر صمت، خودروسازان و قطعه سازان برگزار شد مقرر شد تا پایان سال، خودروسازان در مجموع 120هزار دستگاه خودرو با قیمت پنج درصد کمتر از بهای بازار عرضه کرده و بدهی خود به قطعه سازان را از محل فروش بخشی از محصولات خود در ...
افت پاییزی تجارت قطعه سازی
اقداماتی برای کاهش مطالبات قطعه سازان از خودروسازها انجام گیرد که از جمله آنها، فروش 120هزار دستگاه خودرو با قیمت نزدیک به بازار و تغییر فرمول قیمت گذاری خودرو است. اما سناریوی دیگری که می توان در مورد دلیل افت تولید و فروش قطعه سازان نسبت به سال گذشته مطرح کرد، کاهش سفارش از سوی خودروسازان است. چند هفته پیش بود که قطعه سازان اعلام کردند شرکت های خودروساز خرید قطعات از چین را بالا برده ...
کاریکاتور| 120 هزار خودرو از کجا سبز شد؟
براساس طرحی که به تصویب و امضای وزارت صمت، خودروسازان و قطعه سازان رسیده قرار است تا پایان سال هر خودروساز (ایران خودرو و سایپا) 60 هزار دستگاه خودرو با قیمت 5 درصد زیر حاشیه بازار به فروش برسانند تا شاید روند صعودی قیمت ها در بازار کاهش و زیان خودروسازان و قطعه سازان هم کاهش پیدا کند. به گزارش خبرنامه دانشجویان ایران ، با عضویت در شبکه های اجتماعی خبرنامه دانشجویان ایران از آخرین اخبار مطلع شوید ...
فروش خودرو در حاشیه بازار، فاقد شاخص های اجرایی است
مهدی عسگری در گفت وگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت درباره انتشار برخی اخبار مبنی بر فروش خودرو در حاشیه بازار، گفت: این خبر، روایت قطعه سازان از نشست مشترک شان با وزیر صمت و ناظر به مطالبه آنها از وزارت صمت می شود، بنابراین اصل موضوع نهایی نشده و بعید است که امکان اجرایی شدن داشته باشد. نماینده مردم کرج، اشتهارد و فردیس در مجلس شورای اسلامی اظهار کرد: قطعه سازان به دلیل وصول مطالباتی که دارند، رایزنی هایی برای پرداخت تسهیلات به خودروسازان و ی ...
حربه جدید خودروسازان مونتاژی عدم تولید و عرضه با وجود واردات قطعه
شدت کاهش یافت. پس از این اعلام، منوچهر منطقی، معاون وزیر صمت اظهار کرد که شیوه عرضه خودرو در سامانه یکپارچه به جای رویکرد انبوه به عرضه متعدد و متوالی تغییر خواهد کرد و سامانه یکپارچه تنها برای نظارت استفاده خواهد شد. همچنین با صدور مصوبه تعیین قیمت حاشیه بازار برای عرضه خودروها، مشخص شده است که خودروسازان در تلاش برای انجام فروش در محدوده قیمتی خاص هستند. از اوایل ماه آذر، اخبار مرتبط ...
توجه به زنجیره ارزش فراموش شده است
صنایع ارزش افزوده مانند خودرو تامین شود. رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو با نقد مداخلات دولت در نظام فروش خودروسازان به بازار توضیح داد: متولیان صنعت خودرو برای کاهش زیان خودروسازانی مانند ایران خودرو باید قیمت گذاری دستوری را حذف کنند. سیاستگذاران صنعتی همان برخوردی که با سایر کالاها در بازار دارند را باید با خودرو داشته باشند، در این صورت هم تیراژ تولید رشد خواهد ...
بازار خودرو متأثر از خبرهای جدید/ نوسان قیمتی پس از ماه ها ثبات
و امضای وزارت صمت ، خودروسازان و قطعه سازان رسیده است که تا پایان سال هر خودروساز (ایران خودرو و سایپا) 60 هزار دستگاه خودرو با قیمت 5 درصد زیر حاشیه بازار به فروش برسانند. با انتشار این خبر شورای رقابت نیز با اشاره به مصوبه 543 این عمل را یک کار غیرقانونی و خلاف اعلام کرده است، اما ایران خودرو به استناد بر ماده 2 مکرر سه دستورالعمل اجرایی افشای اطلاعات شرکت های ثبت شده نزد سازمان به ...
ماجرای فروش 120 هزار خودرو با قیمت حاشیه بازار؛ تلاش هایی که همچنان ادامه دارد
طی هفته های گذشته، شاهد مطرح شدن بحث فروش 120 هزار خودرو با قیمت حاشیه بازار بودیم. براین اساس قرار بود تا دو خودروساز بزرگ، محصولات مازاد خود را با نرخ 5 درصد کمتر از قیمت بازار به فروش برسانند. این موضوع پس از چندبار تأیید و تکذیب، همچنان ادامه دارد. در جدیدترین اظهارات، منوچهر منطقی ، معاون صنایع حمل ونقل وزارت صمت این موضوع را محتمل می داند. به گفته منطقی، خودروسازان و قطعه سازان ...
نماینده مجلس: وزارت صمت به قراردادهای یک سویه و ناعادلانه خودروسازان ورود کند
جدید راهی بازار کنند. وی تاکید کرد: اگر شرکتی توان تولیدی کافی ندارد و می داند که در زمان اعلام شده در قرارداد نمی تواند به تعهداتش عمل کند نباید اقدام به ثبت نام کند، انعقاد قرارداد فروش خودرو به این معنا است که خودروسازان توان تحویل خودرو های پیش فروش شده را در موعد مقرر دارند و این پیش فروش ها با علم به تمام مسائل پیش رو اعم از تامین قطعه، نقدینگی، رشد نرخ ارز و... صورت گرفته است ...
تداوم تدابیر سودجویانه دو غول خودروساز / تأخیر در تحویل خودرو و ادعای تولید مازاد
...> خودروهای ناقص در پارکینگ در دولت های گذشته موضوع فروش خودرو در حاشیه بازار مطرح و حتی در بلندمدت و کوتاه مدت اجرایی شد. مدیر این نوع فروش، شرکت های خودروساز بودند. هر زمان که قیمت خودرو در بازار کاهشی می شد، خودروسازان از عرضه محصولات خود کم می کردند و عملاً دوباره به رشد قیمت دست پیدا می کردند. لذا هر زمان که خزانه خودروسازان با کمبود منابع مالی روبه رو می شد، از عرضه خودروها کاسته می شد. حال در ...
حضور فعال ساپکو در نمایشگاه قطعات مازندران
راه برون رفت از مشکلات کنونی صنعت خودرو را پذیرش یک راهبری فکری در این صنعت دانست که زمینه ساز ایجاد اقتدار، وحدت و انسجام بیش از پیش زنجیره تامین، انجمن ها و خودروسازان در مسیر حل چالش ها شود و ضامن تدوین و پی گیری برنامه های راهبردی با افق طولانی مدت به منظور پیشرفت صنعت خودرو باشد. استقبال مردم بلاروس از محصولات ایران خودرو مدیرعامل ساپکو درخصوص نحوه پرداخت بدهی قطعه سازان و ...
زیان 100میلیون تومانی فروش پژوپارس با قیمت دستوری
معاونان صنایع استان صورت گرفت، آغاز تحریم های خودخواسته داخلی، پنج سال پس از تحریم های ظالمانه را از چالش های بزرگ صنعت خودرو کشور عنوان کرد و گفت: این تحریم ها صنعت بالنده خودرو را با 120هزار میلیارد تومان زیان انباشته مواجه کرده و برای مثال گروه صنعتی ایران خودرو در شرایطی غیرمنصفانه، ناگزیر از فروش محصولی نظیر پژوپارس با 100میلیون تومان زیان است. وی تحریم های داخلی را به مراتب پیچیده تر ...
محصولات کرمان خودرو بدون ذره ای کاهش قیمت با موتاژ داخلی با دلار بیش از 110 هزار تومان به دست مصرف کننده ...
اس 5 حدود 111 هزار و 274 تومان ، برای تی 8 حدود 106 هزار 779 تومان و برای جی 7 حدود 112 هزار و 339 تومان تمام می شود. توجه داشته باشید که قیمت حدود 52 هزار تومان ارز آزاد ( نه ارز تعدلی و نیمایی ) فاصله بسیاری دارد. برای برخی از این خودروسازان خصوصی اولویت نه ایجاد خدمات پس از فروش مناسب، بلکه تامین قطعه تنها برای مونتاژ است؛ چراکه مونتاژ و فروش خودرو برای آنها سود بیشتری نسبت به تامین ...
نیاز صنعت خودرو به آچارکشی اساسی
...> قطعه سازان و شبکه تامین زنجیره صنعت خودرو با رسیدن سقف مطالبات به حدود 85 هزار میلیارد تومان دومین قطعه دومینو پس از صنعت خودرو است که فرو می ریزد و در نهایت متضرر نهایی مردم خواهند بود که در نتیجه شکستن دست و پای صنعت خودرو و عدم پشتیبانی از واردات گسترده خودرو نو دست دوم نیازهایشان تامین نخواهد شد و بار دیگر بازار به آشوبی بی انتها وارد خواهد شد. وزارت صمت با سیسات های آزمون و خطای عمدتا اشتباه ...
قطعه سازان برای تامین نقدینگی ناچار به فروش اموال خود شده اند
پس از بازگشت و تشدید تحریم های خارجی با خروج آمریکا از برجام، بحث پویش داخلی سازی به شکلی جدی تر مطرح شد. در آغاز برگزاری و فعالیت میزهای توسعه داخلی سازی که در سال های 97 تا 99 در جریان بود، فعالان و کارشناسان صنعت خودرو بر این باور بودند که می توانند بسیاری از قطعات و مایحتاج خطوط تولید خود را از قطعه سازان داخلی تهیه کنند. اما پس از برگزاری چند میز داخلی سازی، جلسات آن ادامه پیدا نکرد و برنامه ...
چه عواملی باعث افزایش زیان انباشته ایران خودرو شده است؟
و تقاضا و ایجاد رقابت در تعیین قیمت محصولات، تنها راهی است که می تواند شفافیت اقتصادی به وجود بیاورد. علاوه بر این، قیمت گذاری دستوری نه تنها کمکی به تنظیم بازار نکرده، بلکه به اعتقاد بسیاری از کارشناسان ریشه رانت موجود در بازار خودرو نیز اعمال همین سیاست است. در کنار اینها افت کیفی خودروها نیز دیگر عارضه قیمت گذاری دستوری در این سال ها بوده، به نحوی که قطعه سازان و خودروسازان مجبور شده ...
چالش نقدینگی گریبان گیر خودروسازان / اجرای مصوبه فروش 120 هزار خودرو غیرممکن است
ایران خودرو و سایپا به لحاظ نقدینگی قفل شده اند، گفت: اجرایی شدن مصوبه اخیر میان خودروسازان، قطعه سازان و وزارت صمت به دلیل وجود موانع قانونی بعید است. مصوبه فروش 120 هزار دستگاه خودرو در حاشیه بازار قابل تحقق نیست امیرحسن کاکایی، کارشناس صنعت خودرو در ارزیابی مصوبه فروش 120 هزار دستگاه خودرو در حاشیه بازار که به تازگی به امضای خودروسازان، قطعه سازان و وزارت صمت رسیده است، گفت ...
عبور از مونتاژکاری برای بهبود صنعت خودرو
شاهد حمایتی از سوی متولیان امر نیستیم. وی ادامه داد: در آخرین اظهارنظر رئیس انجمن قطعه سازان کشور، صنعت خودرو حدود 60 هزار میلیارد تومان به قطعه سازان بدهکار است که 20 هزار میلیارد تومان از آن هم سررسیده شده است. این عدد بزرگ نشان می دهد مجموعه های قطعه سازی هم از لحاظ نقدینگی مشکل دارند و نیازمند حمایت هستند. موارد دیگری مانند قیمت گذاری دستوری که نوعی خودتحریمی است نیز مطرح می شود که ...
تست آزادسازی قیمت خودرو؟
خودروسازان در بخشی از محصولاتشان از زیاندهی تولید خارج شوند؛ دوم اینکه قسمتی از مطالبات قطعه سازان پرداخت شود. البته وزارت صمت اهداف دیگری را نیز از این طرح مدنظر دارد؛ از جمله افزایش تولید (به واسطه رشد نقدینگی) و همچنین تست آزادسازی قیمت. با این حال، علامت سوال بزرگ اینجاست که آیا شورای رقابت با فروش 120 هزار دستگاه خودرو در حاشیه بازار موافقت خواهد کرد و اینکه اگر وزارت صمت موفق به ...
ناقوس آزادسازی قیمت خودرو به صدا درآمد
کند و در نتیجه 5 درصد زیر نرخ آن هم، دردی از مصرف کنندگان واقعی بازار دوا نکند. به گزارش شفا آنلاین : خبری که به تازگی در خصوص تصویب مصوبه ای میان خودروسازان، قطعه سازان و وزارت صمت مبنی بر فروش 120 هزار دستگاه خودرو توسط ایران خودرو و سایپا تا پایان سال و به قیمت 5 درصد زیر بازار منتشر شده است، موجی از واکنش ها را به دنبال داشته است. برخی کارشناسان حوزه خودرو با اجرای این مصوبه موافق ...
ویرانی در صورت های مالی خودروسازان
یکپارچه کنند. به دلیل زیان بالای تولید و البته افزایش روزافزون بدهی به قطعه سازان، خودروسازان در توافقی با قطعه سازان و وزارت صمت به منظور پرداخت بدهی های قطعه سازان که حالا به بالای 70 همت رسیده است، اعلام کردند قصد دارند 120 هزار خودرو را که بنا به ادعای خودشان مازاد است با نرخ 5 درصد زیر حاشیه بازار بفروشند. با توجه به ابهامات بسیاری که در این توافق وجود داشت، در نهایت اعلام شد هنوز ...
شرایط برای آزادسازی قیمت خودرو فراهم است
...، حداقل نیمی از سرمایه خود را از دست بدهد، رئیس هیات مدیره موظف است سهامدارانش را از وضعیت پیش آمده با خبر کرده و در یک مجمع عمومی فوق العاده نظر آن ها درباره انحلال یا بقای شرکت را جویا شود. امروز مطالبات قطعه سازان و زنجیره تامین از خودروسازان به بیش از 85هزار میلیاردتومان رسیده و عملا این صنعت را در حالت توقف قرار داده است. اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو سواری توسط ...
سامانه یکپارچه و محدود کردن دلالان بازار
که وزارت صمت نباید به این خواسته خودروسازان و مونتاژکاران توجه کند، به خصوص اینکه اکنون فرمول قیمت گذاری، تغییراتی داشته است. چندی پیش شورای رقابت با اکثریت آرای حاضران، دستورالعمل مصوبه 543 تنظیم بازار خودرو را برخلاف گمانه زنی ها و براساس نقش دهی پررنگ تر به وزارت صمت به عنوان سیاستگذار و تنظیم گر فنی این صنعت اصلاح کرد. لذا از این پس نظارت شورا درخصوص محاسبه و ابلاغ محاسبه، پسینی ...
سریال رکودی خودرو
قیمت تنها برای 120 هزار دستگاه بوده و هدف نهایی آن نیز پرداخت بدهی خودروسازان به قطعه سازان بود، اما گام بزرگی در جهت آزادسازی قیمت خودرو محسوب می شود. حتی بازار سرمایه نیز نسبت به این اخبار واکنش داشت و بعد از خروج شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو شاخص های بورس نسبت به این اتفاق واکنش داشتند. خروج شورای رقابت و اخبار مربوط به فروش خودرو با قیمت حاشیه بازار بیشترین تاثیر را بر رشد امید فعالان صنعت ...
3 هزار میلیارد تومان از خودروسازان طلب داریم
سامعی نایب رئیس هیئت مدیره شرکت سندن ایرانیان در این مراسم گفت: با مشکلاتی در تخصیص ارز مواجهیم که از وزیر صمت و نمایندگان مجلس برای رفع آن انتظار مساعدت و همراهی داریم. وی اضافه کرد: در حال حاضر چهار خط اصلی و یک خط فرعی تولید در شرکت راه اندازی شده و سالانه بیش از یک میلیون و 200 هزار دستگاه انواع کولر و بخاری خودرو تولید می شود و توانسته ایم در مجموعه کارخانه های خود زمینه اشتغال 4 ...
ارتباط قطعه سازان با دانش بنیان ها چاره افزایش کیفیت در خودروسازی
گذشته با ورود شورای رقابت به بازار خودرو شاهد کاهش شدید قیمت خودرو ها بودیم. به عنوان مثال قیمت خودرویی از دو میلیارد و 500 میلیون تومان به حدود یک میلیارد کاهش یافت. حتی شرایط بازار به جایی رسیده بود که خودروسازان نگران بودند که مردم سفارش های پیش خرید خودرو را نیز پس می گیرند. به همین دلیل شروع به جو سازی علیه شورای رقابت کردند. عضو هیئت تجدیدنظر شورای رقابت ادامه داد: با حذف شورای رقابت ...
سیاست های انقباضی بانک ها شرایط صنایع را بحرانی کرده است
بحران نقدینگی در صنایع وجود دارد. ادامه این شرایط را چگونه می بینید؟ تداوم شرایط فعلی قطعا بیش از یک هزار کارخانه قطعه سازی را با چالش های جدی مواجه کرده و به ایجاد بحران در صنعت قطعه و خودرو دامن خواهد زد. سیاست انقباضی نظام بانکی کشور از مهم ترین چالش های صنعت قطعه است. عدم تخصیص اعتبار ازسوی بانک ها، خودروسازان و قطعه سازان را در وضعیتی بلاتکلیف قرار داده و بحران در صنایع قطعه سازی ...
عصر جدید قیمت خودرو؟
پیش که صورت جلسه وزارت صمت، خودروسازان و قطعه سازان درباره روش های بهبود نقدینگی و خروج صنعت خودرو از زیان دهی و... رسانه ای شده، شورای رقابت تنها موضوع مربوط به فروش خودروسازان در حاشیه بازار را مورد توجه قرار داده و واکنشی منفی نسبت به آن داشته است. این در حالی است که صورت جلسه موردنظر یک بند بسیار مهم دیگر مبنی بر تغییر مدل قیمت گذاری دارد که همان تعیین قیمت بر اساس روش کاست پلاس است ...
واکنش مجلسی ها به طرح صمت برای تامین نقدینگی خودروسازان
که بهزاد رحیمی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس نیز فروش محصولات خودروسازان با نرخ 5درصد زیر قیمت بازار را خلاف تحقق منافع مردم می داند و معتقد است که وزارت صمت باید این مصوبه را لغو کند. علی جدی، نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس فروش با نرخ حاشیه بازار، تخلف تعزیراتی است مبتکران طرح فروش مازاد خودروسازان در حاشیه بازار، دلیل طرح این پیشنهاد را تزریق نقدینگی به صنعت ...
معمای خودروهای مازاد| پارکینگ های پر یا عدم شفافیت؟!
که خودروسازان هر زمان که مازاد تولید داشتند، اقدام به عرضه خودرو در سامانه یکپارچه کنند. اما خودروسازان به این هم قانع نبودند و در توافقی با قطعه سازان و وزارت صمت به منظور پرداخت بدهی های قطعه سازان که حالا به بالای 70 همت رسیده است، اعلام کردند که قصد دارند 120 هزار خودرو که بنا به ادعای خودشان مازاد است را با نرخ 5 درصد زیر حاشیه بازار بفروشند. با توجه به ابهامات بسیاری که در این ...