سوختِ سوخت؛ اولویت های دولت جدید در حوزه انرژی
سایر خبرها
کاهش 2.8 میلیارد مترمکعبی تخصیص گاز نیروگاه ها در سال جاری/ افت ذخایر سوخت مایع نیروگاه ها در نیمه نخست ...
به گزارش پایگاه خبری برق حرارتی، ساناز جعفرزاده با اعلام این خبر، افزود: این مسئله باعث رشد 135 درصدی مصرف گازوئیل و افزایش 150 درصدی مصرف نفت کوره نسبت به مدت زمان مشابه سال گذشته شده است. جعفرزاده ادامه داد: این افزایش مصرف از سوخت پشتیبان در مقایسه با عدم رشد تحویل گازوئیل نسبت به سال گذشته باعث شده است که دخایر مخازن سوخت نیروگاه ها کاهش چشمگیری داشته باشند. مدیرکل دفتر برنامه
ناترازی برق رکورد زد/ مصرف بنزین در شهریور به 132میلیون لیتر رسید
پخش فرآورده های نفتی، گفت: مصرف نفت و گاز در بخش حمل ونقل از ابتدای شهریور 1403 تاکنون روزانه حدود 65 میلیون لیتر و بنزین حدود 132 میلیون لیتر بوده که مصرف بنزین نسبت به شهریور سال 1402 که حدود 122 میلیون لیتر بوده، 8.5 درصد افزایش یافته است. وی افزود: میانگین مصرف بنزین از ابتدای سال 1403 تاکنون 123 میلیون لیتر بوده که نسبت به مدت مشابه در سال 1402 که حدود 115 میلیون لیتر بوده، هفت درصد
تاکید بر حل چالش ها و تسریع در بهره برداری از پروژه های کیفی سازی
محیطی نظیر بازیابی گاز های ارسالی به سیستم مشعل، بازیافت لجن ها، پروژه پست برق 63 کیلو ولت، استفاده از آب های خاکستری و کاهش مصرف آب همزمان با توسعه کیفی را در دستور کار خود قرار دهد. در ادامه عظیمی فر معاون وزیر نفت و مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی با تمجید از اقدامات صورت گرفته، بر عزم دولت در رفع چالش ها و موانع موجود در صنعت پالایش نفت کشور تاکید کرد و گفت: روابط
گام مهم وزارت نیرو برای ارتقای راندمان نیروگاه های کشور تا 58 درصد/ راه رسیدن به نیروگاه های کلاس F ...
بزرگی از مصرف سوخت اضافه را از روی شبکه تامین گاز کشور بر دارد. این یعنی با در نظر گرفتن ظرفیت های قانونی ناشی از سوخت صرفه جویی شده به ازای یک کیلووات ساعت انرژی این نیروگاه ها در قیاس با نیروگاه های مبتنی بر توربین های گاز کلاس E می توان علاوه بر جبران ناشی از هزینه احداث همچنین مزایای اقتصادی و زیست محیطی قابل توجهی را برای کشور به ارمغان آورد. این گزارش می افزاید انتظار می رود با اقدامات صورت گرفته در وزارت نیرو برای اصلاح مدل اقتصادی توسعه نیروگاه های حرارتی چالش های پیش روی توسعه نیروگاه های کلاس اف به حداقل برسد و روند توسعه این نیروگاه ها در کشور تسریع شود. ...
ناترازی برق در سال 1414 به بیش از 37 هزار مگاوات می رسد
: هر ساله باید 5 درصد ظرفیت نامی نیروگاه های کشور را افزایش دهیم که در غیر این صورت هر سال به ناترازی برق اضافه می شود. در سال 1392 قرارداد هایی توسط بخش خصوصی با دولت منعقد شد که قرار بود واحد های گازی به سیکل ترکیبی تبدیل شوند. تاکنون 15 واحد 160 مگاواتی وارد مدار شده، اما پولی بابت آنها پرداخت نشده است. اگر رفتار فعلی دولت ادامه پیدا کند در سال 1414 یک سوم مصرف برق کشور را ناترازی داریم و ناترازی
رشد 8.5 درصدی مصرف بنزین نسبت به مدت مشابه سال گذشته
حرکت کنیم که تأمین و تخصیص نفت گاز به ناوگان دیزلی باری درون شهری و برون شهری بر مبنای عملکرد واقعی باشد زیرا امسال مصرف سوخت در بخش حمل و نقل، دیزلی و گازوئیل رشد بیش از 10 درصدی نسبت به سال 1402 داشته است. در ادامه حتما بخوانید چند درصد ایرانیان تاکنون سفر خارجی نرفته اند؟ ویس کرمی افزایش تعداد خودروها، افزایش ترددها، افزایش دما و استفاده از کولر و وجود خودروهای فرسوده در کشور
برای حل ناترازی برق، دولت نباید تصدی گر باشد
که افزایش نمی دهیم ناترازی برق اضافه می شود اولین عامل افزایش مصرف مشترکین خانگی است که به علت یک افزایش جمعیت و یکی بالا رفتن سطح رفاه عمومی افزایش مصرف مشترکین خانگی بالا می رود دوم افزایش مصرف مشترکین صنعتی است طرح های توسعه صنایع جدید برق جدید نیاز دارند و افزایش مصرف صنایع هم بالا می رود مطلب سوم پیرتر شدن نیروگاه ها از نیروگاه ها که هر سال که می شود پیرتر می شوند با ضریب پیری توان خروجشان
دوری دولت جدید از یک غفلت چندین ساله
انرژی های تجدیدپذیر در ایران با چندین چالش مواجه است، تاین موضوع نیازمند سرمایه گذاری های سنگین است که با توجه به تحریم ها و محدودیت های اقتصادی، تأمین آن مشکل است. عدم وجود سیاست ها و قوانین حمایتی مستمر و قوی برای تشویق سرمایه گذاری در بخش انرژی های تجدیدپذیر، یکی از عوامل اصلی کندی توسعه این بخش بوده است. همچنین ایران به دلیل برخورداری از منابع عظیم نفت و گاز، همچنان به استفاده از این منابع
ناترازی برق رکورد زد
در شهریور به 132 میلیون لیتر رسید کرامت ویس کرمی مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی، گفت: مصرف نفت و گاز در بخش حمل ونقل از ابتدای شهریور 1403 تاکنون روزانه حدود 65 میلیون لیتر و بنزین حدود 132 میلیون لیتر بوده که مصرف بنزین نسبت به شهریور سال 1402 که حدود 122 میلیون لیتر بوده، 8.5 درصد افزایش یافته است. وی افزود: میانگین مصرف بنزین از ابتدای سال 1403 تاکنون 123 میلیون
ناترازی برق رکورد زد/ مصرف بنزین در شهریور به 132میلیون لیتر رسید
پخش فرآورده های نفتی، گفت: مصرف نفت و گاز در بخش حمل ونقل از ابتدای شهریور 1403 تاکنون روزانه حدود 65 میلیون لیتر و بنزین حدود 132 میلیون لیتر بوده که مصرف بنزین نسبت به شهریور سال 1402 که حدود 122 میلیون لیتر بوده، 8.5 درصد افزایش یافته است. وی افزود: میانگین مصرف بنزین از ابتدای سال 1403 تاکنون 123 میلیون لیتر بوده که نسبت به مدت مشابه در سال 1402 که حدود 115 میلیون لیتر بوده، هفت درصد
ایران بهشت سرمایه گذاری است؛ به شرطی که مذاکرات رفع تحریم ها و اصلاح قوانین داخلی به نتیجه برسد
بخش های مختلف مانند پتروشیمی ها، گندم کاران، پرستاران، حمل ونقل و سوخت دارد؛ نیاز است که وزارت نیرو بحث سرمایه گذاری در رابطه با تولید برق را برای برطرف کردن ناترازی انرژی انجام دهد و یا از آن طرف وزارت نفت برای بحث گاز و مشکلاتی که الان کشور با آن رو به رو است، باید سریعا چاره ای بیندیشد تا ما زمستان سال جاری و سال آینده مشکلاتی که هم اکنون داریم را نداشته باشیم. وی با بیان این که امسال
افزایش 25 مگاواتی ظرفیت تولید برق شرکت نفت فلات قاره ایران
تیتربرتر به نقل از شرکت نفت فلات قاره، شهرام متوسل گفت: پروژه نصب و راه اندازی 5 دستگاه توربوژنراتور سولار تاروس (T-60) و تاسیسات زیربنایی Utility نیروگاه قشم با هدف تولید برق به ظرفیت 25 مگاوات برای تامین برق تاسیسات نفتی منطقه قشم و پالایشگاه تازه ساخت گاز میدان هنگام در زمینی به مساحت 15 هزار مترمربع در منطقه گورزین جزیره قشم از سوی یکی از شرکت های داخلی ساخته شده است. وی افزود: این
افزایش 16 درصدی قیمت گاز در اروپا
357 دلار در هر 1000 متر مکعب بود، اما سپس به تدریج افزایش یافت و در ماه ژوئن به 384 دلار (+5 درصد نسبت به سال قبل)، در ماه ژوئیه به 366 دلار (+9 درصد) و در ماه اوت به 437 دلار (+10 درصد) رسید. بر اساس این گزارش، عوامل متعددی در افزایش قیمت گاز نقش داشته اند. هوای گرم، افزایش تقاضا برای تولید برق با گاز، تغییر مسیر عرضه ال ان جی به آسیا، اختلال در عرضه از نروژ و ایالات متحده، و کاهش
روند شتابان آلمان در افزایش سهم انرژی های تجدیدپذیر در تولید برق/ مصرف سوخت فسیلی نیروگاه های آلمان 19 ...
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی وزارت نیرو (پاون)، مستند به داده های شرکت مالی LSEG شرکت های تولیدکننده برق آلمان تا نیمه ابتدایی سال 2024 میلادی مصرف سوخت فسیلی را به میزان 19 درصد نسبت به ماه های مشابه در سال 2023 میلادی کاهش دادند . بر اساس داده های اطلاعاتی اندیشکده Ember روند کاهشی مصرف سوخت فسیلی در نیروگاه های آلمان نقش مؤثری در کاهش انتشار گاز های گلخانه ای در بخش برق آلمان داشته است و
مزایای سهمیه بندی بنزین بر اساس کد ملی
به گزارش قدس آنلاین، چشم انداز اقتصادی ایران با چالش های متعددی مواجه است؛ اما یکی از مبرم ترین مسائل، نبود تعادل بین مصرف و تولید بنزین است. وابستگی ساختاری به خودروهای شخصی و رویکرد دولت به یارانه های بنزین، الگوهای مصرف نابهینه را تقویت کرده و پیامدهای مهمی برای اقتصاد کشور دارد. سیستم فعلی منجر به واردات سرسام آور 5 میلیارد دلاری بنزین - تقریباً معادل دو ماه از کل فروش نفت خام ایران - شده است
نبود بهره وری، دلیل ناترازی انرژی
مدیرکل سیاستگذاری، برنامه ریزی راهبردی و مدیریت انرژی وزارت نفت گفت: نبود بهره وری در بخش های مختلف مصرف انرژی سبب شده با وجود تولید چندبرابری گاز طی چند سال گذشته، کماکان کشور دچار ناترازی بین عرضه و مصرف باشد. به گزارش پایگاه خبری بهره ورنیوز به نقل از شانا ، امید شاکری با بیان اینکه کشور ما در حالی یک درصد از سهم تولید ناخالص داخلی جهان(GDP) را به خود اختصاص داده که 2درصد از انرژی
اهمیت انرژی های سبز در بخش معدن
BloombergNEF، سرمایه گذاری در انرژی های تجدیدپذیر در بخش معدن از 168 میلیون دلار در سال 2019 به 2.9 میلیارد دلار در سال 2021 افزایش یافته است. در نهایت، گذار به انرژی های سبز در بخش معدن و صنایع معدنی نه تنها یک ضرورت زیست محیطی، بلکه یک استراتژی اقتصادی هوشمندانه است. با توجه به روند افزایشی قیمت کربن و فشار های نظارتی، شرکت های معدنی که زودتر این تغییر را آغاز کنند، در آینده از مزیت رقابتی قابل توجهی برخوردار خواهند بود. منبع: دنیای اقتصاد
وفاق ملی برای توسعه صنعت نفت
خود ساخته و عملاً تبدیل به بحران و ابربحران شده است، در صدر این مسائل و چالش ها، ناترازی در تولید و مصرف حامل های انرژی و خصوصاً گاز طبیعی و بنزین است. با توجه به اینکه زمان زیادی تا رسیدن فصل سرما نمانده، تدابیر لازم برای رویارویی با چالش تأمین گاز مصرفی در کشور از هم اکنون باید اندیشیده شود و وزارت نفت با همکاری دیگر دستگاه ها و بخش ها برای مدیریت مصرف حرکت کنند. ناترازی تولید و مصرف گاز در ف
بحران کمبود انرژی و افزایش قیمت برق در پاکستان
به گزارش سرویس بین الملل خبرگزاری صدا و سیما از اسلام آباد، در سال های اخیر، پاکستان با مشکلات قابل توجهی در زمینه تأمین و افزایش قیمت حامل های انرژی روبه رو شده است. این مشکلات به ویژه در زمینه برق چشمگیر بوده و تأثیرات زیادی بر اقتصاد و زندگی روزمره مردم این کشور به جای گذاشته است. عدم امکان دولت برای تأمین پایدار برق منجر به قطع مکرر و طولانی مدت آن در بسیاری از مناطق این کشور می شود
در تعطیلات بنزین نداریم! / میراث گذشته و سهل انگاری وزارت نفت تعطیلات تابستانی را تلخ کرد
حدود 14 درصد نیز افزایش یافته است و امسال مصرف سوخت در بخش حمل و نقل، دیزلی و گازوئیل رشد بیش از 10 درصدی نسبت به سال 1402 داشته است. با این اوصاف، در حالی مسئولان ترافیک چند کیلومتری خودروها و افزایش حجم مسافران در تعطیلات اخیر را دلیل ایجاد مشکل برای تردد نفت کش های حامل سوخت اعلام کرده اند و می گویند هیچ محدودیت و مشکلی در تامین بنزین وجود ندارد، که مسئله ناترازی در حوزه انرژی هم
قطعی برق و کاهش 30 درصدی تولید؛ مسئولان درک درستی از مشکلات صنایع تولیدی ندارند
اخذ موافقت اصولی است که در آن میزان مصرف حامل های انرژی مانند گاز و برق تعریف می شود و پس از استعلام از این دستگاه ها ادارات صنایع مجوز صنعت و پروانه بهره برداری اعطا می کنند و به این ترتیب صاحبان صنایع قبل از هرگونه سرمایه گذاری مجوز فعالیت خود را از ادارات برق و گاز دریافت می کنند به عبارتی برای تامین انرژی و سوخت از دولت تضمین می گیرند. وی اضافه کرد: وزارت نیرو و وزارت نفت طبق قانون
مازندران کمبودی در سوخت جایگاه های سوخت رسانی ندارد
تی کی 5 هزار و 141 لیتر و گاز مایع 10 هزار و 700 تن بوده است. وی با بیان اینکه مجموع مصرف فرآورده های در پنج ماهه اول سال 13 درصد رشد داشته است، گفت: در چهار ماهه نخست سال، مقدار نفت سفید و نفت گاز بخش کشاورزی به ترتیب دو هزار و 394 و 27 هزار و 371 هزار لیتر بوده است. رجب پور از گیر افتادن خودروهای نفتکش طی روزهای گذشته خودروها نفت کش در ترافیک خبر داد و مطرح کرد: نفتکش هایی که شب گذشته بارگیری کردند، به دلیل ترافیک سنگین نتوانستند به موقع به جایگاه های سوخت برسند بر همین اساس شاهد این حجم از تردد در جایگاه های سوخت در این روزها هستیم. کد خبر 786945 ...
تورم 11 تا 15درصدی طرح تحول
کرد و گفت:در این سناریو فرض بر این است که متوسط قیمت نفت طی سه سال به 48 دلار برسد. معاون اقتصادی بانک مرکزی قیمت اصلاح شده انواع حاملهای انرژی با فرض متوسط قیمت نفت 48 دلار را به این شرح اعلام کرد: بنزین لیتری 400 تومان، گازوئیل 350 تومان، نفت کوره 200 تومان، نفت سفید 350 تومان، گاز مایع 200 تومان، گاز طبیعی 130 تومان و قیمت هر کیلو وات ساعت برق 100 تومان. وی نرخ تورم 12 ماهه
سوخت های فسیلی در آستانه نابودی / تجدیدپذیرها آینده را می سازند!
83 درصد ارزان تر از سال 2009 است. سوخت های فسیلی همچنان گران تر از تجدیدپذیرها به گزارش oilprice، نیروگاه های سیکل ترکیبی گاز طبیعی که از ترکیب گاز و توربین های بخار برای تولید برق استفاده می کنند، با حداکثر هزینه 108 دلار در هر مگاوات ساعت همچنان گزینه ای پرهزینه باقی می مانند. نیروگاه های گازی که برای تامین نیازهای اوج برق استفاده می شوند، با حداکثر هزینه 228 دلار در هر
صادرات با ارزش افزوده کم
کوره صادر شد. معاون وزیر اقتصاد و رئیس کل گمرک ایران، مجموع صادرات با احتساب نفت خام و نفت کوره، خدمات فنی مهندسی و صادرات از محل تجارت چمدانی در 5 ماهه سال جاری را 41 میلیارد و 700 میلیون دلار اعلام کرد. وی با اشاره به اینکه 3 قلم عمده کالای صادراتی در پنج ماهه سال جاری به گاز طبیعی مایع شده با 2 میلیارد و 200 میلیون دلار، پروپان مایع شده با یک میلیارد و 400 میلیون دلار و متانول با یک
کشورهایی با بیشترین میزان تولید سوخت زیستی جهان
طبق سناریوی انتشارات صفر خالص آژانس بین المللی انرژی تا سال 2050 (NZE)، رشد سریعی در استفاده از انرژی زیستی تا سال 2030 انتظار می رود. از سال 2010 تا 2022، استفاده از انرژی زیستی مدرن حدود سه درصد در سال افزایش یافته است و مستلزم افزایش هشت درصدی استقرار در سال از 2022 تا 2030 است تا در مسیر رسیدن به اهداف انتشار صفر باشد.
میراث سیمانی ناترازی انرژی برای دولت چهاردهم
صنایع به دلیل مصرف بیشتر از معیار سوخت است. آنچه در نهایت می توان گفت این است که برخی مسوولان در دفاتر خود نشسته اند و بی توجه به مصیبتی که بر صنعت سیمان وارد می آید، اسب خویش را می تازند و اقتصاد و صنعت کشور و بیشتر از همه مردم، باید تاوان این بی توجهی و سوءمدیریت را بپردازند. امید است دولت چهاردهم تدبیر جدی برای این موضوع در کوتاه مدت و بلندمدت داشته باشد. بیشتر بخوانید