خانهشهرداری تهران توسعه خدمت در جنوب شهر را با شدت بیشتری دنبال می کند
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
یادداشت|زخم کهنه ای به نام "مترو" روی تن دست ورامین
، احساس می کنند فراموش شده اند. فراموش شدگانی که فقط در آستانه انتخابات به یادشان می افتند. در میان این بی عدالتی، پرسشی ساده وجود دارد، اگر خطوط مترو حق مردم شمال و غرب تهران است، چرا برای جنوب شرق آن فقط وعده است؟ مگر مردم این مناطق، در جنگ و دفاع، در انتخابات و راهپیمایی، کم بودند؟ مگر بار امنیت، اقتصاد و کارگری این استان را به دوش نکشیده اند؟ مسئولان بدانند که عدالت، فقط
نتایج گران شدن زندگی در پایتخت/ کاهش رشد جمعیت تهران، انتقال گرانی به کل کشور
به توسعه جهشی حمل و نقل در پایتخت اشاره کرد و اظهار داشت: در حوزه حمل و نقل مقدمات فراهم شده و در مورد مترو، تاکسی برقی، تراموا و... به نتیجه رسیدیم و امسال توسعه جهشی دارد. در بافت فرسوده نیز امسال اتفاقات خوبی رخ می دهد و سرمایه گذاری بر بافت فرسوده با نگاه جدید در دستور کار قرار می گیرد. زاکانی با تاکید بر ضرورت تحول در مدیریت شهری گفت: با وجود انباشتگی مشکلات در تهران جز با تحول
وضعیت تراکم فروشی در تهران
است که در سال های1390 تا 1399 این عدد 450 درصد بوده بنابراین این موضوع در دوره فعلی مدیریت شهری کاهش یافته است. شهردار تهران با بیان اینکه تراکم فروشی در این دوره از مدیریت شهری کاهش یافته است، ادامه داد: نکته مهمی که در این باره وجود دارد این است که ما در مجموعه شهرداری تهران از حرکت شهر به سمت نوسازی بافت های فرسوده و ناکارآمد حمایت می کنیم و قطعا نوسازی بیش از 260هزار پلاک فرسوده
دنیای اقتصاد راهکار شرکت بازآفرینی برای کاهش پهنه های فرسوده را جویا شد؛بسته تشویقی برای بافت فرسوده
در سکونگاه های غیررسمی موجود است. براساس آخرین مطالعات رسمی انجام شده در سال 1395 برابر 177 هزار هکتار پهنه فرسوده در کل کشور و در 786 شهر شناسایی شده است. آقایی درباره میزان نوسازی انجام شده در بافت فرسوده در دهه 90 گفت: مساحت بافت فرسوده شهر تهران برابر 4 هزار و 427 هکتار برآورد شده است؛ از ابتدای دهه 90 تا کنون هزار و 280 هکتار از پهنه های فرسوده شهر تهران نوسازی شده است که این رقم
تمدید مصوبه تشویقی حمایت از نوسازی بافت های فرسوده
اقتصادآنلاین؛ گروه استان ها- علی قاسم پور در پایان دویست و ششمین جلسه رسمی شورای اسلامی شهر کرج در جمع خبرنگاران اظهار کرد: صدور مجوز رایگان و تجمیع واحد های مسکونی در بافت های فرسوده این کلانشهر به عنوان یک راهکار اساسی برای پیشگیری از حوادث از اولویت های امسال است. سخنگوی شورای اسلامی شهر کرج اذعان کرد: در این راستا صاحبان املاک قدیمی و فرسوده کرج می توانند از این مشوق ها و حمایت های
صرفه جویی 300 میلیون لیتر بنزین در مترو تهران
مترو امروز با همین ظرفیت توان 3 هزار واگن را هم دارد، گفت: این نیاز شهر را نشان می دهد که ما باید روی این مسئله همت کنیم. جالب است که بدانیم که هر کیلومتر مترو امروز حدود 3 هزار میلیارد تومان هزینه ساخت دارد و در کنار آن حدود 825 تا شغل مستقیم در شهر ایجاد می کند. وی افزود: البته اینکه من گفتم پنجاهمین سالگرد مترو است، در اصل کار در سال 77 شروع شده و نخستین ایستگاه هم ایستگاه صادقیه بوده است. آقامیری در پایان از مدیران سابق و فعلی مترو تقدیر کرد و گفت: امیدوارم بتوانیم پاسخگوی خدمات و زحماتی که کارمندان خدوم و زحمتکش شبکه مترو انجام می دهند، باشیم. انتهای خبر//ح. ع ...
صرفه جویی 300 میلیون لیتری بنزین در سال با توسعه مترو در پایتخت
قدردانی کرد. وی افزود: جا دارد از همه کسانی که در این پنج دهه، برای توسعه مترو تهران تلاش کردند قدردانی کنیم. نتیجه این زحمات امروز به شکل یک شبکه عظیم و گسترده نمایان شده که حدود 310 کیلومتر مسیر و حدود 160 ایستگاه فعال دارد و ایستگاه صادقیه اولین ایستگاه شبکه مترو می باشد که در سال 77 افتتاح شد. آقامیری تصریح کرد: در میان 250 شهر دنیا، شبکه مترو تهران رتبه بیستم را داراست و در
شهردار تهران: تهرانی ها خرده رشوه گیران را معرفی کنند
شهر را اداره کنیم و هتل مذکور منع قانونی ندارد و وزارت میراث فرهنگی نیز به دنبال ساخت آن است . آخرین وضعیت خرید واگن های چینی شهردار تهران در مورد آخرین وضعیت خرید واگن های چینی با بیان اینکه من شهادت می دهم که هم دولت شهید رئیسی و هم دولت فعلی در این امر فعال بودند و شهرداری تهران نیز 9.8 درصد این پیش پرداخت را به تضمین وزارت کشور تأمین کرده است، اظهار کرد: ما قرض کردیم و قرارداد
44 ماه و 16 روز خدمت به مردم
. 930هزار پلاک داریم که بالغ بر 260هزار پلاک آن فرسوده است، بالغ بر 5هزار پروانه در بافت فرسوده صادر کرده ایم که به نوعی یک جهش است. سال گذشته 5600پلاک را در بافت فرسوده نوسازی کردیم و امسال با ایده جدیدی برای ساخت شهرک ها و ساختمان های الگو پیش رفتیم؛ به طوری که برای ساخت 26شهرک الگو مجوز دادیم و این فرایند را در بافت فرسوده خرد کردیم. با این کار و با مجوز کمیسیون ماده 5، سرعت نوسازی بالا می رود و چهره
شبکه مترو تهران 3000 واگن می خواهد
است و جالب است بدانید که مترو تهران در بین 250 کشور رتبه 20 را دارد و با همین وضعیت روزانه حدود 2 تا 2.5 سفر را پوشش می دهد که 300 میلیون لیتر در سال صرفه جویی در بنزین می شود که نشان می دهد باید در توسعه مترو و واگن اهتمام جدی داشته باشیم. وی با اشاره به فعال شدن ساخت خط 10 و 9 مترو تهران، گفت: ساخت خطوط 8 و 11 مترو در شرف فعال شدن است و درحال حاضر شبکه مترو تهران 1100 واگن دارد؛ اما
اعلام آخرین وضعیت تکمیل خطوط 6 و 7 متروی تهران
- اخبار اجتماعی - سیدجعفر تشکری هاشمی در گفت وگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم ، درباره روند تکمیل خطوط 6 و 7 متروی تهران، اظهار کرد: خوشبختانه عملیات ساخت ایستگاه ها و بخش های باقیمانده از خط 6 و 7 به مرحله خوبی رسیده و فکر می کنم امسال سال پایانی کارهای باقی مانده این دو خط باشد. وی ادامه داد: البته توسعه این خطوط نیز در دستور کار قرار دارد؛ یعنی علاوه بر تکمیل ساخت
سروری: نگرانیم حریم تهران از بین برود
نایب رئیس شورای شهر تهران گفت: استاندار قبل حریم پایتخت را به صورت یکپارچه در اختیار شهرداری قرارداد تا آن را کنترل کند اما در این دوره مصوبه لغو شد و هرج ومرجی در حریم ایجاد شده است. گروه شهری خبرگزاری فارس، پرویز سروری نایب رئیس شورای شهر تهران امروز در جمع خبرنگاران در حاشیه جلسه شورای شهر در خصوص قرارداد واگن های مترو با چین گفت: مشکلاتی ایجاد شده بود و در حال رفع است و وزیر کشور برای
زمین خواری در حریم تهران صدای زاکانی را درآورد
زندگی می کنند. شهردار تهران اضافه کرد: در بافت فرسوده پولی بابت بافت دریافت نمی کنیم و دولت باید 50درصد از پول دریافتی را به شهرداری بدهد که این اقدام صورت نمی گیرد. در سال گذشته 5600بافت فرسوده را نوسازی کردیم و امسال باید این عدد بسیار بیشتر شود. در حال کار روی طرح 26شهرک الگو هستیم و با اجرای این طرح چهره شهر عوض و نوسازی آغاز می شود. شروع این طرح در محله هرندی است؛ در گذشته با نگاه های
ساختمان های فرسوده؛ تهدیدی خاموش در پایتخت
به گزارش پارسینه ؛ براساس اعلام شرکت بازآفرینی شهری ایران، در حال حاضر بیش از 3 هزار هکتار از بافت شهری تهران در طبقه بندی بافت های فرسوده قرار دارد. این رقم حدود 15 درصد از مساحت شهری تهران را شامل می شود. طبق آمارهای ارائه شده در این مناطق، بیش از یک میلیون نفر زندگی می کنند. بر اساس آنچه سید محمد آقای میری رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران عنوان کرده، تهران از 40 هزار ساختمان بسیار پرخطر
بحران دفن اموات در شهر تهران نداریم
/> آقای زاکانی بابیان اینکه 5.2 درصد پیش پرداخت باقی مانده گفت: پولی از سال 1391 مانده بود و دولت مصوب کرد که این رقم برای تأمین واگن های تهران و دیگر شهر ها به تعداد 2 هزار واگن تأمین شود. شیراز خط مترو ساخته و چهار ساعت فعال است و قم مترو ساخته و قطار ندارد. اصفهان و مشهد و کرج نیز با چنین گرفتاری هایی مواجه هستند، لذا دولت مصوب کرده، اما هیئت تطبیق ایرادی گرفته که اگر دولت اصلاح و مجدد لایحه را ارسال
تبدیل مدیریت شهری از یک نهاد خدماتی به یک سازمان اجتماعی
شهرک های الگو وی اظهار کرد: از 930 هزار پلاک شهری، 260 هزار پلاک فرسوده اند، اما در سال گذشته 5600 پلاک نوسازی شده و امسال ایده ای برای احداث شهرک های الگو و ساختمان های الگو مطرح شده است. 26 شهرک الگو مجوز گرفته اند و اجرای این پروژه از محله هرندی آغاز خواهد شد. زاکانی افزود که با افزایش طبقات به صورت منطقی و به جای خانه های محدود، نوسازی در بافت فرسوده شکل خواهد گرفت و شهر متحول خواهد
85 درصد از کودکان کار خیابانی اتباع هستند/ تشویق ساختمان هایی که برق پاک تولید می کنند
شد. پارک فناوری، پارک ولایت و کارخانه های نوآورانه که 9 کارخانه هستند در نقاط مختلف شهر احداث می شوند. زاکانی توضیح داد: مسیر جدیدی آغاز شد تا مردم خدمات خود را در چارچوب نوینی دریافت کنند. امسال در حوزه توسعه خطوط مترو، واگن ها، تراموا، تاکسی و موتور برقی تلاش خواهیم کرد. در بافت فرسوده نگاه جدیدی حاکم می شود، اگر بناست مشکل مسکن مردم حل شود، مشکل اجاره نشینی که آمار آن 51 درصد است
بازگشت 100 همت از امکانات و برخورد قاطع با مفاسد در شهرداری تهران
استعداد ها در شهر تهران است؛ در سال 1401، 600 هزار در سال 1402 یک میلیون و در سال 1403 بیش از یک و نیم میلیون نفر باهم به رقابت پرداختند. وی با بیان اینکه در بافت فرسوده نگاه جدیدی حاکم شده است، خاطرنشان کرد: مسیری که سال ها بر آن اصرار می کردیم این است که اگر بناست مشکل مسکن و اجاره نشینی حل شود، باید سرمایه گذاری بر بافت فرسوده با نگاه جدیدی شکل گیرد تا سرانه های هفت گانه و خانه های فراخ و
افزایش بی سابقه درآمد شهرداری تهران در سال 1403
الگو در پایتخت هستیم در حال تغییر نوع بافت فرسوده هستیم شهردار تهران اضافه کرد: ما در بافت فرسوده پولی بابت بافت فرسوده دریافت نمی کنیم و دولت باید 50 درصد از پول دریافتی را به شهرداری بدهد که این اقدام صورت نمی گیرد. در سال گذشته 5600 بافت فرسوده را نوسازی کردیم و امسال باید این عدد بسیار بیشتر شود. در حال کار روی طرح 26 شهرک الگو هستیم و با اجرای این طرح چهره شهر عوض می شود و
عوارض 8 همتی برای پاساژ علاءالدین/ 5 هزار ساختمان از نظر ایمنی بررسی شدند
بر اساس پیش بینی جمعیتی تا سال 1405 تدوین شده بود، دیگر کفایت نمی کند و نیازمند بازنگری است. بر اساس این طرح، 60 هزار پلاک ناکارآمد و فرسوده که 17 درصد از مساحت شهر را تشکیل می دهد و 16 درصد از جمعیت تهران را در خود جای داده است، باید نوسازی شوند. به گفته زاکانی، شهرداری در سال گذشته با صدور بیش از 5600 پروانه ساختمانی در بافت فرسوده، جهشی در این زمینه ایجاد کرد. این در حالی است که
زاکانی: واگن های چینی مترو تا آخر سال وارد تهران می شوند
هزار واگن تأمین شود. به گفته شهردار تهران، شیراز خط مترو ساخته و چهار ساعت فعال است و قم مترو ساخته و قطار ندارد. اصفهان و مشهد و کرج نیز با چنین گرفتاری هایی مواجه هستند، لذا دولت مصوب کرده اما هیئت تطبیق ایرادی گرفته که اگر دولت اصلاح و مجدد لایحه را ارسال کند، این قرارداد به نتیجه می رسد. شهردار تهران گفت: تفاهم نامه ای بین شهرداری و وزارت کشور و طرف چینی منعقد شد که دو رام قطار را در سال جاری داشته باشیم. پیش نمونه ساخته شده و تست های عملیاتی آغاز شده و امیدواریم از پایان امسال قطارهای جدید را در مترو تهران ببینیم. ...
نمایشگاه سئول جابه جا می شود | کاهش تخلفات در شهرداری با شهریار | مالک پاساژ علاالدین راهی جز تمکین از ...
یسی و هم دولت آقای پزشکیان اهتمام ویژه ای دارند که واگن ها وارد شود. وی افزود: این واگن ها 15 درصد پیش پرداخت نیاز داشت که از سال 1396 باقی مانده بود. 9.8 درصد از این رقم را با اعتبار شهرداری تهران قرض گرفتیم و با تضمین وزارت کشور تأمین کردیم. ما سود یورویی این رقم را پرداخت و پول را واریز کردیم و قرارداد جاری شد. واگن ها باید طی 23 تا 27 ماه وارد می شد که به 12 تا 14 ماه تقلیل یافت
مدیریت شهری متزلزلی را تحویل گرفتیم/ واگن های چینی مترو تا آخر سال وارد تهران می شوند
غیررسمی امروز حاکی از جمعیتی حدود 9.7 تا 9.9 میلیون نفر در تهران هستند. متأسفانه آمار رسمی به روز نشده و آخرین سرشماری به سال 1395 بازمی گردد. 60 هزار پلاک در بافت فرسوده؛ 17 درصد جمعیت شهردار تهران ادامه داد: در حال حاضر تهران دارای 930 هزار پلاک ثبتی است که از این تعداد، بیش از 60 هزار پلاک در بافت فرسوده و ناکارآمد قرار دارند. این بافت ها تنها هفت درصد از مساحت شهر را تشکیل می
افزایش 300 هکتاری سرانه تفرجگاهی در جنوب تهران
/> شهردار تهران یاداور شد: از 100 درصد پروژه های اجرا شده در شهر و از 180 پویش امید و افتخار، 66 درصد پائین خیابان انقلاب بوده است. اهتمام ما این بود که شمال تهران را فراموش نکنیم، اما عمده تلاش ما در جنوب شهر باشد تا بتوانیم توزیع عادلانه خدمات را محقق کنیم. زاکانی ادامه داد: در سال جاری توسعه خدمت در جنوب شهر را با شدت بیشتری دنبال می کنیم. امسال بزرگراه یادگار امام از میدان جی تا میدان
چهار تحول اساسی در دستور کار مدیریت شهری/متعهد به ساخت 100 مجتمع آموزشی در تهران هستیم
زیرساخت ها و اخذ مجوزهای لازم در مسیر شکل گیری پارک فناوری 200 هکتاری در پارک ولایت و راه اندازی حداقل 9 کارخانه نوآوری از جمله این اقدامات است. شهردار تهران یادآور شد: در حوزه حمل ونقل نیز توسعه خطوط اتوبوسرانی، تراموا، تاکسی و موتورسیکلت برقی در دستور کار قرار دارد این تحولات به صورت نمونه ای در سال گذشته آغاز شد و امسال به شکل جهشی دنبال می شود. نگاه جدی به بافت فرسوده برای
وعده های زاکانی؟ | تبدیل پایتخت به شهر هوشمند تا 1410!
های نوآوری که ساختار مدیریتی و خدماتی شهر را متحول می کند. او با اشاره به رشد چشمگیر درآمدهای شهرداری، افزود: در سال 1399 درآمد شهرداری 27 همت بود، اما این رقم در سال گذشته به 151 همت رسید که در تاریخ بلدیه بی سابقه است. شهردار تهران از پیشرفت در حوزه حمل ونقل عمومی نیز خبر داد و گفت که امسال، توسعه جهشی خطوط مترو، تراموا، اتوبوس و واگن های جدید در دستور کار قرار دارد. او
تهران در آستانه جهش توسعه ای همراه با مشارکت مردم
مدیریت شهری است. در حوزه ورزش نیز سال گذشته حدود یک و نیم میلیون نفر از مردم تهران در طرح های ورزشی شهرداری تهران ازجمله قهرمان شهر حضور پیدا کردند. وی افزود: امروز در مسیری قرار گرفتیم که فراتر از تعلقات بخشی و گروهی، بنای خدمتی جامع به مردم را دارد که به هیچ وجه کندی و سستی بدان وارد نمی شود. امسال نیز طرح های بسیار گسترده ای داریم تا بتوانیم با سرمایه های خرد و مشارکت مردم طرح های
زاکانی: مدیریت شهری متزلزلی را تحویل گرفتیم؛ 4 تحول در شهر تهران
، مبنای سیاست های ما برای نوسازی بافت فرسوده شهر تهران است. وی افزود: یک طرح جامع در سال 1386 تصویب شده و برای محکم کاری بیشتر، آن را به دولت بردند و در آنجا نیز تصویب شد. در این طرح، افق جمعیتی سال های آینده تا 10.5 میلیون نفر برای تهران در نظر گرفته شده و عددهای موجود برای شهر تهران تا 9.1 میلیون نفر جمعیت را نشان می دهد. معاون شهرسازی عدد 9 میلیون نفر را اعلام کرده است. وقتی می بینیم در چنین
