خانه
مجلس از تولید خودروی ارزان قیمت استقبال می کند
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
عرضه خودرو خارج از بورس جرم می شود
برنامه ریزی های انجام گرفته بررسی جزئیات این طرح هفته آینده در دستورکار کمیسیون صنایع و معادن قرار خواهد گرفت. نماینده مردم فسا در مجلس شورای اسلامی افزود: محور اصلی طرح تحول در صنعت و بازار خودرو عرضه خودرو در بورس است و اگر خودرو در بورس عرضه نشود، جرم تلقی شده و مجازات آن نیز براساس تبصره (1) ماده 18 قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز تعیین می شود. وی کیفی سازی، متعادل کردن
عدم عرضه خودرو در بورس، جرم محسوب می شود
حجت اله فیروزی از نهایی شدن طرح تحول در صنعت و بازار خودرو در کمیته صنعت کمیسیون صنایع و معادن خبر داد و گفت: براساس برنامه ریزی های انجام گرفته، بررسی جزئیات این طرح هفته آینده در دستور کار کمیسیون صنایع و معادن قرار خواهد گرفت. به گزارش خودروتک به نقل از تسنیم ، نماینده مردم فسا در مجلس شورای اسلامی افزود: محور اصلی طرح تحول در صنعت و بازار خودرو عرضه خودرو در بورس است و اگر خودرو در
سرنوشت تعرفه واردات چه خواهد شد؟/ بررسی قیمت خودروهای خارجی پس از لغو ممنوعیت واردات
به گزارش خبرگزاری بسیج، مسئله لغو ممنوعیت واردات خودرو که در طرح تحول مجلسی ها از آن به عنوان راهکاری برای بهبود بازار، ارتقای کیفیت، حذف انحصار، ایجاد رقابت پذیری و کاهش قیمت ها یاد می شد به د. لیل شروط لحاظ شده برای تامین ارز، مورد استقبال فعالان بازار خودرو و واردکنندگان قرار نگرفت. دولت نیز با لحاظ کردن درآمد 2 هزار میلیارد تومانی از محل واردات خودرو گمانه زنی هایی را مبنی بر
آزادسازی قیمت خودرو دوام نخواهد آورد
در چارچوب بسته جهش تولید خودروسازان، جلب کنند. در همین راستا در گفت وگویی با روح الله ایزدخواه، عضو کمیسیون صنایع و معادن و نماینده مردم تهران در مجلس، به بررسی آخرین اقدام های دولت و مجلس در راستای ساماندهی بازار خودرو و موضع مجلس نسبت به آزادسازی قیمت خودرو پرداخته ایم. نمایندگان مجلس بحث واردات مشروط خودرو خارجی را مطرح کردند، این طرح در چه مرحله ای است، آیا واقعاً کسی مایل به
لطفی در گفتگو با الف مطرح کرد؛ انحصار خودرو، ریشه تولیدات بی کیفیت است
حسن لطفی نماینده رزن در مجلس شورای اسلامی در گفت وگو با خبرنگار الف در خصوص تصویب تحقیق و تفحص از عملکرد شرکت های خودروسازی در خصوص کیفیت و قیمت خودرو در مجلس، با اشاره به وضعیت بازار آشفته خودرو، گفت: نبود رقابت سالم و شرکت های سازنده در تولید خودرو، انحصار خودرو را تقدیم سایپا و ایران خودروکرده است. عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی ادامه داد: زمانی که تولید خودرو در کشور فاقد
سه سناریوی واردات خودرو
به گزارش خودروپرس، واردات خودرو به کشور در حالی همچنان ممنوع است که به نظر می رسد در صورت لغو این ممنوعیت، اولا درآمدهای دولت در شرایط سخت اقتصادی افزایش خواهد یافت و ثانیا اندک رقابتی نیز در بازار خودرو شکل می گیرد. دولت از اواخر خرداد 97 و در راستای مدیریت منابع ارزی، واردات خودرو به کشور را ممنوع کرد و تا به امروز نیز با وجود همه انتقادها نسبت به این تصمیم و همچنین پیشنهادهای مختلف برای لغو این ممنوعیت، روی خوش به ازسرگیری واردات نشان نداده است.
واردات واکسن کرونا در گیر و دار سیاست های خارجی
شده است. برنامه های وزارت صمت برای ساماندهی بازار خودرو وزیر صنعت، معدن تجارت با بیان اینکه به دنبال شکستن انحصار تولید خودرو هستیم گفت: اگر می خواهیم در کشور خودرو مناسب و با کیفیت داشته باشیم و شرایط تولید به سمتی حرکت کند که خودرو امن داشته باشیم، باید بازار را رقابتی کنیم. رزم حسینی با تاکید بر اینکه وزارت صنعت در دو ماه گذشته نشست های تخصصی متعددی را با
توسعه صنعت خودرو با افزایش رقابت پذیری و رفع انحصار
تولیدات خودرویی کشور، گفت: باید شرایط برای عبور از انحصار دو شرکت بزرگ خودروسازی و افزایش تولیدات با هدف رقابت پذیری محصولات خودرویی در سطح بازار فراهم شود. علیرضا رزم حسینی افزود: اولویت نخست وزارتخانه، حمایت ویژه واحدهای توانمند و افزایش تولیدات رقابتی در حوزه خودرو کشور بوده و تقویت شرکت هایی که توانمندی لازم در این عرصه را دارند در دستور کار است تا بتوان انحصار موجود را از بین برد.به تازگی
ایجاد رانت 50 هزار میلیارد تومانی در حوزه خودرو
نبوده است ولی فولاد فقط در حد 20 تا 30 درصد در بورس عرضه می شود، این دوبازارسازی نقض غرض است. در مورد خودرو همه تولیدات مشمول فروش در بورس هستند از سویی تقاضا هم باید مدیریت و تقاضای کاذب حذف شود، با انجام این دو کار بورس کالا می تواند کارگشا باشد. این عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی در پاسخ به این پرسش که آیا در نظرگرفتن درآمدی برای مالیات بر واردات خودرو در بودجه سال آینده بمعنای
دستور کار مجلس با مشکلات مردم همخوانی ندارد/ واردات خودرو آزاد شود
باید به سازمان تعزیرات حکومتی فشار می آوردیم تا تحرک لازم را در خصوص برخورد با گرانی در بازار داشته باشد و در مورد کسی که 18 میلیارد دلار ارز 4200 تومانی را به فنا داد و در بین رانت خواران و کسانی که نیاز نداشتند، تقسیم کرد، اقدام قانونی لازم را انجام می دادیم. همچنین آنها را سوال و استیضاح می کردیم، نه اینکه صرفاً تذکر می دادیم. نظری خانقاه گفت: حقوق مستمری تحت پوشش های کمیته امداد و
بازار خودرو کشش آزاد شدن قیمت خودرو را ندارد، گرانی بیشتر خودرو در رکود بی سابقه؟
به دنبال عرضه خودرو در بورس بودند و در این رابطه رزم حسینی، وزیر صمت طی روزهای گذشته اعلام کرد که به دنبال شکستن انحصار بازار خودرو و آزادسازی قیمت ها در بازار است و فعلا ورود خودرو به بورس منتفی شده، ولی سوال اینجاست که انجام چنین کاری به نفع خودروسازان است یا مردم؟!. به گزارش خودروبانک و به نقل از مهر، بلافاصله پس از اظهارات وزیر صمت، روح الله ایزدخواه رئیس کمیته خودرو در کمیسیون
تارا محصول خودباوری صنعتگران کشورمان است
فناوری روز دنیا، نیاز و خواست مردم را برآورده کنند. نوروزی با اشاره به فرمایشات مقام معظم رهبری درباره خودکفایی و عدم وابستگی به سایر کشورها گفت: ما با نگاه نه شرقی و نه غربی انقلاب کرده ایم و باید آرمان های خود را دنبال کنیم. وی پیشرفت های حاصل شده در صنعت خودرو را نویدی برای بهبود شرایط دانست و گفت: تولید قطعه و خودروی باکیفیت سبب استقبال بازار می شود. نماینده مجلس یازدهم با بیان این که مخالف واردات خودرو هستیم، وارد شدن هر خودرو را عامل ضربه خوردن به اشتغال و رونق اقتصادی دانست و گفت: باید با حمایت از صنعت داخلی به دنبال اشتغال پایدار و مولد در کشور باشیم. ...
به هیچ وجه بازار خودرو کشش آزادسازی قیمت ها را ندارد
منتفی و مقرر شده سیاست گذاری برای صنعت خودرو بر اساس طرح این وزارتخانه پیش برود. بلافاصله پس از این اظهارات، روح الله ایزدخواه رئیس کمیته خودرو در کمیسیون صنایع مجلس گفت که وزیر صمت نظر شخصی داده است و عرضه خودرو در بورس از دستور کار خارج نشده است. اختلاف نظر در ارایه نسخه شفابخش صنعت و بازار خودروی کشور بین دولت و مجلس همچنان ادامه دارد و هر یک مدعی کارایی طرح ساماندهی بازار توسط خود
پراید 131 و 151 ارزان شد
قیمت پراید 131 و پراید 151 هر کدام یک میلیون تومان نسبت به روز گذشته ارزان شد. به گزارش کاماپرس، در روزهای اخیر بازار خودرو روزهای بی فروغ و کم فروشی را تجربه می کند، هر چند خبرهای گران شدن و آزاد شدن واردات خودرو در صدر اخبار قرار می گیرد اما خبری در بازار خرید و فروش خودرو نیست و قیمت ها با تغییرات جزئی همراه است. برخی فعالان بازار خودرو معتقدند که خودرو به خواب زمستانی
اعلام حجم تقاضای کاذب در بازار خودرو
به گزارش راهبرد معاصر آقای مصطفی طاهری در ارتباط تصویری با بخش خبری 21 شبکه یک سیما با اشاره به اینکه میزان تقاضا و عرضه خودرو همخوانی ندارد, افزود: مجلس در این زمینه ورود کرده است تا بازار را تنظیم کند. وی اضافه کرد: در کمیسیون صنایع و معادن مجلس مطرح شده است که خودرو در بورس عرضه و در آنجا کشف قیمت و تک نرخی شود و این موجب واقعی شدن تقاضا و تنظیم قیمت می شود. آقای طاهری با اشاره به انحصار خودرو گفت: افزایش تولید خودرو داخلی و رقابتی کردن آن با استفاده از خودروساز خصوصی و همچنین واردات از جمله اهداف مجلس است. خودروتک ...
شکستن انحصار خودرو با مدیریت دولتی، مهندسی شده و پر از اجحاف است/ پول لندکروز را می گیرند؛ یک خودرو بی ...
آزاد است؛ می توانیم امیدوار باشیم در قسمت لوکس بازار، بازار رقابتی شود اما بازهم تاثیری در پایین بازار و ماشین های ارزان قیمت نخواهد داشت. شایان ذکر است علیرضا رزم حسینی در بازدید از گروه خودروسازی سایپا با اشاره به سهم 40 درصدی سایپا از تولید خودروی کشور گفت با شکستن انحصار تولید خودرو و ایجاد بازار رقابتی، خودروسازان دولتی نیز به سمت افزایش تولید و تولید خودروهای با کیفیت حرکت خواهند کرد و با رقابتی کردن تولید خودرو، خودروسازان دولتی نیز به سمت افزایش تولید و تولید خودروهای با کیفیت و قیمت مناسب حرکت خواهند کرد. ...
در شرکت های خودروسازی چه می گذرد؟
سازان و نظام بانکی داشتند و در مواقعی دولت مجبور شده برای سرپا ماندن این دو خودروساز منابع مالی بیشتری را از بودجه کشور تزریق کند. با وجود انحصار در تولید خودرو در کشور و ممنوعیت واردات خودروهای ارزان قیمت کم مصرف کیفی اخیرا اعلام شده که بدهی خودروسازان به بیش از 80 هزار میلیارد تومان رسیده است، اما دلایل این بدهی عظیم مالی خودروسازان هنوز هم برای مردم مشخص نشده است. هرچند که
نماینده مردم قزوین در مجلس: انحصار سبب کاهش کیفیت خودروهای داخلی شده است
شود سیاهکلی همچنین درباره واردات خودرو گفت: 40 سال است پول مردم را دریافت کرده و به جای تحویل خودرویی ارزشمند و درخور، کالایی نامرغوب را به دست مصرف کننده می رسانیم. نماینده مردم قزوین، البرز و آبیک در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه "در 40 سال گذشته مردم را مجبور به خرید خودروهای داخل کردیم اما هیچ تفاوتی در وضعیت تولید داخلی ایجاد نشده است" گفت: متاسفانه در حوزه خودرو در کشور
بررسی سه سناریوی احتمالی برای واردات مجدد خودرو به کشور
. گشایش در واردات می تواند روند تخلیه حباب قیمت را تشدید کند. وزارت صنعت به دنبال رفع انحصار بازار خودرو از دست دو خودروساز بزرگ کشور می باشد و برای این کار بازار رقابتی با وجود انواع متنوع خودروساز خصوصی و شرکت های وارد کننده خودرو را در نظر گرفته است . در حالی که ایران خودرو و سایپا تنها به دنبال آزادسازی قیمت محصولات شان هستند و ادامه همین روند معیوب فعلی را خواستار هستند . واردات خودرو
احتمال باز شدن قفل واردات خودرو در سال 1400
ممنوعیت ورود خودرو به کشور است، اما با توجه به مشکلات ارزی و حساسیت ها روی این موضوع، چندان جسارت علنی کردن آن را ندارد. از سوی دیگر، اما مجلس شورای اسلامی نیز در طرح خودرویی خود، بندی را به واردات اختصاص داده که بر لغو ممنوعیت آن تاکید دارد. البته طرح مجلس با توجه به شرایط خاصی که برای تامین ارز واردات در نظر گرفته شده، چندان مورد استقبال واردکنندگان و کارشناسان قرار نگرفته است. با وجود
پیش بینی قیمت خودرو در هفته دوم دی 99
. شکست انحصار در خودروسازی، ایجاد رقابت و کاهش دلالی و سوداگری در بازار خودرو شاه بیت بسیاری از اظهارنظرهای رزم حسینی در محافل مختلف بوده است. وی ملزومات شکست انحصار و ایجاد رقابت در صنعت خودرو را با فاکتور گرفتن از واردات خودرو تنها در گستردگی فعالیت بخش خصوصی متمرکز کرده است. این در شرایطی است که بسیاری از شرکت های بخش خصوصی خودروسازی از دو سال و نیم گذشته همراه با اعمال تحریم ها و خروج
آزادسازی قیمت خودرو به کجا رسید؟
تعویق افتاد. نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس در مورد عرضه خودرو در بورس کالا تصریح کرد: ما در کمیسیون صنایع به دنبال این بودیم که خودرو از بورس عرضه شود چراکه مصرف کننده مستقیما خرید می کند و دلالی وجود ندارد. چون عرضه شفاف نبود شاهد بودیم که تعدادی خودرو خارج از سیستم قرعه کشی در بازار عرضه می شود، برای شفاف شدن عرضه پیشنهاد بورس را مطرح کردیم که دلالی حذف شود تا دست خودروساز بسته
کاهش قیمت دلار و فولاد باید به ارزانی خودرو منجر شود
به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت، لطف اله سیاه کلی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره ضرورت کاهش قیمت خودرو در کارخانه متناسب با سقوط نرخ ارز، گفت: یکی از وظایف شورای رقابت تعیین هزینه تمام شده تولید و سود شرکت های خودروسازی است و از آنجا که سود و قیمت خودرو باید با یکدیگر متناسب باشد، با افزایش هزینه های تولید، این شورا به خودروسازان مجوز افزایش قیمت داد اما باید به این نکته
سرعت گیر مجلس برای سرعت غیرمجاز تخلفات خودروسازی ها
نمایندگان با تحقیق و تفحص از عملکرد خودروسازی ها، گفت: در حال حاضر کمیسیون صنایع و معادن باید کمیته تحقیق و تفحص از خودروسازی ها را تعیین کند تا این کمیته به منظور احصا مشکلات و نواقص موجود در بدنه خودروسازی ها برنامه ریزی های لازم را انجام داده و فعالیت خود را آغاز کند. نماینده مردم فسا در مجلس شورای اسلامی افزود: از آنجا که مجلس یازدهم در ماه های ابتدایی شروع فعالیت خود به سر می برد
عزم مجلس برای ساماندهی بازار خودرو جزم است / عرضه خودرو در بورس دلالی را کم می کند
: کمیسیون صنایع و معادن مجلس به طور حتم به شکایت های مردم از عملکرد خودروسازی ها ورود خواهد کرد. این نماینده مردم در مجلس یازدهم با اشاره به اینکه هدف گذاری اصلی طرح تحول بازار و صنعت خودرو، عرضه خودروهای تولیدی کشور در بورس کالاست، گفت: خودروسازان محصولات تولیدی خود را با قیمت تمام شده و سود متعارف در بورس کالا عرضه کرده و به این ترتیب جلوی دلالی در بازار گرفته خواهد شد. انتهای پیام/4151/
توسعه صنعت خودرو با افزایش رقابت پذیری و رفع انحصار
به نقل از روز چهارشنبه ایرنا، 29 مهرماه امسال بود که وزیر صنعت، معدن و تجارت در جلسه مشترک با نمایندگان مجلس شورای اسلامی با تاکید بر ضرورت افزایش کیفیت تولیدات خودرویی کشور، گفت: باید شرایط برای عبور از انحصار دو شرکت بزرگ خودروسازی و افزایش تولیدات با هدف رقابت پذیری محصولات خودرویی در سطح بازار فراهم شود. علیرضا رزم حسینی افزود: اولویت نخست وزارتخانه، حمایت ویژه واحدهای توانمند و
تیبا و پژو 405 رقیب خارجی پیدا می کنند؟
. با وجود تمایل وزارت صمت و مجلس به بازگشایی واردات خودرو اما دولت هنوز واکنش خاصی به این موضوع نشان نداده و به نظر می رسد در این ماجرا به نوعی مردد است. اخبار مرتبط را بخوانید: در واقع اینکه دولت از لغو احتمالی ممنوعیت واردات خودرو صرفا به دنبال تنظیم بازار است یا درآمدزایی یا هر دو، پایه های سناریوهای موردنظر را بنا گذاشته است. سناریوی نخست این است که دولت
نابسامانی قیمت خودرو علت تحقیق و تفحص از خودروسازان
به گزارش بازار ، حجت اله فیروزی امروز (سه شنبه) پس از موافقت مجلس با تحقیق و تفحص از خودرو سازان گفت: تقاضای این تحقیق و تفحص با هدف پاسخگویی به مطالبات مردم صورت گرفت و ما سعی داریم که به صورت جدی در خصوص مشکلاتی که در زمینه تولید و عرضه خودرو در کشور وجود دارد این تحقیق و تفحص را انجام دهیم. سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس عرضه نشدن به موقع و تحویل خودرو به متقاضیان، کیفیت پایین
