توسعه حمل و نقل عمومی موثرترین راهکار کاهش آلودگی هوا
سایر منابع:
سایر خبرها
تهران 4 هزار دستگاه اتوبوس کم دارد
عمل شوند و قطعا در این زمینه خیلی بیش از سایر سازمان ها موثر هستند. وی در ادامه با اشاره به عوامل موثر بر آلودگی هوا خاطرنشان کرد: عوامل مختلفی مانند سوخت های فسیلی، مازوت نیروگاه ها، آلایندگی کارخانه ها و تجهیزات گرمایشی بر آلودگی هوا تهران تاثیر دارد، ولی یکی از مهمترین عوامل کاهش آلودگی هوا توسعه وسایل حمل و نقل عمومی مانند مترو و اتوبوس است که این موضوع مربوط به شهرداری ها است و می ...
یادداشت|تدبیر شهرداری و شورای شهر برای کاهش آلودگی هوا چیست؟
شمار می آید. آیا شورا نشینان خود نمی دانند که مهمترین عوامل آلاینده هوای تهران کدامند؟ توسعه و نوسازی سیستم حمل و نقل عمومی تنها یکی از راهکارهای اثرگذار است. حال باید پرسید این نوسازی به عهده چه کسانی است ؟ توسعه مترو تهران به عهده چه ارگان و مدیرانی است ؟ بی تردید مانور خودروهای فرسوده در ناوگان حمل و نقل شهری، دامنه آلودگی هوا و آلودگی صوتی را بیش از پیش کرده است. آیا شورای شهر تهران ...
درخواست بودجه 12 هزار میلیارد تومانی مترو برای سال 1400
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، امیرعباس رضایی، مدیر دفتر برنامه ریزی و مدیریت پروژه شرکت مترو تهران درباره بودجه مترو اظهارداشت: برنامه سال 1400 با عنایت به اسناد بالادستی از جمله برنامه 5 ساله سوم توسعه شهر تهران و نیز لزوم تحقق برنامه های کلان شرکت مترو مطابق با سند راهبردی افق 1409 تنظیم و تدوین شده است. در کنار این ملاحظات، البته چالش های پیش رو در اجرای ماموریت های محوله و همچنین ...
توسعه حمل و نقل پاک در آذربایجان شرقی موجب کاهش آلودگی هوا می شود
ایجاد می کنند باید از آن ها عوارض اخذ و این منابع در راستای کاهش آلودگی هوای شهر و توسعه حمل و نقل پاک هزینه شود. به گزارش خبرگزاری نصیرنیوز به نقل از ایرنا، هوای کلان شهر تبریز از اواخر هفته گذشته تاکنون به علت پایداری هوا و افزایش آلایندگی برای گروه های حساس، بیماران و زنان باردار و کودکان ناسالم شده است. فرسودگی خودروها، عمر بالای ناوگان حمل و نقل عمومی و صنایع و کارخانه ها از عوامل آلایندگی هوای آذربایجان شرقی به ویژه کلانشهر تبریز است. منبع: ایرنا ...
حمل ونقل عمومی مهمترین محل انتقال کرونا در تهران است
... به گفته وی، سهم حمل و نقل عمومی در شیوع بیماری کرونا در حدود 35 درصد است. بیشتر بخوانید: آلودگی هوا و کرونا دو قاتل همدست تهرانی ها / افزایش مرگ و میر در زمستان به دلیل آلودگی زالی خاطر نشان کرد: از سوی دیگر، همچنان مساله و دغدغه جدی ما، بحث تجمعات خانوادگی است. فرمانده عملیات مقابله با کرونا در کلانشهر تهران تاکید کرد: در موج سوم تفاوت میزان مبتلایان و ...
هم دولت و هم مسوولان شهری در بروز وضع فعلی مقصر هستند
نمی آورم شورای شهر پنجم حتی یک دستگاه اتوبوس یا یک واگن به ناوگان حمل و نقل عمومی تهران اضافه کرده باشد. بنا به تصور من اگر به این ظرفیت توجه می شد و کمک می کردند برای خرید اتوبوس های جدید و پیگیری می شد برای توسعه واگن های ریلی می توانستیم شرایطی بهتری در این وضعیت آلودگی هوا داشته باشیم. عضو سابق شورای شهر با بیان اینکه هم دولت و هم مسوولان شهری در بروز وضع فعلی مقصر هستند گفت: تاکنون ...
قوه قضاییه و مجلس به مسئله آلودگی هوا ورود کنند
ها و حتی ادارات با 50 درصد ظرفیت فعالیت می کنند ادامه چنین وضعیتی و بروز چنین آلودگی برای شهروندان شهر تهران غیر قابل پذیرش است؛ لذا از شما می خواهم در اسرع وقت نسبت به قطع مصرف سوخت مازوت و گازوییل در نیروگاه های اطراف شهر تهران مساعدت لازم را انجام دهید. آرش حسینی میلانی رییس کمیته محیط زیست شورای شهر هم با اشاره به وضعیت آلودگی هوای تهران گفت: در شرایط بحرانی آلودگی هوا قرار داریم و ...
رسیدگی به پرونده املاک نجومی
2 میلیارد را که مجلس مکلف کرد در اختیار مترو قرار نداد. 20 میلیارد یورو که در آن زمان 20 هزار میلیارد تومان بود تبدیل به 500 هزار میلیارد تومان شده است. تأمین این مبلغ امروز از ذهن به دور است. میرلوحی ادامه داد: آیا تهرانی ها باید از توسعه شهر و حمل و نقل پاک صرف نظر کنند؟ فکر می کنیم راه حل هایی وجود دارد و اگر مجلس و دولت کمک کنند در همین شرایط هم راه حل های منطقی به دست می آید. اگر ...
وعده برخی نمایندگان مجلس برای اصلاح بودجه 1400 به نفع حمل و نقل عمومی
لحاظ شده که تنها برای ساخت 48 متر، مترو کافی است، همچنین دولت در لایحه بودجه سال 1400 یارانه بلیت را هزار میلیارد تومان اعلام کرده ولی نیاز فعلی شهر تهران 3 هزار میلیارد تومان است که سهم دولت است و اگر بخواهیم سهم مردم را هم بین شهرداری و دولت تقسیم کنیم، سهم دولت 4500 میلیارد تومان خواهد بود؛ بنابراین با این ارقام نمی توان حمل و نقل عمومی که طی 10 سال از آن غفلت شده را سامان بخشید . در ...
تذکر مسجد جامعی درباره رفع آلودگی صوتی بزرگراه ها
در این رابطه اظهار نظر کردند و درخواست داشتند تا آن هم مورد بررسی قرار گیرد و بزرگراه شهید صیاد شیرازی، استاد معین، مهرآباد و بزرگراه شهید زین الدین از جمله این موارد هستند. عضو شورای شهر تهران گفت: شهرداری باید نسبت به رفع آلودگی صوتی بزرگراه ها اقدام کند. توسعه حمل و نقل عمومی موثرترین راهکار کاهش آلودگی هوا انتهای پیام / ...
اختیارات کافی برای مقابله با آلودگی هوا نداریم
درباره سرانجام این موضوع باید از پیروز حناچی سوال شود، گفت: افتتاح های ایستگاه های جدید مدنظر شهرداری است و امیدواریم با پول اوراق مشارکت هر چه سریع تر این موضوع اجرایی شود. رئیس شورای شهر تهران به مسأله آلودگی هوا در پایتخت اشاره کرد و گفت: جلسه هم اندیشی صبح امروز با حناچی و بخش زیادی از تذکرات اعضای شورای شهر در صحن امروز مربوط به این موضوع بود. استفاده از حمل و نقل عمومی در کاهش ...
دولت درباره آلودگی هوا دست روی دست نگذارد/ نقش تحریم ها در افزایش آلودگی هوا
شهرداری و دولت است که شهرداری تا امروز سهم خود را در توسعه مترو و نوسازی اتوبوسرانی پرداخت کرده و متاسفانه دولت به تکالیف قانونی خود عمل نکرده است. رییس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای شهر تهران با بیان اینکه بحث کیفیت سوخت و خودرو، استفاده از سوخت مازوت و گازوییل پر گوگرد، جلوگیری از نیروگاه ها و کارخانجات به دلیل استفاده از سوخت های غیرمجاز بر عهده شهرداری تهران نیست، تاکید کرد: در دولت ...
آقای حناچی! همه شهروندان تهرانی خودرو ندارند/ حمل و نقل درون شهری به سوی پیشرفت است یا پسرفت؟
گروه جامعه جهان نیوز : آلودگی هوای تهران که خود بحث های جنجالی را در خصوص علت و سرمنشاء آن بوجود آورده است بازهم نگاه ها را به سمت وسایل حمل و نقل عمومی معطوف داشت. آلودگی هوا از چهارشنبه هفته گذشته به شدت تشدید شد تا جایی که برای همه گروه ها هوای پایتخت خطرناک اعلام شد. روز شنبه عنوان شد تصمیم گیری برای یکشنبه انجام می پذیرد و روز یکشنبه نیز این تصمیم گیری انجام شد منتها مطرح گردید که ...
قوانین مقابله با آلودگی هوا ضمانت اجرایی ندارد/ شکایت کارخانه مازوت سوز از عضو شورای شهر
به دولت برای تسهیلات نوسازی تاکسی و اتوبوس های فرسوده در نظر گرفته شده که این مسائل نیز اجرایی نشده است. مصوبات شورای شهر هم اجرایی نشد کدام مصوبات شورای شهر تهران در جهت مقابله با آلودگی هوا بوده ولی اجرایی نشده است؟ براساس مصوبه 10 مرداد 91 شورای شهر تهران به مجلس دولت و شورای عالی استان ها پیشنهاد داد جهت توسعه، بهبود و ساماندهی وضعیت ناوگان حمل و نقل همگانی و در ...
اعضای شورای شهر تهران خواستار شدند قوه قضاییه و کمیسیون اصل 90 به آلودگی هوا پایان دهند
استفاده از این وسایل کم شده اما اثر حمل ونقل عمومی در کاهش آلایندگی مثبت است. رئیس شورای شهر تهران در مورد نقش شورای شهر در کاهش آلایندگی هوا گفت: متاسفانه داده های صحیح به ما نمی رسد و اختیارات خوبی در این زمینه برای شورای شهر در نظر گرفته نشده است و فعلا در حد تذکر و پیگیری می توانیم عمل کنیم، اما وقتی با مسئولان صحبت می کنیم اطلاعات دقیق از مصرف سوخت، مازوت و... در شهر داده نمی شود و فقط ...
نمک آلودگی هوا بر روی زخم کرونا
. به عنوان مثال دولت نتوانسته تعهدات خود را برای شهرداری انجام دهد و مترو واگنهای خود را افزایش دهد. وی خاطرنشان کرد: به همین دلیل ترددهای شهری در جریان است و روزانه 14 میلیون نفر در سطح تهران در حال تردد هستند. غلامحسین رضوانی نماینده مردم تهران، شمیرانات، ری و اسلامشهر در مورد این که برای رفع آلودگی هوای تهران نیازمند برنامه های دراز مدت، از جمله افزایش فضای سبز، توسعه حمل و نقل عمومی ...
محسن هاشمی: شورای شهر فقط می تواند برای آلودگی هوا تذکر دهد!
اینکه بحث اصلی امروز جلسه شورای شهر و همچنین جلسه هم اندیشی با شهردار درباره آلودگی هوا بود گفت: راهکار اصلی در شرایط فعلی استفاده از حمل ونقل عمومی است. اگرچه که کرونا استفاده از حمل و نقل را کم کرده، اما در مجموع اثر آن در کاهش آلودگی هوا مثبت است. رییس شورای شهر تهران اضافه کرد: باید قانون هوای پاک و سایر قوانین موجود در زمینه پایین آوردن مصرف سوخت حتما مدنظر همه دست اندرکاران در شهر ...
80 درصد آلودگی هوای تهران به دلیل فرسودگی ناوگان حمل و نقل موجود است
اقبال شاکری نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی در گفت و گو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت ، با بیان اینکه مهم ترین مشکل در کلانشهر تهران به حمل و نقل عمومی مربوط میشود افزود: کمبود و عدم توسعه وسائل نقلیه طی چند سال اخیر، به ویژه ناوگان اتوبوسرانی و مترو سبب شده تا این حوزه ضعف هایی داشته باشد. وی ادامه داد: در شرایط فعلی که کشور درگیر کروناست، دولت ...
توصیه حناچی برصحبت نکردن درباره اوراق مشارکت/تاکیدبرانجام وظایف مسئولین جهت کاهش آلودگی هوا
است هرچند به دلیل کرونا استفاده از این وسایل کم شده اما اثر حمل ونقل عمومی در کاهش آلایندگی مثبت است. رئیس شورای شهر تهران در مورد نقش شورای شهر در کاهش آلایندگی هوا گفت: متاسفانه داده های صحیح به ما نمی رسد و اختیارات خوبی در این زمینه برای شورای شهر در نظر گرفته نشده است و فعلا در حد تذکر و پیگیری می توانیم عمل کنیم، اما وقتی با مسئولان صحبت می کنیم اطلاعات دقیق از مصرف سوخت، مازوت و... در شهر داده نمی شود و فقط شاخص آلودگی هوا داریم و براین اساس نظر می دهیم و از مسئولان می خواهیم به وظایف خود عمل کنند. انتهای پیام ...
هاشمی: توان شورای شهر در مقابله با آلودگی هوا در حد تذکر است
به گزارش ایرنا، محسن هاشمی رئیس شورای اسلامی شهر تهران در حاشیه نشست امروز /یکشنبه/ این شورا با حضور در جمع خبرنگاران، گفت: تذکرات اعضای شورای شهر در نشت امروز عمدتاً مربوط به آلودگی هوای تهران بود و راه اصلی کاهش این آلودگی، هنوز هم استفاده از حمل و نقل عمومی است. وی اظهارداشت: مسئولان مربوطه اطلاعات دقیق از مصرف مازوت و یا مصرف سوخت گازوئیل و افزایش مصرف آن در شهر ارائه نمی کنند و ما ...
وضعیت تهران بحرانی است/ پایتخت باید 3 روز تعطیل شود
شهروندان را می گیرد. هوای پاک حق تهرانی هاست، اما به گفته مدیران، تنها راه رفع آلودگی هوا در تهران، توسعه حمل و نقل عمومی با رویکرد متروست، اما در چند سال گذشته اتفاق خاصی در این زمینه رخ نداده است. علی اعطا عضو شورای شهر تهران هوای پاک را یک حق همگانی می داند و معتقد است که تاب آوری زیست محیطی شهر یک ضرورت قابل کتمان است . تأثیر آلودگی هوا بر میزان ناشی از کرونا اهمیت مهار آن را ...
اجرای قانون هوای پاک باید در اولویت قرار گیرد
. انصاری در پایان صحبت های خود تصریح کرد: در اولویت قرار گرفتن اجرای بندبند مصوبات لازم الاجرای کاهش آلودگی هوا برای بهبود و توسعه زیرساخت های حمل و نقل عمومی و پرهیز از هرگونه سیاستی که منجربه بارگذاری بیشتر صنعت و جمعیت در تهران و شهرهای اطراف و یا ایجاد جذابیت برای جذب بیشتر جمعیت شود می تواند تا حد زیادی از افزایش روزهای ناسالم در فصول سرد سال جلوگیری کند. ...
عدم سرمایه گذاری مناسب برای مقابله با آلودگی هوا/ عوارض آلایندگی تولید به شهرداری ها پرداخت نمی شود
نماینده مردم اهواز در مجلس با اشاره به مشکل آلودگی هوای تهران و کلانشهرها، گفت: در کشور قوانین بالادستی خوبی برای بحث مقابله با آلاینده ها وجود دارد، اما متاسفانه توجه مناسبی به این قوانین نمی شود. از سال86 در خصوص توسعه حمل و نقل عمومی و مصرف سوخت قوانینی وضع شد که بر اساس آن دولت می بایست 50درصد از هزینه توسعه مترو و حمل و نقل درون شهری (برای تهران و کلیه کلانشهرها) را به عهده بگیرد. شهرداری ...
شهرداری لوایح مربوط به آلودگی هوا و حفظ محیط زیست را اجرا کند
به گزارش باشگاه خبرنگاران دانشجویی(ایسکانیوز)؛ آرش میلانی حسینی در جلسه صبح امروز شورای شهر، با مطرح کردن تذکری درباره آلودگی هوا گفت: ما در شرایط بحرانی قرار داریم و شورای شهر باید واکنش نشان داده و اعتراض کند. بنده از قوه قضاییه درخواست دارم که نسبت به این موضوع توجه ویژه کند و دادستان تهران باید با پیگیری حقوق عامه، موضوع مازوت سوزی را پیگیری کند. رئیس کمیته محیط زیست و خدمات شهری ...
تاملی بر دلایل تشدید آلودگی هوای کلانشهر تهران
سیستم های مدیریتی متعددی با این مسئله مواجه شده اند. در دهه 50 شهر تهران با آلودگی CO و سرب درگیر بود. البته آن زمان تهران جمعیت کمتری داشت. سازمان محیط زیست آن زمان هشدار می داد اما ایستگاه های پایش به این شکلی که امروز در اختیار داریم، وجود نداشتند. دولت های قبل از انقلاب تلاش های در حل مسئله آلودگی هوا داشتند اما آن تلاش ها ناکافی بود. شهر روزبه روز به صورت افسارگسیخته در حال رشد بود و توسعه ...
قوه قضائیه برای حل معضل آلودگی هوای تهران ورود کند
...> وی ادامه داد: گاهی در شهرداری دیده می شود که آنها نسبت به اهمیت این موضوع ابراز بی اطلاعی می کنند در حالی که مسائل به یکدیگر پیوستگی داشته و باید حتما بهینه سازی مصرف انرژی در ساختمان را پیگیری کنیم. این عضو شورای شهر، درباره لایحه تشکیل صندوق محیط زیست و توسعه حمل و نقل عمومی هم گفت که برخی از نمایندگان مجلس می گویند چشم امیدی نداشته باشید که از بودجه ملی اعتباری برای حمل و نقل عمومی ...
توقف قطارهای مترو در ایستگاه بودجه
و بررسی قرار داده ایم. هزینه های حمل ونقل عمومی از چه منابعی تأمین می شود؟ علی امام: توسعه حمل ونقل عمومی به ویژه ریلی شهر تهران مبتنی است بر ظرفیت های قانونی که سنوات گذشته توسط مجلس و شورای شهر تهران، تصویب شده و از این رو شرکت مترو سال هاست ردیف بودجه مشخصی در قانون بودجه کل کشور دارد. همچنین سهمی هم از بودجه شهرداری اختصاص داده می شود. قانونگذار در سال85 با تصویب قانون حمایت ...
گزارشی از دویست و شصت و یکمین جلسه ی شورای شهر تهران
گاها در شهرداری دیده می شود که آنها نسبت به اهمیت این موضوع اظهار بی اطلاعی می کنند در حالی که این مسائل به یکدیگر مرتبط است و باید حتما بهینه سازی مصرف انرژی در ساختمان پیگیری کنیم. این مسئله تشویقی است و هیچ گونه تنبیه و جرمی در آن وجود ندارد. وی درباره لایحه تشکیل صندوق محیط زیست و توسعه حمل و نقل عمومی نیز اظهار داشت: برخی از منتخبان ملت می گویند چشم امیدی نداشته باشید که از بودج ...
از وسایل حمل و نقل عمومی استفاده کنید
اطراف اصفهان که واحدهای صنعتی فعال و آلاینده وجود دارد نیز با توجه به شرایط فعلی به تعطیلی کشیده شده است. وی با تاکید بر افزایش سهم ناوگان حمل و نقل عمومی در شهر، گفت: مهمترین راهکار غلبه بر سوخت های فسیلی، پیاده محور شدن معابر شهر تا حد امکان و توجه به حمل و نقل عمومی همچون تراموا، مترو، BRT، موتورسیکلت برقی و دوچرخه است. نوروزی با بیان اینکه 777 کیلومتر مسیر دوچرخه سواری برای شهر طراحی شده است، افزود: در سال های گذشته 30 کیلومتر مسیر دوچرخه در سطح شهر ایجاد شده بود که تا پایان امسال این مسیرها به 150 کیلومتر می رسد. ...