خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
دروازه عتبات عالیات، سال ها در انتظار راه استاندارد
شریفی راد مدیر حوزه طرح های شرکت ساخت و توسعه زیربنا های حمل ونقل کشور در استان ایلام گفت: قطعه اول مسیر حمیل به پایانه مرزی که از مسیر های اصلی ارتباطی استان ایلام به شمار می رود؛ 78 کیلومتر است که 30 کیلومتر آن در حوزه استحفاظی استان کرمانشاه قرار دارد و توسط اداره کل راه و شهرسازی استان در دستور مطالعه برای چهاربانده کردن قرار دارد. او با اشاره به این که تا این مرحله از
باید مقررات واحدی در مرزهای ایران و عراق حاکم شود
رابطه استثنایی در جهت توسعه روابط تجاری و اقتصادی استفاده کنیم. ما به عنوان نماینده بخش خصوصی علاقه مند هستیم با کشور عراق روابط اقتصادی خود را توسعه و تعالی بخشیم که این به سطح رفاه عمومی مردم دو کشور کمک خواهد کرد. او ادامه داد: خوشبختانه دولت های ایران و عراق هر دو دید و نگاه خوبی به استراتژی توسعه ای دارند و ما به عنوان بخش خصوصی می توانیم از این فرصت ها در جهت سرمایه گذاری های جدید
راه مواصلاتی قم-قنوات نیازمند روشنایی می باشد
این مشکل رو حل کنند. برای پیگیری این معضل به اداره راهداری و حمل ونقل جاده ای نیز مراجعه و با معاون این اداره مسئله مذکور را در میان گذاشتیم. اکبر نوروزپور معاون راهداری اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای قم در مصاحبه اختصاصی با خبرنگار خبرگزاری بسیج در قم گفت: محور قم-قنوات تحت تضمین شرکت پیمانکاری است که طرف قرارداد با اداره راه و شهرسازی بوده و می بایست این شرکت جهت
تجارت با همسایگان و تعامل با دنیا زمینه رشد اقتصادی را مهیا می کند
اما رکوردی که تا به امروز شاهد آن بودیم رقم 7 میلیارد دلار بوده است. در این بین لازم است به صادرات بخشی از کالاهایی اشاره کنیم که تا به امروز مغفول مانده اند. به اعتقاد این فعال اقتصادی نیاز بازار امارات به طلا و جواهرات نکته ای است که می توان به کمک آن حجم مناسبات دو کشور را ارتقا داد. بر اساس آماری که توسط رئیس اتاق مشترک ایران و امارات اعلام شد در سال 2019 بالغ بر 30.3 میلیارد دلار
مدیریت زنجیره تأمین، حلقه گمشده بندر چابهار/انتظارات برآورده نشد
از حمل و نقل ریلی، به این بندر قدرت داد تا در مسیرهای ناامن موجود در کشورهای منطقه، به عنوان یکی از امن ترین و ایمن ترین گونه حمل و نقل (ریلی) از آن استفاده کنیم. یک کشور زمانی می تواند ادعا کند در لجستیک توسعه یافته است که مفهوم حمل و نقل ریلی را در خودش جا بیندازد متأسفانه در حال حاضر راه آهن ما حدود 6 درصد از سهم حمل کانتینر در داخل کشور را برای خودش ثبت کرده است که این مقدار پایین دو دلیل
تسهیل صادرات از بنادر ایران
سرمایه گذاری بالغ بر 65 میلیارد ریال توسط بخش خصوصی احداث شده است. وی تصریح کرد: آنچه مورد توجه است توسعه حمل ونقل کالا از طریق ریل است تا بتوانیم سهم جابه جایی کالا را در این حوزه تقویت کنیم. خرمشکوه با اشاره به اهمیت موضوع توسعه حمل ونقل ریلی و همچنین تأثیر آن در کاهش مدت زمان انتقال کالاها به بازار هدف و کاهش هزینه های حمل ونقل کالا اضافه کرد: با برنامه ریزی های صورت
مدال افتخار ملی صادرات به ذوب آهن اصفهان رسید
به گزارش می متالز، در آیین تجلیل از صادرکنندگان کشوری، ذوب آهن اصفهان به عنوان تنها مدال آور ملی صادرکنندگان سال 1399 ( بالاترین نشان صادرات کشور) انتخاب و منصور یزدی زاده مدیرعامل این شرکت، لوح و تندیس ویژه این مراسم را از اسحاق جهانگیری معاون اول رئیس جمهور و علیرضا رزم حسینی وزیر صنعت معدن و تجارت 22 دی ماه در اتاق بازرگانی صنایع و معادن کشاورزی ایران دریافت نمود. منصور یزدی زاده در
پایگاه های صادراتی برای معرفی محصولات دانش بنیان به کشورهای همسایه ایجاد شود
محوریت شرکت های دانش بنیان و خلاق را مطرح کرد تا راهکارهایی برای توسعه صادرات در منطقه ارائه کنند و مجمع تشکل های دانش بنیان هم به عنوان دبیرخانه این کمیته هماهنگی امور را برعهده گیرد. مهدی اقتصادی، سرپرست مرکز نوآوری و شتابدهی صادرات اتاق ایران نیز ضمن خوشامدگویی به نمایندگان مجلس و حاضران در نشست، گفت: با توجه به فرمایشات مقام معظم رهبری در خصوص نامگذاری جهش تولید برای امسال، تمام تمرکز
مجوز نگیرید برخورد می شود
حضور دارند. اهمیت این دوره از نمایشگاه نسبت به دوره های قبل در این است که در دو سال اخیر که تحریم کنندگان تلاش های خود را برای تحریم اقتصادی ایران به ثبت رسانده اند پس از برخورد با سقف با مغز به زمین افتادند. وی در پاسخ به پرسشی درباره ماینرهای غیرمجاز اظهار داشت: پس از تصویب آئین نامه بهره برداری از ماینرها در هیئت دولت و ابلاغ آن به وزارت نیرو، استفاده از ماینرها تابع مقرراتی است که
برقراری ارتباط دوسویه با مخاطبان در اولویت فعالیت های روابط عمومی قرار گیرد
جاده ای دیگر سخنران این نشست بود که رونمایی از پورتال جدید سازمان را از نقاط قوت عنوان کرد و افزود: این پورتال در ردیف پورتال های برتر کشور به شمار می آید که حاصل تعامل و همراهی ارزشمند بین دو دفتر روابط عمومی و فناوری است. در ادامه منصور فخاران مشاور ریاست و مدیرکل روابط عمومی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای با اشاره به رویکرد سازمان در برقراری ارتباط بیشتر با مخاطبان، دغدغه مندی
درآمد 142.9میلیارد تومانی راه آهن آذربایجان از حمل و نقل بین المللی
به گزارش آژانس خبری تبریزمن به نقل از ایرنا محمدرضا قربانی افزود: امسال یک میلیون و 225هزار تن بارگیری در راه آهن منطقه آذربایجان انجام شد که نسبت به پارسال 22 درصد افزایش نشان می دهد؛ از این میزان 183 هزار تن کالای وارداتی بود که نسبت به سال گذشته 170 درصد رشد دارد، ضمن اینکه بخش عمده وارات از سمت ترکیه و مرز رازی انجام شده است. وی اظهار کرد: میزان صادرات کالایی توسط راه آهن منطقه
3 مشکل اصلی اصلی تجارت ایران و سوریه
تولیدکنندگان بتوانند به راحتی بین دو کشور جابجا شوند. در مرحله دوم لازم است بحث های لجستیک تقویت شود، در حمل ونقل دریایی سرعت پایین است و در حمل ونقل زمینی در کشور عراق محدودیت هایی به علت نداشتن توافق نامه های لازم وجود دارد. و در مرحله سوم باید مشکلات نقل وانتقال پول بین دو کشور حل شود. وی افزود: تا در حوزه تجارت، محدودیت و مشکل وجود داشته باشد امکان سرمایه گذاری و انجام پروژه سخت تر و
بازگشایی گمرک خداآفرین نیازمند مصوبه هیات دولت است
، مهمانسرا و جاده های اصلی و فرعی مناسب را از جمله امکانات زیربنایی مطلوب در گمرک خداآفرین اعلام کرد. به گفته وی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای آذربایجان شرقی و منطقه آزاد تجاری - صنعتی ارس باید برای بازگشائی گمرک خداآفرین وارد عمل شده و سایر امکانات و تجهیزات لازم را برای فعال سازی سریع و به موقع آن فراهم آورند. عباس زاده بازسازی پل خداآفرین برای فعالی سازی گمرک این منطقه را
فشار محور ترکیه-آذربایجان بر محورهای تجاری-ترانزیتی ایران
کارشناس حوزه حمل ونقل بین المللی معتقد است که صلح نامه قره باغ به طور جدی تری محورهای ترانزیتی ایران را تهدید می کند. به گزارش تین نیوز به نقل از خبرنگار مهر، علی ضیایی، کارشناس حوزه حمل و نقل بین المللی در یادداشتی به تهدیدهای ناشی از صلح نا مه قره باغ برای محورهای ترانزیتی ایران پرداخته است که متن کامل آن از نظرتان می گذرد: محورهای ترانزیتی میان کشورها از مهم ترین ملزومات
فولاد بافت در فاز یک نسبت به طرح های فولادی جلوتر است
که اگر بخواهیم در طرح توسعه آتی فولادسازی یک میلیون تنی به 70 مگاوات برق دیگر نیاز داریم. وی تصریح کرد: در بحث حمل ونقل امنیت ترافیکی مردم منطقه را به مخاطره انداخته است جاده دو بانده است در حالی که قرار بوده در سال 86 این جاده چهار بانده شود که صرفا 13 کیلومتر اولش انجام شده است. مدیرعامل شرکت احیا استیل فولاد بافت عنوان کرد: در فاز یک و دو از همکارانم در شرکت برسو به عنوان
اتاق ایران؛ امروز میزبان بیست و چهارمین مراسم روز ملی صادرات
ابتدای نشست گزارشی از روند انتخاب صادرکننده نمونه و ممتاز توسط اتاق ایران ارائه داد. ملایی گفت: برای اولین بار اتاق ایران به عنوان پارلمان بخش خصوصی مراسم روز ملی صادرات را اجرا می کند تا صادرکننده ممتاز، نمونه و ملی انتخاب شود. در اتاق ایران، وظیفه و مسوولیت اجرای روز ملی صادرات بر عهده معاونت تخصصی مربوطه، معاونت کسب وکار قرار گرفت تا با برنامه ریزی مناسب و در اختیار قرار گرفتن امکانات و
گره خوردن سیستم حمل ونقل کشورها به همدیگر صلح می آورد
تجاری بودن، مقرون به صرفه بودن یا نبودن مسیرها بخش خصوصی می تواند از این امکان ها و فرصت ها استفاده کند. گزینه های جدید به عنوان آلترناتیو جاده ای می تواند در اختیار بخش خصوصی قرار گیرد ولی باید ببینیم که در هفته یا ماه های آینده چه اتفاقی میان طرفین می افتد. او تاکید می کند: گره خوردن حمل ونقل کشورها به همدیگر صلح می آورد و ما تلاش می کنیم اتصال حمل ونقلی را از هر مسیری که ممکن است
عادی سازی روابط عربستان و قطر به نفع ایران است
به گزارش می متالز، رئیس اتاق مشترک ایران و قطر با اشاره به عادی سازی روابط اقتصادی قطر با عربستان و امارات، طی 5 روز گذشته وجود مناسبات تجاری بین همسایگان را در طولانی مدت به نفع کشورهای منطقه توصیف کرد و گفت: شاید در کوتاه مدت احیای روابط قطر با عربستان و امارات، سهم صادرات ایران به قطر را کاهش دهد اما در طولانی مدت به نفع ماخواهد بود. عدنان موسی پور رئیس اتاق مشترک ایران و قطر، سطح
مرکز نوآوری و شتابدهی صادرات اتاق ایران و پارک علم و فناوری اراک تفاهم نامه همکاری امضا کردند
، فناوری، کالا و خدمات،شکل گیری بازارهای جدید به ویژه کشورهای منطقه و به طور کلی جهش صادرات در مسیر جهش تولید و ارزش افزوده اجتماعی از مهمترین مفاد این تفاهم نامه همکاری است. به منظور تحقق اهداف گفته شده، برنامه ریزی و برگزاری دوره های توانمندسازی، برگزاری رویدادهای تخصصی، شناسایی، معرفی و استقرار گروه ها و شرکت های فعال درزمینهٔ توسعه صادرات، شناسایی و استمرار گروه ها و شرکت های فعال درزمینهٔ صادرات در پارک علم و فناوری و مرکز نوآوری و شتاب دهی صادرات اتاق ایران از مهم ترین محورهای همکاری میان پارک علم و فناوری استان مرکزی و مرکز نوآوری و شتاب ده ی صادرات اتاق ایران عنوان شده است. ...
نشست ویدئو کنفرانسی روابط عمومی های ادارات کل راهداری و حمل ونقل جاده ای سراسر کشور
ها به عنوان بازوی مدیریت استانی نسبت به دغدغه ها واکنش مطلوب نشان دهند. معاون حمل ونقل سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای از خدمات مجموعه روابط عمومی قدردانی و تشکر کرد و و اقدامات این حوزه را ارزنده و ماندگار توصیف کرد. ضرورت مدیریت فضای مجازی از سوی روابط عمومی محمدحسین یاری مدیر کل دفتر مرکزی حراست سازمان در ادامه این نشست به موضوع مدیریت فضای مجازی که مورد
صادرات 512 میلیون دلاری کاتد مس در 9 ماهه سال 99
گذشته محقق شد و به رقم 188.9 هزار تن رسید. ضمن اینکه در دوره فروردین لغایت آبان ماه پارسال در مجموع 176.3 هزار تن کاتد مس تولید شده بود. اتاق بازرگانی تهران در بررسی خود از آمار تجارت خارجی آورده است، امسال در 9 ماهه در بین 30 قلم کالای مهم صادراتی بدون احتساب کالاهای صادراتی به عراق، صادرات کاتد و قطعات کاتد مس در جدول مربوطه جایگاه ششم را به خود اختصاص داده است. آمار تجارت
تلاطم در بازار فولاد
صنعت فولاد (بخش بالادست) است. رضوی نیک با اشاره به اینکه درهیچ جای ابلاغیه وزارت صمت به بورس کالای ایران بحث بر سر قیمت گذاری دستوری نیست، تصریح کرد: قیمت پایه شمش فولادی بر اساس 80 درصد قیمت پایه CIS برای نوردکار فولادی در داخل 105 درصد تمام می شود؛ این بدین معناست که بر مبنای این محاسبه، قیمت پایه شمش بر اساس هزینه حمل ونقل دریای سیاه تعیین می شود و کرایه شمش صادراتی فولادسازان تا فوب
تزریق انرژی دوم به موتور اقتصادی شهر تهران
. به هر حال، از نظر تاریخی، بسیاری از کشورهای امروز منطقه هم ریشه اند و از نظر جغرافیای سیاسی هر یک مستقل از دیگری. شهردار پیگیر طلب از دولت باشد پس از اتمام جلسه روز گذشته پارلمان شهری وقتی محسن هاشمی رفسنجانی در میان خبرنگاران حاضر شد، اصحاب رسانه در مورد صحبت های اسحاق جهانگیری، معاون اول رئیس جمهور درباره کمک یک میلیارد دلاری دولت به حمل ونقل عمومی تهران پرسیدند و رئیس شورای
به وعده ساماندهی زنجیره آهن و فولاد عمل شود
مقابل این فشارها عقب نشینی نکرده و به وعده خود برای ساماندهی زنجیره آهن و فولاد عمل کند. در این راه از رئیس جمهوری و هیأت دولت، مجلس شورای اسلامی، نهادهای نظارتی و همچنین تشکل های خصوصی انتظار می رود در کنار وزیر صمت ایستاده و مانع ادامه رانت ناشی از ارزان فروشی مواد اولیه معدنی و گرانفروشی شمش در زنجیره فولاد شوند.
کاهش 10 درصدی صادرات فرش ماشینی منطقه کاشان
منطقه کاشان بود که متاسفانه با اعمال برخی از تصمیمات نامناسب بانک مرکزی شاهد کاهش 10 درصدی صادرات فرش ماشینی منطقه کاشان بوده ایم. رئیس اتاق بازرگانی کاشان با اشاره به اینکه یکی از مهم ترین مولفه های توسعه صادرات در هر منطقه گمرک است، تصریح کرد: گمرگ کاشان به دلیل مراودات بالای اقتصادی و بازرگانی صنایع منطقه یکی از حوزه های فعال در سطح کشور است به طوری که می توان از گمرک کاشان به عنوان
وعده چند باره دولت برای توسعه حمل و نقل عمومی پایتخت
نظیر عوارض ناشی از واردات کالاها کاهش یافته است با این وجود دولت در اولین سالی که تحریم ها برداشته شد 2 میلیارد دلار از محل منابع چین به مترو کلان شهرها اختصاص داد که یک میلیارد دلار آن متعلق به شهرداری تهران ، برای توسعه حمل ونقل عمومی بود. معاون اول رییس جمهوری با اشاره به برنامه ریزی برای خرید و ساخت بیش از 950 واگن مترو گفت: وضعیت تراکم مردم در مترو و اتوبوس های درون شهری وضعیت
درخواست فولادسازان هند برای ممنوعیت صادرات سنگ آهن
به گزارش بخش ترجمه گروه شرکت ها و به نقل از وب سایت Business Standard، انجمن فولاد هند پس از اینکه اتحادیه حمل ونقل جاده ای و وزیر راه این کشور Nitin Gadkari طی نامه ای به نخست وزیر این کشور در خصوص تاثیر افزایش قیمت های فولاد روی پروژه های زیربنایی اظهارنظر کردند، خواهان افزایش قیمت فولاد شد. آمار و ارقام نشان می دهند قیمت های کلاف نورد گرم با 46درصد افزایش از 37400 روپیه در ماه ژوئیه
چگونگی توسعه محسوس چابهار، از سال گذشته تا الان
قانون جدید می تواند باشد. این منطقه دسترسی مستقیم به آب های آزاد و قرارداشتن در خارج از خلیج فارس و همین طور عدم آسیب پذیری در مواقع بروز بحران، موقعیت استراتژیکی را برای ایجاد یک گذرگاه ارتباطی بین کشورهای آسیابی میانه و سایر کشورهای جهان فراهم آورده است. بنا بر نظر سازمان ملل، چابهار یکی از مهم ترین راه های کریدور شرق-غرب و جنوبی ترین راه این کریدور است. حدود نیمی از حمل ونقل جهان
خطر حذف قیر ایران از بازار 500 میلیون دلاری ترکیه و گرجستان
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا ؛ به نقل از آناج ، میرجلال سیدجلالی، عضو هیئت مدیره انجمن قیر آذربایجان شرقی با اشاره به وضعیت نامطلوب صادرات قیر ایران گفت: کشور ترکیه از اسفندماه سال 98 و چند روز قبل از اینکه مرزها به علت شیوع کرونا بسته شود با صدور بخشنامه ای حمل ونقل مواد نفتی را که شامل قیر هم می شود، به وسیله کامیون و قطار چه به صورت ترانزیت و چه برای مصرف در داخل ترکیه ممنوع
