قطار ترکیه دوباره فعال می شود/ راه اندازی مجدد قطار اکو
سایر منابع:
سایر خبرها
قطار تهران-وان پس از سال ها انتظار به حرکت درمی آید؟
قطار از مسیر وان به استانبول و آنکارا را داشته باشد، قطارهای مسافری هم از ایران دوباره در این مسیر فعال می شوند. همچنین این مقام مسئول اعلام کرد درباره قطار های بین المللی، اولین گام فعال سازی مسیر ریلی ترکیه بود. سرگذشت قطار تهران-وان قطار تهران- وان در تیرماه 1398 راه اندازی شد. محمد رجبی، مدیرعامل وقت شرکت حمل ونقل ریلی رجا، در مراسم راه اندازی این قطار گفته بود این قطار به
راه اندازی مجدد قطار تهران-وان و تبریز-وان به زودی
به گزارش خبرگزاری مهر ، مدیرعامل راه آهن گفت: هفته آینده جلسه ای با طرف ترکیه برای راه اندازی مجدد قطار تهران-وان و تبریز-وان در این کشور خواهیم داشت. وی ادامه داد: به دنبال آن هستیم در کوتاه ترین زمان ممکن است برنامه را عملیاتی کنیم. بر این اساس هفته ای دو قطار در مسیر تهران-وان سیر خواهد کرد.
متروی تهران و کرج به هم متصل می شوند؛ کاهش ترافیک ورودی کرج
به توسعه پروژه، از برنامه ریزی برای تکمیل تمامی خطوط قطار شهری کرج و اتصال آن ها به شهر پرتردد فردیس خبر داد و افزود: راهکارهای مناسبی برای تأمین منابع مالی در نظر گرفته شده است. وی همچنین از راه اندازی رام دوم قطار شهری کرج خبر داد و اعلام کرد که با افزایش تعداد رام های قطار، فاصله زمانی حرکت قطارها کاهش خواهد یافت. عبداللهی از دست اندرکاران پروژه قطار شهری قدردانی کرده و بر تمرکز ویژه
4 قلم لبنیات بدون ابلاغ قیمت گران شد
معافیت مالیاتی درآمد سالانه مشمول مالیات اصناف و مشاغل در لایحه بودجه 1404 با 100 درصد افزایش به 200 میلیون تومان رسید. جبارعلی ذاکری، مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران از راه اندازی قطار مسافری تهران-وان ترکیه در آینده نزدیک خبر داد و گفت: به دنبال توسعه ناوگان ریلی مسافری ازنظر کمی و کیفی هستیم. به گفته ذاکری، بعد از فعال سازی این مسیر، قطار تهران-وان در هر هفته دو بار در
◄ یکی از چالش های اصلی ریل تناقض سیاست هاست
ریل تناقض سیاست هاست. خبرهای پربازدید سرویس ریلی را بخوانید: هشدار جدی به وزیر راه: بیخ گوشمان در فاو چه می گذرد؟/ دلیل مخالفت عراق با راه آهن شلمچه بصره مشخص شد گفتنی است در نشست هم اندیشی کمیسیون حمل ونقل، ترانزیت و لجستیک اتاق ایران با موضوع چالش های حمل ونقل ریلی، راهبردها و برنامه ها چالش های مهم حوزه حمل ونقل در دو دسته مورد بررسی قرار گرفت. در دسته
هشدار مدیرعامل سابق راه آهن بابت فروش بلیت واگن های از رده خارج
سال چهارم دولت نیز شاهد به ثمر رساندن پروژه های مهم ریلی که در این دوره انجام شده بود، باشیم و در صورت ادامه دولت تا موعد مقرر، جهش های قابل توجه دیگری رقم می خورد. در ادامه نامه مدیرعامل سابق راه آهن به رئیس جمهور آمده است: همچنین در این دوره، علاوه بر سامانه ای کردن فرایند ها و حذف امضا های طلایی و کاهش بستر های بروز فساد، با مفاسد قبلی برخورد شده و شرکت های رشوه دهنده نیز با پیگیری
ساخت راه آهن سراسری در ایران و آغاز مدرن سازی کشور
ادامهٔ انجام پروژه انصراف داد. در آوریل 1933 ایران قراردادی را با شرکت دانمارکی کمپساکس به امضا رساند. کمپساکس در آن زمان مشغول ساخت وساز راه آهن در ترکیه بود و رضاشاه توصیهٔ ترکیه در مورد این شرکت را قبول کرد. از طرفی آوردن یک شرکت از یک کشور کوچک هیچ گونه خطر سیاسی برای استقلال ایران نداشت. کمپساکس برای اجرای بخش های این قرارداد، با 43 شرکت پیمانکاری مختلف از اروپا، ایالات
چهار دلیل منفی شدن تراز تجاری
به گزارش می متالز، محمدعلی دهقان دهنوی روز یکشنبه در نشست خبری اظهار کرد: پنج بازار صادراتی نخست کشورمان؛ چین، عراق، امارات متحده عربی، ترکیه و افغانستان هستند و 75 درصد صادرات را به خود اختصاص داده اند. رئیس سازمان توسعه تجارت ایران ادامه داد: در نیمه نخست امسال 18.3 میلیون تن کالا به ارزش 32.5 میلیارد دلار وارد کشور شده است که از لحاظ وزنی 2.8 درصد افزایش نشان می دهد. وی عنوان کرد
بزودی قطار تهران -وان و تبریز مجدد راه اندازی می شود
ود: امروز اولین و بزرگترین سرمایه گذاری زیرساخت ریلی به مبلغ 7 هزار و200 میلیارد تومان برای اثر بخشی خطوط ریلی منعقد شد. اتصال خطوط ریلی به نقاط چشمه های بار یکی از اولویت های اصلی راه آهن است و به ویژه چشمه های بارهای فولادی و نفتی، شیمایی و اتصال به خطوط صنعتی را در برنامه های خود قرار داده ایم. معاون وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: نگاه ملی به اتصال خطوط ریلی داریم و امید است با اثر بخ
راه اندازی قطار مسافری تهران-وان ترکیه به زودی
، اضافه کرد: اتصال به نقاط چشمه های بار اولویت ما است و به ویژه چشمه های بارهای فولادی و نفتی ، شیمایی و اتصال به خطوط صنعتی را در برنامه های خود قرار داده ایم. وی تاکید کرد: به شرکت های سرمایه گذاری فراخوان داده ایم از روزی که تقاضا دهند ظرف مدت سه ماه پاسخ آنها را دهیم و اگر همکاران در این مدت پاسخ ندهند طبق آیین نامه پاسخ آنها مثبت تلقی می شود. مدیرعامل شرکت راه آهن با ب
قطار تهران کربلا از حرکت ایستاد
بصره می رفتند و از طریق قطار راهی کربلا می شدند. آ خرین حرکت قطار تهران کربلا 20 مرداد بوده و در ایام اربعین هم این قطار فعالیت نکرد. قرار بود که نیمه شهریور قطار تهران کربلا دوباره فعال شود، اما همچنان بیش از 2 ماه است که این قطار حرکت نمی کند. خبرگزاری فارس از مسئولان راه آهن پیگیر این موضوع شد، اما نتیجه ای نداشت. البته مدیر دفتر زیارتی محمد رشیدی که امسال چندین
ترافیک ورودی کرج با اتصال قطار شهری به متروی تهران کاهش زیادی خواهد داشت
کنند که کاهش قابل توجه بار ترافیک ورودی کرج، بخشی از مزایای این ایستگاه است. وی افزود: در شرایط فعلی اجرای هر یک کیلومتر مترو به بیش از 2 هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد. استاندار البرز گفت: به دنبال اتخاذ راهکارهای مناسب و منابع لازم در جهت تکمیل تمامی خطوط قطارشهری کرج و ادامه این امکان تا شهر پرتردد و متراکم فردیس هستیم. وی افزود: توفیق یافتیم رام دوم قطار شهری را نیز به حمل
از تراسیکا تا جاده ابریشم
ارتباط ریلی ایران با کشور عراق و حوزه دریای مدیترانه، 620 کیلومتر راه آهن در محور اراک خسروی احداث خواهد شد که این امر سبب گسترش ترانزیت در کریدورهای ترانزیتی شرق غرب و کریدور جنوبی آسیا به سمت کشورهای آسیای غربی و حوزه دریای مدیترانه می شود. سخن پایانی کریدور یا مسیر حمل ونقل بین المللی به منظور ایجاد راه های مجزا برای عبور کشتی، هواپیما، قطار، خودروهای باری و... است. کریدور
چهار دلیل منفی شدن تراز تجاری
محمدعلی دهقان دهنوی روز یکشنبه در نشست خبری اظهار کرد: پنج بازار صادراتی نخست کشورمان؛ چین، عراق، امارات متحده عربی، ترکیه و افغانستان هستند و 75 درصد صادرات را به خود اختصاص داده اند. رئیس سازمان توسعه تجارت ایران ادامه داد: در نیمه نخست امسال 18.3میلیون تن کالا به ارزش 32.5 میلیارد دلار وارد کشور شده است که از لحاظ وزنی 2.8درصد افزایش نشان می دهد. وی عنوان کرد: مبداهای وارداتی کشورمان امارت
شکل گیری جهان ترٌک بیشتر یک تصور ذهنی است/ ارمنستان و آذربایجان فرزندان ایران هستند
در تراسکا حمل ترکیه یا صادرات وارداتشان از طریق منطقه دریای سیاه اگر بخواهد انجام شود، همه منطقه صنعتی ترکیه است. استانبول آن جا هست و بنادر بزرگ ترکیه در دریای سیاه قرار دارد. ولی از اینجا که می گوییم به سمت نخجوان بیاید، منطقه شرق ترکیه و شمال شرقی ترکیه منطقه کوهستانی است و فقط یک راه آهن قارص از آن جا است. از آن جا به تفلیس و از آن جا به باکو راه آهن موجود است. پس این ها همه بهانه ای است که
شکل گیری جهان ترٌک بیشتر یک تصور ذهنی است/ ارمنستان و آذربایجان فرزندان ایران هستند
اگر بخواهد انجام شود، همه منطقه صنعتی ترکیه است. استانبول آن جا هست و بنادر بزرگ ترکیه در دریای سیاه قرار دارد. ولی از اینجا که می گوییم به سمت نخجوان بیاید، منطقه شرق ترکیه و شمال شرقی ترکیه منطقه کوهستانی است و فقط یک راه آهن قارص از آن جا است. از آن جا به تفلیس و از آن جا به باکو راه آهن موجود است. پس این ها همه بهانه ای است که می خواهند ای را ادامه دهند. هم از لحاظ مسیر متفاوت است – یعنی مسیر
قطار تهران - وان به زودی راه اندازی می شود
گفت: در آینده نزدیک این قطار راه اندازی می شود و بر این اساس قطار تهران - وان دو بار در هفته از این مسیر استفاده خواهد کرد. ذاکری همچنین در خصوص آخرین توافقات با عراق برای راه آهن شلمچه - بصره پس از سفر رئیس جمهور به این کشور گفت: خوشبختانه پس از سفر رئیس جمهور به عراق، بحث تامین نقدینگی و تامین مالی و تخصیص انجام شد و الان با دو موضوع برای این پروژه مواجه هستیم که طرف عراقی آن را
امضای نخستین سرمایه گذاری بزرگ بخش خصوصی در حوزه زیرساخت شبکه ریلی
میلیون تن بار فراهم می شود و مسیر حمل بار نیز 320 کیلومتر کوتاه تر خواهد شد. معاون وزیر راه و شهرسازی ابراز امیدواری کرد با اجرای این پروژه نه فقط حجم بار کل شبکه ریلی افزایش یابد، بلکه درآمدزایی بیشتری نیز حاصل شود. ذاکری ادامه داد: اتصال چشمه های بار از جمله اهداف مهم راه آهن است و به همین دلیل توجه ویژه ای به ایجاد خطوط ریلی صنعتی داریم. وی، همچنین به تلاش برای
بُرج های دوقلو شهرکرد در انتظار مزایده
: عملیات اجرایی این طرح به زودی آغاز و در مدت 9 ماه با یک هزار و 467 میلیارد و 491 میلیون ریال اعتبار ساخته می شود. وی گفت: در هفته گذشته جلسه با مالکان قریه شهرکرد برگزار و برای انتقال و اجرای عملیات خطوط لوله پساب به منظور آبیاری فضای سبز شهری مرکز چهارمحال و بختیاری توافق شد. حیدری تاکید کرد: همچنین نشست هم اندیشی با مالکان زمین های ادامه بلوار آیت الله کاشانی شرقی شهرکرد با
ضرورت تبدیل ایران به هاب منطقه
برگزار شود، این توافق ها نهایی خواهند شد. سیاست انرژی ترکمنستان با هدف تقویت جایگاه صنعت اصلی کشور در بازار جهانی و اجرای پروژه های ساختاری جدید است. در این راستا، کارهای لازم برای معرفی فعال فناوری های پیشرفته در بخش گاز و گسترش ارتباطات موثر با شرکای خارجی در حال انجام است. یکی از جهت گیری های اولویت دار سیاست خارجی ترکمنستان، توسعه همه جانبه روابط با کشورهای جهان به ویژه
◄ پیشبرد ترانزیت و توریست با تقویت حمل و نقل جاده ای و هوایی
به وزیر راه: بیخ گوشمان در فاو چه می گذرد؟/ دلیل مخالفت عراق با راه آهن شلمچه بصره مشخص شد قالیباف پس از بازگشت از سفر دو روزه به تاجیکستان در نشست خبری اذعان داشت: در مذاکراتی که با رئیس جمهور تاجیکستان داشتیم یکی از مسائلی که در دیدارهایمان بحث شد، این بود که با توسعه حمل و نقل به خصوص حمل و نقل جاده ای و کیفیت جاده ها بتوانیم بحث مربوط به ترانزیت و توریست را با تقویت حمل و نقل هوایی پیش ببریم. رئیس مجلس شورای اسلامی افزود: بحث مربوط به کاهش تعرفه ها از جمله موضوعاتی بود که بنا شد با همکاری در کمیسیون مشترک پیگیری شود که بتواند حجم صادرات ما را بالا ببرد. ...
پزشکیان در سفرهای منطقه ای چه هدفی را دنبال می کند/ همکاری های منطقه ای که اقتصاد را متحول می کند
ایران و عراق تا 30 میلیارد یورو، دسترسی به کشورهای آسیای میانه، اجرای طرح اتصال حرمین و تقویت مراودات میان تهران و بغداد بخشی از اهداف اجرای این طرح ریلی شلمچه - بصره است. سفر به قطر با امضای 6 سند همکاری و تبدیل شدن گلایه ها و اختلاف نظر ها به تفاهم مسعود پزشکیان رئیس جمهور ایران در دومین سفر رسمی خود به منظور شرکت در همایش و گفت وگوی همکاری آسیایی به دوحه قطر سفر کرد. مجمع گفت
دانشگاه خوارزمی به تعهدش برای واگذاری اراضی به مترو عمل کند
تا اوایل سال آینده حداقل به 2 رام دیگر قطار نیاز داریم. وی یادآور شد: پروژه قطار شهری با اهتمام شورای ششم با رویکرد جدیدی ادامه یافت و اتصال ایستگاه شهید سلطانی تا ایستگاه 45 متری گلشهر تا خرداد 1404 در حال پیگیری است. انتهای پیام/.
◄ ارزیابی نظریه افزایش شدید ظرفیت راه آهن لرستان با برقی کردن
شکست استفاده از قطار طویل ، موضوع برقی کردن این محور گاه و بیگاه شنیده می شود. برقی کردن این راه آهن نسل اول ، با طرح هندسی نازل ، در یک منطقه کوهستانی دارای تونل های با گاباری و عرض کم با پوشش بنایی ساده که پایداری و بی عیب و نقص بودن آنها پس از 85 سال محل تردید است، کار مخاطره آمیزی خواهد بود که چنانچه بدون مطالعات و به خصوص مطالعات ژئوتکنیک و سونداژهای لازم انجام شود، نوعی عملیات انتحاری است.
پنجره واحد سرمایه گذاری در فارس راه اندازی شود
استان ها وضعیت خوبی داریم اما باید تلاش خود را افزایش دهیم. وی تصریح کرد: دبیرخانه شورای فرهنگ عمومی استان باید فعال تر از گذشته شود و رصد کردن فعالیت های مکلف شده را کار اصلی خود قرار دهد. قاعدتاً باید سازمان های رتبه بالای حوزه فرهنگ استان در دبیرخانه حضور پررنگ داشته باشد و سازمان های فرهنگی باید متشکل از افراد باتجربه باشند. ایمانیه اظهار کرد: استان فارس پنجره واحد سرمایه
برخورد با تورهای گردشگری غیرمجاز در اردبیل بازدارنده نیست
استان اردبیل به لحاظ شرایط آب و هوایی با ترافیک گردشگر روبرو هستیم، باید تبلیغات لازم روی گردشگری زمستانی انجام شود و با افزایش پروازها و سایر شیوه های حمل و نقل،روند ورود گردشگر در طول سال توزیع مناسبی داشته باشد. قانع با بیان اینکه باید زنجیره گردشگری به طور کامل تکمیل شود، یادآور شد: درصدد هستیم هر هفته 2 پرواز از مبداء اردبیل به مقصد استانبول پرواز دایر شود. وی خاطرنشان
ایران و کریدور میانی؛ فرصتی برای تقویت ترانزیت بین المللی
ظرفیت اسمی ترانزیت بار در کریدور میانی 6 میلیون تن و ظرفیت عملیاتی آن حدود 2 میلیون تن در سال است. برآوردها نشان می دهد که حمل و نقل بار از طریق کریدور میانی از مسیر دریای خزر تا سال 2030 به بیش از 11 میلیون تن برسد. در میان متغیرهای مختلف و به رغم محدودیت های فنی و زیرساختی، جنگ اوکراین چشم انداز جدیدی را برای کریدور میانی به عنوان یک کریدور جایگزین برای تنوع بخشیدن به مسیرهای حمل و نقلی بین
ارتش بزرگ مسلمان ناتو کجای معادله جای دارد؟
: اگر این منجر به تضعیف طولانی مدت ایران و گروه های شیعه متحد آن، از جمله حزب الله شود، می تواند به طور قابل توجهی راه را برای ترکیه باز کند تا نقش مسلط تری را در سوریه و عراق بر عهده بگیرد. تحلیلگران معتقدند که ترکیه از شکست حزب الله و به تبع آن ایران، عمدتاً به دلیل حمایت آن ها از بشار اسد در سوریه، خشنود است. جنگ داخلی بین اسد و رقبای او باعث شد تا مرزهای جنوبی ترکیه بی ثبات گردد و میلیون ها