خانه
وضعیت حاد مترو به دنبال جهش نرخ ارز
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
حمل و نقل عمومی پایتخت به قهقرا می رود؟
ظرفیت را نمی توانیم افزایش دهیم زیرا قطاری نداریم و امکانات در همین حد است و برای حفظ وضعیت موجود هم نیازمند حمایت بیشتر هستیم. مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه با اشاره به اینکه در حال حاضر کمبودی در زمینه واگن وجود ندارد و حرکت قطارها در خطوط هفتگانه مترو طبق برنامه و منظم انجام می شود، گفت: برابر با ظرفیت فعلی واگن داریم ولی برای افزایش ظرفیت به ناوگان جدید نیازمندیم. ...
همه قطارها وارد خط شده اند/ مردم سفرهایشان را محدود کنند
به گزارش پایگاه خبری - تحلیلی شهر فردا ، فرنوش نوبخت نایب رئیس هیات مدیره و مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه درخصوص آنچه که استاندار تهران درباره اعمال محدودیت های جدید در مترو ابراز داشته به میزان گفت: هنوز چیزی به ما ابلاغ نشده و ما تابع سیاست های کلی ستاد مقابله با کرونا هستیم. الان هم آن مواردی که مد نظر هست در مترو در حال انجام است و بالای 95 درصد از مسافران مترو از ماسک استفاده ...
کارنامه مثبت شهرداری در مقابله با شیوع کرونا
که نیازها فراتر از این عدد است. وی تصریح کرد: پایتخت حدود 9 هزار اتوبوس نیاز دارد و کمبود واگن های مترو نیز بسیار محسوس است که دولت در این راستا نیز باید اقدامات اساسی و جدی انجام دهد. عضو هیأت رئیسه شورای شهر تهران با اشاره به اینکه بحث تأمین اوراق مشارکت در جهت تأمین اتوبوس و واگن های مترو برای تهران بوده است، گفت: درحال حاضر در شرابط خاصی به دلیل تحریم های ظالمانه دشمنان و ...
تجربه یک روز کرونایی در مترو و اتوبوس
همشهری آنلاین - حامد فوقانی: تهران 5920 اتوبوس دارد که باید این رقم دست کم به 8هزار دستگاه باشد. در این بین دولت باید طبق برنامه از سال 96 تاکنون 1050واگن برای پایتخت تامین می کرده اما تا امروز حتی یک واگن هم تحویل شهرداری تهران نشده است. جدا از این، 500دستگاه اتوبوس هم برخلاف وعده های ابتدای امسال تامین نشده تا بار روی دوش این بخش سنگین تر شود. تجربه یک روز سفر با این دو مد حمل و نقلی به خوبی ...
بار اداره شهر بردوش مردم
بر اینکه 4 هزار میلیارد را به شهرداری تهران بدهند.اکنون روی عدد 3 هزار و 500 میلیارد تومان با وزارت کشور توافق داریم و به همین دلیل سقف 4 هزار میلیارد را در این لایحه مطرح کردیم. از این میزان 2هزار میلیارد برای زیرساخت و هزار میلیارد برای اورهال کردن واگن های مترو در نظر گرفته شده است چرا که عمر کاری 42 رام قطار گذشته و نیازمند اورهال است. معاون شهردار تهران گفت: هزار میلیارد تومان نیز برای ...
معارفه معاون امور فرهنگی و اجتماعی شرکت بهره برداری متروی تهران
برنامه های متنوع را ارائه دهیم. وی از نوبخت برای حمایت های ویژه ای که در بخش ارتقا سخت افزاریی این مجموعه انجام دادند تشکر کرد و گفت: بالغ بر هزار و 200 ساعت پادکست در این مجموعه ساخته شده است و در پایان این جلسه استدیو مترو به بهره برداری می رسد. غلامعلی ابراهیمی مشاور فرهنگی اجتماعی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: مدیریت فرهنگی از حوزه های بسیار مهم و مورد توجه ...
تکمیل 50 هزار مسکن مهر در شهرجدید هشتگرد
به گزارش سرویس مدیریت شهری افق تهران ، مسعود حق لطفی، مدیر عامل شرکت عمران شهرجدید هشتگرد اظهار کرد: افتتاح مترو در زمستان سال 98 مهمترین گام برای تشویق و ترغیب مردم به سکونت در شهر جدید هشتگرد است که تاکنون این پروژه بزرگ یک هزار میلیارد تومان هزینه در برداشته است. وی تصریح کرد: هر چند در شرایط کنونی به دلیل بیماری کرونا استقبال مردم از متروی شهرجدید هشتگرد اندک است اما مسوولان اجرایی ...
دولت بدهکار است؛ شورای شهر از مردم پول می گیرد!
...، اما اوضاع حمل و نقل عمومی در کلانشهر تهران چنگی به دل نمیزند و روز به روز نگران کننده تر از قبل میشود؛ به گفته برخی مسئولان شهری، حمل و نقل عمومی از وضعیت هشدار هم گذشته است، زیرا این سیستم هم از فرسودگی رنج می برد، هم از کمبود ناوگان، هم با بی مهری دولت مواجه است و هم کرونا باعث متضرر شدن آن شده است. در حال حاضر متروی تهران به 1500 واگن نیاز دارد و 42 رام قطار نیز عمرشان به پایان ...
سیستم حمل ونقل عمومی درآستانه فروپاشی
معتقدم حمل ونقل عمومی شهر تهران در آستانه فروپاشی قرار گرفته است. او در بخش دیگری از سخنانش می افزاید: جمعیت تهران در حال حاضر 9 میلیون نفر برآورد شده است و تعداد سفرهای درون شهری به 20 میلیون سفر در روز رسیده که بر اساس طرح جامع حمل و نقل عمومی تهران باید 10 میلیون سفر با مترو، 5 میلیون سفر با اتوبوس و 5 میلیون سفر هم با تاکسی و خودروهای شخصی انجام شود. اما در حال حاضر چنین امکانی در تهران وجود ندارد. ...
هاشمی علیه حناچی!
9 هزار دستگاه اتوبوس در حدود 5500 دستگاه اتوبوس فعال داریم. رییس شورای شهر تهران با تاکید بر اینکه در مترو این کمبودها بیشتر احساس می شود، چرا که سه خط مترو در سال های اخیر افتتاح شده اما واگن و تجهیزات آن تامین نشده است و این خطوط، تجهیزات سایر خطوط را استفاده می کنند، گفت: طبیعی است این مشکلات، موجب کمبود تجهیزات و افزایش استهلاک و عدم اورهال و تعمیرات اساسی به موقع در تجهیزات می شود ...
تصویب یک فوریت افزایش بهای بلیت اتوبوس و متروی تهران
میلیارد توافق داریم. وی ادامه داد: در نظر داریم 3 هزار میلیارد تومان از این رقم را برای توسعه مترو استفاده کنیم و برای اولین بار از این مبلغ دو هزار میلیارد تومان برای زیر ساخت و دو هزار میلیارد تومان برای بازسازی واگن ها استفاده می شود. 42 رام از قطارها عمر کاریشان گذشته است و نیاز به بازسازی دارند. از این دو هزار میلیارد تومان هزار میلیارد تومان برای شرکت بهره برداری و هزار میلیارد تومان ...
تزریق 4 هزار میلیارد اوراق مالی به حمل و نقل عمومی تهران
میلیارد در نظرگرفته می شود که هزار میلیارد آن برای زیر ساخت، و هزار میلیارد برای اورهال کردن واگن های مترو و دو هزار میلیارد آن در اتوبوسرانی هزینه خواهد شد. هاشمی با بیان اینکه 42 دو رام قطار متروی تهران نیاز به اورهال دارد گفت: دلیل فوریت داشتن این طرح این است که باید در این مدت کوتاه بانک عامل پیدا کنیم هر چه زودتر تصویب شود به نفع ماست. محسن هاشمی در دفاع از این طرح گفت: 6 ماه ...
تجربه یک روز کرونایی در مترو و اتوبوس
حامد فوقانی- دبیر سرویس شهری تهران هم اکنون 177رام قطار معادل 1197 واگن دارد که 47 قطار به علت اشکالات گوناگون از خط کنار گذاشته شده اند و در حال اورهال هستند. از سوی دیگر 70درصد از اتوبوس های شهر تهران فرسوده هستند و اگر روند همین طور بماند 6سال دیگر همه اتوبوس ها فرسوده محسوب می شوند. این در حالی است که تهران 5920اتوبوس دارد که باید این رقم دست کم به 8هزار دستگاه باشد. در این بین ...
اصلاح بودجه شهرداری به نفع حمل و نقل عمومی
منتظر هستیم سازمان املاک شهرداری تهران وثیقه بگذارد. در شرایط کنونی در حوزه اتوبوسرانی و شرکت بهره برداری مترو ماهانه 40میلیارد تومان کاهش درآمد داریم و از سوی دیگر خرید قطعات و ضدعفونی کردن ناوگان بیش از هزینه و بودجه اختصاص داده شده توسط شورای اسلامی شهر تهران است. ضمن اینکه برخی از قطعات حدود 60 تا 80درصد افزایش قیمت داشته و گران تر شده اند و بودجه تعیین شده کفاف هزینه های ناوگان حمل ونقل عمومی ...
دود اختلاف دولت و شورای شهر در چشم مردم می رود(خبر ویژه)
میانگین تعداد مسافران متروی پایتخت در 18 ساعت کار روزانه حدود 940 هزار نفر است و افزود که در ساعات پیک که یکی صبح و دیگری بعداز ظهر است، واگن های مترو بسیار شلوغ است. هاشمی می گوید: ما دو سال از شهردار خواهش می کردیم که با قاطعیت و پیگیری بیشتری با مسئولان دولتی عمل کند و مسائل شهر را حل کند اما ایشان می گفت که نمی خواهم رابطه شهرداری با دولت دچار خدشه شود، بعد سر یک موضوع حاشیه [تخریب ساختمان ...
بوروکراسی؛ بلای جان توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی
وی اظهار کرد: واقعیت این است که سیستم حمل ونقل عمومی تهران در آستانه فروپاشی است؛ چراکه 10 سال است ناوگان اتوبوسرانی تهران نوسازی نشده و در حال حاضر بیش از 80 درصد اتوبوس های تهران فرسوده شده و با کمبود 50 درصدی هم مواجه هستیم؛ یعنی به جای 9هزار دستگاه اتوبوس در حدود 5هزار و 500 دستگاه اتوبوس فعال داریم. رئیس شورای شهر تهران با تاکید بر اینکه در مترو این کمبودها بیشتر احساس می شود؛ چراکه سه خط ...
آمار مسافران مترو به طور میانگین در 18 ساعت حدود 940 هزار نفر است
نخست انتقال ویروس کرونا را از آن خودکرده و به عنوان بازیگر نقش اول به نسبت سایر عوامل، سهم 25 تا 30 درصدی دارد. در همین حال، مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران بابیان این که آمار مسافران به طور میانگین در 18 ساعت کارکرد مترو حدود 940 هزار مسافر است، گفته: در ساعات پیک که یکی صبح و دیگری بعدازظهر است واگن های مترو بسیار شلوغ شده که باید حتمامسافران مدیریت سفر را مدنظر قرار دهند. ...
حیات مترو، نیازمند مساعدت شورای اقتصاد
مهمی را انجام دهیم. اول از همه 14واگنی که مدت ها در واگن سازی خوابیده بود و پولی برای آزاد کردن آن نداشتیم را ترخیص کردیم. در اردیبهشت ماه 2رام قطار شامل هر قطار 7واگن را با دستور رئیس جمهور وارد شبکه حمل ونقل کردیم. از طرف دیگر بخشی از این پول صرف اورهال و بازسازی واگن ها شد. ضمن اینکه 50میلیارد تومان هم برای افتتاح پایانه اکباتان صرف کردیم که نیاز جدی برای مترو به حساب می آید. به خاطر توقف پرداختی های ماده12، نامه ای را برای آقای نوبخت نوشته ایم که کرونا باعث کم شدن تعداد مسافران بوده و با توجه به اینکه مصوبه شورای اقتصاد تا 10سال است، هر سال که طی شود، پول مترو می سوزد. ...
گره حمل ونقل تهران به دست دولت باز می شود
.... این در شرایطی است که اورهال اتوبوس به دلیل کمبود منابع مالی به ندرت انجام می گیرد و نوسازی اتوبوس ها یک ضرورت محسوب می شود. همچنین توسعه مترو به خصوص در خطوط 6، 7 و 8 نیز اهمیت ویژه ای دارد و مسافران مترو با مشکلاتی مواجه هستند. مترو هم نیازمند اعتبار است تا با کاهش سرفاصله قطارها برای سرعت بخشی به تردد مسافران و همچنین کاهش ازدحام در واگن ها وضعیت مترو هم سامان بگیرد. این در حالی است ...
باید برای مترو قطعات بخریم اما پول نداریم/ انبارها در حال خالی شدن است
اصلاح نشوند، آلودگی هوا بیشتر می شود. باید قطعات بخریم، ولی پول نداریم در حال حاضر در تأمین قطعات یدکی، مترو دچار مشکل است. بخشی از قطعات داخلی سازی و بخشی هم باید از خارج وارد شود. فرنوش نوبخت مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه در این باره به خبرنگار فارس می گوید: اورهال قطارهای مترو را انجام می دهیم و با واگن سازی هم در این زمینه صحبت کرده ایم. ما باید قطعات بخریم ...
فروپاشی حمل و نقل عمومی تهران!
کلانشهر تهران را برعهده دارند، با کمبود ها و چالش های قابل ملاحظه ای روبه رو هستند. به نحوی که در حال حاضر بیش از 70 درصد ناوگان اتوبوسرانی تهران فرسوده بوده و در سامانه مترو نیز بیش از 50 درصد قطار ها از مرز تعمیرات اساسی عبور کرده اند و این در حالی است که شهر تهران با کمبود حدود 3000 دستگاه اتوبوس و 1500 دستگاه واگن مترو نیز مواجه می باشد. حناچی در ادامه نامه خود به دفتر رهبری و دو مقام ...
هشدار محسن هاشمی/ وضعیت سیستم حمل ونقل عمومی پایتخت در آستانه فروپاشی است
استفاده از منابع صندوق توسعه ملی برای خرید اتوبوس و واگن مترو کرده است. رئیس شورای شهر تهران در گفت وگوی تازه خود اما این نامه های سرگشاده را چندان مفید برای حل مشکلات مردم نمی داند. در آن نامه پیروز حناچی آمده بود: سامانه های مترو و اتوبوس رانی که وظیفه بخش قابل توجهی از جابه جایی های روزانه در کلان شهر تهران را برعهده دارند با کمبودها و چالش های قابل ملاحظه ای روبه رو هستند به نحوی که در حال حاضر ...
تهران به 1500 واگن نیاز دارد
کیلومتر از شبکه مترو تهران ساخته شده است و برای تکمیل شبکه مترو تهران 250 کیلومتر دیگر نیز باید ساخته شود. در نتیجه با این حدود قیمت برای توسعه کامل شبکه مترو تهران در حدود 12 و نیم میلیارد دلار بودجه لازم است. در نتیجه با این پولی که در کره جنوبی بلوکه شده است، بخش قابل ملاحظه ای از شبکه جامع مترو تهران تکمیل می شود. امام درباره هزینه ای که برای تامین واگن های مترو نیاز است، گفت: تهران به 1500 واگن نیاز دارد که برای تامین این تعداد واگن ، حدودی یک و نیم میلیارد دلار بودجه لازم است تا واگن های مورد نیاز کشور تا سه سال آینده تامین شود. لطفا نظر خود را درباره این مطلب بیان نمایید ...
اعتراف به ناتوانی اصلاح طلبان در مدیریت شهر تهران
. فرنوش نوبخت ، مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران، نیز طی روزهای اخیر اعلام کرد که میانگین تعداد مسافران متروی پایتخت در 18 ساعت کار روزانه حدود 940 هزار نفر است و افزود که در ساعات پیک که یکی صبح و دیگری بعد از ظهر است، واگن های مترو بسیار شلوغ است. نوبخت همچنین گفت که مترو پس از شیوع کرونا هیچ کمک دولتی دریافت نکرده است و افزود که نمی توانیم برای شلوغی مترو در شرایط کرونا اقدام خاصی ...
حال ناخوش حمل ونقل عمومی
تحویل داده نشده است. عمر اتوبوس های شرکت واحد در این دولت از 5سال به 11 سال افزایش پیدا کرده و تعداد آنها از حدود هفت هزار به پنج هزار دستگاه کاهش پیدا کرده است. به همین خاطر حجم مسافر جابه جا شده با اتوبوس در تهران به دو میلیون نفر رسیده است و وسایل نقلیه شخصی عمدتا جایگزین آن شده اند. نونواری مترو با 12.5 میلیارد دلار تکمیل شبکه مترو تهران نیاز به ساخته شدن 250کیلومتر دیگر دارد ...
ساخت پارکینگ 50 هکتاری برای قطارهای مترو
مدیرعامل متروی تهران از ساخت بزرگترین پارکینگ قطارهای متروی تهران برای خط سه در سه مرحله خبر داد. به گزارش روزانه نیوز و به نقل از علی امام ، در مورد جزئیات ساخت پایانه آزادگان در خط 3 متروی تهران گفت: خط 3 مترو تهران از بزرگراه آزادگان در جنوب غرب تهران آغاز و با گذر از مراکز مهمی همانند میدان منیریه، میدان راه آهن، خیابان جمهوری، چهارراه و میدان ولیعصر (عج)، خیابان شهید بهشتی، چهار ...
مدیرعامل مترو: از سفرهای غیرضروری با مترو پرهیز کنید
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه گفت: با توجه به اینکه ظرفیت مترو محدود است، شهروندان باید از سفر درون شهری به خاطر هر موضوع کوچکی، پرهیز کنند. به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، فرنوش نوبخت درباره وضعیت فاصله گذاری اجتماعی در مترو، اظهار کرد: ظرفیت مترو محدود است؛ در این شرایط نباید تقاضای سفر زیاد باشد و شهروندان به خاطر هر موضوع کوچکی سفر درون شهری داشته باشند. ...
درخواست از سازمان هواپیمایی برای روشن نگه داشتن سیستم تهویه هواپیما تا زمان خروج آخرین مسافر
تهران (پانا) - معاون فنی مرکز سلامت محیط و کار وزارت بهداشت از درخواست این وزارتخانه از سازمان هواپیمانی برای روشن نگه داشتن سیستم تهویه هواپیما تا زمان خروج آخرین مسافر خبر داد. به گزارش ایلنا، محسن فرهادی معاون فنی مرکز سلامت محیط و کار وزارت بهداشت درباره اماکن پرخطری که احتمال آلودگی به ویروس کرونا در آنها بیشتر است، گفت: طبیعت این ویروس چنین است که با دو عامل یعنی جایی که تجمع ...
آغاز به کار میز هوشمند خدمت در منطقه 7
ها و همچنین برنامه حرکت قطارها، اطلاع از آخرین اخبار و موضوعات مرتبط با مترو، امکان رویت وضعیت آنلاین ترافیک شهر تهران و همچنین راهنمای"به من بگو چطور؟ " از دیگر امکاناتی است که شهروندان از طریق میز خدمت هوشمند بهره مند می شوند. گفتنی است شهروندان با مراجعه به سایت منطقه 7 به آدرس http://region7.tehran.ir و آیکون تکریم ارباب رجوع و همچنین با حضور در طبقه همکف ساختمان مرکزی شهرداری منطقه و استفاده از میز هوشمند خدمت، می توانند از کلیه اطلاع رسانی هایی که در گذشته از طریق اکران فیزیکی انجام می شد، مطلع شوند. ...
