خانه
بذل و بخشش دولت برای تهرانی ها؛ خرید 2 واگن مترو در سال 1400
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
بذل و بخشش دولت برای تهرانی ها با دو واگن!
...: با این حال در بودجه 1400 دولت تنها 60میلیارد تومان برای خرید واگن مترو اختصاص داده است(!) یعنی دو واگن در حالی که تهران نیاز مبرم به 2000 واگن دارد. عضو شورای شهر تهران افزود: تأمین 60میلیارد اعتبار برای خرید دو دستگاه واگن، کمبود 2000 واگن را پاسخگو نیست یعنی به ازای هر هزار دستگاه واگن یک دستگاه در نظر گرفته شده است! میرلوحی اضافه کرد: در این بودجه همچنین 500میلیارد ...
سهم حمل و نقل عمومی کشور از بودجه: 100 اتوبوس، چند واگن مترو
مدیریت شهری، انتظار می رفت که دولت در بودجه1400، سهم و بخشی از تعهدات مندرج در قوانین هدفمندی یارانه ها و صرفه جویی در سوخت در حمل ونقل ریلی و مترو و اتوبوس شهری را به نتیجه می رساند. سیدمحمود میرلوحی با اشاره به اینکه دولت در لایحه بودجه مبلغ 60میلیارد تومان برای واگن متروی تهران بودجه درنظر گرفته است، به کنایه گفت: دولت در لایحه بودجه در ازای هر هزار واگن موردنیاز تهران تنها یک واگن ...
هاشمی: دولت در 8 سال گذشته حتی یک واگن هم به شهرداری نداده است
سال آینده در مورد حمل و نقل عمومی سال بسیار بحرانی خواهیم داشت، زیرا وقتی که یارانه اتوبوس و مترو را نمی دهیم همین مقدار واگن و اتوبوس که داریم زمین گیر خواهد شد. رئیس شورای شهر ضمن بیان اینکه دولت باید اولویت بندی کند گفت: تعریف بودجه یعنی دخل و خرج دولت بر اساس یک برنامه مشخص در طول یکسال، باید حمل و نقل عمومی مخصوصا شهر تهران در اولویت باشد. محسن هاشمی گفت: دولت حتما برای ...
معاون شهردار: فاصله گذاری اجتماعی در مترو تهران رعایت نمی شود
تهران اظهار داشت: ماهم در بودجه سال آینده ارقامی را آورده ایم، اما این میزان پاسخگو نیست. معاون شهردار تهران خاطرنشان کرد: کلانشهر تهران نیاز به حدود 300 هزار میلیارد تومان دارد تا در یک دوره 10 ساله بتواند مثل خیلی از کشورهای جهان حوزه زیرساخت های اتوبوس و مترو را فراهم کند. به گفته وی، اگر از الان برای 10 سال آینده برنامه نداشته باشیم، زیرساخت هایی را هم که الان داریم از ...
حمایت نکردن دولت از حمل ونقل عمومی مشکوک است
اکثراً قشر متوسط به پایین است ارائه می شود، لذا توجه به این موضوع بسیار حائز اهمیت است. وی افزود: ما در بودجه 1400 حدود20 هزار میلیارد تومان کمک از دولت برای حمل ونقل عمومی درخواست داشتیم که متأسفانه 1750 میلیارد تومان تصویب شد. همچنین برای تأمین واگن 60 میلیارد تومان هزینه گذاشته شده که حتی با آن نمی توان بودجه یک قطار مترو هم در نظر گرفت. رئیس شورای شهر تهران اظهارداشت نگاه عدم حمایت جدی در دولت از ...
دولت از انجام تعهداتش درقبال حمل و نقل عمومی سر باز می زند
اتوبوسرانی هزینه می کنیم. دولت از ما می خواهد نرخ بهای بلیط اتوبوس یا مترو را افزایش ندهید، اما منابع جایگزینی که قانون پیش بینی کرده و دولت باید آن را سامان دهی کند نادیده گرفته می شود. اینکه دولت از ما بخواهد نرخ بلیط اتوبوس هفتصد تومان باشد، اما آن منابعی که قانون پیش بینی کرده را نپردازد پذیرفتنی نیست. میرلوحی افزود: هشتاد و دو و نیم درصد اعتبارات حمل و نقل عمومی را دولت موظف است ...
مشکل دولت با تهرانی ها چیست + فیلم
رئیس شورای شهر تهران : دولت بودجه تعمیر همین اتوبوسها و واگنهای مترو را هم نداده است. فقط هشت درصد بودجه مورد نیاز حمل ونقل عمومی تهران در لایحه دولت دیده شده است. دولت از دوسال قبل فکر می کند اگر پولی بدهد به عمر خودش نمی رسد، پس چرا بکند؟! اینکه در هشت سال دولت آقای روحانی نه یک اتوبوس و نه یک واگن مترو برای تهران تامین شود، خیلی بد است. منبع: تلوبیون ...
از مردم بخاطر شرایط کنونی حمل و نقل عمومی عذر خواهی می کنم
های خودشان کمک هایی را دریافت کنند. هاشمی بیان کرد: بعضی از کلانشهر های دنیا توانستند بیش از سه و نیم میلیارد یورو کمک بگیرند و بعضی دیگر هم بین 1 تا 2 میلیارد دلار از دولت هایشان کمک گرفته اند. این کمک را هم برای نوسازی ناوگان مترو و اتوبوس خود استفاده کردند. ماهم در بودجه سال آینده ارقامی را آورده ایم، اما این میزان پاسخگو نیست. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اضافه ...
اتوبوس های فرسوده تهران بجای اسقاط، بازسازی می شود
به گزارش خبرگزاری تهران پرس به نقل از مرکز ارتباطات و امور بین الملل شهرداری تهران، محمود ترفع توضیح داد: با اسقاط هر اتوبوس فرسوده باید یک اتوبوس جدید خریداری شود که هزینه هر یک دستگاه بیش از 4 میلیارد تومان است. وی همچنین گفت که پس از تحویل 100 دستگاه اتوبوس و مینی بوس در مرحله نخست قرارداد خرید 250 دستگاه اتوبوس و مینی بوس از شرکت ایران خودرو دیزل، مرحله دوم تولید 50 دستگاه دیگر ...
نگاه تقلیل گرایانه شورای نگهبان به شوراها باید اصلاح شود/ حمل و نقل عمومی باید اولویت اول دولت باشد
پرداخت نداشته باشد چه باید کرد؟ هاشمی در پاسخ گفت: شرایط امروز را همه درک می کنند اما در چنین شرایطی باید به اولویت ها پرداخته شود ، تعریف بودجه هم همین است یعنی دولت در ابتدا باید اولویت ها را تعیین کند و چه اولویتی بالاتر از حمل و نقل عمومی در شهر ها به ویژه کلانشهر ها و در صدر آن تهران . امروز افزایش تعداد اتوبوس ها و واگن های مترو باید در اولویت های بودجه ای دولت باشد اما متاسفانه ...
ترافیک سنگینی درشهر ایجاد شده/ درخواست ادامه محدودیت های کرونایی
... امینی بیان داشت: نتیجه عدم پرداخت مطالبات شهرداری علاوه بر نقش مخربی که در عدم توسعه متوازن شهرها دارد در شرایطی مانند پاندومی کرونا حادتر می شود و این روزها شاهدیم که حمل و نقل عمومی از جمله مترو و اتوبوس از مراکز اصلی انتقال و شیوع ویروس کرونا است. نایب رئیس شورای شهر تهران گفت: همه می دانیم که بخش مهمی از وضعیت نه چندان مناسب مترو و اتوبوس حاصل سال ها عدم پرداخت سهم دولت از ساخت ...
گلایه هاشمی از شورای عالی استان ها
همین گونه است و وقتی یک اتوبوس بی ار تی می ایستد حداقل سه در دارد و این درها جلوی مردم به صورت عدالت محور باز شده و جمعیت زیادی را جابجا می کند. در نتیجه برای سیستم هایی که به جمعیت، آن هم جمعیت متوسط و متوسط به پایین سرویس می دهند، باید فکر اساسی تری کرد. وی ادامه داد: برای بودجه 1400، انتظار 20 هزار میلیارد تومان کمک دولت به حمل و نقل عمومی را داشتیم که متاسفانه تنها 1750 میلیارد تومان ...
برگزاری مجمع نمایندگان تهران با موضوع افزایش سهم تهران در بودجه/ همسویی سیاسی دولت با شورا گرهی از ...
علی رغم رشد 47درصدی بودجه 1400، سهم تهران از بودجه افزایشی پیدا نکند، نشان میدهد که روند تخصیص های بودجه ای بر اساس واقعیت ها نبوده است. شاکری در ادامه با اشاره مهمترین محورهای مورد نظر نمایندگان گفت:موضوعاتی چون عدم پرداخت بدهی های دولت به مترو، عدم حمایت از تامین واگن های مترو، فقدان سرمایه گذاری در حمل و نقل عمومی و...در راس پیگری های نمایندگان از بودجه 1400 قرار دارد. ضمن اینکه ...
میراثی کهنه که دامن حمل و نقل عمومی پایتخت را گرفته است
در وصول طلب ها نشان داده اند. شهرداری مقصر است محمد علیخانی رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تیرماه امسال در خصوص بدهی های دولت به شهرداری به ویژه در حوزه حمل و نقل گفت: مجموع بدهی های دولت در خصوص یارانه بلیت اتوبوس و مترو تا پایان سال 98 برابر با 300/7 میلیارد تومان است. سال گذشته دولت حدود 25 میلیارد تومان در این خصوص پرداخت کرده که کمتر از سه درصد است. ...
سهم تهران از بودجه حمل و نقل عمومی
محسن هاشمی رئیس شورای شهر تهران گفت: حداقل توقع و انتظار از آقای روحانی حمایت از حمل و نقل عمومی کلان شهرها است چرا که این امر کاری عامه پسند و عدالت محور است. حمایت از حمل و نقل عمومی حمایت از قشر مستضعف و انجام یک کار عدالت محور به صورت کلان است. وی تصریح کرد: ما در بودجه سال 1400 درخواست 20 هزار میلیارد تومان اعتبار و کمک دولت را برای حمل و نقل عمومی داشتیم که متاسفانه فقط 1,750 میلیارد تومان ...
تأمین منابع ساخت مسکن از فروش اموال مازاد دولتی
وزارت راه و شهرسازی شامل مسکن مهر، بازآفرینی شهری، مصلای تهران و طرح اقدام ملی مسکن 5 هزار و 500میلیارد تومان برای سال 1400 اختصاص یافته است. راه های تأمین در لایحه پیشنهادی بودجه سال 1400، دولت پیشنهاد داده تا دستگاه های تابعه وزارت راه و شهرسازی تا سقف 5000 میلیارد تومان برای طرح های مسکنی و نوسازی بافت های فرسوده هزینه کند. بر اساس بند ب تبصره 4 لایحه بودجه سال 1400 ...
از مشاوره 45 دقیقه ای تلفنی به آسیب دیدگان کرونا تا کاهش مراجعات به مراکز درمانی شهرداری
واگن ها و مترو را همچنان انجام می دهیم، اما در برخی از ایستگاه های تقاطعی مترو تجمع وجود دارد. از دولت می خواهیم که بخشی از بودجه کرونا را به شهرداری اختصاص دهد البته ما آموزش های شهروندی هم در شهرداری داریم و در این زمینه اقداماتی صورت گرفته است. البته دستورالعمل های لازم در خصوص اتوبوس، مترو و مکان هایی که مردم تردد زیادی دارند ابلاغ شده است و ما به صورت مرتب این کارها را ...
مشکل حمل و نقل عمومی تهران با 2 واگن مترو برطرف نمی شود
بسیار فرسوده است و 500 میلیارد تومان اعتبار مناسبتی با این بخش هم ندارد. وی گفت: انتظار داریم بودجه مورد نظر در این راستا اصلاح و در فصل رسیدگی به لایحه مجلس، اقدامات لازم انجام گیرد. وی خاطرنشان کرد: آیا واقعاً برخی فکر کرده اند با دو واگن مترو و 100 دستگاه اتوبوس مشکل حمل و نقل عمومی در تهران و کلان شهرها برطرف می شود؟ 70 درصد جمعیت در شهرها زندگی می کنند و این تصمیم جای تعجب دارد. انتهای پیام/ ...
دولت در بودجه به ازای هر یک هزار واگن، یک واگن در نظر گرفته است
اتوبوسرانی در نظر گرفته است گفت: این اقدام با 12 سال تأخیر در تأمین اتوبوس های شهری رخ داده است اما با این 500 میلیارد تومان که هزینه خرید 100 دستگاه اتوبوس است چه مشکلی از شهرهای بزرگ و کلانشهرها برطرف می شود؟ رئیس کمیته اقتصادی شورای شهر تهران اضافه کرد: به سازمان برنامه و بودجه تذکر می دهم که یا هزینه دو واگن را هم لغو کنند یا راهکاری برای دو هزار واگن مورد نیاز شهر تهران داشته باشند. کد خبر 459781 ...
محسن هاشمی: عدم حمایت دولت از حمل و نقل عمومی مشکوک است
واگن 60 میلیارد تومان هزینه گذاشته شده که حتی با آن نمی توان بودجه یک قطار مترو هم درنظر گرفت. عدم حمایت دولت از حمل و نقل عمومی مشکوک است وی بیان داشت: نگاه عدم حمایت جدی در دولت از حمل و نقل عمومی وجود دارد و به سوخت یارانه تعلق می گیرد ولی به حمل و نقل عمومی توسط دولت نه، به نظرم این قضیه مشکوک است و خبرنگاران باید آن را بررسی کنند. رئیس شورای شهر تهران در مورد ...
محمود میرلوحی: مشکل حمل و نقل عمومی با 2واگن مترو و 100اتوبوس حل نمی شود!
حل نمی شود محمود میرلوحی نیز از تخصیص محدود بودجه ای دولت به توسعه حمل و نقل عمومی انتقاد کرد. او گفت: در حالی که تهران نیاز مبرم به دو هزار واگن مترو دارد سازمان برنامه و بودجه در بودجه پیشنهادی به مجلس شورای اسلامی تنها 60 میلیارد تومان برای خرید واگن ها در نظر گرفته یعنی دو واگن! مجید فراهانی از تضییع حقوق معلولان در صدور پروانه ساخت انتقاد کرد. او ...
دولت از وعده تامین 2 هزار واگن مترو تنها 2 واگن را تامین کرده است
به گزارش خبرنگار مهر ، محمود میرلوحی در تذکر پیش از دستور خود در جلسه دویست و پنجاه و سوم شورای شهر پنجم با اشاره به اینکه دولت در لایحه بودجه تنها 60 میلیارد تومان برای تامین واگن در نظر گرفته است و تا به حال 2 واگن قطار مترو از سوی دولت تهیه شده است، گفت: این در حالی است که نیاز شهر تهران 2 هزار واگن است. وی ادامه داد: از محل اوراق مشارکت تا به حال تنها 500 میلیارد تومان برای بازسازی ...
امروز 100 بیمار کرونایی در تهران فوت کردند
...: در بودجه سال 1400 ما نزدیک به 20 هزار میلیارد تومان درخواست کردیم در حالی 1750 میلیارد تومان برای حمل ونقل عمومی در نظر گرفته شده است. یعنی حتی یارانه مربوط به کرونا و یارانه بلیط را در بودجه در نظر نگرفته اند. ما سال آینده سال بحرانی را در حمل و نقل عمومی خواهیم داشت. وی ادامه داد: چند مساله اتفاق خواهد افتاد، وقتی یارانه مترو و اتوبوس را نمی دهند همین واگن ها و اتوبوس هایی که ...
ساماندهی شن چاله های عمیق تهران/قرارداد 104 واگن مترو بسته شد
آینده دولت هزینه ای برای این منظور درنظر گرفته است؟ در بودجه دولت دیده نشده است، اما هر ساله شهرداری بخش عمده ای از بودجه خود را به حمل و نقل اختصاص می دهد. دولت هم قرار بود از محل پول هایی بلوکه شده ای که در چین و روسیه داشت واگن هایی تهیه کند که این امر رخ نداد. در سه سال گذشته هم زمان با بارش باران در تهران، بوی نامطبوعی در برخی روزها در پایتخت استشمام می شود، برخی علت آ ...
تحویل ماهانه 50 دستگاه مینی بوس و اتوبوس به شهرداری
بوس های تحویلی در آن به کار گرفته شده می توان به خط میدان رسالت به چهارراه تهرانپارس، مترو ورد اورد به شهرک دانشگاه شریف، درکه به تجریش، میدان صنعت به پل مدیریت، پایانه رسالت به شمیران نو، میدان صنعت به نیایش اشاره کرد. ترفع تصریح کرد: امیدواریم بر اساس قرار داد فی ما بین با ایران خودرو دیزل بتوانیم ماهانه 50 دستگاه اتوبوس و مینی بوس را تحویل و به خطوط عمومی پایتخت اضافه کنیم. بیشتر بخوانید قیمت گذاری بلیت ناوگان عمومی پایتخت به سبک مدیریت شهری/ مناف هاشمی: مردم باید 5 هزار تومان پول بلیت بدهند خرید اتوبوس و مینی بوس برای تهران انتهای پیام/ ...
جریمه های کرونایی در کجا هزینه می شود؟
درشت کشور این روزها کشور با وجود تحریم های ظالمانه و شیوع کرونا با کمبودهای بسیار زیادی دست و پنجه نرم می کند، به عنوان مثال بیش از 10 سال است که دولت یک اتوبوس به کلانشهر 13 میلیون نفری تهران اختصاص نداده و در دوران شیوع کرونا و کمبود اتوبوس و واگن مترو، باعث شده مردم در این وسایل حمل و نقل عمومی، تجمع بیش از اندازه کنند و وسایل نقلیه به عامل شیوع کرونا تبدیل شود. در موضوع کمبود تبلت و زیرساخت ...
