خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
صادرات و ارز آوری در مرز دریایی آستارا
به لحاظ هزینه 30 درصد ارزان تر است که به راحتی می توان مزیت تجارت اقتصاد دریا محور را مشاهده کرد. بندر آستارا فعال ترین بندر کشور در دوران کرونا بندر آستارا در دوره شیوع کرونا و محدودیت های ناشی از آن، به عنوان فعال ترین بندر کشور نقش خود را به خوبی ایفا کرد و این نقش مهم نیز همچنان ادامه دارد و اقدامات انجام شده در توسعه زیرساخت های این بندر نیز قابل قدردانی است. ...
مزیت های خط آهن خواف-هرات برای ایران
، ایران و سپس خلیج فارس و اروپا از مسیر ایران است. با تکمیل و بهره برداری از این خط پیش بینی می شود سالانه 3 میلیون تن صادرات و واردات کالا و یک میلیون و هفتصد هزار تن ترانزیت در این مسیر انجام شود. همچنین افزایش مبادلات اقتصادی بین دو کشور، انتقال ترافیک جاده ای به ریل، انتقال موادخام معدنی از معادن خواف و سنگان به ایران به منظور فرآوری و صادرات امن از طریق خاک ایران و آب های جهانی از طریق بندر ...
وزیر راه: 3400 کیلومتر راه آهن جدید در حال ساخت داریم / مجموع خطوط ریلی کشور به 16000 کیلومتر خواهد رسید
کیلومتر بوده، با خطوط فرعی به حدود 16 هزار کیلومتر خواهد رساند که یک تحول بزرگ در حوزه حمل ونقل ریلی است. - موضوعی که ماه هاست در حال انجام است موضوع اتصال راه آهن قزوین- رشت است که این پروژه در حال انجام است. در عین حال اتصال این خط ریلی با ریل به انزلی و بندرانزلی و بندر آستارا نیز در حال اجراست. تکمیل راه آهن قزوین- رشت و اتصال به بنادر انزلی و آستارا در دولت تدبیر و امید به سرانجام می ...
درآمدزایی گسترده کشور با توسعه شبکه ریلی و تقویت خطوط مشترک با کشورهای منطقه
ظرفیت انتقال سالانه 6 میلیون تن بار را دارد. عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: متأسفانه روند توسعه و تقویت شبکه ریلی در کشور آنقدر سریع نیست، این در حالی است که تکمیل شبکه ریلی و تقویت خطوط مشترک با کشورهای منطقه، ایران را به درآمدهای گسترده در حوزه ترانزیت می رساند.
راه آهن ایران-افغانستان؛ ارتقای جایگاه اقتصادی دو کشور در منطقه و جهان
با توجه به طرح هایی که در این زمینه ها در حال احداث و بهره برداری می باشد باعث می شود راه آهن خواف – هرات دارای توجیه اقتصادی بیشتری شود. در بعد روابط سیاسی بین دو کشور، همکاری در ایجاد و بهره برداری از این مسیر به عنوان یکی از تعهدات ایران جهت برنامه توسعه یافتگی کشور همسایه افغانستان بوده است و با افزایش مبادلات تجاری و افزایش مسافرت ها روابط دو کشور ارتقا می یابد. شکوفایی فعالیت های ...
رقابت ریلی ایران و ترکیه در طرح جاده ابریشم جدید
به عنوان بخشی از کریدور شرق به غرب ایران ، امکان صادرات کالا به کشورهای غرب آسیا و از طریق آن ها به اروپا برای این کشور فراهم خواهد شد. ورود افغانستان به جاده ابریشم جدید می تواند پای کالاها و سرمایه گذاران بسیاری را به این کشور باز کند. از دیگر سو، با خطوط ریلی، افغانستان به کریدور شمال-جنوب ایران و از طریق آن به بندر چابهار و دریای آزاد دسترسی پیدا خواهد کرد. امری که برای توسعه تجارت ...
معادن ارزشمند در محرومترین استان
. - اتصال استان و مرز پاکستان به شبکه راه آهن سراسری کشور در آینده نه چندان دور. در این شرایط استان می تواند تبدیل به پل ارتباط ریلی اروپا به آسیای جنوب شرقی شده و این امر مهم ترین مزیت نسبی منطقه در توسعه صنعتی محسوب خواهد شد. - تنها بندر مهم کشور در سواحل دریای عمان وشرق تنگه هرمز، بندر چابهار است که مزیت بزرگی در راه توسعه صنعتی استان به شمار می رود. - موقعیت بندری و ...
اخبار کوتاه
های بندر چابهار اظهارداشت: با توجه به تکلیفی که از سوی رهبر معظم انقلاب ابلاغ شده، اقدامات لازم به منظور تسریع و تسهیل تردد خطوط کشتیرانی در مسیر بندر چابهار در دست انجام است.وی تاکید کرد: عزممان جزم است تا بتوانیم به توسعه بندر چابهار و منطقه کمک کنیم، ماموریت داریم تا بتوانیم در نقاطی که باعث شده کار برای رونق منطقه و حضور کشتیرانی به کندی پیش برود، مشکلات مرتفع و همراهی مان را بیشتر کنیم ...
ملازهی: خط آهن خواف - هرات می تواند کل آسیای مرکزی را از انزوای جغرافیایی خارج کند
افغانستان متاسفانه از توسعه خطوط راه آهن با توجه به شرایط اشغال این کشور و جنگ های داخلی بی بهره بوده است گفت: بعد از اشغال این کشور تلاش شده است تا خطوطی را برای انتقال انرژی و برق ایجاد کنند که هنوز به نتیجه نرسیده است. وی گفت: ساخت خط آهن خواف - هرات بخشی از پروژه چابهار است و باید گفت که این پروژه تا کنون توفیق نسبی داشته است. ساخت این خط آهن به دلیل مشکلات جنگ و اشغال خارجی و مسایل دیگر ده سال طول کشیده است در عین حال معتقدم اگر این اقدامات انجام شود همه طرف ها از آن سود خواهند برد. انتهای پیام ...
رئیس اتاق بازرگانی بوشهر: میگو پرورشی استان در سردخانه ها دپو شده
...: رئیس اتاق بازرگانی بندر بوشهرگفت: بنادر بوشهر و دیر از ظرفیت بالایی برای صادرات کشورهای حاشیه خلیج فارس دارند اما فعالان عرصه صادرات با کمبود امکانات و زیر ساخت های لازم مواجه هستند که در صورت تجهیز بنادر و تسهیل امور شاهد رونق خوبی در این زمینه خواهیم بود. به گزارش فکرشهر از ایرنا، خورشید گزدرازی روز شنبه در نشست بررسی مسایل اقتصادی استان بوشهر افزود: باتوجه به نیاز بنادر نسل ...
ایران، هند و ازبکستان درباره بندر چابهار نشست سه جانبه برگزار می کنند
که هند از تمایل ازبکستان برای استفاده از بندر چابهار به عنوان بندری برای حمل و نقل استقبال می کند. وزارت امور خارجه هند افزود: این موجب ایجاد فرصتهای اقتصادی برای تاجران و جامعه تجاری منطقه می شود. علاوه بر ازبکستان، دیگر کشورهای آسیای مرکزی نیز تمایل به استفاده از این بندر را نشان دادهاند. هند به دنبال همکاری نزدیک با کشورهای منطقه درباره این موضوع است. چابهار، یکی از شهرهای ...
بهره برداری از 3 طرح دریایی در بندرجاسک تا پایان سال
بنادر و دریانوردی هرمزگان برای اجرای طرح جامع اطفاء حریق بنادر شرق استان 250 میلیارد ریال اعتبار در نظر گرفته شده است. محمدی کرجی ران افزود: هدف از توسعه بنادر کوچک ضمن ایجاد اشتغال مولد و رونق بخشی صادرات، تبدیل این بنادر به عنوان کانو های مهم صادرات محصولات کشاورزی، زراعی و یخچالی است. بنادر سیریک و جاسک در شرق استان هرمزگان در سال های گذشته، صادرات محصولات را با کانتینر های یخچالی مورد توجه قرار داده اند که این امر اقبال تجار و بازرگانان را برای صادرات محصولات بدنبال داشته است. ...
بهربرداری کامل از اسکله 35 هزار تنی بندر تجاری جزیره کیش در آینده ای نزدیک
کانتینربر نیاز به لایروبی حوضچه مورد نظر به عمق 11 تا 14 متر را دارد گفت: با توجه به این که کیش در کریدور تردد کشتی های بین المللی قراردارد این اسکله می تواند سهم بسزایی در توسعه حمل و نقل دریایی و تامین زیرساخت های لازم برای کشتی های عبوری باشد. وی ادامه داد: طرح هایی همچون سوخت رسانی به کشتی ها و قایق ها در بنادر تجاری کیش، از جمله برنامه هایی است که با مشارکت بخش خصوصی در حال بررسی و فراهم نمودن مقدمات اجرایی آن می باشیم. ...
خط آهن خواف – هرات، نگاهی به راه ابریشم
.... این خط آهن در مسیر خود هفت ایستگاه در مناطق مختلف خواهد داشت و می تواند از طریق اتصال به خط آهن بندرعباس و بندر چابهار آسیای میانه را به آب های آزاد، بندر کراچی، بندر بمبئی و سایر بنادر بین المللی متصل کند. این خط آهن ظرفیت جابجایی سالانه شش میلیون تن کالای تجاری و یک میلیون مسافر را دارد؛ و دسترسی افغانستان به آب های آزاد از طریق خط آهن ایران را ممکن خواهد ساخت. 2. افزایش مبادلات ...
بازگشایی محورهای صعب العبور بخش بم پشت سراوان در اولویت اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای سیستان و ...
بخش بم پشت سراوان را بازگشایی کند تا مشکل تردد بخش عظیمی از روستائیان منطقه به مرکز بخش هموار گردد. مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان سیستان و بلوچستان خاطر نشان کرد: بهبود وضعیت راه های روستایی می تواند به آبادانی این مناطق که از کانون های مهم تولید و ارزش آفرینی هر جامعه به شمار می روند، کمک کرده تا مسیر استان برای دستیابی به توسعه پایدار نیز هموار شود. گفتنی است مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای سیستان و بلوچستان در سفر به شهرستان مرزی سراوان از نزدیک از مسیرهای صعب العبور، روند پیشرفت فیزیکی شهرک حمل و نقل و جاده سلامت این شهرستان بازدید نمود. ...
صادرات شناورهای چوبی به عمان از سر گرفته می شود
رضا مدرس شب گذشته (20 آذرماه) در حاشیه سفر معاون توسعه روستایی ریاست جمهوری به جاسک و پس از بازدید از منطقه کوهستانی نوگین، گیشدان و جانوری، با اشاره به برنامه ریزی و اجرای الگوی مشابه طرح رفع محرومیت بشاگرد و منطقه کوشا احمدی در منطقه شرق جاسک، تأکید کرد: توسعه متوازن روستاهای کوهستانی این منطقه باید با استفاده از ظرفیت توسعه سواحل مکران و بر مبنای توسعه جامعه محور شکل بگیرد. وی با ...
چابهار جلوه گاه طلوع خورشید بر دریا
به گزارش خبرگزاری صداوسیما مرکز سیستان و بلوچستان ؛ تنها بندر اقیانوسی ایران با مردمانی خونگرم، مهمان نواز و جاذبه هایی بی نظیر بهترین کرانه اقیانوسی و معتدل ترین آب و هوا در سواحل جنوب را دارد. زمانی که مردم در بسیاری مناطق کشور از برف و بوران و سرما گریزان هستند در چابهار گردشگران بهترین و مطبوع ترین هوا را تجربه می کنند. چابهار جلوه گاه طلوع خورشید بر دریاست و با توجه به محسوس ...
راه آهن خواف-هرات، حاصل نگاه راهبردی به ترانزیت ریلی
منطقه ای و بین المللی باشد. 5. طراحی کریدور جامع و شبکه ترکیبی ضرورتی است که ایران باید برای تداوم حضور در افغانستان و تکمیل شبکه ریلی تا مزارشریف در دستور کار قرار دهد. پُر واضح است کشوری محصور در خشکی مانند افغانستان، نیازمند اتصال به شبکه ترانزیتی منطقه ای و بین المللی است. توسعه شبکه ریلی داخلی ایران خصوصاً خط چابهار – زاهدان و اتصال این کریدور تا بندر چابهار ، در کنار حضور ...
مناطق آزاد در هفته ای که گذشت
...: لزوم رفع مشکل کم آبی در برخی روستاهای قشم - برگزاری مسابقه عکس نوشته به مناسبت هفته پژوهش - امام جمعه شهرستان قشم؛ تمام نقاط جزیره از اقدامات توسعه ای منطقه آزاد قشم بهره مند شده اند - مدیرعامل شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاه سازمان: ارائه خدمات حمل مسافر دراسکله لافت توسط قایق های غیر مسافری قانونی نیست - معاون توسعه مدیریت سازمان؛ تصویب 50 پروژه با اعتبار 73 ...
اردبیل، سنندج، شهرکرد و بجنورد سال آینده به شبکه ریلی وصل می شوند
...، اما برنامه برقی کردن این خط راه آهن را در دست اقدام داریم و به طور کلی فرهنگ برقی کردن راه آهن کشور را پایه گذاری می کنیم و گسترش می دهیم. وزیر راه و شهرسازی از هفت طرح مهم اثرگذار در حوزه راه آهن نام برد و افزود: سال آینده استان های اردبیل ، کردستان، چهارمحال و بختیاری و خراسان شمالی به شبکه ریلی کشور متصل خواهدد شد. اسلامی ادامه داد: راه آهن چابهار – زاهدان هم پیشرفت رو ...
بهره مندی 20 هزار نفر جمعیت روستایی سیستان و بلوچستان از آب شرب بهداشتی تا پایان سال
شورای اسلامی و استانداری سیستان و بلوچستان با 11 هزار و 150 میلیارد ریال منعقد شد. وی با اشاره به بازدیدهای میدانی از وضعیت آبرسانی روستاها، گفت: با هدف دیده و شنیده شدن بهتر مشکلات و ارائه راهکار برای رفع دغدغه های مردم در کوتاه مدت این بازدیدها به صورت مستمر ادامه خواهد داشت و در کنار نظارت بر تک تک طرح های آبرسانی، برنامه های آبفا برای توسعه آبرسانی روستایی به روستاهای مشکل دار در ...
احیای جاده ابریشم با افتتاح راه آهن خواف – هرات
پایگاه تحلیلی خبری هم اندیشی: مسیر ریلی خواف واقع در جنوب شرق استان خراسان رضوی به هرات در مسیر کریدور بین المللی تجارت جهانی،نویدبخش رونق و توسعه اقتصادی برای ایران و کشورهای منطقه است، این مسیر با حضور روسای جمهور کشورمان و افغانستان، رسما گشایش یافت.راه آهن خواف - هرات در توسعه منطقه نقش مستقیم دارد و سبب تکمیل و توسعه شبکه ریلی کشورهای عضو سازمان همکاریهای اکو، افزایش ترانزیت کالا از کشورهای ...
تحکیم تجارت در فضای تحریم، محور وبینار کارشناسان ایران و پاکستان
-کراچی امان الله شهنوازی نایب رئیس اتاق زاهدان و نایب رئیس اتاق مشترک ایران و پاکستان نیز به اهمیت اتصال راه آهن پاکستان به شبکه ریلی ایران اشاره کرد و افزود: با توجه به اینکه بندر چابهار تنها بندر اقیانوسی معاف از تحریم هاست، ایجاد خط کشتیرانی میان بندر چابهار و کراچی و فعالیت مستمر این خط کشتیرانی در توسعه مراودات تجاری دو کشور کمک کننده خواهد بود. ...
ارتباط فولادین میان دوستان قدیمی
احیای شهرهای هر 2 منطقه را فراهم آورند. نکته قابل توجه این است که خط ریلی خواف – هرات، افغانستان معدن خیز و محصور در خشکی را به راه آهن سراسری ایران و در آینده با افتتاح راه آهن چابهار زاهدان، به آب های آزاد متصل می کند که زمینه توسعه مناسبات اقتصادی افغانستان و شرکای تجاری خود نظیر هند را فراهم می آورد. از سوی دیگر احداث و بهره برداری از این خط ریلی فرصتی برای افغانستان ایجاد می کند تا با برقراری ...
امنیت افغانستان امنیت ماست/ آمریکایی ها فهمیدند اشتباه کردند
شوند و بارگاه ملکوتی حضرت علی ابن موسی الرضا (ع) را زیارت کنند. وی افزود: با این راه آهن، ما رونق ایران و افغانستان را می بینیم و همچنین کالای تجار به راحتی به اروپا متصل می شود. علاوه بر این شما می توانید به بنادر مهم جنوب و بندر امام و بندر عباس متصل شوید و در آینده نه چندان دور هم به چابهار متصل خواهید شد. رئیس جمهور تصریح کرد: ما با تلاش جدی به دنبال آن هستیم که راه آهن ...
خط آهن خواف - هرات طرحی حیاتی برای ایران و افغانستان
تواند با استفاده از راه آهن هرات - خواف کالاهای صادراتی خود را به چابهار انتقال داده و از آن طریق به کشورهای خارجی صادر کند. به باور وی راه اندازی مسیر ریلی هرات- خواف می تواند بر اهمیت بندر چابهار نیز اثر مثبت گذشته در در دراز مدت آن را به مهمترین بندر منطقه مبدل سازد زیرا با وصل شدن کشورهای آسیای میانه از این طریق موفقیت در چابهار بیشتر از پیش تضمین می شود. عبدالباری صدیقی ...
تعامل سازنده با جهان از طریق اتصال خط آهن ایران به کشورهای همسایه
دریایی بزرگ ترین بازار دادوستد ما محسوب می شوند. در واقع یکی از مسائل محوری که در برنامه چشم انداز کشور به آن توجه شده بود همین تعامل سازنده با جهان است. هر بخشی ترجمان خودش را در تعامل سازنده با جهان دارد. تعامل سازنده با جهان در حوزه حمل ونقل یعنی اینکه پیوندهای دوجانبه و مبادلاتی ما با بقیه جهان برقرار باشد. برای برقراری این تعامل با همسایگان، خطوط ریلی ما در برخی مرزها به کشورهای ...
پروژه احداث خط آهن خواف - هرات در دولت اصلاحات آغاز و در دولت تدبیر و امید به بهره برداری رسید
.... از سوی دیگر استراتژی روسیه برای گسترش خطوط ریلی برحسب معیارهای آسیای مرکزی موجب عقب ماندگی بیشتر افغانستان و محدودیت تاریخی در جهت تعامل برای ایران، چین و اروپا با یکدیگر و همچنین کشور افغانستان خواهد بود. امکان گسترش شبکه راه آهن شبه قاره هند از طریق پاکستان مشکلی اساسی برای شبکه سراسر ایران بویژه خطوط غرب به شرق و توسعه شمال به جنوب شرقی و بندرها چابهار و بندرعباس به شمار می رود. به هرحال ...
تقسیم استان سیستان و بلوچستان
بر تجارب گذشته ، واقعیت میدانی و آینده پژوهی خارج و به صف بندی منطقه ای شمال ، مرکز و جنوب تبدیل نموده است، موضوع راهبردی تقسیم استان سیستان و بلوچستان است. شاید مهمترین دلایل وانگیزه های موافقین طرح ،توسعه اقتصادی را مبنای این طرح و هدف آن می دانند ، گستره وسیع جغرافیایی استان، پایین بودن شاخص های توسعه ، تعدد شهرستان ها و بخش ها، زیر ساخت های ارتباطی نامناسب ، نرخ سرمایه گذاری پایین ...
افتتاح راه آهن خواف-هرات
در همین ارتباط، حسن روحانی رئیس جمهوری ایران صبح پنج شنبه در آیین بهره برداری از راه آهن خواف- هرات که با حضور محمد اشرف غنی رئیس جمهوری افغانستان به صورت ویدئوکنفرانس برگزار شد با بیان اینکه امروز روز گشایش برای دو ملت بزرگ افغانستان و ایران است، گفت: 20 آذر 1399، 10 دسامبر 2020 و 24 ربیع الثانی 1442 را به یاد خواهیم داشت؛ این تاریخ اتصال راه آهن اتصال دو سرزمین دوست از طریق راه آهن است. روحانی اظهار کرد: ایران و افغانستان دو ملت از یک ریشه، تاریخ، فرهنگ و منطقه هستند و در طول تاریخ برادری و همسایگی خود را به عنوان بهترین یاران یکدیگر حفظ کرده اند. ...
