تشکیل کنسرسیومی از قطعه سازان خودرو زمینه ساز رقابت است
سایر منابع:
سایر خبرها
تشکیل کنسرسیومی از قطعه سازان خودرو زمینه ساز رقابت است
تولید خودرویی با کیفیت و با تنوع بیشتر دانست. وی اضافه کرد: قطعه سازان در شرایط سخت تحریم ها و با وجود همه محدودیت ها به صنعت خودرو کمک کردند و همگام و همراه با خودروسازان بودند. به گزارش ایرنا، رییس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور از ارسال نامه این انجمن به وزیر صنعت، معدن و تجارت با مضمون رسیدگی به مشکلات قطعه سازان خودرو در تأمین فولاد در مچینگ فولاد مبارکه خبر ...
بازار خودرو کشش آزاد شدن قیمت خودرو را ندارد، گرانی بیشتر خودرو در رکود بی سابقه؟
همانطور که می دانید، صنعت خودروی کشور ما کاملا بسته است و در حال حاضر رقیبی جدی با شرایطی فعلی برای خودروسازان داخلی وجود ندارد، پس برهمین اساس برخی ها معتقد هستند که آزادسازی قیمت خودرو در چنین بازاری به هیچ وجه قابل قبول نیست و می تواند منجر به افزایش بیش از پیش قیمت ها شود. طی ماه های اخیر، خودروسازان بویژه وزارت صنعت، معدن و تجارت و همچنین ایدرو به دنبال آزادسازی قیمت خودرو و مجلس ...
چرا قیمت خودرو در ایران شفاف نیست؟
میان یک نکته مهم وجود دارد و آن چرخه معیوبی است که در صنعت خودرو و قطعه سازی وجود دارد. در ایران قطعه سازان متعددی وجود دارند؛ مجموعه هایی که می توانند با قیمت های رقابتی با خودروسازان همکاری کنند، اما نداشتن لابی و عدم حضور در چرخه دلالان باعث شده است که تولید این مجموعه ها کاهشی شود و یا خوشبینانه با یک یا دو واسطه به زنجیره تأمین قطعات خودرو برسند. محمدحسین احمدیان یکی از فعالان صنعت ...
واردات واکسن کرونا در گیر و دار سیاست های خارجی
کمیت و کیفیت خودروهای تولیدی باشیم. رزم حسینی با اشاره به سهم 40 درصدی سایپا از تولید خودروی کشور، بیان کرد: با شکستن انحصار تولید خودرو و ایجاد بازار رقابتی، خودروسازان دولتی نیز به سمت افزایش تولید و تولید خودروهای با کیفیت حرکت خواهند کرد. وی همچنین پیشنهاد تشکیل کنسرسیومی از قطعه سازان را برای تولید خودرویی ایمن و با کیفیت و ایجاد رقابت در تولید خودرو ارائه داد و بر آمادگی ...
سیستم بانکی چه نقشی در ضرر و زیان خودروسازان ایفا کرده است؟
عمده مشکل تعیین قیمت دستوری خودرو است که ضربه بزرگی به صنعت خودرو وارد کرده است. رییس هیأت مدیره انجمن قطعه سازان استان خراسان رضوی راه حل این مشکل را عدم قیمت گذاری دستوری خودرو دانست و عنوان کرد: اگر دولت دست از قیمت گذاری دستوری خودرو بردارد بانک مرکزی به راحتی با خودروسازان همکاری کرده و خودروساز نیز می تواند نقدینگی خود را با توجه به سودآوری شرکت تامین کند و اگر خودروسازان پرداخت های خود به قطعه سازان را به موقع انجام دهند 90 درصد فشار قطعه سازان به بانک مرکزی کاهش پیدا کرده و وابستگی آنها به بانک ها قطع خواهد شد . ...
ایمنی خودرو را چه کسی تضمین می کند؟
شیوه تولید یا مونتاژ درست انجام نشود، محصول نهایی هم کیفیت و استاندارد لازم را نخواهد داشت و ایمنی آن زیرسوال می رود. اگر هر دو بخش مشکل داشته باشند که نتیجه آن وضعیت فعلی صنعت خودرو کشور می شود و اینکه خودروسازان نتوانسته اند نظر مشتریان را تامین کنند. رزم خواه در پاسخ به این پرسش که چرا وقتی درباره کیفیت محصولات از قطعه سازان پرسش می شود آن را مرتبط با مدل خودرو کرده و عنوان می کنند تا ...
دوگانگی وزارت صنعت در قیمت گذاری خودرو/ دلیل چشم پوشی از امتیازات صنعت خودرو چیست؟
هستند که با تداوم همین روند، رانت خواری و دلالی حذف خواهد شد و کالا به قیمت واقعی به دست مصرف کننده خواهد رسید. * توجیه وزارت صنعت برای آزادسازی قیمت خودرو به گزارش فارس، وزارت صنعت جدیدا آزادسازی قیمت برخی خودروها را با این توجیه که رقیب داخلی دارند، از شورای رقابت خواستار شده که تولیدات به اصطلاح رقیب، عدد ناچیزی است و سهم بازار کمی را در مقایسه با خودروهای مورد تقاضا دارا ...
به هیچ وجه بازار خودرو کشش آزادسازی قیمت ها را ندارد
مشابه آنها در کرمان موتور ، بهمن و مدیران خودرو و خروج بازار این خودروها از انحصار، از شمول قیمت گذاری شورای رقابت خارج و از این پس در شرکت های خودروسازی قیمت گذاری می شود. همچنین طبق گفته آرش محبی نژاد دبیر انجمن قطعه سازان برای اجرایی شدن این طرح، نیاز به مصوبه شورای هماهنگی سران قوا است که البته این شورا هنوز در این خصوص اظهارنظری نداشته است. اگر شورای هماهنگی سران قوا، طرح ...
در پارکینگ خودروسازان چه خبر است؟
اند مطابق نیاز خودروسازان، قطعه تولید کنند. ازآنجاکه برای وزارت صنعت، معدن و تجارت آمار تولید خودرو اهمیت بسیار زیادی دارد، خودروسازان ناچارند حتی به قیمت تولید محصولات ناقص هم که شده، تیراژ را تا حد امکان بالا ببرند. گفته می شود بخش قابل توجه تولید روزانه خودروسازان، کسری قطعه دارد. طبق ادعای خودروسازان، اینکه گاهی تصاویری از دپوی محصولات آنها در فضای مجازی منتشر می شود و آمارها نیز از رشد موجودی ...
عرضه خودرو در بورس، دردی را دوا نمی کند/ ریشه زیان های انباشته خودروسازان در مدیریت اشتباه است
می شود که حتی امکان افزایش درآمد برای خودروسازان و افزایش تولید نیز وجود دارد، موضوعی که فعالان صنعت خودرو چندان با آن موافق نیستند. امیرحسین جلالی – نایب رییس انجمن قطعه سازان همگن – در گفت و گو با اقتصاد آنلاین ، می گوید: بحث هایی که درباره عرضه خودرو به بورس یا هر بازار دیگری می شود آدرس غلط دادن است و ریشه مشکلات را باید در حوزه ای دیگر بررسی کرد. وی با اشاره به نحوه ...
قیمت گذاری اجباری کالاهایی که یارانه یا امتیازی دریافت می کنند
به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از وزارت صنعت، معدن و تجارت ، علیرضا رزم حسینی گفت: به هر کالایی که یارانه یا امتیازی داده شود، قیمت گذاری اش هم اجباری می شود. عموم تولیدکنندگان بر اساس هزینه تمام شده، محصولات تولیدی خود را قیمت می گذارند. وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: تولیدکنندگان اما موظف هستند که با تعیین شبکه توزیع محصول تولیدی را با کمترین واسطه و قیمت به دست مصرف کنندگان برسانند ...
وزیر صمت: قیمت گذاری تولیدی هایی که یارانه نمی گیرند دستوری نیست
به نقل از صدا و سیما، علیرضا رزم حسینی، وزیر صنعت، معدن و تجارت بیان داشت: تولید کارخانه هایی مانند کارخانه های تولید ام دی اف که یارانه دولتی دریافت نمی کنند، شامل قیمت گذاری دستوری از سوی وزرات صمت نمی شوند. وی اضافه کرد: عموم تولیدکنندگان بر اساس هزینه تمام شده، محصولات تولیدی خود را قیمت گذاری می کنند، اما موظف اند با تعیین شبکه توزیع، محصول تولیدی را با کمترین واسطه و قیمت به دست ...
بررسی قیمت خودروهای خارجی پس از لغو ممنوعیت واردات/ سرنوشت تعرفه واردات چه خواهد شد؟
به گزارش خبرنگار حوزه صنعت و معدن گروه اقتصادی خبرگزاری آنا ، مسئله لغو ممنوعیت واردات خودرو که در طرح تحول مجلسی ها از آن به عنوان راهکاری برای بهبود بازار، ارتقای کیفیت، حذف انحصار، ایجاد رقابت پذیری و کاهش قیمت ها یاد می شد به د لیل شروط لحاظ شده برای تامین ارز، مورد استقبال فعالان بازار خودرو و واردکنندگان قرار نگرفت. دولت نیز با لحاظ کردن درآمد 2 هزار میلیارد تومانی از محل واردات ...
نقش ضایعات آهنی ناشی از اسقاط در صنعت فولاد و خودرو
به گزارش خبرخودرو، نایب رئیس انجمن اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده کشور در خصوص نقش صنعت اسقاط در جبران کمبود ضایعات آهنی در کشور و تاثیر آن بر صنعت فولاد و خطوط تولید خودروسازان به بیان توضیحاتی پرداخت. داوود کریمی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص تاثیر صنعت اسقاط بر تامین مواد اولیه مورنیاز خودروسازان اظهار داشت: به صورت مستقیم تاثیر ندارد به نحوی که آلیاژهای فلزی و خروجی اسقاط ...
خودروسازان تسهیلات را حیف و میل کنند آش همان و کاسه همان است / صنعت خودرو به جراحی نیاز دارد
قیمت گذاری نمی تواند ختم به خیر شود. کارشناس صنعت خودرو در خصوص قیمت گذاری دستوری گفت: دولت باید به این نتیجه برسد که قیمت گذاری در هیچ صنعتی به صورت دستوری ممکن نیست، اینکه اصرار به قیمت گذاری توسط شورای رقابت دارد هیچ گاه نمی تواند به قیمت گذاری درست و کوتاه شدن دست دلالان از بازار منتهی شود. متاسفانه دولت در قیمت گذاری خودرو از سیستم منطقی که همه ی خودروسازان از آن پیروی می کنند تبعیت ...
وزیر صمت اعلام کرد: قیمت گذاری کالاهایی که یارانه یا امتیازی دریافت می کنند اجباری است/ تولیدکنندگان ...
وزیر صنعت، معدن و تجارت بیان کرد: به هر کالایی که یارانه یا امتیازی داده شود، قیمت گذاری اش هم اجباری می شود. به گزارش شاتا، علیرضا رزم حسینی با بیان این مطلب در گفتگو با خبر شبکه یک، افزود: عموم تولیدکنندگان بر اساس هزینه تمام شده، محصولات تولیدی خود را قیمت می گذارند. وی ادامه داد: تولیدکنندگان اما موظف هستند که با تعیین شبکه توزیع محصول تولیدی را با کمترین واسطه و قیمت به ...
تنها کالا های یارانه ای دستوری قیمت گذاری می شوند
سرویس : سیاسی - اقتصاد مقاومتی زمان : شناسه خبر : 1007598 به گزارش خبرگزاری شبستان، علیرضا رزم حسینی وزیر صمت، گفت: تولید کارخانه هایی مانند کارخانه های تولید ام دی اف که یارانه دولتی دریافت نمی کنند، شامل قیمت گذاری دستوری از سوی وزارت صمت نمی شوند. وی اضافه کرد: عموم تولیدکنندگان براساس هزینه تمام شده، محصولات تولیدی خود را قیمت گذاری می کنند، اما موظف اند با تعیین شبکه ...
نسخه وزیر صمت برای حذف دلالی در بازار
دنیای اقتصاد : وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به فعالیت سه شیفت بسیاری از کارخانه ها با هدف افزایش تولید گفت: اگر با همین روند ادامه دهیم، رانت خواری و دلالی از بازار حذف می شود و اجناس با قیمت واقعی به دست مصرف کنندگان می رسد. به گزارش خبرگزاری تسنیم، علیرضا رزم حسینی گفت: وزرات صمت فقط کالا هایی را که به آنها یارانه یا امتیازی می دهد، قیمت گذاری اجباری می کند. وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: تولید کارخانه هایی مانند کارخانه های تولید ام دی اف که یارانه دولتی دریافت نمی کنند، شامل قیمت گذاری دستوری از سوی وزارت صمت نمی شوند. وی اضافه کرد: عموم تولیدکنندگان براساس هزینه تمام شده، محصولات تولیدی خود را قیمت گذاری می کنند اما موظفند با تعیین شبکه توزیع، محصول تولیدی را با کمترین واسطه و قیمت به دست مصرف کنندگان برسانند. وی در ادامه با تاکید بر اینکه بهترین راه کاهش قیمت ها، افزایش تولید و توزیع کالا در بازار مصرف است، گفت: 19 قلم کالای تولیدی کشور در تولید و افزایش عرضه، رشد خوبی داشته اند که محصولات لوازم خانگی از جمله آن هستند. ...
قیمت گذاری کالاهایی که یارانه یا امتیازی دریافت می کنند اجباری است
به گزارش اکوفارس به نقل از شاتا، علیرضا رزم حسینی با بیان این مطلب در گفتگو با خبر شبکه یک، افزود: عموم تولیدکنندگان بر اساس هزینه تمام شده، محصولات تولیدی خود را قیمت می گذارند. وی ادامه داد: تولیدکنندگان اما موظف هستند که با تعیین شبکه توزیع محصول تولیدی را با کمترین واسطه و قیمت به دست مصرف کنندگان برسانند. وزیر صمت اضافه کرد: اگر بخواهیم کالا با قیمت مناسب به دست مصرف ...
کمبود نقدینگی خرید فولاد برای قطعه سازان را غیر ممکن کرده/ خطر وابستگی به قطعات خارجی را جدی بگیریم
تولیدکنندگان به دلیل نقدی شدن خرید مواد اولیه توان تامین نیازهایشان را ندارند به عنوان مثال اکنون خرید فولاد از طریق بورس نقدی با تحویل سه ماهه است . رئیس انجمن صنعت موتورسیکلت استان قم گفت: درباره این مشکل اگرچه نمی توان قواعد بازار را تغییر داد اما به گونه ای دولت می تواند مشکلات را به نفع تولید و رونق زنجیره حمایت کند، به این دلیل که اصولا تولیدکنندگان بخصوص قطعه سازان موتورسیکلت اکنون ...
ضرورت اجماع کارشناسان و دولت بر سر قیمت خودرو
به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، قیمت گذاری خودرو که این روزها در انتظار تصمیم گیری نهایی از سوی شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا است از آن جایی به اصلی ترین موضوع این صنعت تبدیل شد که علیرضا رزم حسینی، وزیر صمت در نامه ای به معاون اقتصادی رییس جمهور خواستار آزادسازی قیمت خودرو و واقعی کردن قیمت ها با هدف خروج خودروسازان از زیاندهی شد. این در حالیست که اجرای قیمت گذاری فصلی از ...
پازل ناقص آزادسازی قیمت خودرو
با روی کارآمدن علیرضا رزم حسینی این موضوع گویا جدی تر از قبل در حال پیگیری است. برهمین اساس، اخیرا نیز طرحی با همراهی وزارت صنعت و سازمان گسترش پیشنهاد شده تا در جلسه سران قوا مورد بررسی و تصویب قرار گیرد. بر اساس پیشنهاد مطرح شده قیمت گذاری 45 درصد خودروهای داخلی کم تیراژ آزاد می شود و خودروسازان خودشان قیمت تعیین می کنند. همچنین قرار است قیمت 55 درصد خودروها نیز توسط شورای رقابت مشخص شود. از سوی ...
توسعه صنعت خودرو با افزایش رقابت پذیری و رفع انحصار
تولید رقابت پذیر در صنعت خودرو و رفع انحصار، همواره یکی از دغدغه ها برای افزایش رضایت مندی مشتریان و مصرف کنندگان خودرو بوده است. برخی از واردات خودرو، عده ای از ایجاد قطب سوم خودروسازی و عده ای دیگر بر تقویت خودروسازان کوچک موجود به عنوان راهکارهای حل این مشکل یاد می کنند.29 مهرماه امسال بود که وزیر صنعت، معدن و تجارت در جلسه مشترک با نمایندگان مجلس شورای اسلامی با تاکید بر ضرورت افزایش کیفیت ...
زمین گیرشدن خودروسازی ایران در پی اجرای ناقص یک قانون
شرایط تحریم و نیز افزایش غیر قابل تصور نرخ ارز، سیاست های دستوری اعمال شده در حوزه تولید برای آنها گران تمام شده و بیم آن می رود که دو غول خودروسازی کشور یعنی سایپا و ایران خودرو را زمین گیرد کند. این مهم از آنجایی مطرح می شود که به ادعای خودروسازان و قطعه سازان تداوم قیمت گذاری دستوری به طور قطع زیان انباشته هنگفت صنعت خودرو را حجیم تر خواهد کرد. از نظر خودروسازان، سیاست قیمت ...
خودروسازان در انتظار آزادسازی قیمت خودروهای کم تیراژ
دلیل قیمت گذاری دستوری محصولات خودروسازان توسط شورای رقابت، طی 6ماه نخست امسال ایران خودرو بیش از 9هزارو500میلیارد و سایپا بیش از 5هزار میلیارد تومان زیان کردند. بر این اساس وزیر صنعت در چارچوب طرح مذکور تلاش کرده تا ضمن جبران بخشی از زیان خودروسازان، تیراژ تولید در این شرکت های خودروسازی را نیز افزایش دهد. انتقال زیان هرساله خودروسازان دبیر انجمن خودروسازان با بیان اینکه قرار بود ...
اصلاح نرخ ارز در قرارداد قطعه سازان
وی در مورد نرخ ارز در قراردادهای قطعه سازان نیز گفت: قیمت ارز برای سه ماه اول سال 18 هزار و 500 تومان و سه ماه دوم 22 هزار و 700 تومان تعیین شده و برای سه ماه سوم نیز در دست بررسی است.بیگلو در پاسخ به این سوال که چه نرخی برای ارز قراردادهای سه ماه سوم مطرح است نیز گفت: برآورد ما 25 تا 26 هزار تومان است ولی با توجه به اینکه ملاک های مختلفی برای محاسبه نرخ ارز وجود دارد، باید ببینیم چه رقمی نهایی می شود، اما فکر می کنم حدود 25 هزار تومان مصوب شود.وی با بیان اینکه حجم مطالبات قطعه سازان از خودروسازان بیش از 31 هزار میلیارد تومان است، گفت: در حال حاضر پرداخت بسیاری از مطالبات بیش از 120 روز طول می کشد و حجم مطالبات نیز مرتبا در حال ...
تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو چهارشنبه 3 دی
تعهدات سه خودروساز بزرگ کشور به شمار می رود. بنا بر ادعای خودروسازان و قطعه سازان، در حال حاضر صنعت خودرو با مشکل کمبود نقدینگی دست و پنجه نرم می کند، ضمن آنکه چالش تحریم و تامین قطعات به ویژه از خارج نیز همچنان برقرار است. طبعا اگر بنا بر بهبود روند تولید خودرو در کشور طی نیمه دوم امسال باشد، این اتفاق در پس حل مشکلات مالی و تسریع تامین قطعات و مواد اولیه رخ می دهد. اگر روند ...
آیا امیدی به ارزان شدن لوازم خانگی هست؟
. این در حالی است که پیش از این تولیدکنندگان موفق به تامین فولاد مورد نظر خود در بورس نمی شدند و مجبور به تهیه آن از بازار آزاد بودند. اخیرا مدیرکل دفتر صنایع برق، فلزی و لوازم خانگی وزارت صنعت، معدن و تجارت در یک برنامه تلویزیونی وعده داده بود که با عرضه اختصاصی ورق های فولادی به تولیدکنندگان لوازم خانگی در کشور، قیمت لوازم خانگی در بازار کاهش می یابد. تولیدکنندگان قبل از این عرضه ...
در تهیه سند جامع خودرو نباید دچار کلی گویی شویم
به گزارش روابط عمومی مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی، نشست بررسی طرح جامع خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت، امروز (چهارشنبه 3دی) با حضور دکتر امیررضا شاهانی معاون پژوهش های زیربنایی و امور تولیدی مرکز پژوهش های مجلس، تعدادی از کارشناسان سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران(ایدرو) و جمعی از کارشناسان خودرو این معاونت برگزار شد. امیررضا شاهانی در این نشست با اشاره به لزوم تدوین سند جامع ...