تشکیل کنسرسیومی از قطعه سازان برای تولید خودرو
سایر منابع:
سایر خبرها
دوگانگی وزارت صنعت در قیمت گذاری خودرو
وزارت صنعت در حالی خواستار آزادسازی قیمت خودرو شده که به گفته وزیر صنعت، معدن و تجارت، هر کالایی که یارانه یا امتیازی دریافت کند، قیمت گذاری آن هم هم اجباری می شود. در شرایطی که اخیراً سازمان گسترش (زیرمجموعه وزارت صنعت) از شورای رقابت خواسته تا قیمت گذاری 45 درصد خودروهای داخلی را آزاد کند، وزیر صنعت می گوید: اگر به کالایی، یارانه یا امتیازی داده شود، قیمت گذاری آن اجباری خواهد بود ...
واردات واکسن کرونا در گیر و دار سیاست های خارجی
شده است. برنامه های وزارت صمت برای ساماندهی بازار خودرو وزیر صنعت، معدن تجارت با بیان اینکه به دنبال شکستن انحصار تولید خودرو هستیم گفت: اگر می خواهیم در کشور خودرو مناسب و با کیفیت داشته باشیم و شرایط تولید به سمتی حرکت کند که خودرو امن داشته باشیم، باید بازار را رقابتی کنیم. رزم حسینی با تاکید بر اینکه وزارت صنعت در دو ماه گذشته نشست های تخصصی متعددی را با ...
سیستم بانکی چه نقشی در ضرر و زیان خودروسازان ایفا کرده است؟
عمده مشکل تعیین قیمت دستوری خودرو است که ضربه بزرگی به صنعت خودرو وارد کرده است. رییس هیأت مدیره انجمن قطعه سازان استان خراسان رضوی راه حل این مشکل را عدم قیمت گذاری دستوری خودرو دانست و عنوان کرد: اگر دولت دست از قیمت گذاری دستوری خودرو بردارد بانک مرکزی به راحتی با خودروسازان همکاری کرده و خودروساز نیز می تواند نقدینگی خود را با توجه به سودآوری شرکت تامین کند و اگر خودروسازان پرداخت های خود به قطعه سازان را به موقع انجام دهند 90 درصد فشار قطعه سازان به بانک مرکزی کاهش پیدا کرده و وابستگی آنها به بانک ها قطع خواهد شد . ...
چرا قیمت خودرو در ایران شفاف نیست؟
میان یک نکته مهم وجود دارد و آن چرخه معیوبی است که در صنعت خودرو و قطعه سازی وجود دارد. در ایران قطعه سازان متعددی وجود دارند؛ مجموعه هایی که می توانند با قیمت های رقابتی با خودروسازان همکاری کنند، اما نداشتن لابی و عدم حضور در چرخه دلالان باعث شده است که تولید این مجموعه ها کاهشی شود و یا خوشبینانه با یک یا دو واسطه به زنجیره تأمین قطعات خودرو برسند. محمدحسین احمدیان یکی از فعالان صنعت ...
ایمنی خودرو را چه کسی تضمین می کند؟
شیوه تولید یا مونتاژ درست انجام نشود، محصول نهایی هم کیفیت و استاندارد لازم را نخواهد داشت و ایمنی آن زیرسوال می رود. اگر هر دو بخش مشکل داشته باشند که نتیجه آن وضعیت فعلی صنعت خودرو کشور می شود و اینکه خودروسازان نتوانسته اند نظر مشتریان را تامین کنند. رزم خواه در پاسخ به این پرسش که چرا وقتی درباره کیفیت محصولات از قطعه سازان پرسش می شود آن را مرتبط با مدل خودرو کرده و عنوان می کنند تا ...
به هیچ وجه بازار خودرو کشش آزادسازی قیمت ها را ندارد
صنعت خودروی کشور در حال حاضر رقیب جدی ندارد و آزادسازی قیمت در چنین بازاری نسخه قابل قبولی نیست و می تواند منجر به افزایش بیش از پیش قیمت ها شود. مدتی است که وضعیت فروش و قیمت گذاری خودرو در کشور دچار چالش شده است؛ خودروسازان و مشخصاً وزارت صمت و ایدرو به دنبال آزادسازی قیمت خودرو و مجلس به دنبال عرضه خودرو در بورس است. رزم حسینی وزیر صمت چند روز پیش اعلام کرد که عرضه خودرو در بورس ...
دوگانگی وزارت صنعت در قیمت گذاری خودرو
شیفته هستند که با تداوم همین روند، رانت خواری و دلالی حذف خواهد شد و کالا به قیمت واقعی به دست مصرف کننده خواهد رسید. * توجیه وزارت صنعت برای آزادسازی قیمت خودرو بر اساس این گزارش، وزارت صنعت جدیدا آزادسازی قیمت برخی خودروها را با این توجیه که رقیب داخلی دارند، از شورای رقابت خواستار شده که تولیدات به اصطلاح رقیب، عدد ناچیزی است و سهم بازار کمی را در مقایسه با خودروهای مورد ...
گروه بهمن ضلع سوم بازار خودرو
زیرساخت ها، تامین منابع مالی و ارزی و رفع مسائل و مشکلات گمرک کمک های لازم را انجام دهیم تا رقبای جدیدی در حوزه خودروسازی وارد شوند و بتوانند همپای خودروسازان بزرگ دیگر در بازار خودروی داخلی نقش آفرینی کنند. مدیرکل صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت با حضور در کارخانه بهمن موتور، از خطوط و سالن های تولید و پروژه های توسعه ای کارخانه بازدید کرد، فرآیندهای تولیدی را مورد ارزیابی ...
در پارکینگ خودروسازان چه خبر است؟
اند مطابق نیاز خودروسازان، قطعه تولید کنند. ازآنجاکه برای وزارت صنعت، معدن و تجارت آمار تولید خودرو اهمیت بسیار زیادی دارد، خودروسازان ناچارند حتی به قیمت تولید محصولات ناقص هم که شده، تیراژ را تا حد امکان بالا ببرند. گفته می شود بخش قابل توجه تولید روزانه خودروسازان، کسری قطعه دارد. طبق ادعای خودروسازان، اینکه گاهی تصاویری از دپوی محصولات آنها در فضای مجازی منتشر می شود و آمارها نیز از رشد موجودی ...
بررسی قیمت خودروهای خارجی پس از لغو ممنوعیت واردات/ سرنوشت تعرفه واردات چه خواهد شد؟
انحصار بازار خودرو را شکسته و رقابت را دربین خودروسازان ایجاد می کند در نهایت مصرف کنندگان از این امر منتفع خواهند شد. بنابراین در خصوص آزادسازی واردات خودور 3 سناریو مقابل دولت و مسئولان وزارت صنعت، معدن و تجارت قرار دارد که به بررسی آنها می پردازیم. افزایش درآمدزایی تنها هدف آزادسازی واردات خودرو اولین سناریوی پیش روی مسئولان برای واردات خودرو شاید تنها افزایش ...
شهروندان منتظر کاهش بهای خودرو، خودروسازان درصدد افزایش قیمت!
...> افزایش قیمت کارخانه تاثیری بر بازار ندارد همانطور که اشاره شد بازار خودرو بعد از مدت ها توانسته ثباتی نسبی را در قیمت ها به خود ببیند و در همین شرایط باز هم زمزمه هایی از افزایش قیمت محصولات خودروسازان به گوش می رسد. در این راستا نیز چندی پیش آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور از تغییراتی در قیمت گذاری بخشی از خودروهای داخلی خبر داده است. بر همین اساس بیم آن می رود که باز هم ...
خودروسازان تسهیلات را حیف و میل کنند آش همان و کاسه همان است / صنعت خودرو به جراحی نیاز دارد
قیمت گذاری نمی تواند ختم به خیر شود. کارشناس صنعت خودرو در خصوص قیمت گذاری دستوری گفت: دولت باید به این نتیجه برسد که قیمت گذاری در هیچ صنعتی به صورت دستوری ممکن نیست، اینکه اصرار به قیمت گذاری توسط شورای رقابت دارد هیچ گاه نمی تواند به قیمت گذاری درست و کوتاه شدن دست دلالان از بازار منتهی شود. متاسفانه دولت در قیمت گذاری خودرو از سیستم منطقی که همه ی خودروسازان از آن پیروی می کنند تبعیت ...
آزادسازی قیمت خودرو لازم ولی شرط کافی برای ساماندهی نیست/ افزایش کیفیت با دستور محقق نمی شود
گذاری از مبدا کارخانه برای اینکه بحران این صنعت عمیق تر نشود، یک بحث جدا و ضرورت دارد؛ ولی اینکه با این اقدام کیفیت خودرو، آنی افزایش می یابد و روز بعد از آن خودروهای باکیفیت از خط تولید کارخانه خارج می شود؛ چنین نخواهد بود؛ زیرا این اقدام حداقل بیش از 5 سال زمان بر است. این کارشناس حوزه خودرو گفت: در 10 سال گذشته مجموعه دولت، وزارت صنعت، معدن و تجارت و... نتوانستند تصمیم بگیرند قیمت خودرو ...
ضرورت اجماع کارشناسان و دولت بر سر قیمت خودرو
ترین دلایل زیاندهی این صنعت شناخته می شود بنابراین در شرایطی که اظهارنظرهای کارشناسان این حوزه این نوید این مطلب است، می توان با برگزاری نشست های مشترک کارشناسان این حوزه با دولت به اجماعی در قیمت خودرو رسید . این در حالیست که خودروسازان همواره از این موضوع به عنوان یکی از موانع اجرای طرح های توسعه ای یاد کرده و تاکید می کنند که پروژه های ارتقای کیفیت در سایه قیمت گذاری غلط نادیده گرفته شده ...
سرانجام عرضه خودرو در بورس کالا چه شد؟
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، جلسات کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی برای بررسی طرح عرضه و کشف قیمت خودرو در بورس، در حالی با حضور نمایندگان وزارت صمت و بورس کالا، خودروسازان و قطعه سازان ادامه دارد که طی این مدت مسئولان نتوانسته اند به یک اجماع نظر دست یابند. برخی از مسئولان مربوط این طرح را برای صنعت خودرو ناخوشایند می دانند و برخی دیگر معتقدند در ...
تولید چهار میلیون قطعه اتصالات راه آهن و قطعات خودرو در زر سیستان
پذیرفته و تلاش مدیران این مجموعه و ایجاد خط جدید، تولیدات آن 100 درصد افزایش یافت و تولید قطعات خودرو نیز به محصولات این شرکت افزوده شد. بر اساس گزارشی از ایرنا رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت سیستان و بلوچستان تصریح کرد: 25 نفر به صورت مستقیم در این واحد صنعتی مشغول به فعالیت هستند و سرمایه کنونی آن بالغ بر 150 میلیارد ریال است. انتهای پیام// ...
رزم حسینی: قیمت گذاری کالا هایی که یارانه یا امتیازی می گیرند اجباری است
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو به نقل از وزارت صنعت، معدن و تجارت، علیرضا رزم حسینی گفت: به هر کالایی که یارانه یا امتیازی داده شود، قیمت گذاری اش هم اجباری می شود. عموم تولیدکنندگان بر اساس هزینه تمام شده، محصولات تولیدی خود را قیمت می گذارند. وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: تولیدکنندگان، اما موظف هستند که با تعیین شبکه توزیع محصول تولیدی را با کمترین واسطه و قیمت به دست مصرف ...
چشم انداز بازار خودرو در خواب زمستانی
داشته است موضوع کنترل قیمت ها از طریق آزاد سازی قیمت خودرو است. بنا به دلایل زیادی که از حوصله این بحث خارج است این شیوه تاثیری در قیمت های فعلی ندارد چرا که همین حالا نیز قیمت بازار در اکثر خودروها بسیار بالاتر از کارخانه است. در شرایط فعلی قطعه سازان نقش بسیار مهمی در تعیین نرخ نهایی خودرو ها دارند. تعیین قیمت نهایی خودرو از کارخانه براساس نرخ روز اجناسی است که خودروسازان مصرف می کنند ...
خرید و ذخیره سازی میوه شب عید در دستور کار است
تصمیم های مقتضی اتخاذ خواهد شد. رزم حسینی همچنین با اشاره به وظایف وزارت صنعت در زمینه تنظیم بازار، از رؤسای سازمان های صنعت، معدن و تجارت استان ها خواست که با همکاری و محوریت استانداران این موضوع ها را دنبال کنند. استفاده از نظرات تشکل ها و بخش خصوصی رزم حسینی، همچنین ضمن تاکید بر استفاده از نظرات تشکل ها و بخش خصوصی، از روسای سازمان های صنعت، معدن و تجارت استان ها ...
جلسه هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی ایران با حضور وزیر صنعت
جلسه ماهانه هیئت نمایندگان اتاق ایران 7 دی ماه با حضور وزیر صنعت برگزار خواهد شد. *** جلسه ماهانه هیئت نمایندگان اتاق ایران به گزارش خبرگزاری صنایع، جلسه ماهانه هیات نمایندگان اتاق بازرگانی، صنایع ، معادن و کشاورزی ایران هفتم دیماه 1399 برگزار خواهد شد. در این جلسه قرار است علیرضا رزم حسینی، وزیر صنعت، معدن و تجارت حضور یابد تا در جریان مشکلات مرتبط با حوزه صنعت و معدن و تجارت خارجی کشور قرار گیرد. انتهای پیام/// ...
وزیر صمت: قیمت گذاری تولیدی هایی که یارانه نمی گیرند دستوری نیست
به نقل از صدا و سیما، علیرضا رزم حسینی، وزیر صنعت، معدن و تجارت بیان داشت: تولید کارخانه هایی مانند کارخانه های تولید ام دی اف که یارانه دولتی دریافت نمی کنند، شامل قیمت گذاری دستوری از سوی وزرات صمت نمی شوند. وی اضافه کرد: عموم تولیدکنندگان بر اساس هزینه تمام شده، محصولات تولیدی خود را قیمت گذاری می کنند، اما موظف اند با تعیین شبکه توزیع، محصول تولیدی را با کمترین واسطه و قیمت به دست ...
یک بام و دوهوای واردات خودرو دهن کجی دولتی ها به سیاست های اقتصاد مقاومتی ابلاغی
به گزارش خبرگزاری علم و فناوری از کرمان ؛علیرضا رزم حسینی وزیر صمت طی مصاحبه ای با خبرنگار رسانه ملی اظهار کرد که با آزاد کردن واردات خودرو در تلاش هستیم تا مشکل گرانی و انحصار خودرو را حل کنیم. با این صحبت رسمی وزیر صمت تازه بر ملا شد که سر رشته جدایی وزارت ادغام شده بازرگانی با وزارت صمت در چیست و چرا عده ای در بوق و کرنا دمیدند تا وزارت بازرگانی را مجدداً از صنعت و معدن جدا کنند ...
نظرات موافق و مخالف درباره آزادسازی قیمت خودرو
بار اصلاح شود. وزارت صمت که مخالف عرضه خودرو در بورس است، با طرح آزادسازی قیمت ها به دنبال افزایش تولید و رقابتی کردن صنعت خودرو است. روح الله ایزد خواه عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در همین رابطه بیان کرده است: مجلس با روشی که دولت برای آزادسازی قیمت برخی خودرو های داخلی در نظر گرفته، مخالف است. اجرایی شدن این مکانیسم که بخواهد قیمت ها را به حاشیه بازار ببرد و از طریق آن خودروساز ها به ...
تشکیل کنسرسیومی از قطعه سازان خودرو زمینه ساز رقابت است
به گزارش تجارت گردان به نقل از ایرنا از علیرضا رزم حسینی در جلسه با قطعه سازان خودرو ضمن ارایه پیشنهاد مزبور، افزود: وزارت صنعت، معدن و تجارت آمادگی دارد که برای ایجاد رقابت در بازار خودرو از رقبای توانمند حمایت کند، زیرا شکستن انحصار در تولید خودرو مسیری منطقی برای آینده صنعت خودروسازی کشور است. وی با بیان اینکه تولید خودرو در دنیا بر اساس نیاز مشتری انجام می شود، تصریح کرد: شرکت های ...
توسعه صنعت خودرو با افزایش رقابت پذیری و رفع انحصار
تولید رقابت پذیر در صنعت خودرو و رفع انحصار، همواره یکی از دغدغه ها برای افزایش رضایت مندی مشتریان و مصرف کنندگان خودرو بوده است. برخی از واردات خودرو، عده ای از ایجاد قطب سوم خودروسازی و عده ای دیگر بر تقویت خودروسازان کوچک موجود به عنوان راهکارهای حل این مشکل یاد می کنند.29 مهرماه امسال بود که وزیر صنعت، معدن و تجارت در جلسه مشترک با نمایندگان مجلس شورای اسلامی با تاکید بر ضرورت افزایش کیفیت ...
بازار خودرو کشش آزاد شدن قیمت خودرو را ندارد، گرانی بیشتر خودرو در رکود بی سابقه؟
همانطور که می دانید، صنعت خودروی کشور ما کاملا بسته است و در حال حاضر رقیبی جدی با شرایطی فعلی برای خودروسازان داخلی وجود ندارد، پس برهمین اساس برخی ها معتقد هستند که آزادسازی قیمت خودرو در چنین بازاری به هیچ وجه قابل قبول نیست و می تواند منجر به افزایش بیش از پیش قیمت ها شود. طی ماه های اخیر، خودروسازان بویژه وزارت صنعت، معدن و تجارت و همچنین ایدرو به دنبال آزادسازی قیمت خودرو و مجلس ...
خودروسازان در انتظار آزادسازی قیمت خودروهای کم تیراژ
گذاری این شورا خارج کرده و تعیین قیمت آن به خودروسازان واگذار شود. احمد نعمت بخش افزود: بر مبنای این نشست ها شورای رقابت موافقت ضمنی خود با آزادسازی قیمت این خودروها را اعلام و موضوع را برای بررسی و تصویب نهایی اعضای شورا به مرکز ملی رقابت ارائه کرد و سرانجام این موضوع در جلسه دوشنبه هفته جاری شورای رقابت بررسی شد. به گفته او، علاوه بر مطرح شدن این موضوع در شورای رقابت، وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز در ...
اصلاح نرخ ارز در قرارداد قطعه سازان
وی در مورد نرخ ارز در قراردادهای قطعه سازان نیز گفت: قیمت ارز برای سه ماه اول سال 18 هزار و 500 تومان و سه ماه دوم 22 هزار و 700 تومان تعیین شده و برای سه ماه سوم نیز در دست بررسی است.بیگلو در پاسخ به این سوال که چه نرخی برای ارز قراردادهای سه ماه سوم مطرح است نیز گفت: برآورد ما 25 تا 26 هزار تومان است ولی با توجه به اینکه ملاک های مختلفی برای محاسبه نرخ ارز وجود دارد، باید ببینیم چه رقمی نهایی می شود، اما فکر می کنم حدود 25 هزار تومان مصوب شود.وی با بیان اینکه حجم مطالبات قطعه سازان از خودروسازان بیش از 31 هزار میلیارد تومان است، گفت: در حال حاضر پرداخت بسیاری از مطالبات بیش از 120 روز طول می کشد و حجم مطالبات نیز مرتبا در حال ...
تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو چهارشنبه 3 دی
تعهدات سه خودروساز بزرگ کشور به شمار می رود. بنا بر ادعای خودروسازان و قطعه سازان، در حال حاضر صنعت خودرو با مشکل کمبود نقدینگی دست و پنجه نرم می کند، ضمن آنکه چالش تحریم و تامین قطعات به ویژه از خارج نیز همچنان برقرار است. طبعا اگر بنا بر بهبود روند تولید خودرو در کشور طی نیمه دوم امسال باشد، این اتفاق در پس حل مشکلات مالی و تسریع تامین قطعات و مواد اولیه رخ می دهد. اگر روند ...
مهلت به خودروسازان برای اجرای استانداردهای 85 گانه| پلت فرم ملی در دستور کار
بازار ؛ گروه خودرو: به تازگی اخباری در خصوص تولید پلت فرم ملی به کمک قطعه سازان مطرح شده است. در صنعت خودرو داخل کشور دو بحث پلت فرم و استاندارد، همواره جز حلقه های مغفول است. حلقه های که علیرغم تلاش ها و تدوین برنامه ها، همچنان دارای ضعف است. ضعفی که در گام اول سبب نارضایتی مشتریان و در مرحله بعد عدم توسعه صنعت خودرو شده است. هرچند که دلایلی از جمله چالش تولید، نبود نقدینگی و فرصت سوزی گذشته ...