وزارت نفت در خصوص مازوت سوزی به مردم پاسخ دهد/ عملکرد ضعیف دولت ها در ...
سایر منابع:
سایر خبرها
روزانه 115 میلیون لیتر بنزین در کشور مصرف می شود/در تهران و کرج مازوت سوزی نداریم
، همچنین نیمه اول سال مصرف بنزین روزانه 116 میلیون لیتر و نیمه دوم 115 میلیون لیتر بوده این در حالیست که هفت میلیون خودروی فرسوده داریم و مصرف سوخت آنها بسیار بالا است. وی تاکید کرد: در تهران به علت ناکارآمدی حمل و نقل عمومی و توسعه نیافتن آن شاهد آلودگی هوا هستم و شهروندان مجبور به استفاده از خودروهای شخصی می شوند و کلیدی ترین راهکار برون رفت وضعیت موجود رفع مشکل آلودگی هوا است. ...
کیفیت سوخت دوم واحدهای صنعتی استان تهران باید تا سطح یورو4 ارتقا یابد
انسانی اداره کل حفاظت محیط زیست استان تهران ادامه داد: یکی از مهمترین معضلات موجود که در تشدید آلودگی هوای پایتخت نقش مهمی دارد، کُند شدن روند اسقاط وسایل نقلیه فرسوده در سال های اخیر و تردد بیش از حد این وسایل در سطح شهر تهران است. البته در سال 1401، قانون ساماندهی صنعت خودرو در مجلس شورای اسلامی به تصویب رسید. در ماده 10 این قانون به موضوع از رده خارج کردن خودروهای فرسوده پرداخته شده که آیین ...
محیط زیست: نیروگاه ها عامل آلودگی هوا نیستند
...> گلعلیزاده تاکید کرد: نیروگاه ها عامل آلودگی هوا نیستند و هر سال زمانی که با وارونگی دما مواجه می شویم، شاخص کیفیت هوا در شرایط ناسالم قرار می گیرد. وی با اشاره به قانون هوای پاک اظهارکرد: بسیاری از تکالیفی که در قانون هوای پاک درج شده است، در قوانین دو دهه گذشته نیز وجود داشت. از جمله این قوانین می توان به قانون توسعه حمل و نقل عمومی در مدیریت سوخت اشاره کرد که در صورت اجرا بسیاری از مشکلات ...
روزانه 115 میلیون لیتر بنزین در کشور مصرف می شود / در تهران و کرج مازوت سوزی نداریم
هزار اسقاط شد، همچنین نیمه اول سال مصرف بنزین روزانه 116 میلیون لیتر و نیمه دوم 115 میلیون لیتر بوده این در حالیست که هفت میلیون خودروی فرسوده داریم و مصرف سوخت آن ها بسیار بالا است. وی تاکید کرد: در تهران به علت ناکارآمدی حمل و نقل عمومی و توسعه نیافتن آن شاهد آلودگی هوا هستم و شهروندان مجبور به استفاده از خودرو های شخصی می شوند و کلیدی ترین راهکار برون رفت وضعیت موجود رفع مشکل آلودگی ...
مسئولان سازمان حفاظت محیط زیست می گویند مازوت سوزی نداریم؛ پس چرا هوا آلوده است؟
است و فقط در شهر تهران 650 هزار خودرو شماره گذاری شده و وارد معبر شده اند. این در حالی است که در سال گذشته تنها بیست هزار و 800 خودرو اسقاط شد و امسال در 6 ماهه اول سال حدود 35 هزار خودرو اسقاط شد، هر سال به تعداد خودروها و سن آن ها اضافه می شود. فرسودگی ناوگان حمل و نقل عمومی حمل و نقل عمومی به ویژه در حوزه اتوبوس که پیمایش بیشتری دارند سن بالایی دارند حدود 80 تا 85 درصد ...
متهمان آلودگی هوا چه کسانی هستند؟
موتورسیکلت برقی وارد نشود همچنان شهر آلوده است توسعه حمل و نقل عمومی چقدر در کاهش آلودگی هوا تاثیر دارد؟ مسؤولیت حمل و نقل عمومی در شهرها با شهرداری ها است هر چند که شهرداری تهران تلاش کرده که در این زمینه اقداماتی انجام دهد و آثار مثبت آن طی چند سال آینده مشخص می شود به هر حال کارهایی که انجام شده و تفاهم نامه و قرارداده هایی بسته شده است و روزی که انبوه اتوبوس برقی و واگن ...
بازخوانی پرونده ای تکراری/رنگ هوای کلانشهرها مدام تغییر می کند
گروه جامعه ایرنا - این روزها حال هوای کلانشهرها خوب نیست، دود سیاه تمام آسمان شهر را پوشانده و نفس کشیدن را برای شهروندان دشوار کرده است. این حکایت هر ساله کلانشهرها در نیمه دوم سال است. هوا که سرد می شود به همراه آن آلودگی هم می آید. بعد از آن، جلسات کارگروه ها تشکیل و تصمیماتی دال بر تعطیلی مدارس، زوج و فرد کردن خیابان های پایتخت، تعطیلی و ...
زخم کاری آلودگی هوا بر تن مردم
به گزارش دولت بهار، مرگ بیش از 26 هزار نفر در سال به دلیل نفس کشیدن میان ذرات معلق در هوا، کسانی که می توانستند حیات را بیشتر تجربه کنند با مرگ زودرس بدرقه ابدی شدند. سریال آلودگی هایی که دیگر فقط برای تهران نیست شهر به شهر نفس کشیدن را سخت کرده است، آسمان در اصفهان، مشهد، اراک، خوزستان و تعدادی دیگر از شهرها تیره شده، دست مسئول و مدیر هم مقابل ذرات کمتر ...
چالش های مهم محیط زیستی و راهکارهای موثر برای مقابله با آن ها
آن اقدام کرد. داشتن هوای سالم نعمتی است که حق مردم جامعه است و استفاده از هوای پاک و سالم از حقوق شهروندی (طبق اصل 5 قانون اساسی و ماده 113 حقوق شهروندی) است. منابع آلودگی هوا ثابت (مثل فعالیت های معدنی، صنعتی و... هستند. متحرک هم مثل خودرو حمل ونقل موتوری، موتورسیکلت اند.) مطالعاتی که بر روی 7 کلان شهر انجام گرفته است نشان می دهد 72 درصد آلودگی سهم وسائل نقلیه موتوری و منابع موتوری است. در تهران ...
قصه تکراری آلودگی هوا و تذکرات بی نتیجه مسئولان حوزه شهری
... در حقیقت فارغ از فعالیت کارخانه های آلاینده و سوخت های غیراستاندارد، خودروها و موتورسیکلت های فرسوده متهم اصلی آلودگی هوا در کلان شهرها هستند اما تاکنون هیچ تصمیم قطعی برای توقف این وسایل نقلیه دودزا گرفته نشده است. سال 97 بود که معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با ابلاغ بخشنامه ای اعلام کرد: تردد تمامی اتوبوس های دودزا و فاقد معاینه فنی معتبر در پایتخت از اول مهرماه امسال ...
ارتباط عجیب مُرده زایی در کشور با آلودگی هوا | چه کسی مقصر است؟!
در فصل سرد پیک هایی اتفاق افتاده اما نه به این شدتی که برخی رسانه ها نشان می دهند. بنابراین تاکید می کنم متهم اصلی آلودگی هوای پایتخت، تعداد بالای خودروهای فرسوده و عدم توسعه حمل و نقل عمومی است. تا سال 1401 قانونی در قانون هوای پاک وجود داشت که بر اساس آن، خودروساز موظف بود به ازای هر 4 خودرویی که تولید می کند، یک خودرو را از رده خارج کند اما این قانون از سال گذشته دیگر اجرا نشد. ...
مصرف مازوت هیچ مزیت مالی برای نیروگاه ها ندارد/ نیروگاه های تهران در 10 سال گذشته مازوت دریافت نکرده اند
به گزارش پایگاه خبری نیروگاهیان به نقل از پایگاه خبری برق حرارتی، شرکت مادرتخصصی برق حرارتی پیرو مطلب مندرج در روزنامه آفتاب یزد با عنوان”مازوت سوزی به دلیل نداری” در جوابیه ای با اشاره به اظهار نظر یک عضو شورای شهر تهران درباره آلودگی هوای تهران ناشی از مازوت سوزی نیروگاه های پایتخت، تاکید کرده است که نیروگاه های تهران نزدیک به 10 سال است که مازوت دریافت نمی کنند. در این جوابیه آمده ...
چرا واردات کامیون های کارکرده اروپایی دستاوردی برای نوسازی ناوگان جاده ای نداشته است؟
دستاوردی برای نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده ای نداشته است، عنوان کرد: قرار بود به ازای واردات هر کامیون، یک کامیون فرسوده اسقاط شود که متاسفانه این قانون اجرایی نشد و پس از آن نیز طبق قانون مجلس مقرر شد 5 درصد از ارزش کامیون وارداتی به خزانه دولت واریز شود. وی با اعلام اینکه از واردات 12 هزار و 500 دستگاه کامیون کارکرده اروپایی حدود 9 هزار دستگاه از گمرکات ترخیص شده است، افزود: طبق آمار ...
88 درصد نیروگاه های بزرگ کشور اصلاً امکان مازوت سوزی ندارند
وزارت نیرو اعلام کرده است: از 141 نیروگاه بزرگ کشور تنها 16 واحد (12 درصد واحدهای تولید برق)، امکان مصرف سوخت مازوت دارند. به گزارش رسانه ها، همه ساله و با فرا رسیدن فصل سرد سال، موضوع آلودگی هوا و منابع مؤثر در این پدیده مورد توجه قرار می گیرد. در این بین برخی اظهارنظر های غیر کارشناسی سبب می شود نه تنها افکار عمومی و رسانه از منابع اصلی آلودگی به ویژه در کلان شهر ها منحرف شود بلکه مطالبی ...
متهم اصلی آلودگی هوا کیست؟ / ردپای مازوت سوزی نیروگاه شهید رجایی بر آلودگی هوای پایتخت
2 برابر میانگین خودرو های استاندار کشور های صنعتی سوخت مصرف می کنیم. رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست گفت: آلودگی هوا مسئله جدی است که با تدوین برنامه ای 5 ساله در صدد بهبود آن عمل کرد. متاسفانه در کشور طی 10 سال گدشته اقدام موثری در زمینه توسعه و نوسازی ناوگان عمومی صورت نگرفته است، به طوریکه 84 درصد اتوبوس ها فرسوده اند؛ البته با توجه به تعاملی که فی مابین ...
تصمیماتی که در آلودگی و تعطیلات گرفته می شود باید همه جانبه باشد
به گزارش بولتن نیوز ، خشایار نادی کارشناس اقتصاد سیاسی: تصمیماتی که در آلودگی و تعطیلات گرفته می شود باید همه جانبه باشد تا خسارت اجتماعی به بار نیاورد. همچنین اصلاح حمل ونقل عمومی، اصلاح الگوی مصرف، توسعه حمل ونقل عمومی، افزایش سهم ریلی قوانینی است که خیلی مورد توجه نبوده است. با اجرائی کردن راهکار های اولویت دار نظیر اسقاط وسایل نقلیه فرسوده، ارتقای کیفیت سوخت، توسعه حمل ونقل عمومی، توسعه انرژی ...
قیمت ماسک مناسب آلودگی هوا اعلام شد / دستگاه تصفیه هوا چند؟
. همانطور که درجریان هستید، قانون هوای در تاریخ 25 تیر ماه سال 96 به تصویب مجلس رسیده است. کمیت و کیفیت اجرای این قانون به خوبی بررسی شده است. کمیسیون در آخرین گزارش خود راهکارهایی را برای کاهش آلودگی هوا مشخص کرده است که عملا باید گفت به هچکدام از آن ها توجه نشده است. عضو شورای شهر تهران گفت: سازمان محیط زیست متولی اجرای 60 حکم قانونی در قانون هوای پاک بوده است که طبق شواهد تنها 10درصد ...
شورای شهر: مازوت عامل اصلی آلودگی / وزارت نیرو: 10 سال است مازوت سوزی نداریم
به گزارش گروه اقتصادی عصر قانون، مازوت نوعی از نفت کوره است که کیفیت پایین و ویسکوزیته بالایی دارد و در نیروگاه ها استفاده می شود. طبق آمار منتشر شده توسط مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی، میزان انتشار آلاینده سوخت مایع، به صورت متوسط 11 برابر و در برخی گاز ها مانند اکسید گوگرد، بیش از 300 برابر سوخت گاز است. در نتیجه اگر از این سوخت در نیروگاه ها استفاده شود، هوا آلوده تر شده و به ...
اقتصاد آلودگی
اند که چرا ناوگان حمل و نقل فرسوده است و تاکسی ها و اتوبوس ها آلودگی بیش از حد دارند و نوسازی نمی شوند. در این باره هم چمران رییس شورای شهر تهران اعلام کرده در دو نیروگاه تهران از مازوت استفاده می شود. مجلس وزارت نفت را به خاطر بنزین بی کیفیت متهم کرده و بعد وزارت نفت آن را رد کرده و داده به بغلی اش که صنعت خودرو است، خودروسازان کلاف سردرگم را باز چرخانده اند و داده اند به شهرداری و ...
چمران: طرح ترافیک جدید بر آلایندگی هواتاثیر بسزایی ندارد
به گزارش دولت بهار به نقل از ایسنا، مهدی چمران پیش از آغاز یکصدونودوهشتمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران در جمع خبرنگاران در تشریح دستور جلسه امروز شورا گفت: در ابتدا نطق پیش از دستور یکی از اعضای شورا قرائت خواهد شد و بعد از آن گزارش صورت های مالی توسط خزانه دار ارائه خواهد شد. همچنین گزارش های تفصیلی تبصره های برنامه و بودجه نیز در جلسه امروز شورای شهر تهران قرائت خواهد شد. وی در ...
برقی شدن وسایل نقلیه راهی برای حل معضل آلودگی
مطرح شده است. از این دست خبرها که 20 درصد خودروهای نو در آزمون های معاینه فنی برتر مردود می شوند بگذریم، خبرهایی مثل خودروهای دودزا با گشت های نامحسوس شناسایی و متوقف می شوند ، اعلام شرایط جدید اسقاط تاکسی های فرسوده و توسعه طرح اسکوتر اشتراکی و موتور برقی در پایتخت امیدوارکننده اند. موضوع آخر را کامران اخباری، معاون توسعه حمل ونقل پاک سازمان حمل ونقل و ترافیک شهر تهران در سی و هشتمین ...
پیرهادی، عضو شورای شهر تهران: نیروگاه شهید رجایی و منتظرالقائم در اطراف تهران هنگام ناترازی مازوت می ...
موضوع را پیگیری کند. وی ادامه داد: در سال 1403 سیاهه انتشار تهیه می شود بهتر است به دنبال برنامه باشیم و فرافکنی نکنیم. در ادامه مهدی چمران رئیس شورای شهر تهران در پاسخ به پیرهادی گفت: هنوز کشور به حالت اضطرار نرسیده است و فعلا سوخت گاز در نیروگاه های استفاده می شود. گرچه گازوئیل هم آلودگی دارد اما کمتر از مازوت است. در ادامه جلسه امروز شورای شهر میثم مظفر در خصوص ...
دود سیاه نمایانگر ورودی بندرعباس؛ ما هم مازوت تنفس می کنیم؟
...> آلودگی بندرعباس همانند کلانشهرها اتفاق مازوت سوزی ، همه ساله در پایتخت کشور و دیگر کلانشهرها هم می افتد؛ اما تاکنون مسئولان وزارتخانه های نفت و نیرو زیر بار مازوت سوزی نیروگاه ها نرفته اند؛ به نقل از سایت انرژی پرس، مدیران شهری، به ویژه اعضای شورای شهر تهران تاکید دارند که براساس گزارش ها و مستنداتی که در اختیار دارند، نیروگاه ها از سوخت مازوت به جای گاز استفاده می کنند. مهم ترین ...
هوای وانفسا
برابر آلودگی کنونی هوای تهران را داشت، اما با چند سال اقدام مستمر و اصولی، هوای این شهر سالم و تمیز شد. آلودگی هوا سبب شد که در مدت یک هفته نزدیک به 5 هزار نفر در لندن، منچستر و چند شهر دیگر انگلیس جان خود را از دست بدهند، وقتی این اتفاق افتاد دولت مجبور به توجه جدی به این موضوع شد و از همان موقع، قانون هوای پاک در انگلیس تصویب و با همکاری مردم اجرایی شد. آلودگی شدید در نیویورک هم رخ داده است، برخی ...
دور زدن معاینه فنی به قیمت افزایش آلودگی هوا
25 هزار خودرو اسقاط می شوند. در بهمن سال گذشته روزانه 112 میلیون لیتر بنزین در تهران مصرف شد. وی افزود: در قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مصوب سال 86 عنوان شده بود که سرانه مصرف در سال 90 باید به هفت دهم لیتر برسد اما امروز بالای یک دهم است و کاملا خلاف سیاست ها حرکت کرده ایم. یکی از راهکارهای توسعه حمل و نقل عمومی است البته باید در نظر داشت که افزودن خودرو ترافیک را بیشتر می کند بلکه ...
علت و منشا آلودگی چندباره این روز های تهران چیست؟
زودرس در ایران به علت آلودگی هواست که بیشتر آن در 27 کلانشهر مثل تهران رخ می دهد. تهران در سال جاری تهران از ابتدای سال 9 روز هوای پاک، 179 روز هوای قابل قبول، 61 روز هوای ناسالم برای گروه های حساس جامعه و 7 روز هوای ناسالم برای همه افراد داشته است. قانون هوای پاک سال ها است تصویب شده، ولی اجرای آن هیچ وقت به صورت کامل اجرا نشده است. برخی آن را در اولویت نمی دانند و برخی می ...
واردات خودروهای برقی راهکار مطلوب داشتن هوای پاک
موضوعاتی در زمینه اسقاط خودروهای فرسوده و گسترش شبکه حمل و نقل عمومی است. در سال 1401 حدود 1 میلیون و 470 هزار خودرو شماره گذاری شد، در حالی که 25 هزار خودروی فرسوده اسقاط شده است، یعنی حجم خودروی تولید شده با خودروی اسقاط شده قابل مقایسه نیست. عضو سابق شورای شهر تهران گفت: طبق گزارش های وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی که مکلف است خسارت های بهداشتی ناشی از آلودگی هوا را مشخص کند ...
مرگ 6398 تهرانی با آلودگی هوا در یک سال
... رئیس کمیسیون محیط زیست شورای شهر تهران به گزارش کمیسیون اصل 90 مجلس اشاره کرد و گفت: این گزارش در سال 1401 بررسی و در تیر 1402 در صحن مجلس قرائت شده است. وی با بیان اینکه قانون هوای پاک در سال 96 به تصویب مجلس رسیده است، گفت: در این گزارش تمامی موارد عدم اجرای قانون هوای پاک آسیب شناسی شده است. به گفته پیرهادی سازمان بازرسی هم در خصوص بررسی تکالیف قانون هوای پاک گزارشی ...
مگر ابروباد و خورشید و فلک کاری کنند!
تلفات و هزینه های بهداشتی مرتبط با آن کاهش یابد. در کشورهای درحال توسعه توجه به مسائل محیط زیست بسیار وابسته به شرایط اقتصادی و درآمدهای دولت تعیین کننده اجرای اقدامات کنترل و کاهش آلاینده ها است. نمونه بارز آن توسعه حمل ونقل عمومی، از رده خارج شدن خودروهای فرسوده، توسعه مراکز معاینه فنی طی سنوات گذشته است. این استاد دانشگاه ادامه می دهد: در شرایط کنونی لازم است تا اقدامات ...