سایر منابع:
سایر خبرها
راهکار خودرویی مجلس برای کاهش آلودگی هوا
وی تاکید کرد: با توجه به مصوباتی که مجلس شورای اسلامی در حوزه واردات خودرو داشته است، اکنون فرصت مناسبی است برای دولت تا حداقل در شهرهای بزرگ که آلودگی هوا بیشتر است، در وهله اول به سمت برقی کردن ناوگان حمل ونقل عمومی گام بردارد. بخشی از نیاز این خودروها را می توان از طریق واردات پاسخ داد و بخشی دیگر را نیز می توان با فراهم کردن زیرساخت ها در داخل تولید کرد. وی افزود: مجموعه های خودروسازی و موتورسیکلت سازی در داخل کشور وجود دارد. اگر این مجموعه ها از سوی دولت حمایت شوند، می توانند به سرعت در مسیر تغییر خطوط تولید خود گام بردارند. اگر به تجربه جهان نیز توجه کنیم، شهر پکن سال ها به عنوان آلوده ترین شهر جهان بود اما امروز با استفاده از خودروهای برقی و توجه به ناوگان حمل ونقل عمومی توانستند با این پدیده مقابله کرده و از هوای پاک بهره مند شوند. فریدون عباسی، عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی، هم معتقد است: ب ...
80 درصد آلودگی هوای پایتخت مربوط به خودرو های تک سرنشین است
پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه چطور می توان 32 سازمان را برای کاهش آلودگی هوا وارد میدان کرد، افزود: رسانه ها نقش مهمی در به میدان آوردن سازمان ها دارند. آنان با مطالبه گری می توانند نقش بسزایی در جهت کاهش آلودگی هوای شهر تهران داشته باشند. آقامیری در پاسخ به سوال دیگر خبرنگار تهران پرس مبنی بر اینکه نقش مجلس در کاهش آلودگی هوای شهر پایتخت چیست؛ گفت: مجلس شاخه نظارتی دارد، نمایندگان خانه ملت ...
حل معضل ترافیک تبریز منوط به همراهی تمامی ارگان های دخیل است
توسعه حمل و نقل عمومی تبریز و نقش 40 درصدی خودرو ها در آلودگی هوای تبریز، افزود: خرید اتوبوس و نوسازی ناوگان تاکسیرانی مطابق برنامه و سیاست گذاری شورای اسلامی شهر پیش می رود هرچند باور داریم تامین اتوبوس به صورت کلی معضل ترافیک را حل نخواهد کرد. وی راه حل اساسی ترافیک تبریز را منوط به رفع ترافیک ایجاد شده توسط مجتمع های پزشکی، راه بندان ایجاد شده توسط مدارس غیرانتفاعی، تمرکز زدایی برخی ...
خودرو های دنیا 3 لیتر بنزین در هر 100 کیلومتر می سوزانند، خودرو های ایرانی 12 لیتر!/ حوزه حمل و نقل ...
، حتماً وضع آلودگی هوا هم بهبود پیدا می کند. این نماینده استان خوزستان در ادامه بیان کرد: در بحث کیفیت خودرو باید اقدامات جدی صورت بگیرد. از طرفی، توجه به حمل و نقل عمومی بسیار مهم است که تقریباً در این زمینه، کار تعطیل بود و به جز اقداماتی که در شهرداری تهران انجام شد، خیلی کار خاصی را ندیدیم. یوسفی گفت: این دولت آمد و از طرفی، مجلس اعتباری بیش از 18 هزار میلیارد تومان برای حمل ...
نیروگاه های اطراف تهران 80 درصد دود و 20 درصد برق تولید می کنند!
هم نمی داند معضل آلودگی هوا تا چه زمانی ادامه پیدا خواهد کرد. این هوای آلوده، آسیب های جانی و مالی زیادی را به دنبال داشته، حتی موجب تعطیلی مدارس شده و آموزش را نیز تحت تأثیر قرار داده است. یکی از مقصران اصلی آلودگی هوا، نیروگاه های فسیلی است که در افزایش آلاینده ها و تشدید آلودگی هوا نقش مؤثری داشته و دارد، به همین دلیل کارشناسان بار ها و بار ها اعلام کرده اند اگر به سمت استفاده از ...
عملیات نجات هوا!
برداشته شود تا بلکه شهر ها چشم شان به جمال آسمان آبی روشن شود. کشور های دیگر چه می کنند؟ آلودگی هوا معضل عصر صنعتی و دامنگیر بسیاری از شهر ها در جهان است. برخی از کشورها، اما در مواجهه با این معضل دست روی دست گذاشته و هر روز آلودگی بیشتری را ثبت می کنند؛ ولی درعوض برخی کشور ها استفاده از علم و فناوری را برگزیده و در پی مغلوب کردن هوای ناپاک به این طریق هستند. ساخت درختان مصنوعی ...
تهران باز هم در مدار آلودگی
... اقتصادنیوز :عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت که تجربه دنیا و آمارهای دستگاه های زیست محیطی حاکی از آن است که استفاده از خودورها و موتور سیکلت های برقی نقش موثری در کنترل معضل آلودگی هوا دارد. تهران از ابتدای سال 9 روز هوای پاک، 183 روز هوای قابل قبول، 76 روز هوای ناسالم برای گروه های حساس جامعه و 10 روز هوای ناسالم برای همه افراد داشته است. این در حالی است ...
تهران نیازمند نیروگاه جدید برق است/نیاز به تامین 10 درصد برق تهران برای خودروهای برقی
...> میرزایی قمی با اشاره به این که اسقاط کردن خودروهای فرسوده نباید صوری باشد، تاکید کرد: نباید فقط سند باطل شود ولی آن خودرو بدون سند، تردد داشته باشند. مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، در پاسخ به این سوال که خودروهای فرسوده ای که سند آنها باطل شده در سطح شهر تردد می کنند؟ به دیده بان ایران گفت: بله اما تعداد آنها زیاد نیست. این خودروها به صورت محدود تردد دارند و تخلفاتی در این مورد صورت می ...
خودروهای تولیدی پرمصرف داخلی اصلی ترین عامل ناترازی بنزین هستند
است در زمینه ی واردات بنزین هزینه کند. واردات بنزین نشان می دهد که سیاست گذاری صحیحی در حوزه اصلاح مصرف بالای صنعت خودرو و خودروهای بی کیفیت داخلی نداریم. این کارشناس اقتصادی تأکید کرد: مجموعه ای از عوامل در بروز مشکل ناترازی بنزین در کشور موثر هستند. از جمله می توان به کیفیت پایین خودروهای ساخت داخل و بالا بودن میزان مصرف بنزین در آنها، عدم مدیریت ترافیک در کشور، معماری شهری نامناسب و نبود سیستم حمل و نقل عمومی قوی اشاره کرد و باید برای حل معضل ناترازی بنزین و جلوگیری از تشدید واردات بنزین روی بحث خودرو تمرکز کنیم. ...
تغییر سبک زندگی؛ یکی از علل افزایش سوخت و آلودگی هوای پایتخت
با یک وسیله گرمایشی جدا اتاق را گرم کند. کوثری تاکید کرد: تا زمانی که خود مردم مشارکت نکنند هیچ سازمان و نهادی قادر به رفع کاهش آلودگی هوا نخواهد بود. وی در پایان سخنان خود، نبود تصمیم قاطع در زمینه کاهش آلودگی هوای شهر تهران را یک معضل دانست و افزود: معتقدم مردم، دستگاه ها و نهاد ها باید پای میدان بیایند تا این معضل برطرف شود. انتهای پیام//ح. ع ...
تهران نفس کشید/ وضعیت هوای پایتخت قابل قبول شد
...> مجلس برای کاهش شاخص آلودگی هوا چه برنامه ای دارد؟ اقتصادنیوز :عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت که تجربه دنیا و آمارهای دستگاه های زیست محیطی حاکی از آن است که استفاده از خودورها و موتور سیکلت های برقی نقش موثری در کنترل معضل آلودگی هوا دارد. هوای تهران در هیچ روزی در وضعیت بسیار ناسالم و خطرناک قرار نداشته است.شاخص کیفیت هوا (AQI) به پنج دسته اصلی تقسیم بندی می ...
میرسلیم دوباره با واردات این خودروها مخالفت کرد
اظهارنظرها در حوزه خودرو اغلب جریان ساز است؛ به خصوص اگر مصرف کنندگان بر این باور باشند که خودروسازان و دولت هیچ برنامه ای برای تامین این نیاز ضروری آنها که چند سالی است از یک کالای مصرفی به یک کالای سرمایه ای تبدیل شده و برخی مردم به جای اینکه از آن برای برطرف کردن نیاز خود استفاده کنند؛ به دلیل وضعیت نابسامان اقتصادی، به سمتی بروند که خودرو را به عنوان یک سرمایه گذاری برای نگهداشت ارزش پول خود ...
اگر ارز هست، اتوبوس و کامیون صفر وارد کنیم، نه دست دوم!
و همین مردم را مجبور به استفاده از خودروهای شخصی می کند. نمایندگان مجلس باید فکری به حال حمل ونقل عمومی کند. آمار بالای خودروهای فرسوده در کشور دبیر انجمن خودروسازان در ادامه با اشاره به بحران آلودگی هوا در کشور اظهار کرد: متاسفانه در این کشور خودروهای فرسوده از رده خارج نشده است. این خودروها مصرف بنزین و آلایندگی بالایی دارند. وی با بیان این که دولت باید کمک کند ...
مرگ و میر ناشی از آلودگی هوا 30 درصد افزایش یافت
آینده ای نزدیک، در زمینه بهداشت محیط مطالبه گری داشته باشیم. وی افزود: در قانون آلودگی هوا چهار تکلیف به عهده وزارت بهداشت گذاشته شده که به تکالیف خود عمل کرده است. یکی از این تکالیف رصد وضعیت هوا در شهر های آلوده است و بررسی ها نشان داد از سال 1400 مرگ و میر ناشی از آلودگی هوا در ایران تا سال 1401 بیش از 30 درصد افزایش داشته که این وضعیت بسیار نامناسب است. جندقی گفت: وزارت ...
آلودگی هوای همدان و نداشتن معاینه فنی خودروها
خصوص رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان همدان در گفتگو با خبرنگار پایگاه خبری و تحلیلی عصر همدان با بیان اینکه قانون داشتن معاینه فنی برای خودروها موضوع جدیدی نیست، گفت: بر اساس قانون و آیین نامه راهور خودروهایی که بیش از چهار سال از معاینه فنی قبلی آن ها می گذرد باید معاینه فنی جدید داشته باشند. غلامعلی همایی با اشاره به اینکه اگر خودرویی معاینه فنی نداشته باشد 50 هزارتومان جریمه می ...
تاخیر 8 ماهه در تصویب و ابلاغ آیین نامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده
خودروهای فرسوده، گفت: قانون ساماندهی صنعت خودرو حدودا 4.5 سال پیش مورد بحث مجلس قبلی قرار گرفت و بعد از سه سال این قانون در خرداد ماه سال 1401 به تصویب رسید. رئیس انجمن صنفی مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده بیان داشت: 3 ماه به وزارت صنعت و دولت فرصت داده شد که آئین نامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده را تصویب و ابلاغ کند اما به جای اینکه آئین نامه تصویب شود ماده 10 این قانون ...
توسعه حمل و نقل عمومی راهکاری برای مقابله با آلودگی هوا است
اتوبوسرانی پیش قدم بود و امروز می تواند از مشارکت مردم در حوزه حمل ونقل بهره ببرد. قادری درخصوص مترو و تأمین واگن بیان کرد: طی جلسات برگزار شده با رئیس مجلس شورای اسلامی این موضوع در دستور کار است که علاوه بر تأمین واگن مترو برای کلان شهر تهران، نگاه به سایر کلان شهرهای کشور ویژه تر و این موضوع در دستور کار باشد. وی ادامه داد: با توجه به معضل آلودگی هوا، بهترین اقدام آن است ...
هوای بحرانی، مجریان آسوده
توجهی دولت ها به اجرای قانون هوای پاک چه اقدامی انجام دهد؟ گفت: این اطمینان را می دهیم که مجلس همه اهرم ها و اختیارات قانونی خود را برای مقابله با آلودگی هوا به کار می گیرد تا به نقطه مدنظر برای کنترل آلودگی برسیم . تهران پارکینگ بزرگی است که خودرو ها در آن جابه جا می شوند جلیل رحیمی جهان آبادی، عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس، در انتقاد به اجرائی نشدن قانون هوای پاک ...
ناترازی بنزین موجب تحمیل بار مالی بر دولت شده است
اجتماعی مجلس ادامه داد: در این دوره از مجلس با نظارت قوی و قوانین جدید در ارتباط با واردات خودروهای نو و دست دوم خارجی و تکالیف قانونی که به دولت محول شد،ه تلاش داشتیم که جلوی این یکه تازی آنها را بگیریم، اما هنوز هیچ کدام از این قوانین اجرایی نشده است. سرمدی ادامه داد: از سوی دیگر خودروسازان به عنوان تولیدکنندگان انحصاری خودرو در کشور بحث کیفیت قیمت و خدمات پس از فروش را زیر سوال برده اند ...
واردات بنزین یا خودرو؟
دولت سیزدهم با ارسال لایحه بودجه 1403 به مجلس، به موضوع با اهمیت ناترازی انرژی در حوزه سوخت خودرو ها توجه خاصی نداشته است، تا جایی که با روند صعودی افزایش مصرف بنزین و حتی گازوئیل در سطح کشور، پیش بینی واردات میلیارد دلاری سوخت در سال آینده، دور از ذهن نیست. به گونه ای که شواهد و آمار نشان می دهد، ما از صادرکننده بنزین در حال تبدیل شدن به یک واردکننده هستیم. به نظر می رسد، عوامل مختلفی ...
روایت بانک جهانی از خسارت آلودگی هوا
گروه اجتماعی: بر اساس برآورد رسمی مرکز پژوهش های مجلس به طور متوسط یک خانواده چهارنفره در شهر تهران حدود 1200 دلار معادل 60 میلیون تومان به دلیل آلودگی هوا خسارت پرداخت می کنند. شهر تهران با جمعیت بیش از 14 میلیون نفر و دیگر کلان شهرها به ویژه شهرهای صنعتی مثل اراک، تبریز، اصفهان و ... به دلیل کیفیت پایین سوخت ، تولید خودرو های باکیفیت پایین، فرسودگی دستگاه حمل ونقل عمومی، خودروها و موتورسیکلت ها ...
خودروهای خارجی 3 برابر قیمت واقعی در بازار ایران به فروش می رسند
به گزارش صبح مجلس ، جلال رشیدی کوچی نماینده مرودشت گفت: خروجی صنعت خودرو برای مردم پس از 50سال چیست؟ باید به این موضوع از دو بعد نگاه کرد؛ یک خروجی آن آلودگی هوای تهران و بسیاری از شهرهای دیگر است البته 60 تا 70 درصد این آلودگی به دلیل تردد خودروهای عمومی و خصوصی است که در شهرها تردد می کنند، این درحالی است که هرسال در سطح کشور چیزی بین 7 تا 8میلیارد دلار برای مقابله با آلودگی هوا هزینه می شود ...
تسهیل فرآیند واردات خودرو به منظور نوسازی ناوگان حمل ونقل عمومی جاده ای
: در حال حاضر، مجوز واردات مختص شرکت های حمل ونقلی و حقوقی مورد تأیید سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای و سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور است. همچنین شرط الزام اسقاط خودرو برای واردات اتوبوس های مسافری عمومی درون شهری و برون شهری حذف شود. افندی زاده با اشاره به اینکه هدف مطلوب توسعه ناوگان و ارتقا سطح رضایت مندی رانندگان و شرکت های حمل ونقل و در نهایت ارائه خدمات مطلوب به مسافران و ...
آلودگی هوا، تعطیلی مدارس و قانون بر زمین مانده
جلوگیری از استفاده از مازوت و گازوئیل است. راه حل بعدی به گفته بسیاری از پژوهشگران حوزه محیط زیست، ترافیک و آلودگی هوا توسعه حمل ونقل عمومی و جایگزین کردن مترو در کلانشهرهاست. تجربه گرانبهایی که در برخی کلانشهرهای دنیا ازجمله پکن استفاده شد و در راستای حل مشکل آلودگی هوا مؤثر بود. برقی سازی خودروهای حمل ونقل عمومی راهکار دیگری است که می تواند نقش مؤثری در کاهش آلایندگی جوی ناشی ...
خط ریلی شیراز - بوشهر در حال نهایی شدن است
در دستور کار باشد. وی ادامه داد: با توجه به معضل آلودگی هوا، بهترین اقدام آن است که حوزه حمل ونقل عمومی مورد حمایت قرار بگیرد تا دولت، شهرداری و بخش های غیر دولتی در کنار یکدیگر قرار گرفته و بتوان مشکل مردم را رفع کرد. قادری با اشاره به اینکه در سال گذشته تلاش ما بر این بود تا محدودیت منابع رفع شود، اضافه کرد: شهرداری و مردم سهم خود را به صورت منظم پرداخت می کنند و دولت هم ...
تعطیلی قانون هوای پاک و فعال سازی انباشت آلایندگی ها
است به طوری که در بودجه سال 1402 برای این قانون 840 میلیارد تومان اختصاص داده شد که با توجه به اهمیت موضوع، دولت سیزدهم در نظر دارد تا در سال های بعد این رقم را افزایش دهد. رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست در گفت و گو با ایرنا درباره راهکارهای قانونی برای حل معضل آلودگی هوا در کلانشهرها گفت: پیرو سال های گذشته، با شروع نیمه دوم سال یک سری تمهیدات و اقدامات را در ...
چه کسانی نمی گذارند نفس بکشیم!
کرده اند. عامل اصلی استمرار آلودگی هوا؟! محسن پیرهادی ، رئیس فراکسیون مدیریت شهری و عضو هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی هم در گفت وگو با خبرنگار خانه ملت ترک فعل در اجرای قانون هوای پاک را عامل اصلی استمرار معضل آلودگی هوای کلانشهرها خواند و گفت: با گذشت بیش از 5 سال از تصویب قانون هوای پاک، اجرای احکام آن از مرحله صدور آیین نامه و تدوین دستورالعمل ها از سوی نهادی متولی فراتر ...
قیمت خودروهای وارداتی 3 برابر قیمت در بازار
خودروهای برقی که وارد کشور می کنیم نیز باید برق تولید کنیم و در این صورت نیز چاره ای بجز استفاده از مازوت برای تامین برق نداریم و همین موضوع نیز باعث آلودگی هوا می شود. اینها تناقضاتی است که در حوزه اجرا به وجود می آید و دلیل این که صنعت خودرو به این روز افتاده این است که در صنعت خودرو انحصار ایجاد شد و رقابت پذیر نبود و دخالت های دولت در آن زیاد بود و بازاری را برای برخی از افراد ایجاد کرد که دارای ...
70 درصد آلودگی هوای تهران به دلیل تردد خودرو
. در ابتدای نشست مرتضی خالصی؛ رئیس امور صنعت، معدن و ارتباطات سازمان برنامه وبودجه کشور به عنوان مدیر علمی نشست، ضمن اشاره به کیفیت صنعت خودروسازی به عنوان چالش در دولت و به ویژه در بخش صنعت که باعث بروز نارضایتی هایی از جانب مردم شده است، گفت: صنعت خودروسازی از ابتدای انقلاب فراز و نشیب های بسیاری داشته است. بعد از سال 1360 در سال 1377 اولین قانون خودرو کشور به تصویب مجلس شورای اسلامی رسید ...