خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
نگاهی به چالش های فراروی بخش حمل ونقل برای توسعه جامع و فراگیر
در این راستا کشورها همواره یکی از اولویت های اصلی خود را توسعه حمل ونقل و ایجاد بسترهای مناسب برای گسترش آن قرار داده اند. در ایران نیز طی سال های اخیر طرح های مناسبی برای بهبود این صنعت کلیدی در دستور کار دولت و بخش خصوصی قرارگرفته است. بااین حال همچنان توسعه حمل ونقل با چالش های عدیده ای مواجه است که در ادامه اختصاراً به برخی از آن ها اشاره می شود. نخست: اراده مدیریتی و مالی برای
طرح ترافیک زمستانی از فردا در استان قزوین اجرا می شود
جاده ها و محورهای جایگزین تقسیم کنیم و این تقسیم بندی بار ترافیکی باید با اطلاع مرکز مدیریت اطلاعات راه ها و ستاد راهور استان قزوین انجام شود. لزوم اعتماد کامل به پلیس راه و راهداری برای مدیریت راه ها رئیس شورای ترافیک و حمل ونقل استان قزوین با بیان اینکه باید به پلیس راه و راهداری در حوزه مسدودسازی و بازگشایی راه ها و جاده ها اعتماد کامل داشته باشیم، گفت: با توجه به تخصصی که
احداث تراموا در اصفهان، همدان و رشت در این شرایط توجیه اقتصادی ندارد
به گزارش خبرنگار دانشگاه خبرگزاری دانشجو، جمعی از متخصصین حمل و نقل و برنامه ریزی شهری واستادان دانشگاهی های مختلف کشور در نامه ای سرگشاده به جمالی نژاد، معاون توسعه امور شهری و روستایی وزارت کشور و رئیس شورای عالی هماهنگی ترافیک، درخصوص تصویب طرح غیرکاربردی احداث تراموا در شهر هایی مانند اصفهان، رشت و همدان هشدار دادند. در این نامه آمده است: بررسی درخواست ایجاد خطوط تراموا
مدیریت زمستانی پایتخت
. تقویت حمل ونقل عمومی در رأس برنامه هایمان است سیدمحمود میرلوحی عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر برای سه ماهه آخر سال برنامه های متنوعی در دستور کار داریم اما مهم ترین کار کمیسیون در این مدت، رسیدگی به لایحه بودجه 1400شهرداری است. تأکید شورا این است که فعالیت های شهرداری اجتماع محور باشد. ما در بودجه سال آینده بر برنامه سوم توسعه و تقویت بخش حمل ونقل عمومی
موانع تکمیل خط ریلی آستارا-آستارا برطرف شود
استان برای این مهم استفاده بیشتر شود. زارع با اشاره به پیشرفت فیزیکی پروژه راه آهن آستارا-آستارا و تأکید بر لزوم شتاب در روند اجرای آن بیان کرد: باوجود تنگناهای ناشی از تحریم های غیرقانونی علیه ملت ایران؛ تکمیل پروژه راه آهن گیلان همواره موردتوجه بوده است. وی توجه به حمل ونقل چندوجهی را ضرورتی مهم و غیرقابل انکار دانست و گفت: نباید همه توجه ها معطوف به استفاده از ریل باشد بلکه
حفظ میراث فرهنگی صنعت حمل ونقل ریلی در طول ایام کرونا
ها و مغازه های خود را به حالت تعطیلی درآورده است. این در حالی است که علی رغم کمک های دولتی همچنان بازیابی بخش میراث فرهنگی و تاریخی بخش ریلی در دوران پساکرونا در هاله ای از ابهام قرارگرفته است. بسته های حمایتی دولتی وزیر امور فرهنگی بریتانیا در مصاحبه ای عنوان کرد که دولت برای حمایت از بخش میراث فرهنگی صنعت حمل ونقل ریلی مبلغی بالغ بر 5/1 میلیارد پوند را در نظر
ساخت 2 آزادراه در کرمانشاه در دست پیگیری است
کرد: خوشبختانه اکنون استان کرمانشاه از طریق بزرگراه به تمام استان های مجاور دسترسی مناسبی دارد. مهرداد سالاری از برنامه هایی که برای توسعه زیرساخت های حمل ونقل استان وجود دارد یادکرد و ادامه داد: یکی از این طرح ها احداث آزادراه همدان به کرمانشاه برای اتصال کرمانشاه تا جاده ساوه است که در حال انتخاب سرمایه گذار بخش خصوصی برای اجرا با اعتبار نزدیک به هفت هزار میلیارد تومان است.
کاهش درآمد نفتی و نقش اوراق در بودجه 1400
بازپرداخت اصل و سود اوراق منتشره توسط شهرداری های کشور را در طرح های بهبود محیط شهری برای شهروندان و همچنین حمایت از طرح های قطار شهری و توسعه حمل ونقل شهری تضمین خواهد کرد. سهم احداث، تکمیل و تجهیز فضا های آموزشی، پرورشی و ورزشی مدارس از اوراق 2000 میلیارد تومان و سهم بیمه مرکزی ایران و مؤسسه های بیمه ای از انتشار اوراق برای پوشش های بیمه ای و همچنین بهادارسازی ریسک های بیمه ای نیز 1000 میلیارد تومان در نظر گرفته شده است. شعار سال ، با اندکی تلخیص و اضافات برگرفته از ایرنا، تاریخ انتشار: 1 دی 1399، کد خبر:84152355، irna. ...
کاهش 40 درصدی سفر در اردبیل/ 80 اکیپ راهداری در جاده ها مستقر شدند
هزار و 600 کیلومتر نیز بزرگراه، راه اصلی و فرعی است. وی اظهار کرد: از سال گذشته احداث راه های روستایی بر عهده سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای استان اردبیل گذاشته شده که ما در قالب طرح ابرار این کار را انجام می دهند. وثوقی سهمیه استان را در اجرای این طرح 200 کیلومتر آسفالت و بهسازی راه روستایی اعلام کرد و افزود: امسال موفق شدیم 50 کیلومتر از این برنامه را اجرایی کنیم و ادامه
شوخی بودجه دولت با قطارشهری مشهد!
خط3 قطارشهری مربوط به ابتدای سال آینده است که حدود 2هزار میلیارد تومان پول لازم دارد. باتوجه به گفته های این مسئول، هزینه ساخت هر متر از مترو یک میلیارد تومان تمام می شود. 95درصد بودجه شهر، تولید داخل است به نظر نایب رئیس کمیسیون حمل ونقل و ترافیک شورای شهر مشهد، اگر بنا بود به بودجه های دولتی امیدوار باشیم، مترو تابه حال ساخته نشده بود. شهناز رمارم به شهرآرا می گوید: ساخت و پیشرفت
عملیات تعمیر در راه های خراسان جنوبی
جلال زاده با اشاره به اینکه در زمینه جابه جایی مسافر نیز در سال 98 یک میلیون و 887 هزار نفر مسافر جابه جا شدند، اظهار کرد: در 9 ماه امسال با توجه به شیوع کرونا در بحث جابه جایی مسافر 35 درصد کاهش را شاهد بوده ایم. وی با بیان اینکه در موضوع ترانزیت نیز رشد خوبی را در استان شاهد بودیم، افزود: در پایانه مرزی ماهیرود 20 هکتار عرصه که شامل سالن های تجاری، مسافری و خدماتی است و آمادگی کامل برای انجام خدمات و ارائه خدمات به صورت شبانه روزی را دارد، به رشد صادرات و توسعه منطقه کمک می کند. مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده ای خراسان جنوبی با بیان اینکه فعالیت های این اداره د ...
ضرورت تخصیص 400 میلیارد تومان در بودجه 1400 جهت بهسازی مسیر پیاده روی اربعین در ایلام
ایلام فاقد آزادراه، بزرگراه و جاده ریلی است، بنابراین لازم است اعتباراتی به این بخش تخصیص یابد تا بتوانیم در قالب اجرای پروژه اربعین، شرایط مناسبی را برای زائران فراهم کنیم . فلاحی خاطرنشان کرد: متاسفانه در لایحه بودجه سال 1400 تنها 100 میلیارد تومان برای این حوزه تعیین شده که حداقل باید تا 400 میلیارد تومان افزایش داده شود تا بتوانیم بخشی از راه های ایلام را بهسازی کنیم. همچنین باند دوم
بودجه 1400 در بخش عمرانی در کف اعتبارات یک دهه
علی رغم اعلام وزیر راه و شهرسازی و معاون وی در بهار امسال که اوضاع بازار سرمایه با رشد جهش گونه همراه بود، هنوز راه اندازی صندوق های سرمایه گذاری پروژه های حمل و نقلی اتفاق نیفتاده و همچنان پروژه های مطرح ریلی و آزادراهی کشور که به عنوان طرح های کلان و ملی، ضامن توسعه اقتصادی و افزایش شاخص های عدالت اجتماعی به شمار می روند، معطل، اما و اگر های بودجه عمرانی دولتی است. از طرفی نه تنها دولت
توسعه خطوط مترویی و بهره گیری از حمل ونقل برقی در کنار پیاده محوری
تعداد زائر دارای بیش از3.5 میلیون نفر جمعیت است، لذا مباحث ترافیکی و حمل ونقل عمومی از اهمیت بسیار زیادی برخوردار است. او اضافه کرد: بر این اساس طی چندین سال گذشته به ویژه سه سال اخیر توسعه سیستم حمل ونقل به خصوص احداث خطوط مترویی، نوسازی ناوگان اتوبوسرانی و تاکسیرانی، بهره گیری از سیستم های حمل ونقل برقی به ویژه متورسیکلت و اتوبوس برقی در کنار اجرای پروژه های عمرانی ترافیکی مانند پل ها و
استفاده از ظرفیت بسیج در راستای شتاب بخشی به فعالیت های راهداری/ توسعه راه های روستایی فارس شتاب می گیرد
مقام معظم رهبری بعنوان سال " جهش تولید" نام گذاری گردیده است با استفاده بهینه از توانمندی ها و ظرفیت های سازمان بسیج سازندگی فارس به ویژه در حوزه نیروی انسانی جهادی و متخصص و ماشین آلات و تجهیزات موجود ، بتوانیم در فازهای مختلف احداث و توسعه راه های روستایی فارس موثر تر از گذشته اقدام نماییم . مهندس سیاهپور در بخش دیگری از سخنان خود با بیان اینکه توسعه راههای روستایی فارس شتاب می گیرد
چرخ احداث قطار برقی اصفهان-بهارستان با سرعت می چرخد
دارد که بیش بینی می شود پس از احداث قطار شهری (مترو بهارستان-اصفهان)، جمعیت این شهر تا سال 1425 به 320 هزار نفر برسد. مدیرکل راه و شهرسازی استان اصفهان با بیان اینکه شهر جدید بهارستان یکی از سه شهر جدیدی است که در قالب طرح جامع منطقه اصفهان در دهه 60 به تصویب رسیده است گفت: تسهیل دسترسی و ایجاد حمل ونقل مناسب از نکات ضروری در تحقق اهداف شهرهای جدید این استان بوده. که یکی از بهترین روشها
◄ ایجاد صندوق پروژه های زیرساختی به کجا رسید؟
سهام هر پروژه به شکل صندوق پروژه ای مستقل و دیگری به صورت ایجاد صندوق پروژه تجمیعی است.(1) همچنین، وزیر راه و شهرسازی در تاریخ 18 خردادماه سال جاری، در جمع اعضای انجمن شرکت های راهسازی با تاکید بر ضرورت تحول در موضوع سرمایه گذاری حداکثری برای توسعه راه های کشور به ویژه آزاد راه ها و بزرگراه های اصلی اظهار داشت: اکنون با توجه به حکم مترقی بند 6 تبصره 19 قانون بودجه سال 99 که با پیشنهاد و
افزایش 20 درصدی سهم بخش حمل و نقل در بودجه 1400
در لایحه بودجه 1400 در اعتبار طرح های تملک دارایی های سرمایه ای در بخش حمل و نقل ، 20 درصد افزایش در نظر گرفته شده است. *** افزایش 20 درصدی سهم بخش حمل و نقل در بودجه 1400 به گزارش خبرگزاری صنایع ، میزان بودجه ای که هر ساله در قالب بودجه عمرانی به بخش حمل و نقل تخصیص می یابد برای کارشناسان و همچنین مدیران مربوطه از اهمیت شایانی برخوردار است. این مهم همواره در دولت
تکاپو برای تکمیل کریدور شمال جنوب با ریل گذاری قطعه رشت -انزلی -آستارا
دولت در پنج سال اول خدمت با ساخت یک پنجم راه های آهن و امسال با افتتاح 63 طرح ریلی از جمله خواف - هرات انقلابی در حمل و نقل را رقم زد و اکنون ریل گذاری مسیر رشت - انزلی - آستارا را با جدیت پیگیری می کندتا کریدور شمال - جنوب برای اتصال بنادر و رونق تجارت و ترانزیت خارجی تکمیل شود. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، ایجاد کریدور ریلی شمال - جنوب از حدود 15 سال قبل مورد تاکید جمهوری
تدوین 60 درصد مطالعات میدان مطهری قم
: مطالعات میدان مطهری در 26 هکتار در سال 97 با یک شرکت بسیار معتبر که طرح تفصیلی قم را نوشته است، اجرایی شد که در حال حاضر مطالعات بیش از 60 درصد پروژه تحویل داده شده است. معاون شهرسازی و معماری شهرداری قم بابیان اینکه مطالعات میدان مطهری در بخش حمل ونقل نهایی شده است، افزود: مطالعات بخش اقتصادی نیز تکمیل شده است که چه هزینه هایی باید بشود و در قالب 3 سکانس ارائه شده است که در کمیته سیاست
آغاز 14 پروژه حمل ونقل و ترافیک شهرداری قزوین
بلوار شهید سلیمانی-تقاطع شهید مطهری است. وی تصریح کرد: تهیه، ساخت و نصب 600 متر تابلوی راهنمای مسیر در 9 ماه و بااعتبار 20 میلیارد بخش دیگری از پروژه های قابل افتتاح هفته حمل ونقل عنوان این تابلوها در سطح شهر با اولویت مبادی ورودی شهر و معرفی آثار تاریخی و فرهنگی نصب شده است. سرپرست معاونت حمل ونقل و ترافیک شهرداری قزوین یادآور شد: احداث و ایمن سازی مسیرهای دوچرخه به طول هشت
سرمایه گذاری 7000 میلیارد ریالی بخش خصوصی در زیرساختهای ایمنی و حمل ونقل استان
بوده است. از آنجا که برابر با قوانین موجود، اموری مانند احداث مجتمعهای خدماتی رفاهی، احداث شهرکهای حمل ونقل، پایانه های بار، پلهای عابر پیاده و بهره برداری از تابلوهای تبلیغاتی در جاده ها توسط دولت ممنوع گردیده و صرفا با سرمایه گذاری بخش خصوصی قابل انجام است، لذا جذب سرمایه گذاران به این حوزه های مهم همواره در دستور کار بوده است. وی با اشاره به مصادیق و آمار زیرساختهای ایمنی و حمل ونقل
مدیریت خطر و ریزش کوه و حمل ونقل ایمن
وزارت راه که سال هاست در کار خودش هم مانده، حالا شهرسازی هم در کنارش قرار گرفته و حتما می خواست در دولت معجزه، معجزه ای بکند؛ هرچند از زمان ادغام هم چند دولت آمد و رفت و نتیجه ای هنوز دیده نشده است. داستان شهرسازی و مسکن مهر و موارد دیگر هم که خودش یک رمان است و صدها مقاله می طلبد. بعد از جنگ جهانی دوم، آلمان برای 2 سال همه بودجه مملکت را به وزارت راه سپرد. تنها پول و خزانه دولت نبود
تامین زیرساخت حمل ونقل معادن
یکی از مواردی که معدنکاران از آن گله دارند، افزایش هزینه حمل ونقل محصولات معدنی است. آنها برای کاهش هزینه معدنکاری بر توسعه زیرساخت ها از جمله جاده ها، ریل، بنادر، ناوگان حمل ونقل و... تاکید دارند و فراهم کردن آن را جزو وظایف دولتمردان می دانند؛ به عبارتی بر این مهم تاکید می شود که برای کاهش هزینه معدنکاری، دولت وظیفه کلیدی دارد و باید زیرساخت های توسعه از جمله زیرساخت حمل ونقل را
خدمات ماندگار دولت در عرصه سلامت و مدیریت شهری
دوازدهمین آیین پویش ره سلامت انجام شد ، این طرح ها در قالب 9 پروژه سلامت، پژوهشی و فناوری در هشت دانشگاه علوم پزشکی کشور شامل تبریز، تهران، شیراز، اصفهان، البرز، کرمانشاه، ساوه و شهرکرد از طریق ویدئو کنفرانس به بهره برداری رسید. پایان هفته نیز به روال هر پنجشنبه ،طرح های مهمی از طریق ویدئوکنفرانس توسط رئیس جمهوری افتتاح شد که شامل 99 طرح مدیریت شهری بود که جهشی در توسعه حمل و نقل ترکیبی کشور به
موتورسواران؛ تهدیدی برای دوچرخه سواران
سلامتی ام را به دست آوردم. علاوه بر آن دوچرخه سواری سبب افزایش انرژی می شود و هر روز با نشاط و پر انرژی در محل کارم حاضر می شوم. دوچرخه بهترین وسیله حمل ونقل در روزهای شیوع کروناست. شما این موضوع را قبول دارید؟ به عنوان کسی که در حوزه حمل ونقل تحصیل کرده ام و سال هاست دوچرخه سواری می کنم به صراحت و جرأت می گویم، بله این موضوع درست است. دوچرخه وسیله تک سرنشین است که استفاده از آن قطعاً به
تنها راه حل اجرای پروژه بندر فاو از دید هادی العامری
. فرصت بزرگی مقابل شرکت های سرمایه گذاری در پروژه بندر فاو فراهم است. طرح بزرگ بازسازی و توسعه بندر فاو عراق از آوریل سال 2010 آغاز شده و با گذشت بیش از 10 سال، بغداد نه تنها طرح را به پایان نرسانده، بلکه پروژه مذکور پیشرفت چندانی نیز نداشته است و محافل عراقی سنگ اندازی های دولت آمریکا و برخی کشورهای حوزه خلیج فارس را از دلایل اصلی آن می دانند. دولت عراق امید دارد تا با افتتاح
رکاب زنی در تهران از مسیر جنگلی
های حمل ونقل پاک سازمان حمل ونقل و ترافیک تهران در این باره می گوید: در سند توسعه دوچرخه تهران برای مدت 5 سال پیشنهاد احداث 550 کیلومتر مسیر داده شده است. در این سند پهنه شرق تهران یعنی مناطق 4، 8، 13، 14و قسمتی از منطقه 15 بیش از 10شاخص و زیرشاخه مورد ارزیابی قرار گرفتند. درنظر گرفتن این شاخص ها فاز صفر پروژه است که در این فاز انتخاب معابر برای مسیر دوچرخه را داریم. در فاز یک، مطالعات اولیه
