چشم امید مترو به کمیسیون تلفیق مجلس
سایر منابع:
سایر خبرها
سید حسن رسولی خطاب به قالیباف و رئیسی: به دور از رویکردهای سیاسی ایفای نقش کنید
میلیارد تومان منابع برای رسیدن به این هدف نیاز است. طی 20 سال گذشته مصوبات قانونی مجلس شورای اسلامی از قبیل قانون حمایت از سامانه های حمل و نقل ریلی، قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت و غیره تکالیفی چون تقبل 50 درصد هزینه توسعه و 30 درصد یارانه بلیط مترو را برای دولت تعیین کرده است. به گفته رسولی در همه کشورها بدلیل بالا بودن هزینه های مترو، سهم قابل توجهی از منابع مالی ...
وعده چند باره دولت برای توسعه حمل و نقل عمومی پایتخت
تا 6 هزار میلیارد تومان صرف خرید اتوبوس و مابقی، معادل 19 تا 24 هزار میلیارد تومان برای تکمیل خط مترو تهران صرف خواهد شد . بدین ترتیب با توجه به بودجه 30 تا 40 هزار میلیاردی مورد نیاز برای تکمیل خط مترو تهران، تقریبا این بودجه بخش قابل توجهی از هزینه مورد نیاز را جبران خواهد کرد. اما مهمترین سوال در این بین این است که آیا این بار دولت به تعهدش در مورد اختصاص یک میلیارد دلار به توسعه حمل و نقل عمومی تهران ، عمل خواهد کرد یا .... ...
داشتن تهران سبز نیازمند ایجاد 250 کیلومتر خط جدید مترو است
دولت بوده ، تنها 100 میلیارد تومان به شهرداری پرداخت شده است و پیش بینی ما برای سال 1400 رقمی بین 1 هزار تا 1 هزار و 200 میلیارد تومان درآمد این بخش برای تهران است. به گفته وی، در لایحه تقدیمی بودجه به مجلس شورای اسلامی تنها 217 میلیارد تومان اعتبار پیش بینی شده و میزان تخصیص آن نیز نامعلوم است. رسولی با اشاره به اینکه حوزه مدیریت شهری تهران (شورا و شهرداری) در پیشگیری از شیوع ...
هزینه توسعه مترو در هر متر یک هزار میلیارد تومان است/ تخصیص 64 میلیاردی دولت به متروی تهران
با بهای کنونی به 30 هزار میلیارد تومان می رسد. از 20 سال گذشته مصوبات مجلس در راستای حمایت از سامانه حمل و نقل عمومی مطرح بود که براساس قوانینی همچون سامانه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت به تصویب رسید. رسولی افزود: براساس قانون دولت مکلف است 50 درصد هزینه توسعه مترو و 30 درصد یارانه بلیت مترو و اتوبوس را متقبل شود. از آنجا که هزینه مترو در همه کشورها بالا است بخش قابل توجهی از ...
پیش بینی 64 میلیارد تومان برای توسعه مترو تعجب برانگیز است/ این مبلغ یعنی 64 متر حفاری برای مترو تهران
سعی کردم با جمع آوری اطلاعات دقیق تصویری از یکی از مهمترین چالش های تهران در حوزه حمل و نقل عمومی وضع موجود و مطلوب را بررسی کنم. رسولی گفت: تعجب برانگیز است که برای توسعه شرکت مترو در لایحه دولت، تنها 64 میلیارد تومان پیش بینی اعتبار شده است، در حالی که برای تجهیز و تکمیل یک خط مترو، حداقل هزار میلیارد تومان، برای یک کیلومتر حفر لازم است و 64 میلیارد یعنی 64 متر حفاری برای مترو تهران ...
تاکید بر ضرورت اشتراک مواضع نمایندگان کرد مجلس عراق درباره سهم بودجه ای اقلیم کردستان
به گزارش هاناخبر ،دولت عراق هفته گذشته لایحه بودجه 2021 عراق را به مجلس این کشور ارائه داده و مجلس روز شنبه 21 دی اولین نشست را برای بررسی این لایحه برگزار کرد. در این مورد محمد فارس امین نماینده حزب دمکرات کردستان (پارتی) در مجلس عراق، در این مورد به سایت خبری باس نیوز، گفت که لازم است دولت عراق و دولت اقلیم کردستان بر سر بودجه 2021 عراق توافق داشته باشند و اگر احزاب و جریان های سیاسی ...
بررسی مرکز پژوهش های مجلس از بودجه 1400 آموزش و پرورش
به میزان 55/59 درصد نسبت به سال 1399، اعتبارات مورد نیاز مصارفی همچون رتبه بندی معلمان، اعمال مدرک تحصیلی دوم معلمان، توسعه شبکه آموزش مجازی، سهم پایین واریزی دولت به صندوق ذخیره فرهنگیان و مورادی از این دست در لایحه بودجه سال 1400 دیده نشده است. براساس این گزارش یکی از شاخص های مهم عدالت آموزشی، عدالت در سرانه دانش آموزان در دوره های مختلف تحصیلی است. بررسی ارقام مربوطه در لایحه بودجه ...
خرید اتوبوس های جدید پایتخت با پول اوراق مشارکت
محمود ترفع در گفت وگو با ایسنا، در مورد نحوه هزینه کرد 500 میلیارد تومان اوراق مشارکت گفت: شورای شهر تهران سال گذشته با انتشار 1500 میلیارد تومان اوراق مشارکت برای توسعه اتوبوس و مترو موافقت کرد که بر این اساس 1000 میلیاردتومان برای مترو و 500 میلیارد تومان نیز برای توسعه ناوگان اتوبوسرانی در نظر گرفته شد. وی با بیان اینکه این اوراق مشارکت، توسط بانک رفاه منتشر شد و خوشبختانه بخشی از ...
شهرداری اصفهان امکان تامین هزینه صددرصدی حمل ونقل عمومی را ندارد
قطار شهری اصفهان افزوده می شود که ارزشی حدود 300 میلیارد تومان دارد و سبب افزایش مسافران مترو خواهد شد. نصراصفهانی با تاکید بر اینکه دولت و مجلس توجه ویژه ای به سهم شهرداری ها برای توسعه حمل ونقل عمومی در تمام شهر های کشور به ویژه کلانشهر هایی که با پروژه قطار شهری درگیر هستند داشته باشند، ادامه داد: افزایش هزینه ها باعث شده استفاده صد در صدی از بودجه شهرداری برای توسعه حمل ونقل عمومی ...
پایان شهرفروشی؛ تهران شهری برای همه
.... به گفته جهانگیری، امروز کار های جدیدی در جنوب تهران آغاز شد و این کار ها برای مردم جنوب تهران مهم است؛ پروژه شارباغ و بزرگراه های در دست اجرا کمک زیادی به زندگی مردم جنوب تهران می کند. مدیریت شهری؛ بخشی سهم دولت و بخشی سهم شهرداری است وی درباره بودجه شهرداری تهران هم گفت: یک بخش از مدیریت شهری در دست شهرداری ها است و یک بخش در دست دولت؛ مخصوصا آب و فاضلاب که ...
اصفهان همچنان روی ریل توسعه، پیشرفت و عمران حرکت میکند
...، 10 واگن به ظرفیت قطار شهری اصفهان افزوده می شود که ارزشی حدود 300 میلیارد تومان دارد و سبب افزایش مسافران مترو خواهد شد. وی تاکید کرد: انتظار داریم که دولت و مجلس توجه ویژه ای به سهم شهرداری ها برای توسعه حمل ونقل عمومی در تمام شهرهای کشور به ویژه کلانشهرهایی که با پروژه قطار شهری درگیر هستند داشته باشند. نصراصفهانی گفت: افزایش هزینه ها باعث شده استفاده صد در صدی از ...
جهانگیری: نفت می دهیم و اتوبوس وارد می کنیم
سرویس جامعه جوان آنلاین: معاون اول رئیس جمهور در پایان بازدید و افتتاح از چند طرح عمرانی شهرداری تهران در خصوص کمک دولت به حمل و نقل عمومی تهران گفت: دولت به منظور توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی یک هزار و 200 میلیارد تومان اوراق مشارکت در اختیار شهرداری تهران قرار داده است. وی به تراکم جمعیت در مترو و اتوبوس اشاره کرد و گفت: باید اقدام جدی جهت رفع این مشکل حاصل شود. با همکاری ستاد مقابله با کرونا تصویب شده که تا پایان امسال از طریق تهاتر نفت اتوبوس های ساخته و نیمه ساخته شده از خارج وارد کنیم. شهردار تهران نیز در این مراسم با ...
لایحه بودجه دارای کسری تراز عملیاتی است
است که بخشی را خودش اجرا می کند و بخشی را دولت دیگری اجرا خواهد کرد. مجلس باید کاهش وابستگی بودجه به نفت را جدی بگیرد اما در لایحه دولت سقف درآمدهای نفتی معادل 199 هزار و 272 میلیارد تومان تعیین شده که 3. 5 برابر رقم مصوب در قانون بودجه 96 است. این نماینده مردم در مجلس یازدهم افزود: همچنین میزان وابستگی مستقیم بودجه به نفت حداقل 23٫7 درصد است؛ در حالی که این شاخص در قانون بودجه سال 99 ...
نفت می دهیم اتوبوس می خریم
بودجه شهرداری افزود: بخشی از مدیریت شهری طبق قوانین در اختیار شهرداری و بخش دیگر همچون آب و فاضلاب در اختیار دولت است و می تواند به شهرداری واگذار شود که البته سالانه میلیارد ها تومان هزینه برای تأمین آب سالم و ایجاد سد می شود. معاون اول رئیس جمهور گفت: شهرداری منابع مالی محدودی دارد و در گذشته بخشی از منابع از طریق تراکم فروشی که در واقع شهرفروشی و قانون فروشی است، حاصل می شد که اکنون این ...
بودجه سال آینده 332 هزار میلیارد تومان کسری دارد/ هماهنگی مجلس و شورای نگهبان برای اصلاح ساختار بودجه
جدی ساختار بودجه دستان مجلس یازدهم برای اصلاحیه باز است و این اجازه را دارد ساختار را تغییر دهد. رئیس مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی با اشاره به تبصره 4 و سهم صندوق توسعه ملی در لایحه بودجه سال آینده، گفت: مجلس شورای اسلامی یک هماهنگی های لازمی در جهت اصلاح ساختار بودجه با شورای نگهبان انجام داده است در این هماهنگی ها قرار شده است در راستای اصلاح جدی مورد نظر رهبر معظم انقلاب درمورد ...
شهرفروشی و قانون فروشی در تهران کار اشتباهی بوده است
دلار از محل منابع خارجی در اختیار شهرداری تهران برای توسعه حمل و نقل عمومی قرار گرفته است اسحاق جهانگیری همچنین در جمع خبرنگاران با اشاره به اینکه تلاش خواهیم کرد امسال نیز اوراق مشارکت مورد نیاز شهرداری تهران را برای اجرای طرح های عمرانی طبق تعهدات قانونی در اختیار این نهاد قرار دهیم، گفت: متاسفانه به دلیل تحریم ها، فشار اقتصادی به بودجه کشور و شهرداری ها وارد شد و به دلیل کاهش درآمدهای ...
آقای قالیباف به جای سفرهای استانی بودجه 1400 را بررسی کنید/ سهم تامین اجتماعی از بودجه را بازنگری کنید ...
ملی محسوب می شود. سالانه تنها 55 هزار میلیارد تومان طلب سازمان تامین اجتماعی از 3 درصدی است که بابت سرانه سهم دولت باید پرداخت شود؛ اما در بودجه آن را ندیدیم و نمی بینیم. به همین دلیل باید در بودجه سال آینده به طور مشخص اختصاص 55 هزار میلیارد به سازمان تامین اجتماعی مورد تاکید قرار گیرد . این روزها خیلی ها نمایندگان را به سیاسی کاری و اعمال سلیقه سیاسی در تنظیم روابط خود با دولت متهم ...
سوت قطار ملی در مترو تهران به صدا در می آید
جانبه دولت، مجلس و شهرداری تهران را می طلبد. گفتنی است، اسحاق جهانگیری معاون اول رییس جمهوری روز گذشته در مراسم آغاز اجرایی شدن طرح شارباغ تهران اعلام کرد: یک میلیارد دلار از محل منابع خارجی در اختیار شهرداری تهران برای توسعه حمل و نقل عمومی قرار گرفته است. بیش از 20 شرکت دانش بنیان در ساخت قطار ملی مشارکت دارند همچنین معاون علمی و فناوری رییس جمهوری نیز در این باره ...
آغاز ثبت نام از دانشجویان ورودی بهمن مراکز آموزش علمی کاربردی شهرداری تهران
پذیرش می کنند. مدیرعامل موسسه آموزش عالی علمی کاربردی شهرداری تهران با اعلام 10 رشته تخصصی در حوزه حمل و نقل و ترافیک خاطرنشان ساخت: در مقطع کاردانی حرفه ای مرکز آموزش علمی کاربردی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران رشته هایی چون آسانسور و پله برقی ، ایمنی مترو ، برق مترو ، راهبری لوکوموتیو ، امداد ریلی مترو ، مکانیک مترو ، بهره برداری راه آهن و عمران-خط و ابنیه مترو ، درنظر گرفته ...
اجرای سند تحول با بودجه ناچیز آموزش و پرورش غیرممکن است
دهم درصد بود. مدیر سابق مدارس تهران با اشاره به روند کاهشی بودجه آموزش و پرورش گفت: در سال 97 از هزار و 224 هزار میلیارد تومان بودجه کل کشور حدود 4 درصد معادل 49 هزار میلیارد تومان سهم آموزش و پرورش بود و سال 98 نیز از 1700 هزار میلیارد تومان بودجه کل کشور 56 هزار میلیارد تومان معادل 3.2 دهم درصد سهم آموزش و پرورش بود. بودجه کل کشور در سال 99 نیز 2 هزار و 170 هزار میلیارد ...
توسعه حمل ونقل ریلی حومه به اعتبارات کلان نیاز دارد
رکوردشکنی می کند، پیامد دیگر این تزاحم است. با سیاست هایی که تاکنون اتخاذ شده، امیدی نیست که امکانات به شهرهای دیگر برود و مهاجرت به تهران کاهش پیدا کند؛ علاج در توسعه حمل ونقل عمومی، به ویژه حمل ونقل ریلی است. امری که هم مورد مطالبه مردم است، هم دولت و مسئولان مدیریت شهری خواستار آن هستند. طبق مصوبه مجلس شورای اسلامی، مسئولیت حمل ونقل ریلی حومه تهران به وزارت راه و شهرسازی واگذار شده و از حوزه وظایف ...
شورای شهر در زمینه سوخت مازوت اختیاراتی ندارد
نمایندگان مجلس که سطح کاریشان وسیع و دَر حد ملی است دَر این حوزه کار هایی انجام می دهند. وی بیان کرد: برای کنترل آلودگی، شهرداری تعداد مراکز فنی و تجهیزات آن را را افزایش داده است همچنین تا به امروز وظایف شورای شهر و شهرداری دَر زمینه آلودگی هوا انجام شده است. عضو شورای شهر تهران تصریح کرد: برای مثال سالیانه 3 هزار و 50 میلیارد تومان برای مترو اعتبار تعلق می گیرد، اما دولت سهم خود را پرداخت نکرده و اگر این کار انجام می شد ما جلوتر بودیم. ...
اولین شورای شهر
حجاریان نایب رئیس، محمد ابراهیم اصغرزاده منشی اول، احمد حکیمی پور منشی دوم و محمد عطریانفر کارپرداز بودند. 5بهمن همین سال، الویری بودجه 320میلیارد تومانی شورای شهر را به شورا ارائه کرد که در آن توجه ویژه ای به بخش عمران و ساخت وساز شده بود (در سال 1399بودجه شهرداری تهران بیش از 30هزار میلیارد تومان است) در همین روز کرباسچی که مدتی در مرخصی بود، با عفو رهبری از زندان آزاد و مجازات 2سال حبس و ...
عقب نشینی از وعده ساخت 6 میلیون آپارتمان
نیز حدود 1200 هزار میلیارد تومان) نیاز است. مساله ای که با توجه به کسری سنگین بودجه دولت به دلیل تحریم و کرونا بعید به نظر می رسد عملیاتی شود. کاهش هزینه های بیمه، مالیات، نظام مهندسی، صدور پروانه و ... که در طرح ساخت 6میلیون آپارتمان در 6 سال مورد توجه واقع شده بود نیز خود داستان دیگری است که همکاری دستگاه ها و سازمان های مختلف را می طلبد و در شرایطی که همه دستگاه از جمله شهرداری ها به کسب درآمد ...
سهم بودجه عمرانی کشور در لایحه 1400 به 11 درصد رسید
.... نماینده تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس شورای اسلامی، اذعان داشت: از 841 هزار میلیارد تومان بودجه مورد بحث 103 هزار میلیارد تومان سهم بودجه عمرانی کل کشور است که 10 برابر این هم برای بودجه های عمرانی کفاف نمی کند. میرتاج الدینی خاطرنشان کرد: یک راه جبران این بودجه عمرانی اندک نیز این است که مردم و بخش خصوصی را در پروژه های عمرانی مشارکت دهیم و تنگ نظری را کنار بگذاریم ...
تکمیل راه آهن شهرکرد تا پایان سال آینده شدنی است/ کوتاه ترین مسیر برای اتصال جنوب به شمال کشور
به گزارش خبرگزاری فارس از شهرکرد محمدرضا رضایی کوچی عصر امروز در جلسه نهایی پیگیری و نظارت میدانی رئیس مجلس گفت: با توجه به بازدید های میدانی که در سطح استان داشتیم و بازدید از پروژه های عمرانی اعتبارات لازم تخصیص و مسائل مهم این استان شناسایی شد که درخواست رئیس مجلس به ثمر رسیدن این مشکلات است. رئیس کمیسیون عمران در خصوص مسائل آبی این استان اظهار داشت: تامین آب این مردم از چاه و چشمه ...
نادران: منافع ناشی از اصلاح نرخ ارز به جیب مردم می رود
کمیسیون تلفیق این بود که حاکمیت تلاش کند تحریم ها برداشته شود؛ ما این توهم را کنار گذاشتیم البته حرف دومی را هم پیش بینی کردیم نکته دیگر این بود که وقتی دولت لایحه بودجه را تقدیم کرد سهم صندوق توسعه را 20 درصد فرض گرفته بود در حالی که باید 38 درصد می شد. این مابه التفاوت با نامه رهبری در مورد حراست از منافع صندوق توسعه دولت را به هم ریخت. دولت ابتدا بنا نداشت به این نامه بنا کند؛ در کمیسیون تلفیق ...