خانه
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
پس از 21 سال اتفاق می افتد/ فقط یک ایستگاه تا پایان خط یک مترو تبریز
به گزارش فارس از تبریز، حمل ونقل پاک و پایدار زیربنای توسعه شهر است. یکی از مهمترین ارکان این نوع حمل ونقل، گسترش و توسعه خطوط حمل ونقل همگانی و البته استاندارد است، در حالی که طی سال های قبل سرمایه گذاری اصلی در کلانشهرهای کشور علی الخصوص تبریز بر گسترش راه ها و مسیرهای تردد خودروها بوده است طی سال های اخیر عزمی جدی در گسترش خطوط شبکه مترو تبریز دیده می شود و امسال نیز طرح توسعه مترو تبریز در ...
شطرنج کریدوری
می دهد شبکه موجود ریلی کشور به بخش قابل توجهی از مراکز اصلی تولید و جذب بار و مسافر داخلی، مرزی و ترانزیت متصل است. بااین حال یکی از مشکلات عمده راه آهن ایران عدم توسعه کافی و پوشش ندادن به بخش قابل توجهی از مراکز عمده باری و مسافری به شبکه ریلی است و لذا بخش مهمی از مسافران و بارهای انبوه، دسترسی مناسبی به شبکه حمل ونقل ریلی ندارند. نسبت خطوط فرعی تجاری به خطوط اصلی در ایران تنها برابر 9 درصد است ...
60 لکوموتیو باری در دو سال گذشته زمین گیر شدند
خصوصی اقدام کند. تلاش شرکت راه آهن برای افزایش دامنه تصدی گری های دولتی دبیر انجمن صنفی شرکت های حمل ونقل ریلی خاطرنشان کرد: در سال های اخیر همواره شاهد بوده ایم که درصد آماده به کاری لکوموتیوهای بخش خصوصی و همچنین بهره وری آن ها نسبت به لکوموتیوهای دولتی مطلوب تر بوده است، اما نه تنها تاکنون عزم راسخی برای این کار وجود نداشته، بلکه از زمستان سال گذشته شاهد تلاش هایی از سمت شرکت ...
خودروهای برقی در حمل ونقل عمومی به کار گرفته می شود
تاکید بر اینکه به همین دلیل وجود بهره بردار جهت عقد قرارداد با خودروسازان ضروری است، گفت: این امر می تواند منجر به شکل گیری بازاری برای فروش این خودروها شود. وی افزود: از آنجا که تاکید بر تامین نیاز اتحادیه تاکسیرانی بر استفاده از توانمندی داخلی است، آشنایی با توانمندی شرکت های داخلی را آغاز کردیم. زینی خاطر نشان کرد: در فرایند ساخت نمونه خودرو تارا برقی، پروژه های متعددی برای داخلی سازی اقلام و قطعات برقی آن که فناوری بالائی نیز دارند، انجام شده است. به گزارش مهر، در این جلسه، اتحادیه تاکسیرانی وزارت کشور جهت عقد قرارداد و خرید این تاکسی ها اعلام آمادگی کرد. ...
آیا ایران به قطب ترانزیت منطقه ای تبدیل می شود؟
14 نوامبر 2022 - 15:46 ابراهیم فلاحی تارنمای تهران تایمز برگردان علی اصغر شهدی Asghar.shahdi@gmail.com هزاران سال است که ایران به دلیل موقعیت ژئوپلیتیکی خود مسیر مهمی برای ترانزیت کالاهای خارجی بوده است. این کشور نقش به سزایی در حمل ونقل کالاها از غرب به شرق به عنوان یکی از ایستگاه های اصلی در مسیر جاده ابریشم باستانی ایفا کرده است . ...
توسعه کردستان در گرو بهره برداری از پروژه های راهسازی
قرار دارد و15 کیلومتر آن در سالهای گذشته به بهره برداری رسیده و سقز – بانه به طول 54 کیلومتر که 9 کیلومتر آن چهار خطه شده ازدیگر پروژه های هدف گذاری شده برای تبدیل به چهارخطه می باشند. وی در انتها گفت: این پروره ها در سطح استان با اهداف تسهیل در ترافیک -دسترسی سریع به مراکز مهم تجاری منطقه ای و فرامنطقه ای -صرفه جویی در سوخت و انرژی و زمان -سامان بخشی به محورهای مواصلاتی- کاهش تصادفات و ...
کمک کنوانسیون های حمل ونقل به تجارت
ویژه جاده ای است قابل استفاده است. 77 کشور عضو این کنوانسیون هستند؛ تمام کشورهای منطقه عضو سیستم تیر هستند از عرق، لبنان، ارمنستان، ایران، افریقا، مراکش، امریکای جنوبی، برزیل، امریکا، کانادا، شیلی، سوریه، هند و پاکستان و...باعث شکل گرفتن کریدور حمل ونقل شده اند. کارشناسان و فعالان تجاری معتقدند نقش حمل ونقل ترکیبی در توسعه فعالیت های تجاری غیرقابل انکار بوده و از این رو ایران باید از راه اندازی ...
عملکرد معاونت حمل ونقل شهرداری تهران در 6 ماهه اول امسال مناسب نیست
به اینکه حوزه حمل و نقل 3 حوزه تخصصی از جمله ساخت مترو، بهره برداری مترو و شرکت اتوبوسرانی دارد گفت: بر اساس گزارش ارائه شده پیشرفت معاونت حمل و نقل در 6 ماهه اول سال بنا بر اعتبار تخصیص یافته به این معاونت 30 درصد بوده است که خیلی عملکرد مناسبی نیست و انتظار ما بیش از این است. وی گفت: امیدواریم با توجه به اینکه در 6 ماهه دوم نقدینگی شهرداری تهران بیشتر می شود شاهد گزارش مناسب تری از معاونت های شهرداری باشیم. ...
کریدور لجستیکی بین المللی دریای خزر- خلیج فارس
ایجاد کند”. ایوان زاخاروف رئیس بخش خاورمیانه و خاورنزدیک در این خصوص گفت: ضرورت ایجاد یک کریدور لجستیکی بین المللی در سراسر دریای خزر با دسترسی به خلیج فارس 20 سال پیش مطرح شد. اکنون در شرایط ارتباطات تقریباً کاملاً مسدود شده روسیه و ایران با اروپای غربی، این ایده دوباره مطرح شده است. برای تحقق آن ساخت صدها تاسیسات ضرورت پیدا خواهد کرد. تمامی پروژه های سرمایه گذاری در بانک توسعه اوراسیا (EDB ...
خودرو های برقی ایرانی در حمل ونقل عمومی به کار گرفته می شود
بنیان جتکو، با بیان این که حمایت های ویژه معاونت علمی فناوری ریاست جمهوری و معاونت حمل و نقل وزارت صمت، تاثیر مهمی در پیش برد پروژه داشته، گفت: با توجه به نگاه مثبت وزارت کشور به توسعه فناوری های برقی در حمل و نقل عمومی شهری و آمادگی کامل این مجموعه برای تولید خودروی تارا برقی، امیدواریم جلسات کمیته فنی وزارت کشور منجر به دستاورد های پرخیر و برکتی شود چراکه آحاد جامعه از دستاورد های چنین توافقات ...
به اهداف طرح نهضت ملی مسکن نرسیدیم/ وزارت راه وشهرسازی اعتقادی به بخش خصوصی ندارد
فرشید پورحاجت در گفت وگو با خبرنگار ایمنا ، اظهار کرد: در دهه 80 تلفیق وزارت مسکن و شهرسازی با راه و ترابری، شرایط را در حوزه اقتصاد مسکن، راه، حمل ونقل و شهرسازی به اهداف برنامه های توسعه کشور منتهی نکرده است. وی افزود: برای مثال برای احیای بافت های فرسوده، سه دوره برنامه توسعه در نظر گرفته شد، درصورتی که قرار بود تنها در یک برنامه توسعه، تمام بافت های فرسوده کشور احیا شود. این در ...
اضافه شدن 150 واگن به ناوگان حمل ونقل کشور
توجه به قرارداد منعقدشده، در ماه گذشته 20 دستگاه واگن تحویل داده شد و 20 دستگاه نیز تا پایان آبان ماه 1401 تحویل داده خواهد شد. به گفته مدیرعامل شرکت صنایع آهن وفولاد درخشان اراک، با شرایط موجود، می توانیم 150 دستگاه از 200 دستگاه باقی مانده را تا پایان سال تحویل دهیم. وی افزود: شرکت صنایع آهن و فولاد درخشان اراک همچنین با شرکت ترکیب حمل ونقل وابسته به صندوق کارکنان راه آهن نیز ...
بهره برداری از پروژه متروی قم در هاله ای از ابهام
سید ابوالفضل اسماعیلی اظهار کرد: امروز شهر قم بعد از سال ها به یک کلان شهر توسعه یافته تبدیل شده و مسیر توسعه را با همه مشکلات اقتصادی جامعه و کشور به خوبی طی می کند و تغییرات در شهر محسوس است. معاون برنامه ریزی و سرمایه انسانی شهرداری قم تعریف و نظارت درست و دقیق بر پروژه ها را یکی از عوامل موفقیت در توسعه شهر دانست و افزود: در شهرداری قم به صورت ماهیانه و با حضور شهردار و معاونین و ...
انتظارِ 10 هزار کیلومتر خط راه آهن برای دریافت اعتبار
کشور وجود دارد، افزود: امکان ساخت خطوط به میزان سالانه 1000 کیلومتر اغراق نیست. حمل ونقل ریلی معمولاً در سیاست گذاری ها دارای اولویت است ولی در عمل و اجرا به این سیاست نزدیک نشده ایم، یعنی رشد شبکه ترابری ریلی طی سال های گذشته کمتر از توسعه شبکه جاده ای بوده و روند سهم ترابری ریلی از ترابری کشور نزولی شده است. سخنگوی اقتصادی دولت بااشاره به اینکه میزان ساخت خطوط ریلی به تناسب اعتبارات صورت می ...
فاصله حمل کالا بین ایران و چین به 5 روز کاهش می یابد
...> احمدی یادآور شد با توجه به بازسازی راه های مواصلاتی بین کاشغر، چین و نارین _ اوش در قرقیزستان و در صورت فراهم شدن امکان استفاده برای تردد کامیونی و حمل ونقل جاده ای توسط تجار و بازرگانان ایرانی می توان با استفاده از پتانسیل کشور قرقیزستان و بهره مندی از تسهیلات حمایتی در مناطق آزاد نارین و اوش،مرکز تجاری مشترک ایران، قرقیزستان را برای رونق فعالیت های بازرگانی آتی با چین و کشورهای همجوار در آسیای ...
اولویت اصلی استان اردبیل بهره برداری از پروژه های زیرساختی است
به استان اردبیل و تخصیص اعتباراتی مناسب برای راه آهن اردبیل خبر داد و بیان کرد: انتظار می رود با نگاه ملی به پروژه ریلی اردبیل، سال آینده وعده مسئولان شکل عملیاتی و اجرایی به خود بگیرد. وی افزود: اولویت اصلی ما بهره برداری از پروژه های زیرساختی استان به ویژه راه، راه آهن و توسعه حمل و نقل هوایی است و قطعاً در این زمینه اصلی ترین رویکرد تکمیل و بهره برداری راه آهن اردبیل- میانه است و ...
38 درصد از بارهای صادراتی کشور توسط کشتیرانی دریای خزر حمل می شود
ادامه داد: کشتیرانی دریای خزر در سال های اخیر با توسعه حمل ونقل کانتینری که پیش از این در دریای خزر متداول نبود، 83 درصد حمل کالاهای کانتینری از بنادر شمالی کشور به بنادر روسیه و قزاقستان را انجام می دهد و امسال نیز در این زمینه نسبت به مدت مشابه سال قبل، در بخش حمل بار صادراتی کانتینری 125 درصد رشد را به ثبت رسانده است. وی تاکید کرد: در بخش واردات نیز سهم کشتیرانی دریای خزر نسبت به ...
زمان سرمایه گذاری در بنادر شمالی فرا رسیده است/ ایران باید سهم خود را از حمل ونقل دریای خزر افزایش دهد
ایران با بیان اینکه اتصال بنادر شمالی به ریل، خط آهن رشت-آستارا و تامین شناورهای رو-رو از جمله مسائلی است که در راستای توسعه حمل و نقل دریای خزر از سوی ایران باید در دستورکار قرار گیرد، عنوان کرد: متاسفانه در حمل و نقل دریای خزر سهم پایینی داریم و اگر واقعا هدف کشور توسعه بنادر و حمل و نقل دریای خزر است باید هر چه سریع تر به موارد مختلفی که زمینه ساز این توسعه و رشد است، توجه کنیم. وی ...
10فرمان برای معدن هوشمند
فناوری کوماتسو و کاترپیلار در تولید آنها استفاده شده، بهره می برد. این شرکت از سال 2017 یک ناوگان کامیون کاملا مستقل را در معدن جیمبلبار خود در استرالیای غربی راه اندازی کرده و مزایایی مانند افزایش بهره وری 20درصدی، کاهش هزینه عملیاتی 20درصدی و کاهش بیش از 90درصدی تصادفات حمل ونقل را با اتوماسیون کامیون ها به دست آورده است. به لطف همکاری گسترده با کاترپیلار، سازنده مشهور آمریکایی، هم ...
هزینه 35 میلیارد ریال برای نگهداری پل میانگذر دریاچه ارومیه
بین المللی ارومیه_سرو به طول 51 کیلومتر در اولویت برنامه های کاری قرار دارد. وی ادامه داد: اتصال شبکه راه آهن ارومیه به پایانه مرزی سرو از طرح های مورد توجه در توسعه زیرساخت های حمل و نقل ریلی جهت استفاده از ظرفیت های مرزی منطقه است., حمزه لو خاطرنشان کرد: در حال حاضر 36 کارگاه راهسازی در جاده های استان فعال بوده و عملیات راهسازی در تمامی محورهای اصلی این استان در حال اجراست ...
راه آهن رشت -آستارا با تامین مالی روس ها تکمیل می شود؟
از طریق ترانزیت برای آینده ایران داشته باشد. این خط ریلی 164 کیلومتر طول دارد که حلقه مفقوده کریدور شمال به جنوب است و در صورت تکمیل، ایران را به ریل آذربایجان، روسیه و اروپای شرقی متصل می کند و تحول بزرگی در حمل و نقل کالا در کل دنیا به ویژه ارتباط خلیج فارس با روسیه، آسیای میانه و اروپا ایجاد خواهد کرد. عباس خطیبی -معاون ساخت و توسعه راه آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور ...
نیازهای مدیریت شهری اصفهان در حوزه دانش بنیان ها دنبال می شود
زمینه جانشین پروری، ارتباط نظام عملکرد با نظام پرداخت، کانون ارزیابی، ساماندهی جابه جایی کارکنان و ارتقای شغلی آن ها فعالیت خوبی انجام شده است. وی درباره تأمین بودجه و نحوه توزیع آن برای بهره مندی از امکانات مطلوب دیگر سازمان ها، افزود: درمجموع بیش از هزار پروژه فعال در حوزه مدیریت شهری وجود دارد که به صورت ماهانه رصد و درصد پیشرفت آن ها بررسی می شود. البته هر سه ماه یک بار جلسات تحلیلی ...
10 هزار کیلومتر خط راه آهن، در انتظار دریافت اعتبار
دولت- اخیرا با اشاره به بیانات اخیر رهبری درباره توسعه خطوط ریلی و اعلام دولت مبنی بر وجود توان ساخت هزار کیلومتر ریل در سال، اظهار کرد: توسعه خطوط ریلی از سیاست های کلان و مستمر در استاد بالادستی با توجه به مزایای متعدد آن در افزایش ایمنی ترابری، کاهش مصرف سوخت و حمل ارزان تر بارهای معدنی، صنعتی و تجاری و امکان کسب درآمد ارزی از حمل بارهای ترانزیتی است. امکان ساخت سالانه 1000 کیلومتر ...
ظرفیت های اقتصادی مکمل و همگرایی منافع تجاری ایران و هند؛ پیش به سوی شرق 72 فرصت
اشاره کرد. چابهار نقطه عطفی در همکاری های ایران و هند از دیرباز سرمایه گذاران ایرانی و هندی تمایل وافری به توسعه چابهار داشته اند. در سال 2016 و در پی سفر نارندرا مودی، نخست وزیر هند به ایران دو کشور توافق های کلی در خصوص توسعه اسکله شهید بهشتی و ساخت راه آهن چابهار - زاهدان صورت دادند و متعاقبا نشست های دوجانبه و سه جانبه بسیاری در سطوح مختلف میان ایران و هند و افغانستان برای ...
درخواست 400 میلیون یوروی دیگر از صندوق توسعه برای راه آهن چابهار زاهدان
عباس خطیبی، معاون ساخت و توسعه راه آهن شرکت ساخت و توسعه زیربنا های حمل و نقل کشور در گفتگو با خبرنگار گروه اقتصاد خبرگزاری آنا درباره آخرین وضعیت راه آهن چابهار زاهدان گفت: رهبر انقلاب موافقت خود با تخصیص 300 میلیون یورو از صندوق توسعه ملی به پروژه راه آهن چابهار زاهدان را سال 1398 اعلام کرده بودند و ما از همان سال مجوز برداشت را از نهاد های مربوطه دریافت کردیم که تاکنون 250 میلیون یوروی آن ...
آغاز طرح برابری حمل ونقل در شیکاگو
در پیاده سازی طرح خود سهیم کنند که قادر به ایجاد ساختارهای حمایتی برای گروه های محلی و اجتماعی علاقه مند به توسعه شهری هستند. مدیران شیکاگو پیش بینی کرده اند که در آینده، بودجه بیشتری را به اجرای پروژه های طرح توسعه حمل ونقل -محور اختصاص دهند و از این طریق به بهبود برابری عبور و مرور برای شهروندان کمک کنند. مرحله دوم پروژه بزرگ شیکاگو از ماه آینده آغاز خواهد شد که طی آن، برنامه ریزان ...
مبارزه عملی با تحریم ها در بستر مناطق آزاد/ اقدامات ارزشمندی در ارس رخ داده است
تجار ارمنستان، تاتارستان، عراق و سایر کشورها از برنامه های اولویت دار مسئولان بوده است. وی با اشاره به پیگیری احیای کریدور شمال جنوب و بازگشایی راه آهن جلفا – نخجوان گفت: از برنامه راهبردی لجستیکی منطقه آزاد ارس پیگیری اخذ مجوز تردد خودروهای سنگین ارس پلاک بوده است تا علاوه بر نوسازی ناوگان حمل ونقل ، توسعه صادرات غیر نفتی و توسعه صادرات محصولات تولید شده در ارس را شاهد باشیم. ...
لزوم افزایش 25 برابری بودجه برای ساخت 1000 کیلومتر راه آهن
کشور چه از نظر دانش و فن آوری، چه از نظر امکان تولید مصالح و چه از نظر توان پیمانکاری در داخل کشور وجود دارد و امکان ساخت خطوط به میزان سالانه 1000 کیلومتر اغراق نیست. البته حمل ونقل ریلی معمولاً در سیاستگذاری ها دارای اولویت است ولی در عمل و اجرا به این سیاست نزدیک نشده ایم یعنی رشد شبکه ترابری ریلی طی سال های گذشته کمتر از توسعه شبکه جاده ای بوده و روند سهم ترابری ریلی از ترابری کشور نزولی شده ...
پروژه محور سلطانیه به قیدار و همدان در یک اشل بزرگراهی بین استانی است / اشتغال 5 هزار و 400 نفر به صورت ...
.... خیرالله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، فرماندار خدابنده جواد تاراسی، نماینده مردم خدابنده در مجلس شورای سید البرز حسینی بازدیدی از پروژه های راهسازی استان زنجان داشتند و در حاشیه بازدید از محور سلطانیه به قیدار و همدان، خیرالله خادمی گفت: محور سلطانیه به قیدار و همدان از محورهای بین استانی است چرا که استان همدان را به استان زنجان وصل می کند و همچنین این ...
