خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
هیچ حکمی برای بهینه سازی مصرف سوخت در لایحه بودجه نیامده است
به گزارش خبرنگار خبرگزاری خانه ملت ، حسینعلی حاجی دلیگانی در نشست علنی امروز (سه شنبه، 8 آبان ماه) مجلس شورای اسلامی در مخالفت با کلیات لایحه بودجه 1404 گفت: از آنجا که بودجه سالیانه یک برنامه یک ساله از برش برنامه 5 ساله است بنابراین باید از قواعد آن پیروی کند؛ لایحه بودجه 1404 به عنوان اولین بودجه دولت چهاردهم و اولین لایحه بعد از قانونی شدن برنامه ه
خروج 310 هزار خودروی فرسوده در 7 سال/ پاییز امسال هم وارونگی دما مهمان تهران است
. برای رفع این مشکل در قانون هوای پاک، انجام معاینه فنی خودروها و موتورسیکلت ها و از رده خارج کردن خودروهای فرسوده مطرح و تبدیل به قانون شد، حال اینکه تا چه اندازه اجرا می شوند بحثی جداست اما تاثیر آن بر کاهش آلودگی غیرقابل انکار است در واقع معاینه فنی خودروها به واسطه تاثیری که بر کاهش آلودگی هوا، افزایش ایمنی و کاهش مصرف سوخت دارد از اهمیت ویژه ای برخوردار است. مرکز پژوهش های
برای جلوگیری از ناترازی بنزین آخرین کار باید افزایش قیمت باشد
ما افزایش قیمت بنزین باشد و باید جلوی قاچاق را بگیریم همچنین باید مصرف سوخت خودروهایمان را کاهش دهیم علاوه بر آن تولید و واردات خودرو های کم مصرف را باید در برنامه مان قرار دهیم و آخرین کار باید افزایش قیمت بنزین باشد. سپهوند گفت: برای بهینه سازی مصرف سوخت در بودجه 1404 آمده که باید مصرف سوخت را کاهش و موتور ها را پایه گازسوز کنیم و سوخت های LPG و CNG افزایش پیدا کند همچنین تولید برق
تغییر ساعت رسمی در حفظ انرژی تاثیر دارد؟
مصرف انرژی ، بی ارتباطی این قانون با صرفه جویی اقتصادی و بروز اختلالات رفتاری در روزهای ابتدایی را از دلایل خود برای لغو قانون تغییر ساعت رسمی کشور عنوان کرد. طرح پیشنهادی که این نماینده ارائه کرد، در نهایت و پس از اعمال اصلاحات مورد نظر شورای نگهبان در جلسه روز 10 اردیبهشت ماه سال قبل صحن مجلس شورای اسلامی با 151 رای موافق، 48 رای مخالف و 6 رای ممتنع از مجموع 225 نماینده حاضر در جلسه به تصویب نمایندگان مجلس رسید.
واردات خودرو حتی با تعرفه 100 درصد، قیمت خودروهای خارجی را کاهش می دهد
وانانیوز| مهرداد گودرزوند چگینی، عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس درباره در نظر گرفتن تعرفه 100 درصدی برای واردات خودرو در لایحه بودجه 1404 گفت: ببینید با افزایش این تعرفه نهایتا قیمت خودرویی که مثلا در دبی یک میلیارد است دو برابر می شود و تا به ایران بیاید و به دست مصرف کننده برسد نهایتا می شود 2 میلیارد تومان اما همان خودرو الان در داخل کشور 5 میلیارد است. او در پاسخ به
حضور پزشکیان در مجلس و دفاع تمام قد از کلیات لایحه بودجه 1404
برای ما قابل قبول نیست گاز و برق تولیدی را قطع کنیم باید هر طور که شده مشکلات آنها را حل کنیم. سخنگوی کمیسیون تلفیق لایحه بودجه 1404، موافقت این کمیسیون را با کلیات لایحه سال آینده اعلام کرد. براساس گزارش ایرنا، رحیم زارع در جلسه روز سه شنبه - 8 آبان ماه - صحن علنی مجلس شورای اسلامی در جریان بررسی کلیات لایحه بودجه 1404، گزارش کمیسیون تلفیق را در صحن مجلس قرائت کرد و در سخنانی
شرایط جدید پرداخت وام مسکن 400 میلیون تومانی به محرومان ابلاغ شد
/> وی درباره تصمیمات قیمت بنزین در بودجه 1404 اظهار کرد: فعلاً دولت برنامه ای برای افزایش قیمت بنزین ندارد هرچند این اجازه در قانون به دولت داده شده و دولت مجاز است که قیمت را تغییر دهد. وی افزود: هنوز چیزی از سوی دولت اعلام نشده و پیشنهادی داده نشده و اگر بنا بر افزایش قیمت باشد ابتدا پیشنهاد دولت باید در کمیسیون انرژی بررسی شود که تاکنون چیزی در این خصوص مطرح نشده است.
ضرورت نظارت بر نحوه هزینه کرد حساب سرمایه گذاری نفت و گاز در قوانین بودجه/تجمیع منابع وزارت نفت با هدف ...
مالک شریعتی نیاسر در گفت وگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت به برگزاری نشست کارگروه نظارت بر اجرای برنامه هفتم در کمیسیون انرژی طی امروز(دوشنبه 7 آبان ماه) با موضوع بررسی حساب سرمایه گذاری نفت و گاز -که در قانون بودجه 1402، قانون بودجه 1403 و سپس در بند (ب) ماده 14 قانون برنامه هفتم توسعه ایجاد شد-، اشاره کرد و گفت: هدف از تشکیل این حساب تجمیع منابع حاصل از فروش و صادرات فرآورده های فرعی گاز و
آب گران می شود
همه این منابع در مجلس شورای اسلامی این منابع 60 همتی جدید از چه محلی تأمین خواهد شد؟ آب گران می شود / تعرفه برق مشترکان پر مصرف افزایش پیدا می کند در لایحه بودجه 1404 تعرفه آب افزایش پیدا کرده است و وزارت نیرو از طریق شرکت های آب و فاضلاب استانی سراسر کشور مکلف است علاوه بر دریافت نرخ آب بها به ازای هر متر مکعب فروش آب شرب تا الگوی مصرف آب برای مشترکین خانگی و تا ظرفیت
گره کور واردات خودرو کارکرده کجاست؟
/> با این حال هنوز این قانون وارد فاز اجرا نشده و هیچ خودروی سواری دست دومی، در پروسه ثبت سفارش و واردات قرار نگرفته است. البته چند روزی است که مجلس شورای اسلامی با جدیت پیگیر عدم اجرای کامل قانون سامان دهی بازار خودرو، به ویژه در بخش واردات کارکرده ها شده است. به اعتقاد کارشناسان با توجه به طرح اشکال وزیر صمت جدید به آیین نامه کارکرده ها و از سویی ایرادات بانک مرکزی
گران شدن بنزین راه حل رفع ناترازی نیست/ اگر دولت یک جانبه به سراغ افزایش قیمت بنزین برود، مجلس مخالفت ...
شفقنا- عضو کمیسیون انرژی در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه خودروهای بی کیفیتی که در بازار وجود دارد، هرچه بنزین تولید و یا وارد می کنیم را می بلعند، گفت: بنابراین گران شدن بنزین راه حل ناترازی بنزین نیست. آقای غلامرضا دهقان ناصر آبادی در گفت وگو با خبرنگار شفقنا در خصوص ناترازی انرژی اظهار داشت: ناترازی بنزین علل مختلفی داشته است که یکی از علت ها این است که ما در حوزه صنایع پایین دستی
وزارت صمت برای عرضه خودرو در بورس کالا دستورالعمل ارائه دهد/ عرضه خودرو در بورس کالا به نفع مصرف کنندگان ...
علی کشوری، در گفت وگو با خبرنگار پایگاه خبری بازار سرمایه ایران (سنا) ، در تشریح عرضه خودرو به خصوص خودروهای وارداتی در بورس کالا، گفت: با توجه به وجود برخی مشکلات در روند واردات خودرو، که وزارت صمت را هم تا حدودی درگیر خود کرده است، می بایست وزارت صمت یکسری راهکارها به مجلس و به طور خاص به کمیسیون اصل 90 ارائه دهد تا واردات و عرضه خودرو در فضایی کاملا شفاف انجام شود. البته بحث ها و بررسی هایی
تغییر شیوه تخصیص بنزین در بودجه 1404
به گزارش اکونگار به نقل از مهر، امیر حیات مقدم در خصوص ناترازی بنزین و لزوم مدیریت آن برای برون رفت از ناترازی بودجه 1404، اظهار کرد: در سال 1403 با توجه به هزینه های گزافی که برای واردات بنزین انجام می شود، دولت باید به دنبال راهکارهایی باشد که بودجه را بدون ناترازی به مجلس ارائه کند. یکی از راهکارهای مطرح شده، طرح تخصیص بنزین به نفر بر اساس کد ملی است که نیازمند بررسی کارشناسی دقیق است.
با واردات خودرو انحصار ایران خودرو و سایپا شکسته می شود
آرمان خالقی عضو هیات مدیره خانه صنعت و معدن و تجارت ایران در گفت وگو با نبض بازار اظهار کرد: بازار خودرو در ایران سال هاست که شاهد واردات خودرو به صورت منظم و نظام مندی نیست و آنچه در بازار عرضه می شود توسط تولید کننده های داخلی صورت می گیرد. خالقی با بیان اینکه سال هاست فناوری های جدیدی وارد بازار خودرو ما نشده است، گفت: همین عامل موجب شده که خودروساز نتواند خود را با دانش و فناوری
سهم ایران از تجارت گاز دنیا کمتر از دو درصد است
سهم دارند. روسیه تا قبل از جنگ با اوکراین، حدود 18 درصد از ذخایر گاز دنیا و حدود 18 درصد هم از تجارت گاز دنیا را داشت، قطر هم حدود 13 درصد ذخایر گاز دنیا را دارد و تقریباً 12 تا 13 درصد از تجارت گاز دنیا را انجام می دهد. این کارشناس انرژی گفت: برخی می گویند که ایران با این همه ذخایر گازی چرا باید گاز وارد کند؟ پاسخ این است که تجارت گاز یک فعالیت متعارف در کشور های مختلف دنیاست. به طور
عدم تخصیص منابع کافی به مسئله بهینه سازی مصرف انرژی
به گزارش اقتصاد معاصر؛ رمضانعلی سنگدوینی، نایب رئیس کمیسیون انرژی مجلس به جلسه امروز (یکشنبه 6 آبان ماه) کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با حضور مسئولان سازمان برنامه و بودجه و کارشناسان مرکز پژوهش های مجلس در این کمیسیون، به منظور بررسی ایرادات لایحه بودجه در بخش انرژی و ارائه راهکار برای حل این ایرادات به اعضای کمیسیون انرژی در کمیسیون تلفیق بودجه سال 1404 اشاره کرد. نماینده مردم
تامین ارز و خدمات پس از فروش؛ چالش های واردات خودروهای کارکرده
واردات و به طور ویژه تر در حوزه کارکرده ها شده است. ابتدا این سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی بود که از پیگیری این کمیسیون بابت اجرایی نشدن کامل قانون سامان دهی خبر داد. مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی نیز در گزارشی اعلام کرد اثربخشی قانون سامان دهی خودرو تا به امروز (که بخشی از آن الزام واردات خودروهای نو و کارکرده را مورد تاکید قرار داده) کمتر از 40 درصد بوده است.
ضرورت تامین زیرساخت های لازم برای جذب سرمایه در استان مرکزی
به گزارش خبرنگار دفاع پرس از اراک، نادرقلی ابراهیمی در جلسه هم اندیشی با تشکل های صنعتی و اقتصادی استان مرکزی اظهار داشت: ما تقاضای توقف اجرای بخش نامه تغییر عناوین شغلی را از مسئولین مربوطه کرده ایم. وی با بیان اینکه با رایزنی های انجام شده، تاکنون صدها میلیارد تومان اعتبار برای جاده های استان و بیمارستان ولیعصر گرفته ام افزود: بنده عضو کمیسیون تلفیق شده ام و فرصتی مناسب فراهم شده تا
قیمت بنزین و بودجه سال 1404
در حاشیه به آن پرداخته شد، اصلاح قیمت بنزین است . مردم عزیز ایران، علی رغم مشکلات اقتصادی و تحمل و پذیرش تورم های بالای 40 درصد، متهم هستند بنزین را با ثمن بخس و کمتر از قیمت آب خریداری می کنند و مصرف روزانه آنها سر به فلک کشیده است. به عبارت دیگر، بنزین را چند برابر میانگین دنیا مصرف کرده و دولت از بابت آن فلان مبلغ، سوبسید پرداخت می کند . برای حل این مسئله، تاکنون راهکارهای
حذف قیمت گذاری دستوری خواسته اصلی صنایع بورسی است
داد. چرا با وجود تصویب مجلس در رابطه با منع قیمت گذاری دستوری توسط دولت، باز هم شاهد این موضوع توسط شورای رقابت هستیم؟ حذف قیمت گذاری دستوری در ماده 48 قانون برنامه هفتم توسعه آمده است. در این رابطه وجود برخی موانع در روند صادرات و همچنین نبود امکان رقابت با تولیدات خارجی از قیمت گذاری دستوری نشأت می گیرد. برای رفع این موانع و کاهش ضرر و زیان مصرف کننده داخلی و رونق تولید نیاز
توافق پاریس؛ تهدید یا فرصت؟
(معادل 36میلیون تن دی اکسید کربن در سال) اضافه تر از گرید A و استاندارد روز جهان مصرف می کنند. 2. نکته دوم در مورد موتورخانه های مسکونی و اداری است. به عنوان مثال، رئیس امور پژوهش و فناوری شرکت گاز استان خراسان رضوی 30آبان سال گذشته صرفه جویی گاز قابل استحصال از بهینه سازی موتورخانه های مسکونی و اداری را در حدود 50میلیون مترمکعب در روز (معادل 10میلیون تن دی اکسید کربن در سال) ارزیابی و نس
سه اقدام راهگشا برای رفع ناترازی سوخت/گره بنزین را با دندان باز نکنید
خودروهای بنزینی به CNGسوز کلید خورد و دانش مربوط به این حوزه از طریق اروپا به کشور انتقال پیدا کرد و سبب شد 20 میلیون گاز طبیعی جایگزین 20 میلیون لیتر بنزین شود. اما از سال 1390 به بعد رشد بنزین افزایش پیدا کرد و سبب شد مصرف بنزین تا به امروز به 112 میلیون لیتر در روز برسد. در کشورهای مختلفی مانند روسیه، پاکستان و ترکیه این سیاست به خوبی اجرا شده است؛ به طوری که کشور روسیه، به عنوان پیشگام این سیاست
صادرات کشمش با چالش مواجه است
و این چه وضع مدیریت محصولات کشاورزی است که باید در این رابطه تدبیری اندیشیده شود و قطعا وزیر کشاورزی هم باید در این رابطه راهکاری ارائه دهند. به نظرم در رابطه با تعهدات ارزی کشاورزی باید بازنگری انجام شود که این انتظار می رود در قانون بودجه امسال اتفاق مبارکی در این رابطه شکل پذیرد. این نماینده مردم در مجلس خطاب به رئیس مجلس اعلام کرد: روز گذشته آقای رئیس جمهور در خصوص بودجه سال آینده
پای مجلس به بازار این خودروها باز شد
واردات خودرو بوده است. این موضوع حکایت از آن دارد که سیاستگذار همچنان در توزیع ارز تخصیصی حوزه خودرو، اولویت را به مونتاژ داده است. این موضوعی است که در کمیسیون اصل 90 مجلس نیز مطرح شده بود. علی کشوری، سخنگوی این کمیسیون، در جمع خبرنگاران در این زمینه تاکید کرده که براساس بررسی های انجام شده برخی از شرکت های مونتاژکار خودرو قیمت قطعات را بیش از قیمت واقعی به دولت اعلام کرده و بیش اظهاری می کنند یعنی
اصلاح یارانه های انرژی، حلقه مفقوده بودجه 1404
ارز بودجه برای بخش سایر کالاها معادل 46 هزار و 500 تومان خواهد بود که کسری بودجه حاصل از ناترازی بنزین و واردات ارزی بنزین را بیش از 350 هزار میلیارد تومان خواهد کرد. بهترین راهکار برای حل مسئله کسری بودجه لایحه بودجه 1404 و کنترل مصرف بنزین، تمرکز بر یک رویکرد اصلاحی در زمینه اصلاح مصرف شخصی و تنوع بخشیدن به سبد سوختی است. انتقال به مدل توزیع بنزین سرانه یک راه حل قابل اجرا است که موجب
فروش 19 خودروهای وارداتی آغاز شد + مدل و قیمت خودروها
براساس اطلاعیه جدید سامانه یکپارچه خودرو های وارداتی کلیه افراد واجد شرایط در ماده 4 دستورالعمل تنظیم بازار خودروسواری (مصوبه جلسه 543 شورای رقابت) می توانند از امروز چهارشنبه مورخ 02 /08 /1403 تا ساعت 23:59 روز دوشنبه 07 /08 /1403 ثبت نام انجام خود را داده و پنج اولویت از سبد محصولات اعلامی انتخاب نمایند. متقاضیان باید از تاریخ سه شنبه 24 /07 /1403 تا ساعت 12:00 روز شنبه 05 /08 /1403
رفع ناترازی؛ اولویت نخست مجلس در بخش انرژی/حل مشکل سقف حقوق و دستمزد کارکنان صنعت نفت مراحل پایانی خود ...
به گزارش خبرنگار خبرگزاری خانه ملت ، اعضای کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در جریان انجام اولین بازدید از سلسله بازدیدهای 2 روزه این کمیسیون از منطقه ویژه اقتصادی انرژی پارس شامگاه (چهارشنبه دوم آبان ماه) نشستی تخصصی جهت بررسی مسایل حوزه انرژی با مسءولان و مدیران صنعت نفت، گاز و پتروشیمی برگزار کردند. احمدی: ضرورت رفع دغدغه قطع گاز بنابراین گزارش، موسی احمدی رییس کمیسیون
