خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
مازوت برای تهران ممنوع، برای مشهد آزاد!
مشهد، حداقل تا فردا ادامه دارد. این در حالی است که طبق آمار رسمی مرکز پایش آلاینده های زیست محیطی مشهد، منبع اصلی آلودگی هوای مشهد بخش حمل ونقل و منابع متحرک است که 64 درصد آلودگی هوا را ایجاد می کند و 36 درصد آلودگی نیز توسط منابع ثابت به وجود می آید؛ ضمن اینکه 4 نیروگاه و در رأس آن ها نیروگاه توس سهم عمده ای در میزان آلایندگی دارند. در یک ماه گذشته نیز روزنامه شهرآرا با هدف تنویر هرچه
شایعه تا واقعیت سوزندان مازوت در اصفهان | استاندار: مردم رعایت کنند تا ناچار نشویم!
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، تشدید آلودگی هوا موضوعی است که هر سال در فصول سرد با آن دست و پنجه نرم می کنیم. افزایش غلظت آلاینده ها همراه با پدیده وارونگی دما، میزان آلودگی هوا را بیشتر از حد مجاز می کند و فعالیت نیروگاه ها و صنایع آلاینده در نزدیکی شهر و تردد خودروهای فرسوده هم به این آلودگی دامن می زند. اما امسال استفاده از سوخت مازوت در برخی نیروگاه ها و کارخانه ها
استفاده از مازوت در نیروگاه منتظرقائم ممنوع است
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از ایسنا، علی درویش پور اظهار کرد: برای کاهش آلودگی هوا کمیته اضطراری تشکیل و مصوبات آن به همه دستگاه ها ابلاغ شده است. بر اساس تصمیم کمیته اضطرار آلودگی هوای استان، تمام فعالیت های عمرانی که باعث تشدید آلودگی هوا می شود تا پایان هفته متوقف شده است. وی توضیح داد: طی مدت مذکور کلیه معادن شن و ماسه و کارخانه های تولید بتن تعطیل و استفاده از سوخت مازوت در
جزئیات جلسه ویژه نمایندگان با متولیان اجرای قانون هوای پاک درباره آلودگی هوا
دستگاه ها دارای نقص فنی هستند لذا تعداد آن ها باید افزایش پیدا کند تا سازمان محیط زیست بتواند نظارت خود را دقیق انجام دهد. به گفته وی در این جلسه مقرر شد؛ سازمان محیط زیست با توجه به افزایش آلودگی هوا، اندازی گیری های فصلی در مورد استاندارد سوخت را به صورت هفتگی در مخازن، بخش های تولیدی و جایگاه های سوخت انجام دهد. رئیس کمیسیون کشاورزی مجلس با ابراز امیدواری از کاهش آلودگی با
هوای آلوده، دولت بی برنامه
به گزارش خبرگزاری مهر ، وطن امروز نوشت: آلودگی هوای تهران و کلانشهرهای کشور روز گذشته نیز ادامه داشت و این در حالی است که دولت همچنان به پیشنهاد تعطیلی پایتخت بی توجه است. تهران و چند کلانشهر کشور به علت وارونگی هوا، استفاده از سوخت های نامناسب مانند نفت کوره در نیروگاه ها و بی توجهی به ورود خودروهای فرسوده به شهرها، در وضعیت اضطراری به سر می برند. با این وجود مسؤولان دولتی برای این معضل بهانه
نماینده مجلس: دستگاه های سنجش هوا به روز شوند
به گزارش ایرنا، سیدجواد ساداتی نژاد روز سه شنبه در نشست خبری پیرامون جلسه کمیسیون کشاورزی، آب، منابع طبیعی و محیط زیست اظهارکرد: جلسه فوق العاده کمیسیون کشاورزی، آب، منابع طبیعی و محیط زیست مجلس به دلیل وضعیت ناسالم هوا در کلانشهرهای کشور و شهر تهران با حضور متولیان برگزار شد. رییس کمیسیون کشاورزی مجلس افزود: عمده وضعیت آلودگی هوا به سوخت گازوئیل و مازوت در نیروگاه ها مربوط است که دلیل
باد و باران؛ مجری این روزهای قانون هوای پاک
، واحد های آلاینده در قانون هوای پاک تمام مراکز صنعتی، تولیدی، معدنی، خدماتی، عمومی و کارگاهی آلاینده هستند که درباره نوع سوخت مصرفی آن ها و محل قرارگیریشان تصمیم گیری شده است. تهران، کرج، مشهد، شیراز، اصفهان، تبریز، اراک و اهواز شهر های واجد شرایط برنامه ریزی ویژه جهت کاهش آلودگی هوا در آیین نامه اجرایی تبصره ماده 14 قانون هوای پاک (مصوب21 شهریور 1397 هیئت وزیران) هستند که در فهرست 18
چرا هوا آلوده است؟
موتورسیکلت متهم ردیف اول آلودگی هوا هستند البته تا چند سال پیش که هنوز سوخت استاندارد نبود و مازوت به راحتی در نیروگاه ها و صنایع مصرف می شد نیز جایگاه بالایی در انتشار آلایندگی داشتند اما با تصویب قانون هوای پاک دیگر استفاده از مازوت در صنایع و نیروگاه ها به ویژه در کلانشهرها ممنوع شد اما امسال گویی دوباره سر و کله مازوت پیدا شده که علت آنرا مسوولان در مصرف بی رویه گاز در منازل می دانند که دیگر گازی به
افشاگری نماینده مجلس از نیروگاه مازوت سوز
بگویم که این نیروگاه از سوخت مازوت استفاده نمی کرد. رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس اضافه کرد: سوخت گازوئیل نیروگاه فوق غیراستاندارد بود و 120 برابر از حد مجاز، آلایندگی بیشتری تولید می کرد! هجوم این آلاینده های سمّی به سمت شهر تهران از علل آلودگی هوا است. نماینده مردم تهران در مجلس با بیان اینکه آمارها و اظهارنظرها درباره منابع آلاینده متفاوت است، افزود: با وجود آن که سالیان
انرژی پاک پیش نیاز هوای پاک
/> در ماده 12 قانون مزبور برای واحدهای صنعتی و خدماتی که آلودگی آنها بیش از حد مجاز باشد تعطیلی یا جریمه 3 تا 5 برابر خسارات وارده پیش بینی شده است. در ماده 13، واحدهای صنعتی موظف گردیده اند ظرف یک سال (یعنی تا مرداد 1397) از سوخت استاندارد استفاده کنند. ولی درهمین ماده عبارت {در صورت عدم وجود سوخت مناسب، واحدهای مذکور مکلفند به هرنحو ممکن ترتیبی اتخاذ نمایند تا آلاینده
دردسرهای استفاده از مازوت در تبریز
به انتشار خبرهایی مبنی بر آلاینده بودن استفاده از مازوت در نیروگاه تبریز اظهار کرد: آلایندگی مازوت یک واقعیت است، ولی این به معنای پایین بودن میزان آلایندگی خودروها نیست و بین 60 تا 70 درصد آلودگی هوای شهر ناشی از خودروها است. وی با اشاره به کاهش نسبی آلودگی تبریز در شبانه روز گذشته، خاطرنشان کرد: کاهش محسوس آلودگی هوا نیازمند اراده جمعی ادارات و دستگاه های متولی است. مهدوی
صنایع اصفهان از مازوت استفاده می کنند؟
اصفهان هم این بحث ها در جریان است. مدیرعامل شرکت گاز استان اصفهان مصرف گاز در این استان را بالا می داند و با کاستن از حجم گاز ارسالی به نیروگاه ها، اولویت را به مصارف خانگی داده و از آن طرف نیروگاه ها می گویند استفاده از مازوت به دلیل آلاینده بودن آن ممنوع است و نمی توانند از این سوخت استفاده کنند. در این میان روز گذشته اظهار نظر یک نماینده مجلس، همه معادلات را به هم ریخت. *قطعا مازوت مصرف
مازوت متهم اصلی آلودگی هوا
مسئولان این موضوع را رد می کنند و معتقدند که کارخانه ها از مازوت استفاده می کنند. کلان شهر تهران سالهاست که با موضوع آلودگی هوا دست و پنجه نرم می کند سالانه هزاران نفر از شهروندان تهران بر اثر آلودگی هوا جان خود را از دست می دهند و در هفته گذشته شاخص آلودگی هوا در وضعیت قرمز بوده است و حتی وضعیت قرمز را در برخی روزها رد کرده است. البته استفاده از سوخت مازوت و گازوئیل در دیزل ها و
معرفی متخلفان از قانون هوای پاک به قوه قضائیه
اختیار این وزارتخانه قرار می گیرد، در صورتی که استاندارد نباشد با استفاده از فیلتر آلودگی کنترل کند. به گفته وی سازمان محیط زیست هم موظف شد ایستگاه های سنجش آلودگی خود را در کشور افزایش دهد و میزان سنجش آلایندگی سوخت را که فصلی انجام می داد در نیروگاه ها و نیز جایگاه های سوخت به صورت هفتگی انجام دهد. آقای ساداتی نژاد همچنین تاکید کرد: در صورتی که دستگاه های مجری قانون آلودگی هوای پاک به وظایف خود در اجرای این قانون عمل نکنند این کمیسیون تخلفات را به قوه قضائیه اعلام خواهد کرد.
محسن هاشمی: نه اختیارات داریم نه اطلاعات
بالارفتن گوگرد موجود در هوای تهران نشان از مصرف مازوت دارد . او می گوید که شورا تنها داده های مربوط به کیفیت هوا را در دست دارد و این داده ها از بالارفتن گوگرد حکایت دارد و معتقد است که براساس قانون، سازمان محیط زیست مسئول بررسی وضعیت سوخت مازوت است. با این توضیحات به نظر می آید که اطلاعات رئیس پارلمان شهری تهران دراین باره دقیق نیست اما پرسش این است که شورا در حدود چهار سال گذشته چه راهکاری برای بهبود
وقتی هیچ کس از آلودگی هوا نمی ترسد
آلودگی است؛ با عزمی استوار و مسوولیت پذیری کامل. هر سال با شروع فصل سرما و وارونگی هوا، غلظت آلاینده ها در آسمان تهران انباشته می شود، هر سال نیز مقصر آلودگی هوا از ارگانی به ارگان دیگر پاسکاری می شود، اما آنچه در این میان سایه ای از فراموشی به خود می گیرد، اجرای قانونی به نام قانون هوای پاک است؛ قانونی که 21 دستگاه را ملزم می کند تا رسیدگی به وضعیت آلودگی در کشور را به اولویت های سازمانی و دستگاهی
مشهد در حصار دود/ آلودگی هوا تا چهارشنبه ادامه دارد
منابع ثابت، نیروگاه ها سهم عمده ای در ایجاد آلودگی هوا دارند. وی ادامه داد: چهار نیروگاه در اطراف شهر مشهد وجود دارد که از این میان نیروگاه توس که نیاز اصلی برق مشهد را تامین می کند و بخش عمده هیدروپروکسیل (HO2) موجود در جو مشهد از این نیروگاه آزاد می شود. اسماعیلی با اشاره سوخت مورد استفاده در نیروگاه های اطراف شهر مشهد گفت: در این زمینه اطلاع دقیقی نداریم و گفته ها در این
بخشنامه ای در مورد بلامانع بودن استفاده از سوخت مازوت در نیروگاه ها صادر نشده است
شعار سال: رضا خشنودی بیان کرد: همچنین برخلاف برخی مطالب خلاف واقع، از نظر دادستانی کل کشور منعی برای بازدید عوامل سازمان حفاظت محیط زیست از نیروگاه ها به منظور رصد میزان و نوع سوخت مورد استفاده در آن ها، وجود ندارد. معاون دادستان کل کشور در امور حقوق عامه با اشاره به معضل آلودگی هوای کلانشهرها بویژه تهران و ورود دادستانی به این موضوع اظهار داشت: باید توجه داشت که آلودگی هوای کلانشهرها
رئیس قوه قضاییه دستور داد دادستان کل به موضوع آلودگی هوا ورود کند
ترک فعل برخی مسئولان و عدم اجرای قانون آسیب ببینند، دادستان کل کشور موضوع را از طریق معاونت حقوق عامه پیگیری کند. شناسایی 15 علت موثر آلودگی هوا پیش از سخنان رئیسی نیز حجت الاسلام درویشیان رئیس سازمان بازرسی کل کشور نیز با بیان اینکه قانون هوای پاک مصوب سال 96، وظایف وزارتخانه ها و دستگاه ها را در این زمینه مشخص کرده است، گفت: ما 15 علت موثر در این زمینه را بررسی و ترک فعل مسئولان مربوطه
اسم رمز؛ مازوت!
غوغایی به پا کرده است. یک روز رئیس سازمان حفاظت محیط زیست مازوت سوزی نیروگاه ها و صنایع را تأیید و فردای آن روز مسئول دیگری این موضوع را تکذیب می کند. یک روز وزیر نفت استفاده از سوخت مازوت را تأیید می کند و روز بعد وزیر نیرو می گوید مازوت سوزی پاشنه آشیل ما شده است و این چرخه ادامه دارد. به راستی چه کسی درست می گوید؟ چرا در این چند سال برنامه های توسعه ای به صورت پایدار پیش نرفت که کشور امروز مجبور به
مازوت متهم اصلی آلودگی هوا است
به گزارش ایمنا ، سمیه رفیعی در یادداشتی برای روزنامه آرمان با اشاره به دلایل معضل آلودگی هوا در شهر تهران نوشت: بر اساس آنالیز آلایندگی که در هوای تهران صورت گرفته است مشخص شده که از سوخت مازوت در نیروگاه های پایتخت استفاده می شود و گزارش سازمان حفاظت محیط زیست نیز این مساله را تأیید کرده است. قانون هوای پاک وظایف دستگاه های مسئول در امر مبارزه با آلودگی هوا مشخص شده است و بهتر است همه دستگاه ها
مدیریت بی هوا
است که آن طور که باید نیز برای کاهش منابع آلاینده تلاش نشده است و به نظر می رسد برخی مدیران برای کنترل آلودگی هوا اراده ای ندارند. برای نمونه در جلسه اخیر کاهش کنترل آلودگی هوای کلانشهرها بیشتر دستگاه های متولی شرکت نداشتند یا نماینده ای در حد کارشناس را به این جلسه فرستاده بودند. این به آن معناست که سلامتی مردم که با آلودگی هوا رابطه مستقیم دارد، اهمیتی برای متولیان قانون
می سوزیم و می سازیم
که بر اساس قانون سازمان بین المللی دریانوردی، غلظت گوگرد سوخت کشتی ها نیز باید کمتر از نیم درصد باشد. سوخت مازوت ایران تا دو سال پیش و قبل از اعمال تحریم های جدید به طور عمده به کشورهای آسیایی به ویژه امارات، چین و سنگاپور صادر می شد. مشکل اساسی اما زمانی بروز کرد که تحت تأثیر تحریم ها، صادرات نفت کوره کشور متوقف شد و هم اکنون در صنایع داخلی استفاده می شود. موضوعی که عیسی کلانتری رییس
هوای تهران به پیشنهاد تعطیلی دو روزه خندید!
کردیم، اما آلودگی هوا کمتر نشد! این فعال محیط زیست با اشاره به اینکه برای حل معضل آلودگی هوا در تهران و سایر کلانشهرها باید ریشه ای عیب یابی و فکری اساسی برای آن شود، اظهار می دارد: در کشور فرانسه با وجود اینکه خودروها، استاندارد ساخته شده است و از سوخت استاندارد نیز استفاده می کنند باز هم طرح زوج و فرد دارند، آن وقت در کشور ما خودروها و سوخت غیراستاندارد است و ما در همین مرحله اول درجا می زنیم!
مقصر کیست؛ تحریم ها، مسئولان و یا مردم؟ اظهارات ضدونقیض درباره منشا آلودگی هوای تهران
. بر این اساس، تا پیش از تحریم های آمریکا، ایران روزانه 350 هزار بشکه صادرات مازوت داشت، اما با آغاز سال 2020 بر اساس استاندارد های سازمان بین المللی دریانوردی، استفاده از سوخت هایی با ترکیب گوگرد بالای نیم درصد ممنوع شد. بنابراین از آنجا که مازوت تولیدی ایران بسیار آلاینده است و ترکیب گوگرد بالایی دارد، مشتریان خارجی خود را از دست داده و ناگزیر به مصرف داخل رسیده است. کلانتری نیز در
بخشنامه ای مبنی بر بلامانع بودن استفاده از سوخت مازوت صادر نشده است
دارد که این مصوبات برای همه دستگاه ها لازم الاتباع است و بر این اساس در ستاد مزبور مصوب شده که یک نیروگاه در استان البرز و یک نیروگاه در جنوب تهران با محدودیت و منع مصرف سوخت مازوت مواجه باشند. *** راهکارهایی برای رفع آلودگی هوا به گزارش خبرگزاری صنایع ، معاون دادستان کل کشور در پایان پیرامون آلودگی هوا در کلانشهرها، اظهار داشت: برای رفع آلودگی هوا، دستگاه های ذیربط
تکذیب ادعای کلانتری توسط دادستانی کل درباره مجاز بودن استفاده از مازوت
خلاف واقع، از نظر دادستانی کل کشور منعی برای بازدید عوامل سازمان حفاظت محیط زیست از نیروگاه ها به منظور رصد میزان و نوع سوخت مورد استفاده در آن ها، وجود ندارد. معاون دادستان کل کشور در امور حقوق عامه با اشاره به معضل آلودگی هوای تهران و سایر کلانشهر ها و ورود دادستانی به این موضوع اظهار داشت: باید توجه داشت که آلودگی هوای کلانشهر ها از جمله تهران دارای علت ها و منابع مختلفی از جمله کثرت
پرونده مازوت روی میز دادستانی
نظر می رسد با سردشدن هوا و فشار روی منابع گاز کشور و افزایش مصرف خانگی، منابع ثابت آلاینده هوا به صورت پراکنده از سوخت مازوت استفاده کرده اند؛ برای مثال واحدهای ریخته گری در تهران در روزهای اخیر سوخت مازوت مصرف کرده اند. پیشنهاد تعطیلی 2 روزه تهران به گفته استاندار تهران، پیشنهاد دو روز تعطیلی برای همه دستگاه های اداری دولتی، خصوصی و همچنین فعالیت های عمرانی به معاون اول رئیس
تشدید آلودگی هوای مشهد و انداختن توپ در زمین مردم
گفت: با توجه به وجود دستورالعملهای متعدد در چنین شرایطی و با وجود تداوم آلودگی هوا برخی اقدامات از سوی دستگاه های متولی در این زمینه انجام می شود. همتی افزود: از جمله این اقدامات این است که به سازمان صنعت، معدن و تجارت اعلام شده تا سوخت مایع در واحدهای صنعتی مصرف نشود و به همین دلیل کنترل سوخت مازوت در نیروگاههای مشهد نیز تحت کنترل و پایش دقیق کارشناسان قرار دارد و خوشبختانه در حال حاضر
نامه هشدارآمیز کلانتری به روحانی درباره تبعات استفاده از سوخت مازوت
ادامه داد: در این جلسات، برخی مراجع ذی ربط عنوان می کردند که استفاده از سوخت مازوت در بعضی از مواقع، به دلیل شرایط فعلی کشور و بحران هایی که به وجود آمده، اجتناب ناپذیر است، اما نماینده سازمان محیط زیست در این جلسات، همواره موضع مخالف نسبت به این موضوع داشته و بر مضر بودن این سوخت برای سلامتی شهروندان تأکید کرده و هشدارهای لازم را نیز داد ه ایم. وی همچنین بر موضع مخالف سازمان محیط زیست بر
