خانه
انتقادات سه عضو شورای شهر تهران؛ هیچ خبری از مسئولیت پذیری زاکانی درباره ...
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
سهم زاکانی از آلودگی روزهای سیاه پایتخت | سخنوری در دانشگاه؛ سکوت در مقام پاسخگویی!
کار فقط بر عهده شهرداری تهران نیست و یک کار ملی است . مهدی عباسی، رئیس کمیسیون شهرسازی شورای شهر تهران نیز گفت که: شورای شهر ششم برای سال 1401 در اعتبارات خاص برای شهرداری عدد قابل توجهی برای توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی پیش بینی کرد که اگر محقق شود، می شود با توسعه حمل و نقل عمومی در تهران به حل مشکل آلودگی امیدوار بود . او با گله از شهرداری در خصوص کم توجهی به حمل و نقل ...
بخشی از مسئله آلودگی هوا مربوط به وظایف شهردار تهران است/ قانون هوای پاک به درستی اجرا نشده و شورا از ...
راهکارهای اساسی است که بخشی از آن به عهده ی مدیریت شهری و شهرداری است که باید اقدام عملی کنند.ما به جد پیگیر این موضوع هستیم و در جلسه بعدی شورا مطرح خواهیم کرد . لازم به ذکر است که سال گذشته بودجه چند هزارمیلیاردی برای توسعه حمل و نقل عمومی به شهرداری تهران تخصیص داده شده اما با این حال اعضای شورا نسبت به عملی شدن این اتفاق و بحث نوسازی گلایه دارند. ...
توسعه حمل و نقل عمومی نیازمند بودجه است/ کمبود پارکینگ موجب تشدید ترافیک می شود
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، سوده نجفی عضو شورای شهر تهران در نشست تخصصی عارضه سنجی ترافیکی ساختمان های بزرگ مقیاس که با حضور مسئولان مربوطه در سازمان نظام مهندسی استان تهران برگزار شد، گفت: متاسفانه ترافیک از موضوع تک بعدی خود خارج شده و به یک معضل فرهنگی و اجتماعی تبدیل شده است. وی با بیان اینکه مدت هاست ساعت اوج ترافیک در شهر از حدود 5 ساعت به 10ساعت در شبانه روز افزایش ...
تمام توان خود را برای اجرای پروژه ها در مناطق حاشیه نشین تبریز به کار بسته ایم
یعقوب هوشیار، یکشنبه، 27 آذرماه، در جلسه مشترک با مدیرکل راه و شهرسازی استان اظهار کرد: بر اساس تکلیف های قانون ششم توسعه، بودجه سالانه ای برای ارگان های دولتی در خصوص بازآفرینی شهری و تامین بخشی از هزینه ها در نظر گرفته شده است. وی گفت: تعامل شهرداری تبریز و اداره کل راه و شهرسازی استان می تواند در تسریع بازآفرینی شهری و تکمیل پروژه های نیمه تمام و تخصیص اراضی ملی برای توسعه پارک ها و ...
بشنوید | گله عضو شورای شهر تهران از زاکانی/ فرصت سوزی شهردار درباره حمل ونقل عمومی و آلودگی هوا
دریافت 11 MB 265 35
بهشت نشینان برای آلودگی هوا تشکیل جلسه دادند
تکمیل خطوط قبلی است. عضو شورای شهر تهران بیان کرد: اورهال واگن ها همچنان در دستور کار است و برای خرید واگن های جدید هم برنامه ریزی شده است همچنین مقرر شد که بودجه خوبی هم برای سال آینده در حوزه حمل و نقل عمومی در نظر گرفته شود تا تردد شهروندان تسهیل شود. به اعتقاد پیرهادی دولت باید تسهیلات ویژه ای به پایتخت به عنوان مرکز سیاسی اقتصادی بدهد و نگاه ویژه ای به کلانشهر تهران داشته باشد. وی در ادامه اضافه کرد: در صورتی که خودروسازان داخلی هم ظرفیت تأمین اتوبوس های لازم را ندارند دولت باید به شهرداری اجازه واردات خودرو را بدهد. ...
لزوم تخصیص اعتبار پروژه های توسعه محلی در سه ماهه پایانی سال
توسط کارشناسان کمیته بودجه و نظارت مالی شورا ، معاونین شهردار تهران در خصوص کنترل مضاعف در جهت پیشرفت قابل قبول پروژه های توسعه محلی و تدابیر حمایتی از مناطق به تبیین راهکارهای مناسب پرداختند. میثم مظفر، رئیس کمیته بودجه و نظارت مالی ضمن تاکید بر تخصیص اعتبار ویژه جهت پروژه های توسعه محلی برای سه ماهه سوم پایانی سال افزود: تحقق و اجرای پروژه های توسعه محلی نیازمند عزم جدی معاونت امور ...
درحالی که حواس مردم متوجه سیاست و ناآرامیهاست؛ مرگ زودرس 4 هزار تهرانی به دلیل آلودگی هوا!
، عدم توسعه انرژی های تجدیدپذیر، به کارگیری سوخت نامناسب دیزل ها و صنایع، عدم نصب فیلتر جاذب ذرات و کاتالیست های مناسب به ویژه برای صنایع خودروهای سنگین با سوخت گازوئیل و مازوت، عدم بکارگیری خودروهای استاندارد هیبریدی و برقی به ویژه در ناوگان حمل و نقل عمومی و خصوصی از اهمیت بسزایی برخوردار است. عضو شورای شهر تهران، تاکید کرد: تنها قربانی مشترک این عوامل، اعداد و آمارهای وحشتناکی است که ...
توسعه حمل و نقل عمومی تنها وظیفه شهرداری برای کاهش آلودگی هوا
شد و اعضای شورای شهر و اعضای کمیسیون تخصصی مباحث خود را در رابطه با حمل و نقل مطرح کردند. نادعلی اظهار کرد: بسته های فکری در حوزه حمل و نقل عمومی با افق فکری سال 1404 مطرح شدند که منجر به این می شود که شرایط تهران در حوزه حمل و نقل 22 درصد در به سمت حمل و نقل عمومی برود. سخنگوی شورای شهر تهرا ن با اشاره به وضعیت آلودگی هوای پایتخت گفت: شهرداری جز دستگاه های متولی در حوزه آلودگی هوا است و توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی که می تواند در کاهش آلودگی هوا مؤثر واقع شود بر عهده شهردار تهران است. کد خبر 5658408 مهشید جعفری معظم ...
داد از دود
خودروهای فرسوده یا استفاده از خودروهای برقی به جای خودروهای بنزین سوز تاکید شده است. از سوی دیگر به تغییر نوع سوخت صنایع بزرگ و آلاینده هم اشاره شده است که این تغییرها هزینه هایی به همراه دارد که سبب شده تا قانون هوای پاک در اجرا با مشکلاتی روبه رو شود. نجفی افزود: توسعه حمل و نقل عمومی نیز با مشکل بودجه مواجه است. شهرداری برای افزایش واگن های مترو و اتوبوس مشکل بودجه دارد و سهم دولت از توسعه ناوگان ...
اعطای مجوز به موتورسیکلت های برقی تا پایان سال
تکمیل شده اما اولویت همچنان با تکمیل خطوط قبلی است. رئیس کمیسیون سلامت شورای شهر تهران ادامه داد: اورهال واگن ها همچنان در دستور کار قرار دارد و برای خرید واگن های جدید هم برنامه ریزی شده است. وی افزود: در این جلسه مقرر شد بودجه خوبی هم برای سال آینده در حوزه حمل و نقل عمومی در نظر گرفته شود تا تردد شهروندان تسهیل شود. پیرهادی گفت: دولت باید تسهیلات ویژه ای به پایتخت ...
صاحب مقابله با آلودگی هوا پیدا شد
اعتبارات خاص برای شهرداری عدد قابل توجهی برای توسعه ناوگان حمل ونقل عمومی پیش بینی کرد که اگر محقق شود، می توان با توسعه حمل ونقل عمومی در تهران به حل مشکل آلودگی امیدوار بود. ما گله ای از شهرداری داریم؛ به شهرداری اعلام کردیم اولویت خودش را درباره پروژه های عمرانی شهر از روی زمین به زیرزمین، از پروژه های عمرانی بزرگراهی به سمت توسعه حمل ونقل عمومی ببرد. این مساله برای شورای شهر ششم اولویت اول است ...
لزوم برخورد قوه قضائیه با سازمان های متخلف عدم اجرای قانون هوای پاک
امر سبب شده تا قانون هوای پاک در اجرا مشکلاتی به همراه داشته باشد. نجفی ادامه داد: توسعه حمل و نقل عمومی نیز با مشکل بودجه مواجه است. شهرداری برای افزایش واگن های مترو و اتوبوس مشکل بودجه دارد و سهم دولت از توسعه ناوگان عمومی باید تامین شود که شورای شهر ششم بر این موضوع تاکید دارد و شهردار تهران هم لازم است که پرداخت سهم دولت از افزایش ناوگان عمومی را در هیات دولت پیگیری کند. چراکه ...
دسترسی به حرم شاهچراغ (ع) از طریق خط مترو پیش بینی شود
طریق تونل سعدی مورد استفاده قرار گیرد. رئیس سازمان حمل و نقل ریلی گفت: این بخش از خط 2 دارای 5 ایستگاه شامل ایستگاه آزادی، میدان قائم، حافظیه، کلبه سعدی و فضیلت است. رئیس کمیسیون حمل ونقل، ترافیک و عمران شورای اسلامی شهر شیراز در این مراسم گفت: با بهره برداری از پروژه های قطارشهری و نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی فرآیند حمل و نقل تسهیل شده و این امر نقش موثری در هوای پاک دارند ...
تصویر تذکرات شورای شهر به زاکانی؛ بار ها فرموده بودی مسئول آلودگی هوای تهران شده ای
...، به نتیجه هم نرسیده ایم. و یا آنجا که مهدی عباسی، رییس کمیسیون شهرسازی شورای شهر تهرا به خبرآنلاین می گوید: شورای شهر ششم برای سال 1401 در اعتبارات خاص برای شهرداری عدد قابل توجهی (بیش از 18 هزار میلیارد تومان) برای توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی پیش بینی کرد. او ادامه می دهد: ما گله ای از شهرداری داریم، به شهرداری اعلام کردیم اولویت خودش را درباره پروژه های عمرانی شهر از روی زمین ...
انتقاد یک عضو شورای شهر تهران از معاون رئیسی درباره آلودگی هوا/ باید پاسخگو باشد
به گزارش اقتصادنیوز به نقل از انتخاب، یک عضو شورای شهر تهران درخصوص مشکل حمل و نقل عمومی و اهمیت آن برای مقابله با آلودگی هوا، می گوید که ما الان هزار دستگاه واگن مترو کم داریم. آیا این تعداد را شهرداری می تواند با آن مقدار بودجه خودش وارد کند؟ قطعا نمی تواند و باید دولت کمکش کند. در بخش اتوبوسرانی بعد از 10 سال، امسال 150 دستگاه اتوبوس به شهرداری تهران دادند که اصلا به حساب نمی آید و در سیستم ...
گام های تبریز برای پیشگامی توسعه حمل و نقل عمومی
غیرهمسطح و اصلاحات هندسی از اهم مواردی است که از ابتدای سال جاری در حوزه حمل و نقل عمومی در سطح شهر تبریز به آن پرداخت شده است. توسعه شبکه مترو تبریز به عنوان پاک ترین وسیله حمل و نقل عمومی مترو، یکی از اصلی ترین وسیله حمل و نقل عمومی درون شهری است که به عنوان یکی از فاکتورهای توسعه شهری لحاظ می شود. سیستم حمل ونقل مترو به صرفه ترین و پاک ترین وسیله نقلیه عمومی برای رفت وآمد درون شهری ...
توسعه حمل و نقل عمومی اولویت نیست!
اجرا نشده یا ناقص اجرا شده اند. در این بین، دولت ها همیشه در برابر اصرار مدیریت شهری برای تامین سهم خود برای خرید ناوگان حمل نقل عمومی بهانه تراشی می کنند و حتی در دوره ای، صددرصد بهای اتوبوس های بی آرتی شهر تهران از محل عوارض شهر تهران و از بودجه شهرداری تهران پرداخت شد. به هر حال این روزها نه تنها در بحث توسعه، بلکه حتی در موضوع نگه داشت نیز با مشکلات زیادی در اتوبوسرانی و ...
تهران نفس ندارد
بسیار مفید و اثر بخش تر خواهد بود. استفاده از حمل و نقل عمومی یعنی استفاده کمتر از خودرو شخصی و این یعنی آلایندگی کمتر. در کنار این موارد توجه به هوشمند سازی در حمل و نقل و میزان دسترسی شهروندان به مد های حمل و نقل عمومی نیز می تواند مفید به فایده باشد. موضوعی که باز هم در مدیریت گذشته مغفول ماند. تهران روزهای آلوده ای را طی می کند تهران دیگر نفس ندارد پس بهتر است توسعه حمل و نقل عمومی در اولویت اول دولت و نهاد های دخیل قرار گیرد تا همچون پمپاژ کننده خون به رگ های دود گرفته شهر عمل کند و راه نفس شهر را باز کند. تهران نیازمند حمل و نقل عمومی است. *عضو شورای اسلامی شهر تهران ...
احتمال تمدید قانون برنامه ششم توسعه از سوی دولت
حسینعلی حاجی دلیگانی عضو هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرنگار پارلمانی خبرگزاری دانشجو، درباره آخرین اخبار از تدوین لایحه بودجه سال 1402 و برنامه هفتم توسعه از سوی دولت اظهارکرد: برخی از شنیده ها حاکی از آن است دولت بنا دارد ابتدا دولت لایحه بودجه را به مجلس تقدیم کند و در صدر لایحه بودجه ثبت کند تا زمانی که قانون برنامه هفتم توسعه مصوب نشده است، برنامه ششم حاکم باشد. وی ...
ادعای عجیب زاکانی درباره اقدامات شهرداری در حوزه آلودگی هوا
حفاظت محیط زیست، در پاسخ به این پرسش گفت : در قانون هوای پاک تکالیف مختلفی برای دستگاه های اجرائی در نظر گرفته شده که بسیاری از این تکالیف دارای چند مجری هستند و می بایست با همکاری و تعامل بین سازمان ها و نهادهای مختلف اجرا شوند. برای مثال، در حوزه نوسازی و توسعه ناوگان حمل ونقل عمومی وظایفی برای وزارت کشور، شهرداری ها، سازمان برنامه و بودجه، وزارت نفت و وزارت صمت قرار داده شده است و اگر هرکدام از ...
تیتر این گزارش با شما!
ددهای غیرضروری توسط خودرو شخصی در سطح شهر و استفاده از وسایل حمل ونقل عمومی برای جابه جایی است. وی ادامه می دهد: با تمام این موارد مدیریت شهری تلاش کرده است با برنامه ریزی بهتر و مناسب تر امکان تردد آسان در سطح شهر را رقم بزند لذا در حال حاصل موضوع توسعه حمل ونقل عمومی بسیار مورد توجه است. قربانی گفت: در آغاز مدیریت شورای ششم اسلامی تعداد ناوگان اتوبوس رانی در اصفهان 600 دس ...
آقای زاکانی 18هزار میلیارد تومان بودجه چه شد؟
...: عضو شورای شهر تهران گفت: ما گله ای از شهرداری داریم، به شهرداری اعلام کردیم اولویت خودش را درباره پروژه های عمرانی شهر از روی زمین به زیرزمین، از پروژه های عمرانی بزرگراهی به سمت توسعه حمل ونقل عمومی ببرد، این مسئله برای شورای شهر ششم اولویت اول است. امسال علاوه بر بودجه سالیانه فقط 5 هزار میلیارد تومان اعتبار مازاد برای حمل و نقل در اختیار شهرداری قرار دادیم. شورای شهر یک فرصت ...
سرانجام اجرای قانون هوای پاک به کجا رسید؟
در گفت و گوی ویژه خبری در خصوص چرایی عدم اجرای قانون هوای پاک با حضور مسئولان و نماینده مجلس نکاتی مطرح شد. سوال: در خصوص قانون هوای پاک توضیح بفرمایید؟ احمدی: سال 96 قانون هوای پاک تصویب شد. توجه به توسعه حمل و نقل عمومی و تخصص منابع در این آیین نامه وجود داشت بخشی از این قانون مانند ماده 8 و تبصره 2 آن که مربوط به نوسازی ناوگان بود هنوز اجزایی نشده است سوال ...
مدیریت یکپارچه شهری در تهران وجود ندارد
اسلامی شهر تهران ادامه داد: سیاست گذاری، راهبری و نظارت بر چگونگی اجرای برنامه ها از وظایف مهم شورا است و در کمیسیون فرهنگی و اجتماعی نیز از ابتدای دوره ششم مدیریت شهری تلاش شد که سیاست های مدنظر در حوزه های فرهنگی، هنری، اجتماعی و ورزشی مورد توجه و اجرا قرار گیرد. رئیس کمیسیون شورای اسلامی شهر تهران، گفت: ما به تأسی از سخنان رهبر معظم انقلاب که فرهنگ را روح جامعه دانستند، باید تلاش ویژه ...
روز ملی حمل و نقل و زنگ هشدار فرسودگی ها
، شهروندانی که هر روز از ناوگان حمل و نقل عمومی استفاده می کنند، بهتر می توانند به این پرسش پاسخ دهند. واقعیت این است که در یک نگاه کلی، در هر سه بخش اصلی ناوگان یعنی مترو، اتوبوسرانی و تاکسیرانی، دارای مسائل و مشکلات متعدد، متنوع و متکثری هستیم. وضع حمل و نقل عمومی تهران به هیچ عنوان مطلوب نیست فاصله زیاد وضعیت حمل و نقل تهران با مصوبات 15 سال پیش مجلس عضو شورای شهر ...
هوا نیست/ خسارت آلودگی هوا می دهیم اما هزینه اجرای قانون هوای پاک را نه!
براساس برآورد های بانک جهانی خسارت آلودگی هوا فقط در شهر تهران برابر 6/2 میلیارد دلار در سال است. همچنین وزارت بهداشت در گزارشی اعلام کرده بود در سال 1400 بابت آسایش از دست رفته ناشی از آلودگی هوا آنهم برای ذرات معلق در 25 شهر کشور3 هزار میلیارد دلار هزینه شد. این در حالی است که در بودجه 1401 تنها مبلغ 320 میلیارد تومانی برای قانون هوای پاک دیده شده است. چه باید کرد؟ با یک حساب سر ...
ظرفیت بودجه حداقل 8 هزار میلیارد تومانی شهرداری قم برای 1402
به گزارش شهر بیست به نقل از روابط عمومی شهرداری قم ، حسین صابری در جلسه کمیسیون برنامه وبودجه شورای شهر قم، با اشاره به اهمیت ایجاد درآمدهای پایدار اظهار داشت: متأسفانه وقتی می بینیم شرایط کشور این وضعیت تورمی را دارد، باید از ظرفیت تسهیلات برای پیشبرد و سرمایه گذاری در طرح ها و پروژه ها بهره ببریم. وی با انتقاد از عدم به ...
مرگ تدریجی
هزار اتوبوس در تهران و ضعف شدید در سیستم حمل و نقل عمومی باعث شده تا مردم از خودروی شخصی بیشتر استفاده کنند. همچنین آلایندگی شدید موتور سیکلت ها در سطح شهر یکی از عوامل مهم ایجاد آلودگی هوا در تهران و دیگر شهرهای بزرگ کشور است که هیچ نظارتی هم بر روی این مسئله نیست. استفاده از سوخت مازوت در برخی نیروگاه ها را هم باید به عوامل تشدید آلودگی هوا افزود. در واقع همه عوامل دست به دست هم داده ...
