خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
گرفتن سهم کامل مردم بابت بلیت مترو به دور از عدالت است
مجید فراهانی عضو شورای شهر تهران در گفت وگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان ، در واکنش به برخی اظهارنظر ها مبنی بر لزوم پرداخت سهم واقعی مردم (5 هزار تومان) در استفاده از مترو گفت: قطعا در شرایط خاص اقتصادی کنونی این پول نباید از جیب مردم پرداخت شود. عضو شورای شهر تهران با اشاره به اینکه دولت سهم یک سومی خود در حمل و نقل عمومی را پرداخت نکرده است، گفت: تا زمانی
بلیط مترو در برزخ ثبات یا گرانی
با آوردن آمار و عدد و رقم مشکلات مربوط به فرسودگی ناوگان حمل و نقل عمومی تهران را یک به یک روی دایره ریخت و بلایی که اپیدمی کرونا بر سر درآمد های شهرداری آورده را یادآور شد در نهایت نیاز به منابع مالی برای توسعه و نوسازی ناوگان عمومی تهران را پیش کشید. آن هم نیازی ضروری که دولت از برآورده کردنش سر باز می زند. البته تجهیز و توسعه مترو هم فقط یک فقره از اقداماتی است که به گفته مناف هاشمی باید توسط
قانون اقدام راهبردی برای لغو تحریم ها به دولت ابلاغ شد
اجرای این قانون توسط دولت ابلاغ شده است. گفتنی است دقایقی قبل شورای نگهبان پس از اصلاحات انجام شده در طرح مذکور، آن را تأیید کرده و به مجلس ارسال کرده بود. ماده یک قانون اقدام راهبردی برای رفع تحریم ها و صیانت از منافع ملت ایران عنوان می کند که سازمان انرژی اتمی ایران موظف است بلافاصله پس از تصویب این قانون، جهت مسائل صلح آمیز نسبت به تولید اورانیوم با غنای 20درصد اقدام و
بانکی که بنگاهداری می کند
از چند ماه از فروش اوراق مشارکت پا پس می کشد!؟ مگر نه اینکه میلیون ها شهروند در حال تردد در مترو هم کارگر هستند و توان پرداخت وجوه تاکسی و اسنپ و تپسی و... را ندارند! اما نگاهی به موضع روابط عمومی بانک رفاه کارگران در پی انتشار برخی اخبار در رسانه ها و فضای مجازی مبنی بر عدم پرداخت وجوه حاصل از فروش اوراق مشارکت شهرداری تهران توسط بانک رفاه کارگران، نشان می دهد که آنها از موضع فلسفه
از تعیین تسهیلات مالی خارجی برای مترو تا ورود شهرداری به شناسایی خانه های خالی
همچنین دولت موظف است با رعایت قانون حمایت از سامانه های حمل و نقل ریلی شهری و حومه نسبت به تضمین اصل و سود این تسهیلات اقدام کند. همچنین در بند “ب” تبصره چهار، لایحه پیشنهادی بودجه 1400 کشور آمده است که به بانک های تجاری و تخصصی اجازه داده می شود در سال 1400 از محل منابع در اختیار نسبت به اعطای تسهیلات ارزی_ریالی به سرمایه گذاران بخش های خصوصی و شهرداری ها برای طرح های توسعه ای و انواع
اصلاح ساختار بودجه دولت ها شاید وقتی دیگر؟!
به گزارش خبرنگار خبرگزاری بسیج از ابرکوه، عباس علوی راد عضو انجمن اقتصاددانان یران در یادداشت خود نوشت: با نزدیک شدن زمان ارائه لایحه بودجه دولت در سال 1400 به مجلس شورای اسلامی، شواهد نشان می دهد عملاً اصلاحی در ساختار بودجه عمومی دولت صورت نخواهد گرفت. برای این ادعا 10 دلیل به شرح ذیل وجود دارد: سهم هزینه های جاری و عمرانی در مصارف بودجه عمومی برای حضور فعالانه دولت در اقتصاد ایران
سرد ترین تقدیم لایحه بودجه / ارقام کلیدی آخرین بودجه قرن
کبنا ؛ گروه اقتصادی؛ روز گذشته آخرین بودجه دولت دوازدهم به مجلس تقدیم شد. مجلس جدید پس از تصمیمات عجیب و غریب اخیر قرار است در ششمین ماه از آغاز به کار خود، بودجه سال آینده را بررسی کند. این بودجه می تواند بر دولت های آینده تاثیرات بسیار زیادی بگذارد. نگاه اجمالی به لایحه بودجه نشان می دهد که منابع بودجه کل کشور در سال 1400 نسبت به سال جاری افزایشی 22درصدی داشته و به 2435 هزار میلیارد تومان رسیده است. از سوی دیگر منابع بودجه عمومی دولت نیز با 366 هزار میلیارد تومان افزایش به 929 هزار و 821 میلیارد تومان رسید. از این میزان سهم منابع عمومی بالغ بر 841 هزار و 342 میلیارد تومان و درآمد اختصاصی وزارتخانه ها نیز حدود 88 هزار میلیارد تومان برآورد ش ...
برنامه دولت برای حمایت معیشتی سال 1400 چیست؟
کارهای آسیب دیده از کرونا و حمل و نقل ریلی را هم مورد توجه قرار داده است. در هشتمین لایحه بودجه پیشنهادی دولت تدبیر و امید ، وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی مکلف شد با استفاده از همه بانک های اطلاعاتی که در اختیار دارد سه دهک بالای درآمدی را شناسایی و حذف کند. در این تبصره آمده است که منابع حاصل از اصلاح قیمت بنزین نسبت به قیمت قبل از سهمیه بندی در سال 98، مشمول عوارض و مالیات بر ارزش
هزینه ها قد کشید؛ درآمد آب رفت
تقسیم سود سهام دولت) و سهم 14.5 درصدی شرکت دولتی تابعه وزارت نفت از محل خالص صادرات گاز طبیعی (معاف از تقسیم سود سهام دولت و مالیات با نرخ صفر) و همچنین سهم 3 درصد موضوع ردیف درآمدی 210109 جدول شماره 5 این قانون اقدام کند. مبالغ مذکور به صورت ماهانه واریز و از ماه یازدهم سال محاسبه و تسویه میشود. اختلاف سهم 20 درصدی تعیین شده تا سهم قانونی 38 درصدی صندوق توسعه ملی از محل ورودی این صندوق به نسبت سهم
نگاه شورای نگهبان به طرح جوانی جمعیت مثبت است
دینی ما رقم بخورد. وی با ابراز تاسف از اینکه حدود 600 هزار سقط جنین در سال انجام می شود، گفت: نیاز است این روند را حوزه علمیه در مباحث فقی مدنظر داشته باشد و از سویی هم فرهنگ سازی شود تا مردم آگاهی یابند. پیش از 4 ماهگی و بروج روح قتل به حساب می آید و نباید به راحتی مجوز سقط را بدهیم. انتظار نماینده مردم تهران از شورای نگهبان زهره سادات لاجوردی نماینده مردم تهران
سنگ بزرگ بودجه 1400
اهمیت مالیات در اقتصاد رو به فراموشی حرکت نکند. ثبات در یارانه ها یکی دیگر از محورهای جدی مورد بحث در بودجه سال آینده مربوط به حمایت ها و برنامه های اجرایی دولت در بهبود وضعیت اقتصادی اقشار کم درآمد است که در نظام پرداخت یارانه تعریف می شود. آنچه که در نخستین بررسی قطعی به نظر می رسد تداوم پرداخت دو یارانه نقدی است که دولت در حال حاضر به مردم پرداخت می کند. آنچه در
نگاهی به بودجه شرکت های دولتی در لایحه بودجه 1400 کل کشور
دولت پرداخت می کند که در منابع عمومی منظور می شود و شرکت های دولتی زیان ده (که به دلیل انجام وظایف حاکمیتی محوله زیان ده هستند) از دولت کمک زیان می گیرند. تأمین هزینه های دستگاه های اجرایی از محل بودجه دولت است، در حالی که تأمین هزینه شرکت ها، به غیر از کمک زیانی که برخی شرکت های زیانده می گیرند، از محل فروش کالاها و خدمات و فعالیت سالانه آنهاست. بودجه شرکت های دولتی بر اساس پیش
مهم ترین خبر های جامعه که در 12 آذرماه رخ داد
رسیده باشد. اگر این نرخ هم افزایش پیدا کرده باشد دولت باید سهم خودش را بپردازد و مردم هم همان هزار پانصد تا دوهزارتومان را برای مسیر های طولانی بپردازند. بیشتر بخوانید: فوت 362 بیمار کووید19 در شبانه روز گذشته در کشور/5828 نفر در بخش مراقبت های ویژه بستری هستند سخنگوی وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی آخرین آمار مبتلایان به کرونا را تا 12 آذر ماه اعلام کرد. بیشتر
بودجه بدون دفاع 1400
سرویس اقتصادی جوان آنلاین: دولت دوازدهم آخرین لایحه بودجه خود را با سقف 2هزار435 هزار میلیارد تومان تقدیم مجلس کرد. حجم بودجه عمومی از رقم مذکور 929 هزار میلیارد تومان و بودجه شرکت های دولتی نیز هزارو561 هزار میلیارد تومان است. منابع عمومی دولت شامل درآمد ها (مالیات و سایر درآمدها) 317 هزار میلیارد تومان، واگذاری دارایی سرمایه ای (فروش نفت و فرآورده های آن و...) 225 هزار میلیارد تومان و واگذاری
تأثیر لایحه بودجه 1400 روی بورس چیست؟
از بورس اقداماتی را انجام دهد و بازار را برای مردم جذاب نگه دارد. اگر با آمریکا مذاکراتی انجام دهیم که بتوانیم همکاری هایی در برخی از زمینه ها انجام دهیم، باز هم بازار ما بازار بورس برنده ای خواهد بود چون هم گشایش در طرح های اقتصادی صورت می گیرد، هم صادرات تقویت می شود فروش شرکت ها چه تغییری خواهد کرد؟ این کارشناس اقتصادی در رابطه با تأثیر لایحه بودجه دولت بر فروش شرکت
واکنش عضو شورای شهر تهران به گران شدن احتمالی بلیت مترو
به گزارش اقتصادنیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان ،زهرا صدراعظم نوری رئیس کمیسیون سلامت و محیط زیست شورای شهر تهران ، با بیان اینکه هزینه واقعی استفاده از بلیت مترو 15 هزار تومان تمام می شود، گفت: طبق قانون یک سوم هزینه بلیت مترو بر عهده دولت، یک سوم بر عهده شهرداری و یک سوم دیگر بر عهده مسافر است. عضو شورای شهر تهران تصریح کرد: در حال حاضر دولت سهم خود را نمی دهد، مسافر هم تنها بخشی
بحران کمبود نقدینگی در صنعت برق/ هشدار متوقف شدن جذب سرمایه در حوزه تولید برق
محمد جعفری اناری، عضو سندیکای شرکت های تولیدکننده برق در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم اظهار داشت: نیروگاه ها ناگزیرند برق تولیدی خود را به دولت بفروشند، اما سهم کمی از درآمدهای وزارت نیرو از محل فروش برق دارند. وی افزود: امروز پرداخت مطالبات نیروگاه ها به صورت ماهیانه از سوی وزارت نیرو انجام می شود که متاسفانه کل رقم آن در سال به کمتر از 5 درصد کل مطالبات و 15 درصد فروش
مدیریت شهری کسری بودجه مترو را از جیب مردم تأمین می کند/ قانونی که نتوانست زباله گردی را منع کند
قبلی نیست و اکنون 15 هزار تومان است و بر اساس آنچه تصویب شده بود، یک سوم را مردم، یک سوم را دولت و یک سوم را شهرداری باید بدهند. وی افزود: طبیعی است که برای 5 هزار تومان شهرداری، 5 هزار تومان دولت و 5 هزار تومان باقی مانده توسط مردم باید تصمیم گیری شود که پیشنهاد معاونت حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران بر این بود که این سهم توسط شهرداری و دولت پرداخت شود و منظورشان این نبود که توسط مردم
جهانگیری: نباید در موضوع امنیت احساسی برخورد کرد
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، آقای جهانگیری در حاشیه جلسه هیات دولت در گفتگو با خبرنگاران، در خصوص تقدیم لایحه بودجه سال 1400 به مجلس شورای اسلامی خاطرنشان کرد: این آخرین لایحه بودجه دولت است، پیش بینی مهم ما بر روی منابع درآمدی است، فرض بر این است در سال آینده بتوانیم 2 میلیون 300 هزار بشکه نفت بفروشیم یا صادر کنیم و یا در داخل به صورت پیش فروش یا به صورت نقد ریالی به مردم بفروشیم
دولت و شهرداری به جای کشمکش رسانه ای، اقدامی انجام دهند/ من به جای شهرداری از مردم عذرخواهی می کنم
رئیس مرکز روابط عمومی و اطلاع رسانی وزارت رفاه: به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری آنا ، حامد شمس امروز در برنامه سلام صبح بخیر درباره اظهارات اخیر شهرداری تهران پیرامون عدم تعامل با این وزارتخانه گفت: در ابتدا به خاطر تمامی کاستی هایی که در ناوگان مترو وجود دارد به جای شهرداری از مردم عذرخواهی می کنم و پیشنهاد می کنم که در سال پایانی فعالیت دولت و شهرداری و شورای شهر، به جای کشمکش رسانه
◄ پیشرفت 90 درصدی 12 ایستگاه در حال ساخت مترو
کرد. به گفته وی، شهرداری هلند نیز در دوران کرونا یک میلیارد و 500 میلیون یورو از دولت کمک دریافت کرد تا حمل و نقل عمومی شهر از لحاظ رعایت فاصله گذاری اجتماعی، مناسب شود. هاشمی با بیان اینکه شهرداری تهران هیچ کمکی از دولت در دوران کرونا دریافت نکرده افزود: نزدیک به دو سال است که شهرداری تهران تلاش می کند تا وثیقه های بانکی اوراق مشارکت با عاملیت بانک رفاه را تأمین کند.
اولین زمزمه های افزایش بهای بلیط ها/ شاید امروز، شاید وقتی دیگر!
بودم. اما روایت رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران از این سخنان چیز دیگری است. محمد علیخانی در گفتگو با خبرنگار موج در مورد صحبت های اخیر مناف هاشمی گفت: اصلا بحث افزایش قیمت بلیط به 5 هزار تومان در میان نیست. البته شهرداری به خاطر اینکه دولت تاکنون سهم خودش را از حمل و نقل عمومی تهران نپرداخته، به خاطر فشارهای مالی وارده مجبور شده لایحه ای برای افزایش قیمت بلیط های مترو و
استفاده از اتوبوس و موتورسیکلت برقی در دستور کار قرار گرفت
تبع همه موارد آلودگی هوا در شهر تهران سبب شده تهران در مسیر تغییرات اقلیمی و گرمایش زمین پیش رود، از این جهت موضوع کاهش گازهای گلخانه ای و مقابله با گرمایش زمین یک ضرورت اجتناب ناپذیر است. وی اظهار داشت: یکی از شاخص های اصلی رسیدن به توسعه پایدار، کارآمدتر کردن حمل ونقل عمومی در شهرها اعلام شده است. زیرا حمل و نقل عمومی در کلانشهرها رابطه مستقیمی با دیگر چالش های شهری از جمله ترافیک و
مهم ترین خبر های جامعه که در 11 آذرماه رخ داد
ساکن می شوند و تکلیفی که ما داریم برای تامین مسکن اقشار متوسط جامعه ما مجبوریم کار را به صورت انبوه انجام دهیم. بیشتر بخوانید: شهرداری قدرت ساختن پل و اتوبان را ندارد عبدالحسین مختاباد گفت: مجموعه مدیریتی ما مانند یک دومینو عمل می کند و نه دولت نه شهرداری ها و نه هیچ یک از مجموعه های مدیریتی ما توجهی به کمبود ها ندارند. همه این سوءمدیریت ها را باید به صورت یک مجموعه یا باکس
سالانه 500 میلیون بشکه نفت در بخش عرضه انرژی تلف می شود
درصد برای کمک به تولید و 20 درصد برای جبران هزینه های دولت مصرف نماید. در سال های اجرای قانون کل منابع حاصل از افزایش قیمت های موضوع قانون هدفمند کردن یارانه ها به سازمان هدفمندسازی یارانه ها اختصاص پیدا نکرد. بخشی از این منابع (بر اساس قانون مالیات بر ارزش افزوده) بابت مالیات بر ارزش افزوده حامل های انرژی به دولت و شهرداری ها پرداخت شد. بخش دیگری از منابع میان شرکت های تولید کننده این
عملکرد ضعیف گردشگری در برندسازی
بهانه کرونا صنعت گردشگری ایران تحت فشار بسیار زیادی قرار گرفت و بخش خصوصی فعال در این عرصه بسیار نحیف شد؛ به ویژه اینکه هرگز دولت روی بخش خصوصی سرمایه گذاری خاصی نکرده است. وی با اشاره به اینکه دولت بخش حمل ونقل را از پرداخت مالیات ارزش افزوده معاف کرده است، گلایه می کند: این در حالی است که آژانس های هواپیمایی و مسافرتی باید مالیات ارزش افزوده کارمزد خود را پرداخت کنند. فرخیان با
سینماحقیقت تنها جشنواره حرفه ای در ایران است
یت جشنواره سینما حقیقت، تصریح کرد: سینما چند پایه دارد که شامل آموزشگاه و آکادمی ها، سینمای تجربی و سینما مستند است و پایه سینمای هر کشوری در دنیا سینمای مستند است ضمن اینکه دلیل رونق سینما، پرداخت مناسب بر پایه های صنعت سینما است. با وجود جشنواره فجر، مهم ترین و حرفه ای ترین جشنواره ای که در ایران برگزار می شود سینما حقیقت است. وی با اشاره به برگزاری مجازی جشنواره، خاطرنشان کرد: با توجه به شیوع ویروس کرونا، تلاش شده جشنواره سرپا نگه داشته شود که خیلی خوب است. بدین ترتیب مخاطبان بسیاری می توانند به صورت آنلاین سینما حقیقت را تماشا کنند. ...
70 درصد تهرانی های مبتلا به کرونا قرنطینه را رعایت نکرده اند
در حمل و نقل عمومی با کارت ملی انجام شود ساز و کارها درا ین راستا صورت گرفته و افرادی که مبتلا به کرونا بوده اند نام و کدملی آنها در سامانه سیب وزارت بهداشت درج شده و می توان با هماهنگی بین بخشی از ورود افرادی که مبتلا به کرونا هستند به حمل و نقل عمومی جلوگیری کرد ما آمادگی لازم جهت همکاری را داریم ولی باید توجه داشت مردم خودشان باید دلشان به حال خودشان بسوزد و تا زمانی که پروتکل ها را رعایت نکنیم
