خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
توضیحات سخنگوی برق درباره پلمب نیروگاه های مازوت سوز در تهران
تیتربرتر به نقل از ایسنا، مصطفی رجبی مشهدی با بیان اینکه با شروع فصل پاییز و سرد شدن و سکون هوا و عدم وزش باد در کلانشهرها و به ویژه تهران شاهد تداوم و افزایش آلودگی هوا هستیم، اظهار کرد: نیروگاه های مازوت سوز در تهران در چند سال اخیر پلمب شده است. وی با بیان اینکه هم اکنون هیچ نیروگاهی در تهران از مازوت استفاده نمی کند، گفت: کمتر از 10 درصد نیروگاه های کشور امکان استفاده از سوخت مازوت ...
ادعای مازوت سوزی در نیروگاه های تهران صحت ندارد
: در سال جاری تا امروز هیچ یک از نیروگاه های استان تهران و استان البرز، به هیچ وجه مازوت مصرف نکرده اند و اگر کسی ادعا می کند آلایندگی این روزهای تهران به علت مازوت سوزی نیروگاه ها است، مستندات خود را ارائه دهد. وی افزود: اساساً نیروگاه های گازی همچون نیروگاه ری، از نظر فنی امکان استفاده از سوخت مازوت را ندارند و نیروگاه های بخاری تهران نیز نزدیک به 10 سال است که مازوت دریافت نمی کنند ...
موضوع مازوت سوزی در تهران، فضاسازی رسانه ای است
استاندار تهران گفت: هیچ اطلاعات رسمی و موثقی در زمینه استفاده از مازوت به عنوان سوخت در سطح استان وجود ندارد و بیشتر مطالب مطرح شده در این خصوص، فضاسازی و گمانه زنی های رسانه ای است. به گزارش گروه اجتماعی حیات ؛ علیرضا فخاری استاندار تهران، روز دوشنبه در جمع خبرنگاران با اشاره به آلودگی هوای پایتخت، اظهار کرد: متاسفانه از گذشته به این شکل بوده که هر وقت با پدیده آلودگی هوا مواجه شده ...
به دلیل کمبود گازوئیل مازوت می سوزانیم
تین نیوز احمد معروفخانی با اشاره به اینکه به دلیل کمبود گازوئیل، مازوت استفاده می شود گفت: ما راهکارهایی به وزارت نفت ارائه دادیم و معاونت برنامه ریزی با آن موافقت کرد و تفاهمنامه هایی تنظیم شد که محصول هوین را که در واحدهای خصوصی تولید و به کشورهای مختلف صادر می کنند در نیروگاه ها به جای مازوت مصرف شود این برنامه برای وزارت نفت نفع داشت و آن اینکه مازوت مصرف نمی شد وضعیت هوا به این ...
دارا بودن استانداردهای زیست محیطی در متنوع ترین نیروگاه گازی کشور
مدیر عامل نیروگاه گازی ری در پی آلودگی این روزهای تهران گفت: طراحی واحد های نیروگاه ری به گونه ای است که به هیچ عنوان قابلیت استفاده از سوخت مازوت را ندارند. به گزارش اقتصاد ملت به نقل از روابط عمومی نیروگاه گاز ری؛ حمید بادرستانی مدیر عامل نیروگاه گازی ری با اشاره به افزایش آلودگی شهر تهران و طرح مسئله مصرف سوخت مازوت در نیروگاه های کلانشهر تهران گفت: این موضوع در حالی عنوان می شود که ...
مرگ منتسب به آلودگی هوا، سالانه 26 هزار نفر!
این مرگ ومیرهای منتسب به آلودگی هوا 11.3 میلیارد دلار در ایران و 3 میلیارد دلار در تهران برآورد شده است. مازوت سوزی میان تایید و تکذیب سال هاست فصل سرما با آلودگی هوا گره خورده است، این روزها که می رسد سر و صدای چند متهم همیشگی شنیده می شود، مازوت سوزی در نیروگاه ها، کیفیت پایین سوخت خودروها، تردد خودروهای فرسوده، و حمل و نقل عمومی ضعیف در شهرها؛ عواملی که برخی از آن ها ...
هوای وانفسا
بخشی از آن ها تأمین نشده، بااین حال به منظور توسعه حمل ونقل عمومی، کیفی سازی سوخت و توسعه نیروگاه های تجدیدپذیر می توانیم با منابع مالی موجود هم اقدام کنیم. داریوش گل علیزاده، رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به این موارد عنوان می کند: اجرای قانون هوای پاک یک پروسه مستمر بوده و در کنار این تکالیف، لازم است به برخی از اقدامات که مغایر باسیاست های قانون بوده و موجب ...
واردات خودروهای برقی راهکار مطلوب داشتن هوای پاک
، بنابراین وقتی علت آلودگی مشخص می شود، می توان راهکارهایی برای رفع معضل ارائه کرد. رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر پنجم تهران تصریح کرد: وقتی 60 تا 70 درصد آلودگی ناشی از منابع آلاینده متحرک است، باید روی موضوع سوخت خودرو و حمل و نقل عمومی تمرکز کرد و در این زمینه برنامه ریزی جدی داشت. طبق آمارهای معتبر، میزان سوختی که در نیمه نخست سال 1402 در کشور مصرف شد، تقریباً ...
واکنش استاندار تهران درباره مازوت سوزی در تهران
هوا نشویم متوجه شرایط آن نیستیم، افزود: شهرداری تهران اقدامات خوبی برای کاهش آلودگی هوای تهران انجام می دهد مانند اینکه می خواهند 5 هزار اتوبوس به حمل و نقل عمومی تهران اضافه کند و بخشی از حمل و نقل عمومی تهران را برقی سازی کند.
نبود یک رویکرد فرابخشی تلاش ها را برای حل بحران آلودگی هوا بی اثر می کند
منابع ثابت و متحرک باید کیفیت و کمیت مصرف سوخت مورد بررسی قرار بگیرد و این مسئله از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است از طرفی عدم خروج خودروهای فرسوده از چرخه تردد و حمل و نقل و مشکل تامین سوخت به اندازه همه خودروهای در حال تردد منجر شده تا کیفیت سوخت خودروها کاهش یابد و نتایج آن را در آلودگی هوا و رشد انواع بیماری ها نظاره گر هستیم؛ مسئله آلودگی هوا یک معادله روان و قابل حل است که زمان بر بوده و ...
پایان مازوت سوزی در اصفهان
به گزارش ایران آنلاین، بیش از یک دهه است که سخن از سوزاندن مازوت و آلودگی ناشی از آن در نیمه دوم سال می گذرد. موضوعی که حالا پس از یک دهه و آسیب های جدی آن به شهروندان و محیط زیست استان اصفهان، مسئولان را بر آن داشت تا برای نجات آسمان و زمین این بار به طور جدی موضوع را پیگیری کنند. طبق بررسی های انجام شده خودروهای فرسوده، سوخت های غیراستاندارد خودرو، صنایع و مهم ترین آنها مازوت از جمله عوامل اصلی ...
مرگ 6398 تهرانی با آلودگی هوا در یک سال
. مازوت سوزی در 14 نیروگاه تهران پیرهادی ادامه داد: وزارت نیرو هم در تهیه برق به دلیل برخی شرایط از مازوت استفاده کرده و در سال گذشته از 16 نیروگاه 14 نیروگاه مصرف مازوت داشته اند. این گزارش مجلس است اگر کسی اعتراض دارد به کمیسیون اصل 90 برود. وی گفت: من نمی دانم چرا می خواهند بگویند در اطراف تهران مازوت سوزی نداریم، اینگونه بهتر است که بگویند در فصل زمستان گذشته ...
منشأ آلودگی هوای تهران و کلانشهرها خودرو است یا مازوت سوزی؟
اشاره به اینکه راهکار برون رفت از معضل آلودگی هوا اجرای کامل قانون هوای پاک است، گفت: متأسفانه بسیاری از مفاد قانونی طی دو دهه گذشته اجرا نشده است. توسعه حمل و نقل عمومی مدیریت سوخت و اصلاح مصرف سوخت از جمله مسائلی است که باید مورد توجه قرار گیرد متأسفانه تحریم ها باعث شده که فناوری در زمینه مقابله با آلودگی هوا به روز رسانی نشود و وضعیت خودروها و نیروگاه ها بهبود یابد. وی بیان داشت ...
اولویت حل مسئله جدی آلودگی هوا
که در کشور ترکیه با برخورداری از جمعیتی همتراز ایران، روزانه 12.5میلیون لیتر است. 85درصد ناوگان حمل ونقل عمومی ایران فرسوده است و 17میلیون خودرو و موتورسیکلت در ایران از رده خارج و فرسوده اند که برای سوخت یورو2 و یورو3 طراحی شده اند. این منابع آلاینده متحرک، تجهیزات کاهش آلایندگی ندارند و علاوه بر آنکه از استاندارد خارج هستند مصرف سوخت بالا نیز دارند و به دلیل نداشتن تجهیزات کنترل آلایندگی ...
طرح زوج و فرد در طولانی مدت نتیجه عکس می دهد
شود که آیا در تهران ما مازوت سوزی داریم؟ این موضوع امسال خیلی جدی تر مطرح شده است. می توانیم بگوییم عامل آلودگی هوای تهران سوخت مازوت است؟ انتشار آلاینده های هوا در شهر تهران از منابع متعددی صورت می گیرد و کیفیت سوخت تنها شاخص افزایش یا کاهش آلودگی هوا نیست اما سوخت غیراستاندارد درصورت توزیع و استفاده یکی از عوامل انتشار آلاینده های هوا به ویژه ذرات معلق به شمار می رود. البته با توجه به شرح ...
انباشت تکالیف اجرا نشده در حوزه آلودگی هوا | کمتر از 10 درصد قانون هوای پاک اجرا می شود
، قانون هوای پاک و مصوبات سال های 90، 93، و 95 را در این خصوص داریم. رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست ادامه داد: بخشی از حل نشدن مشکل آلودگی هوا به دلیل اجرا نشدن تکالیف در نظر گرفته شده در این حوزه است که در چند دهه گذشته شاهد آن هستیم. برای نمونه می توان به قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت سوخت که مصوب سال 86 است اشاره کرد. وی در پاسخ به این پرسش که چند ...
مازوت چیست و چه معایبی برای انسان و محیط زیست دارد؟
شده و گفته می شود با وجود ممنوعیت مازوت سوزی، دو نیروگاه تهران از این سوخت استفاده می کنند. با همه این ها شرکت برق حرارتی مدعی شده است که در نیروگاه های اطراف تهران که یکی از آن ها نیروگاه بخاری منتظر قائم کرج است، از ابتدای سال 1402 حتی یک لیتر مازوت هم مصرف نشده و نیروگاه های سیکل ترکیبی دماوند و پرند هم به هیچ وجه قابلیت مازوت سوزی ندارند. از مجموع 134 نیروگاه حرارتی کشور فقط 16 ...
به اصفهان شهر پردود نیا کد خبر: 902909 / دیروز, 03:24 / جامعه / اخبار ویژه
سال هاست آلودگی هوا بخصوص در فصل های پاییز و زمستان اصفهانی ها را می کشد. سال گذشته نزدیک به دو هزار نفر از شهروندان اصفهانی به خاطر آلودگی هوا جان دادند و امسال هم کارشناسان گفته اند آلودگی باز جان بسیاری از مردم شهر را خواهد گرفت اصفهان امروز - سید مهدی رضوی: سال هاست آلودگی هوا بخصوص در فصل های پاییز و زمستان اصفهانی ها را می کشد. سال گذشته نزدیک به دو هزار نفر از ...
هوانشناسی کمیته اضطرار؟
.... در خروجی هوای بسیاری از نیروگاه ها، فیلتر آلودگی وجود ندارد و همچنین باید دید که آیا سیستم های کاهش آلودگی خودروها تا چه میزان و برای چند سال پایداری دارند. در واقع کار فراتر از توسعه مترو و منع تردد شهروندان با خودروهای شخصی است. یوسف رشیدی، عضو هیات علمی دانشگاه شهید بهشتی تهران، نیز با اشاره به دو پارامتر تعیین کننده کیفیت هوا در هر شهر و هر منطقه به دنیای اقتصاد گفت: تولید ...
کلان شهرها در محاصره دود
آلودگی هوا مانند سال های گذشته منابع متحرک و ساکن است نیروگاه ها مازوت سوزی ندارند، ولی سالانه به تعداد خودرو های فرسوده افزوده می شود و سن خودرو های فرسوده قبلی هم افزایش یافته است. سال گذشته یک میلیون خودرو با شماره نو به وسایل نقلیه کشور افزوده شده، ولی فقط 20 هزار و 800 خودروی فرسوده از رده خارج شده است. وضعیت سوخت گل علیزاده با اشاره به اینکه در کلان شهرها وضعیت سوخت متناسب با ...
آلودگی هوا؛ مازوت می سوزانند یا وارونگی دما است؟
مؤثر است. علاوه بر این ها میزان مصرف سوخت در تهران در مقایسه با دیگر کلانشهرها، بارگذاری جمعیت و میزان انرژی مصرفی همگی در آلودگی این شهر نقش دارند. شرایط اقلیمی تهران هم در این وضعیت تأثیرگذار است. اصفهان و تهران شرایط اقلیمی یکسانی دارند و همیشه بعد از سکون هوا، انباشت آلایندگی هوا را تجربه می کنند. وقتی باد سرعت لازم را ندارد، آلودگی تخلیه نمی شود. در روزهای گذشته این باد و باران بود ...
این ذرات را گردن بگیرید
تامین سوخت کمک کنند تا مشکلی نداشته باشیم. پس از آن سوده نجفی، عضو شورای شهر تهران در جلسه شورای شهر درباره آلودگی هوای تهران گفت: شهروندان بدانند که یکی از دلایل آلودگی هوای شهر تهران در شش ماه دوم سال مازوت سوزی و موارد این گونه است، اما متاسفانه به دلیل عملکرد بد شهرداری تهران به ویژه مرکز ارتباطات و اطلاع رسانی در تبیین این موضوع اولین نهادی که در این روز های آلودگی هوا مورد انتقاد است، مدیریت ...
بی توجهی دستگاه ها به قانون هوای پاک آلودگی هوا را تشدید کرد
در شهرهای صنعتی هستیم. همچنین در همین رابطه میرزایی قمی مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران درباره راهکارهای کاهش آلودگی هوا اظهار کرد: مسأله آلودگی هوا موضوعی نیست که یکی دو روزه حل شود چراکه با انباشت تکالیف در اجرای قانون هوای پاک مواجه هستیم بنابراین حل این مشکل زمان مقتضی خود را نیاز دارد. با این حال باید اقداماتی انجام داد. می تواند برنامه های بلندمدت در قالب توسعه حمل و نقل برقی ...
آلودگی هوا دانشگاه ها را تعطیل می کند؟ | افزایش نظارت بر فعالیت نیروگاه ها برای پیشگیری از مازوت سوزی
بنزین طرح کهاب اجرا شده و تلاش می شود، پمپ بنزین های بیشتر تحت پوشش این طرح قرار گیرند. قیومی با بیان اینکه بحث نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی نیز مطرح است، افزود: نظارت بر نیروگاه های اطراف تهران نیز به صورت جدی دنبال می شود تا در نیروگاه ها از سوخت های غیر استاندارد استفاده نشود. فرماندار تهران درباره اینکه آیا در نیروگاه های اطراف تهران از سوخت مازوت استفاده شده است؟ نیز ...
مردم باید آلودگی هوا را تحمل کنند
کار توسعه حمل و نقل عمومی پاک و خودروهای برقی است. ما در بودجه 1402 شورا این موضوع را دیدیم و یش از 40 درصد بودجه شهرداری متعلق به حمل و نقل عمومی است. این کار باید با همراهی دولت انجام شود و موضوعی نیست که فقط شورای شهر تهران آن را پیگیری کند. دولت با همراهی شورای شهر و شهرداری باید این موضوع را اجرا کند. در بحث اسقاط خودروهای فرسوده، کمک به تولید موتور برقی و حمل و نقل پاک همکاری دولت واجب است ...
خودروهای فرسوده از منابع اصلی آلاینده هوا/ ضرورت رعایت بایدها و نبایدهای قانون هوای پاک
را در کلان شهرها احصا و منتشر کند، گفت: روزهای هوای سالم و ناسالم مطابق با ایستگاه های سنجش کیفیت هوا در شهرها ثبت می شود. وی با اشاره به عملکرد دستگاه ها در زمینه قانون هوای پاک، خاطرنشان کرد: مطابق با نظرسنجی تأثیر اسقاط خودروهای فرسوده در آلودگی هوا مشخص شد اجرای آن در بهبود هوای پاک 10 درصد اثر دارد، مبحث استاندارسازی سوخت مصرفی وسایل نقلیه 10.8 درصد، بهینه سازی و مصرف سوخت خانگی و ...
چرا قانون هوای پاک اجرا نشد؟!
حال باید اقداماتی انجام داد. می تواند برنامه های بلندمدت در قالب توسعه حمل و نقل برقی و پاک، اصلاح کیفیت سوخت، وضعیت آلایندگی صنایع و نیروگاه ها در اولویت باشد و در کنار آن برنامه های کوتاه مدت یا اصلاحی برای کاهش اثرات آلودگی هوا داشت که از جمله آن ها می توان به نصب فیلتر دوده روی اتوبوس ها، تعویض کاتالیست و ایجاد محدودیت های ترافیکی اشاره کرد.این اقدامات نیاز به زمان و هزینه های زیادی برای اجرا ...
تولید برق با سوخت فسیلی؛ نقض غرض برقی سازی!
در شهر تهران دارد. از این رو، خط مشی دولت در کنار اسقاط خودروهای فرسوده، یافتن راه های موثر و جایگزین برای کاهش این حجم بالا از آلایندگی ها بوده است. در همین راستا، نمایندگان مجلس در برنامه هفتم توسعه در حوزه صنعت، اسقاط سالانه 500هزار دستگاه خودرو فرسوده و عرضه 200هزار دستگاه خودرو برقی را هدف گذاری کرده اند. دولت نیز به موازات برنامه هفتم توسعه در یک اقدام عملی در سفر اخیر ...
مدارس ابتدایی تهران فردا غیرحضوری است
موتور سیکلت ها، خودروهای دودزا و فاقد معاینه فنی و همچنین وسایل نقلیه دودزا دارای معاینه فنی، اقدامات لازم را به عمل آورد. وی افزود: ممنوعیت مصرف نفت کوره و مازوت در کلیه واحدهای نیروگاهی، صنعتی، تولیدی، معدنی و خدماتی استان، کماکان ادامه یابد و شرکت گاز استان، نسبت به تداوم تامین سوخت گاز مورد نیاز نیروگاه ها و سایر واحدهای متصل به شبکه گاز رسانی که فعالیت آنها در این شرایط ضروری است ...
