سیاه کلی، نماینده قزوین: مازوت سوزی حتما وجود دارد/ وزارت صمت باید مسئولیت ...
سایر منابع:
سایر خبرها
ردمازوت سوزی در نیروگاه های تهران از سوی مسئولان محیط زیست و وزارت نفت/ مصرف مازوت هیچ مزیت مالی و فنی ...
ترکیبی بودن اساسا قابلیت مصرف مازوت را ندارند. بر این اساس تاکنون درباره انتقال مازوت انباشته در نیروگاه های اصفهان و بعثت تهران مکاتبات زیادی بین شرکت برق حرارتی و شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی صورت گرفته است، چرا که طی بیش از 10 سال گذشته این دو نیروگاه تک سوز بوده و از سوخت گاز برای تولید برق استفاده می کنند. همچنین سایر نیروگاه های استان تهران نیز اساسا قابلیت مصرف مازوت را ندارند. از ...
یک لیتر مازوت هم در تهران و کلانشهرها سوزانده نمی شود/ ریشه اصلی آلودگی هوا در حمل و نقل است
، حوزه حمل و نقل 80 درصد سهم را در تولید ذرات معلق دارد در صورتی که حوزه نیروگاهی فارغ از اینکه چه سوختی مصرف می کند، سهم 7 درصدی در تولید ذرات معلق دارد. جعفرزاده در ادامه گفت: در تعاملی که با شرکت ملی گاز و شرکت پخش فرآورده های نفتی داشتیم، امسال 29 درصد کمتر از سال گذشته نفت کوره (مازوت) مصرف کردیم که آن هم صرفا در نیروگاه های خارج از شهر بوده است. اینکه علت اصلی آلودگی هوا سوزاندن ...
اوضاع مازوت سوزی در نیروگاه های تهران
های صورت گرفته و در هماهنگی با شرکت گاز در نیروگاه ها حتی الامکان گاز سوزانده می شود و اگر تامین نشود گازوئیل مصرف می شود. مدیر عامل شرکت برق منطقه ای تهران با یادآوری اینکه به هیچ وجه در نیروگاه های شهرهای بزرگ مازوت مصرف نمی شود، گفت: مصرف گاز در نیروگاه ها بستگی به مصرف مردم دارد اگر مردم کمک کنند که مصرف را 10 درصد کاهش دهند برای نیروگاه ها کفاف می دهد، یعنی صرفه جویی 10 درصدی مصرف ...
نیروگاه منتظر قائم مازوت سوزی ندارد
زنند . طبق بررسی ها و مستندات موجود مازوت سوزی در اوج سرما و افزایش مصرف گاز و تنها در برخی موارد برای تامین نیاز مردم به برق و انرژی صورت می گیرد و کمترین تاثیر را در آلودگی هوا دارد و این درحالی است که در هفته های گذشته سرمای هوا و مصرف گاز در شرایطی نبوده است که با کمبود سوخت گاز در کشور مواجه شویم که نیروگاه ها مجبور به استفاده از سوخت مازوت برای تولید برق باشند. به گزارش ...
مازوت، بنزین یا خودروی فرسوده؛ کدام متهم، گلوی تهران را می فشارد؟
را علت اصلی این ماجرا می دانند. ناصر اسکندری؛ معاون راهبری تولید شرکت مادر تخصصی برق حرارتی پیشتر گفته بود: استاندارد ملی ابلاغ شده برای سوخت با مازوت زیر 0.8 است؛ در حالی که سوخت تحویلی به نیروگاه ها بیش از سه تا چهاردرصد مازوت دارد. از سوی دیگر؛ مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی اعلام کرده بود: در استان تهران و البرز مصرف مازوت در نیروگاه ها انجام نمی شود؛ ضمن اینکه بنزین و گازوئیل توزیعی ...
نقش اساسی نیروگاه بعثت در حفظ ولتاژ شبکه برق پایتخت/ واحدهای راندمان بالا جایگزین نیروگاه قدیمی می شوند
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی وزارت نیرو (پاون)، خیراله شجاعی در جریان بازدید خبرنگاران محیط زیست از نیروگاه بعثت تهران با اشاره به اینکه این نیروگاه با برخورداری از سه واحد 82.5 مگاواتی در حال تامین برق مورد نیاز شبکه است، گفت: در طی بیش از 10 سال اخیر یک لیتر مازوت هم در این نیروگاه مصرف نشده و واحدهای آن کاملا گازسوز بوده است. وی در خصوص طرح موضوع انتقال واحدهای این نیروگاه به خارج از شهر ...
هیچ یک از صنایع و نیروگاه های اصفهان سوخت مازوت مصرف نمی کنند
کل محیط زیست، اداره کل صمت و شرکت شهرک های صنعتی استان با همکاری شهرداری های استان بازرسی از صنایع و کارگاه ها را به صورت شبانه روزی دنبال کنند. وی تصریح کرد: در حال حاضر آلایندگی به دلیل سوخت مازوت در شعاع 50 کیلومتری اصفهان به هیچ عنوان مطرح نیست.
صرفه جویی 300 مگاواتی در مصرف برق با بهره برداری از کولرهای آبی جدید/ از واردات لوازم خانگی بی کیفیت و ...
مصرف تابستان و زمستان کشور ما مربوط به مصرف کولرها است، ادامه داد: انجام یکسری اقدامات در کاهش مصرف برق و بهینه کردن آن ارزشمندترین کار در اقتصاد و انرژی کشور است و به راحتی می توانیم بخش قابل توجهی از ناترازی های انرژی و برق کشور را از این طریق برطرف کنیم چرا که در حوزه انرژی برای تولید برق نیازمند مصرف قابل توجهی سوخت هستیم. وی ضمن تشکر از همکاری سازمان ملی استاندارد در سال های اخیر برای ...
مازوت، بنزین یا خودروی فرسوده؛ کدام متهم گلوی تهران را می فشارد؟
مادر تخصصی برق حرارتی پیشتر در این باره گفته بود: استاندارد ملی ابلاغ شده برای سوخت با مازوت زیر 0.8 است در حالی که سوخت تحویلی به نیروگاه ها بیش از 3 تا 4 درصد مازوت دارد. از سوی دیگر مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی اعلام کرده بود: در استان تهران و البرز مصرف مازوت در نیروگاه ها انجام نمی شود؛ ضمن اینکه بنزین و گازوئیل توزیعی با استاندارد یورو است. سالاری نسب اضافه کرد ...
نظارت اصحاب رسانه بر نیروگاه بعثت تهران/ خبری از مازوت سوزی نبود
فیلم از طریق انتشار در رسانه های جمعی در اختیار مردم قرار گرفته است، ثابت می کند که موضوع مازوت سوزی در تهران به هیچ وجه صحت ندارد. حال؛ جای سوال است که اعضای شورای شهر تهران چگونه با وجود نظارت های مکرری که انجام می شود و اطلاع رسانی های چندین و چندباره مسئولیت وزارت نیرو و سازمان حفاظت محیط زیست، بازهم موضوع مازوت سوزی را مطرح کرده و به مردم آدرس غلط می دهند. انحراف افکار عمومی با ...
پیدا و پنهان مازوت سوزی در پایتخت/ سیاستی که نفس تهران را برید
سوخت مازوت به کار نگرفته است. او گفت: وزارت نیرو در تامین برق مورد نیاز کشور نه تنها از انرژی های تجدیدپذیر استفاده نکرده است تا جایی که به دلیل شرایط خاص تحریمی کشور، مصرف مازوت در حال افزایش است و طبق اعلام مرکز اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست از 16 نیروگاه کشور، 14 نیروگاه مصرف مازوت دارند. تکذیب استان دار پس از اظهارات پیرهادی، استاندار تهران استفاده از مازوت در نیروگاه ها را ...
نماینده مجلس: علت تشدید آلودگی هوا مازوت سوزی است
میانگین مصرف خودرو 4 تا 5 لیتر است، اما در کشور ما میانگین 13 لیتر است و این خسارت زیادی به همراه دارد. موضعی که امروز وزیر محترم صمت در خصوص خودروهای برقی دارد بسیار درست است و ما باید به این سمت برویم. چرا که اساس خودروهای برقی به سمت کاهش مصرف سوخت است؛ ضمن آنکه قیمت کمتری دارند. برخی می گویند برق از مصرف سوخت به وجود می آید؛ در صورتی که این گونه نیست و برق از راه های مختلفی به وجود می آید. ما ...
مازوت سوزی در نیروگاه های بعثت و منتظرقائم نداریم
به گزارش پایگاه خبری برق حرارتی، احمد طاهری در جریان بازدید میدانی خبرنگاران حوزه محیط زیست از نیروگاه بعثت تهران، گفت: مازوت سوخت مایع با درصد گوگرد بالاست که آلاینده شاخص آن، گوگرد دی اکسید است که در تهران پایش می شود . وی ادامه داد: این آلاینده اصلی ترین آلاینده ای است که می شود، سوزاندن مازوت را به وسیله آن ردیابی کرد . مدیرکل دفتر پایش فراگیر سازمان حفاظت محیط زیست توضیح داد: در نیروگاه بعثت بر اساس پایش ما انتشار گو ...
انحصار علیه مصرف کننده!
داخلی فراهم کنیم. به نظر من ممنوعیتی در مورد واردات لوازم خانگی نباید وجود داشته باشد. معتقدم که باید به سمت بازارسازی و بازارهای رقابت کامل پیش رویم زیرا در بازارهای رقابت کامل نیازی به محدودیت های فیزیکی وجود ندارد.
هفت گانه ای در باب کهن الگوی مازوت و آلودگی هوا
در میان این همه عامل و مؤلفه در پدیداری آلودگی هوا که به گفته یک مقام شورای شهر تهران 23 دستگاه در آن نقش دارند، بیشتر توجه ها معطوف مازوت شده است، چرا چنین رابطه ای برجسته شده و به زعم تکرار و تأکید چندباره وزارت نفت بر استفاده نکردن از مازوت در نیروگاه های تهران، این رابطه همواره به رخ کشیده می شود؟ نخست، کهنالگوها عناصر ساختاری اسطوره سازی هستند که همواره در روان ناهشیار بشر وجود ...
امسال مازوت سوزی در نیروگاه های تهران، اصفهان، کرج و اراک نداریم/ علل اصلی آلودگی هوا چیست؟
دارند سن بالایی دارند حدود 80 تا 85 درصد اتوبوس ها، سن آن ها بالای 20 سال است و فرسوده هستند.این سن بالا باعث می شود که مصرف سوخت بیشتر و انتشار آلاینده های بالاتر برود. در تهران می توان مشاهده کرد که ترافیک در تمام ساعات روز وجود دارد و خودروها در ترافیک هستند و درجا کار می کنند آلودگی بیشتری تولید کرده اند.اما بررسی ها منابع جدیدی برای آلودگی شناسایی نشده است . *آیا مازوت سوزی در نیروگاه ...
ادامه ادعاها درباره مازوت سوزی در تهران
به گزارش پارس نیوز به نقل از ایسنا، آنطور که شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران، اعلام کرده است، رئیس کمیسیون سلامت شورای شهر تهران مدعی شده که بر اساس گزارش کمیسیون اصل 90 مجلس سوخت های تولیدی کشور از جمله بنزین، نفت گاز و دیگر سوخت ها مطابق استاندارد ملی نیستند و از 16 نیروگاه کشور 14 نیروگاه مازوت مصرف می کنند و اگر کسی اعتراضی دارد می تواند به کمیسیون مراجعه کند. این ادعا ...
برنامه ریزی 4ساله برای توسعه 11هزارمگاواتی ظرفیت نیروگاه های تجدیدپذیر
سال (زمستان) نسبت به تابستان 60 درصد کاهش می یابد، گفت: در دوره سرد سال به دلیل اینکه از وسایل سرمایشی که پرمصرف هستند و برق زیادی را به خودشان اختصاص می دهند استفاده نمی شود، مصرف برق کاهش می یابد. وی افزود: 140 نیروگاه در کشور مشغول تولید و تأمین برق هستند که کمتر از 10 درصد از آنها در شرایط اضطرار و در شرایطی که سوخت گاز در بخش های تجاری و خانگی افزایش پیدا کند، به اجبار از سوخت دوم به ...
کدام نیروگاه ها در روزهای ممنوعه مازوت می سوزانند؟
در روزهایی که ساکنان بسیاری از شهرهای ایران هوای سمی و ناسالم تنفس می کنند، بار دیگر موضوع مازوت سوزی در نیروگاه ها و صنایع مطرح شده و یک گروه معتقدند وضعیت وخیم آلودگی هوا ناشی از مازوت سوزی نیروگاه هاست و گروه دیگر می گویند شیر مازوت نیروگاه ها در داخل شهرهای بزرگ بسته است و اگر هم مازوت سوزانده شود، خارج از شهرها اتفاق می افتد. با اینکه مصرف مازوت (نفت کوره) در نیروگاه ها و سایر صنایع در پاییز ...
بازدید خبرنگاران حوزه محیط زیست از نیروگاه بعثت/ صحت سنجی عدم مصرف مازوت در نیروگاه های تهران
میلیون مترمکعب در روز خواهد بود اما هم اکنون با وجود اینکه دمای هوا چندان سرد نشده است شاهد آن هستیم که میزان مصرف بخش خانگی به حدود 480 میلیون مترمکعب رسیده است . وی تاکید کرد: عدم مصرف مازوت در نیروگاه های حرارتی مطالبه به حقی است ولی مسئولیت اجتماعی خود را نیز نباید فراموش کنیم. اگر انتظار داریم که سوخت گاز نیروگاه ها به صورت مستمر برقرار باشد ما نیز باید در قالب مسئولیت اجتماعی خود از ...
سهم نیروگاه ها از آلودگی هوا چقدر است؟
....8 درصد از کل آلایندگی شهر تهران است که قیاس این دو عدد سهم ناچیز نیروگاه ها را نشان می دهد. او افزود: در سال جاری تا امروز هیچ کدام از نیروگاه های استان تهران و استان البرز، به هیچ وجه مازوت مصرف نکرده اند و ادعا های مربوط به نقش پررنگ نیروگاه ها در آلایندگی تهران درست نیست و سندی در این خصوص که عامل اصلی آلودگی هوای تهران مازوت سوزی نیروگاه هاست وجود ندارد. در تهران هیچگونه مازوت ...
نیروگاه اصفهان بدون سوخت مازوت فعال است
به گزارش خبرگزاری صداوسیما، مرکز اصفهان؛ مدیرعامل شرکت مدیریت تولید برق اصفهان گفت: با توجه به اینکه از سال 1393 تا کنون شیر های مازوت بویلر واحد های نیروگاه اصفهان از طرف دادستان وقت پلمب شد، بر این اساس امکان استفاده از سوخت مازوت دراین واحد نیروگاهی امکان پذیر نیست. حسین امنیه افزود: باتوجه به اهمیت مسائل زیست محیطی این نیروگاه هیچ تمایلی به استفاده از سوخت مازوت ندارد. دانلود ...
تکذیب ادعای اعضای شورای شهر تهران درباره مازوت سوزی در تهران
.... وی ادامه داد: با توجه به بزرگتر شدن و پرجمعیت تر شدن تهران، سوخت مازوت به طور کامل کنار گذاشته شد و 12 سال قبل با حکم دستگاه قضایی مازوت در نیروگاه بعثت به طور کامل کنار گذاشته شد. مدیرعامل نیروگاه برق بعثت بیان کرد: از نظر فنی امکان انتقال واحدهای نیروگاه بعثت وجود ندارد چرا که اگر این اتفاق بیفتد با افت ولتاژ مواجه می شویم که نتیجه افت ولتاژ، آسیب به وسیله های برقی ...
عامل آلودگی هوا مصرف سوخت فسیلی است
. به گفته رییس مرکزملی هوا و تغییراقلیم سازمان حفاظت محیط زیست 94 درصد از انرژی کشور مبتنی بر مصرف سوخت های فسیلی است. ایران از نظر شدت مصرف سوخت های فسیلی در دنیا رتبه اول را دارد و این وضعیت بسیار نگران کننده است. با توجه به مصرف حجم زیادی سوخت فسیلی، در نیمه دوم سال که شرایط وارونگی دما و یا سکون دمایی رخ می دهد، کلانشهرها دچار آلودگی هوا می شوند و منشا این آلودگی ها مازوت سوزی نیست ...
آمارها نشان میدهد مازوت سوزی داریم
معین الدین سعیدی در مورد نقش مازوت سوزی در آلودگی هوا ی کلانشهرها، گفت: دومینوی آلودگی هوا در شهرهای بزرگ به ویژه در فصول سرد سال تبدیل به کلاف سردرگمی شده که با اصطلاحاتی همچون پدیده وارونگی هوا مسئله را گنگ و مبهم کرده است، در میانه متهمانی همچون بنزین آلوده و خودروهای بی کیفیت و در نهایت مصرف گرایی شهروندان مازوت سوزی به فکر کسی هم خطور نمی کند، آن هم با اطلاعاتی که از وزارتخانه های مختلف در ...
ممکن است نیروگاه های تهران مازوت استفاده نکنند اما مازوت سوزی نیروگاه های اطراف تهران، آلودگی را سمت ...
.... به عنوان مثال استاندار تهران اعلام می کند که در تهران مصرف مازوت نداریم. واقعیت این است که سوخت مازوت از تقسیمات کشوری تبعیت نمی کند؛ یعنی ممکن است نیروگاه های تهران مازوت استفاده نکنند اما به عنوان مثال نیروگاهی در کرج از سوخت مازوت استفاده کند. این آلودگی در نهایت به سمت تهران حرکت می کند چون هم در جهت باد غالب است و هم میزان آلودگی به گونه ای است که هم کرج و هم تهران را تحت تاثیر قرار می دهد. بنابراین نباید با تقسیمات کشوری و جغرافیایی درباره این موضوع اظهارنظر کرد. این موضوع یک مساله حاکمیتی است که مرز آن از تقسیمات کشوری فراتر است. منبع: etemadonline-643525 ...
از بازی بده بغلی مسئولان در پاییز های آلوده و تکراری تا برنامه های جهانی
نیز جعفر سالاری نسب، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی با تکرار صحبت های سالاری گفته بود: آلودگی هوا هیچ ارتباطی با بنزین ندارد و مربوط به میزان مصرف سوخت است. در شرایط فعلی تقاضا و مصرف بالاست و لازم است که مردم رعایت کنند! – هرچند که وزارت نفتی های علاوه بر مردم به خودروسازان هم ایراد وارد کرده بودند که چرا خودروهای فعلی مصرف سوخت بالایی دارند و خودروهای فرسوده از رده خارج نمی ...
کنترل ناترازی بنزین مستلزم استفاده از سوخت های جایگزین است
جوان آنلاین: عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی معتقد است: باید مقدار وابستگی سبد سوخت کشور به بنزین کاهش پیدا کند. استفاده از سوخت هایی مانند برق، LPG و CNG میزان وابستگی را کاهش می دهد، همچنین باید خودروسازان خودرو هایی با کیفیت بالا و با میزان مصرف سوخت پایین تر و مطابق متوسط مصرف سوخت جهانی تولید کنند تا بتوانیم از تشدید ناترازی و واردات بنزین در سال 1403 بکاهیم. ...
چرا دولت باید به سمت استفاده از خودرو های برقی حرکت کند؟
خصوص گفت: تعدادی خودروی برقی وارد کشور شده است و تعدادی نیز در راه است که به زودی به بنادر کشور می رسد. وی با تأکید بر اینکه دولت برنامه مناسبی برای واردات خودروی برقی دارد، اظهار داشت: برنامه وزارت صمت واردات خودرو برقی در حجم بالا است، لذا با اقدامات انجام شده پیش بینی می شود عدد قابل توجهی ارز جهت واردات خودرو های برقی تخصیص داده شود. مدیر طرح واردات خودرو وزارت خانه ...